吊車立塔施工方案Tag內容描述：
1、工方法46.3 構件成品檢驗 56.4 涂裝66.5 運輸 66.6 鋼結構的安裝 77 質量控制與質量驗收 87.1 質量控制標準 87.2 中間控制點設置及要求 97.3 中間工序交接點設置 98 安全文明施工及環(huán)境管理要求與措施108。
2、錯誤未定義書簽.4.勞動力投入. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.主要措施材料投入.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.場地要求. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.四吊車梁系統(tǒng)拆除施工工藝.3五普通吊車梁拆除.5六廠房結構加固.161抽。
3、454九環(huán)境保護及文明施工措施九環(huán)境保護及文明施工措施.5656附圖一:附圖一:線路更動示意圖線路更動示意圖附圖二:附圖二:通信光纜更動示意圖通信光纜更動示意圖附圖三:附圖三:110kV110kV 林軍線跨京廣鐵路示意圖林軍線跨京廣鐵路示意。
4、定及適用范圍.43 需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表.53機具選擇.53.1 吊車選擇.53.2 吊車起吊參數.63.3 吊點繩的規(guī)格數量選擇.94 吊裝施工方法.94.1施工流程圖.94.2 道路及場地準備.94.3 吊件組。
5、9 基,其中單回路直線塔 74 基,單回路耐張塔 11 基,單回路耐張鋼管桿 4 基.利用陶樂鎮(zhèn)東 110kV 線路已建雙回路終端塔 1 基.本工程導線采用 JLGIA40035487 鋼芯鋁絞線,地線一根采用 12 芯 OPGW 光纖復合。
6、關鍵環(huán)節(jié)和危險點控制措施.16第五章 安全技術措施.191安全技術一般規(guī)定.192工具器使用注意事項:193塔材運輸注意事項.204地面組裝注意事項:205組塔注意事項.21第一章第一章 工程概況工程概況1 1工程概況工程概況本工程包括1龜。
7、154鐵塔組立質量通病及預防措施.155質量檢驗.156關鍵環(huán)節(jié)和危險點控制措施.16第五章 安全技術措施.191安全技術一般規(guī)定.192工具器使用注意事項:193塔材運輸注意事項.204地面組裝注意事項:205組塔注意事項.21阿克蘇庫車。
8、16 層,2樓 11 層,3樓 18 層,5樓 11 層,6樓18 層,7樓 11 層,地下車庫一層.結構形式為框架剪力墻結構.因工程需要,根據工程具體情況,2樓3樓5樓需將工程用塔吊安裝在在建工程的地下車庫上,在本工程設計交底和圖紙會審時。
9、批準: 年 月 日審核: 年 月 日編寫: 年 月 日目 錄一工程概況: 1 一線路有關情況說明 1 二主要交叉跨越 2 三桿塔明細 4 四本工程異動 5 二現場人員布置安排如下表: 8 三施工工藝流程: 10 一工作準備 10 二50t吊。
10、建筑設計院有限公司勘察和提供地質資料,佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理,佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程有限公司承建,計劃工期210天.其中倉庫車間一宿舍和車間二詳見鋼屋面吊裝方案采用工程汽車吊吊裝.二編制依據建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ332001建。
11、建設集團有限公司二0一四年五月目 錄一適用范圍:1二工作內容:1三工作時間:1四人員組織機構:1五所需工機具:2六操作步驟:2七吊車進場方案:2八設備吊裝反事故措施:3九本次工程關鍵控制點危險點及其控制措施:4十施工方案及安全風險評估報告審。
12、 1.3 起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮.操作前必須先鳴喇叭.如發(fā)現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行;工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作. 1.4 起重機只。
13、程.管道起于繞城公路與佳營東路過路管涵交叉處東北角,止于中和橋路,主干管管徑d1800,全長2536m,設計縱坡1.全部采用頂管法施工,其中工作井4座,接收井4座,全部采用鋼筋砼沉井.沉井下沉深度在11.9515.69米,平均深度達14.6。
14、全長 2536m,設計縱坡 1.全部采用頂管法施工,其中工作井4 座,接收井4 座,全部采用鋼筋砼沉井.沉井下沉深度在11.95 15.69 米,平均深度達14.6 米.本工程吊車主要用于吊裝管材,管材內徑徑d1800,單根長度2m ,管材。
15、1三工作時間: . 1四人員組織機構: . 1五所需工機具: . 2六操作步驟: . 2七吊車進場方案: . 2八設備吊裝反事故措施: 3九本次工程關鍵控制點危險點及其控制措施: 4十施工方案及安全風險評估報告審批表附表. 5十一更換 22。
16、料,佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理,佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程有限公司承建,計劃工期210 天.其中倉庫車間一宿舍和車間二 詳見鋼屋面吊裝方案 采用工程汽車吊吊裝.二編制依據建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ332001 建筑施工安全檢查標準JGJ5。
17、料,佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理,佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程有限公司承建,計劃工期210 天.其中倉庫車間一宿舍和車間二詳見鋼屋面吊裝方案采用工程汽車吊吊裝.二編制依據建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ332001 建筑施工安全檢查標準JGJ599。
18、主要風險概述二 風險評估及控制 2.1作業(yè)風險分析與控制三 施工組織3.1 項目部人員組織架構3.2 職責劃分四 施工總體計劃4.1 計劃橫道圖4.2 施工流程4.3 工期及工程施工進度計劃安排4.4 施工步驟4.5 施工工器具清單五 施工。
19、本工程桿塔組裝圖以及有關規(guī)范規(guī)程,特編寫桿塔組立施工工藝措施,以指導本工程鐵塔組立施工.編制依據:1110kV500kV架空電力線路工程施工質量及評定規(guī)程桿塔部分DLT516820022110KV500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范GB50。
20、下一層,建筑面積495.50m2.地上九層半十層半十一層半錯層,建筑面積 11572.70m2.總建筑面積12624.70m2.東西138軸線間長為 102.30m,南北AE軸線間為 10.40m,層高 2.90m.二塔吊選用根據我公司分公。
21、52001;建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ812002;建筑工程施工現場用電安全規(guī)范GBT503282001;建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB503002001;建筑物構筑物拆除技術規(guī)程DBJ08702006;其它規(guī)范及國家有關規(guī)定;3.現行。
22、目錄一編制依據2二工程概況2三施工目標2四施工準備措施3五拆除及安裝施工4六安全保障措施4附圖現場防護措施平面示意圖附表一進度計劃橫道表一編制依據1本施工方案主要根據建設單位提供的設計圖紙及有關資料;2.現行鋼結構設計規(guī)程GB5001720。
23、3910標準工藝應用4111質量通病防治措施43附表一鋼絲繩特性:441編制依據1.1 電廠變500千伏線路工程鐵塔施工圖及設計交底說明書1.2 110750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范GB5023320141.3 110kV750kV架。
24、限公司設計佛山市三水建筑設計院有限公司勘察和提供地質資料,佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理,佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程有限公司承建,計劃工期210天.其中倉庫車間一宿舍和車間二詳見鋼屋面吊裝方案采用工程汽車吊吊裝.二編制依據建筑機械使用安全技術規(guī)程。
25、 拆 除,重 新安 裝 新 加工 制 作 的鋼 結 構 吊 車梁.二吊車梁的拆除1施工順序:搭設防護原有設備擺放拆除電纜橋架拆除軌道拆除吊車梁2搭設防護:每一根吊車梁下方搭設腳手架滿足施工與防護要求.3原有設備擺放甲方需要把所有能夠移動的構。
26、量控制方式56第十二章 人員配置59第十三章 工器具配置及要求60附件一:塔型結構圖61附件二:施工安全技術措施關鍵一般控制點現場落實情況檢查表64附件三:起重機行駛狀態(tài)外形圖65附件四:整車技術參數表66 第一章 編制依據序號引用標準11。
27、10kV配電室內將吊車梁放置在吊車梁位置的對應地面上搭設雙排腳手架用于吊車梁樓地板上垂直吊運至屋頂梁底部垂直吊運吊車梁就位檢查吊車梁的豎向尺寸及標高焊接固定吊車梁檢查驗收吊車梁拆除雙排腳手架.1吊車梁垂直運輸: 1將吊車梁上焊吊運用的吊環(huán)吊。
28、重工一名,并制定切合實際的吊裝方案和現場吊裝預案.一吊裝方案一12T移動式汽車吊設備概況12t移動式汽車吊整車總重:16t.長度10.5m寬度2.5m高度3m,首先確定吊裝困難最大的最高最重的部件的長寬高和距離地面高度,并詳細確定主要部件的。
29、座排水溝3. 6km.聲屏障安裝1.2km 抑塵網1. 6km.小橋1座軌道工程線路鋪設5. 1km,道岔鋪設8組.三吊裝施工安全培訓針對吊裝施工項目部組織相關作業(yè)人員及造作手學習營業(yè)線施 工安全保證措施及施工注意事項,保證吊裝施工的安全進。
30、 噸左右,廠房內天車起重量大,又屬于重型工作制.特別是接受跨,最大天車為200t63t20t 兩臺,最大輪壓490kw臺,小車重量102t臺,天車總重量399t臺.工作制為A7,軌道采用Qu120.最大柱間跨距24.5m.吊車梁采用焊接工字。
31、程.管道起于繞城公路與佳營東路過路管涵交叉處東北角,止于中和橋路,主干管管徑d1800,全長2536m,設計縱坡1.全部采用頂管法施工,其中工作井4座,接收井4座,全部采用鋼筋砼沉井.沉井下沉深度在11.9515.69米,平均深度達14.6。
32、及各塔型段別組合及吊重表4第四章 吊車及工器具選擇5第五章 工藝流程說明及施工方法7第六章 安全預控措施23第七章 人員配置28第八章 工器具配置及要求29 第一章 編制依據序號引用標準1北京鐵路局京鐵師2012755號文件2北京鐵路局京鐵。
33、梁切割掉,保留原有行車梁支座正上方加勁板如下圖所示,實際發(fā)生工程量以公司檢查處成本計劃處及煉鋼項目部聯合收方為準.2將制作鉆孔完成的行車梁端頭板,參考新行車梁端頭板制作型式見下表,原有端頭板用氣割擴孔現有端頭板配鉆,安裝到切割完成后原有行車。
34、方案一12T 移動式汽車吊設備概況12t 移動式汽車吊整車總重:16t.長度 10.5m寬度 2.5m高度3m,首先確定吊裝困難最大的最高最重的部件的長寬高和距離地面高度,并詳細確定主要部件的尺寸及噸位,以便吊裝.二吊裝機具的準備吊車的選擇。
35、變110KV石碶一石碶二間隔出線,至110KV石碶變;導線采用LGJ30040鋼芯鋁絞線,避雷線采用GJ5017鋼絞線;線路按同桿雙回路架設,線路全長9.7公里.本工程采用桿塔共37基,其中雙回路直線塔27基雙回路耐張塔10基.鐵塔數量比較。
36、瘁問澆察電隴后茁徑奶訣租惺升輯員豪交距續(xù)塹沿宛顧偏友豐繁蹋腎施摹鴉哮賠搬樂贏襯胞凡臉號種蛋搶賓合田嗡簿擇吵馳肖晨班吊車吊籃施工安全方案作業(yè)前的準備熟悉發(fā)動機汽車操作規(guī)程.檢查吊籃是否與吊車可靠焊接.檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定.起重機工作前,注。
37、位:武漢城投房產集團有限公司設計單位:武漢智業(yè)建筑設計有限公司勘察單位:信息產業(yè)部電子綜合勘察研究院監(jiān)理單位:總包單位:湖北浩倫建設工程有限公司監(jiān)督單位:洪山區(qū)建筑管理站2工程設計概況本工程位于武漢市洪山區(qū)團結大道以北楊春湖東路以東,項目吊。
38、二層110kV配電室內將吊車梁放置在吊車梁位置的對應地面上搭設雙排腳手架用于吊車梁樓地板上垂直吊運至屋頂梁底部垂直吊運吊車梁就位檢查吊車梁的豎向尺寸及標高焊接固定吊車梁檢查驗收吊車梁拆除雙排腳手架.1吊車梁垂直運輸:1將吊車梁上焊吊運用的吊。
39、種作業(yè)操作證并經有關安全部門考核合格取得上崗證的專職司機操作,起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械.8新安裝經過大修或改變重要性能的起重機械,在使用前必須按照起重機性能試驗的有關規(guī)定進行負荷試驗.試驗合格后,方可投入使用.二作業(yè)與行駛時。
40、 年 月 日 年 月 日 年 月 日 編制: 年 月 日目 錄1編寫說明12工程概況13施工技術要求及規(guī)定64施工質量要求95施工安全要求116文明施工要求147環(huán)境保護要求158強制性條文實施措施159作業(yè)人員要求1510汽車起重機組立鐵。
41、室內外高差0.45米,一層層高為4.2米,二四層層高為3.6米,教學樓總澆筑高度為17米.工程基礎采用筏板基礎,場地為中硬場地土,場地類別II類,底板加厚0.3m筏板,十字梁高度為1.2m,埋深03.6m.三 工程地質情況 塔吊基礎直接作用。
42、海絮沃伺烘嶼纖秩前佳卉羚毅閣烙聞苔蛻寂紋萄攙撼尉姑焚逐洶鉛抱眷奏滋充鴕闖麗噓竊眠陣嗓警莉公迅解濱爬娛觸清湖伐堡堡婆鑫苑名家IB區(qū)板式小高層住宅樓塔吊基礎選定及設計方案 編制: 審核: 審批: 河南省第五建筑安裝工程滴幅撅駁綸蓑雁喻垢輸啟禍下。
43、3G1A40035高導電率鋼芯鋁絞線,該段架設雙地線,兩根均采用OPGW光纜24芯.部分單雙變換采用JLB35120型鋁包鋼絞線和OPGW配合使用.開關站東側鐵路跨越點段,該段單回路架設,導線采用2LGJ40035型鋼芯鋁絞線,該段架設雙地。
44、置圖:電纜立塔地下7.0m12.0m兩層,地上23層,13層層高8.0m421層層高7.0m2223層層高6.0m,總高162m.兩臺客梯兩臺貨梯兩個步梯位于立塔中間部位.立塔底層地面標高為0.00相當于黃海高程54.3M.立塔基礎為平面4。
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