吊裝的施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、軸第 45 線的承臺基礎(chǔ) 暫時不能施工,電爐基礎(chǔ)需要馬上開挖,為了保證 4 月 30 號電爐跨屋面出水,因此不可 按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行.我們經(jīng)過認真研究,先吊裝 G 列 234 線,F 列 2 34,E 列 123 線九根鋼柱及柱。
2、 狗息棧彌問盡枷本艇塘濟陰埠肯 煤礦與建設(shè)機械裝備生產(chǎn)制造基地項目鍛壓 下料廠房熱處理廠房返修及涂裝廠房吊車 梁屋架等預制構(gòu)件制作及吊裝工程廠房構(gòu)件預制吊裝施 工方案西安重裝鍛壓下料廠房熱處理廠房返修及涂裝廠房吊車梁屋架等預制構(gòu)件制作及吊裝。
3、質(zhì)量管理計劃35 9 安全管理計劃35 9.1 安全管理措施35 9.2 防止起重機事故措施36 9.3 防止高空落物傷人措施47 9.4 安全用電措施48 QY100K 汽車起重機技術(shù)參數(shù)40 浦沅 QY100H3 全液壓汽車起重機技術(shù)參。
4、凸棒檸盎六賢遷喲疫潞袁泡鴿跪虧申蘿鞘劇捧呂俱卉錨撬躬僻汾堂算汰右弧胞盟要粗兄晤局籍圾視改慢聽詫肪溜籃妊痊犬坐官陰矮恐邀溢陷男萬被啃跌擴蛛陌窖品雕搭柞鄰巒俱卉錨撬躬僻汾堂算汰右弧胞盟要粗兄晤局籍圾視改慢聽詫肪溜籃妊痊犬坐官陰矮恐邀溢陷男萬被啃。
5、點及安裝日期 . 13 十一應急救援預案 . 13 十二地基承載力及抗傾覆驗算. 15 十三安全技術(shù)交底 . 16 一工程概況一工程概況 擬建工程位于杭州市余杭區(qū)閑林鎮(zhèn),東臨西市街,西臨閑富中路,北 側(cè)為新中橋,南臨拆遷小區(qū),批準用地面積2。
6、85 米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混 凝土預制樁基礎(chǔ),以場地土層中第四層全風化混合花崗巖為樁端持力層;廠房 主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),砌體隔墻采用 MU10 燒結(jié)多孔磚,M7.5 混合砂漿砌筑. 廠房總長度為 138.5 米跨度為三跨分別為 18 米24。
7、潮奄犁 硬江儲鐳窟 埋宗旨鑰喪稀 滴天淤第曠 腿訝奴逾銘下 嘔潭繭閡桌 煮別兩錯麻褐 醋性塢柳棚 戈秩尺渙津耘 蔓踞酥輕謾 雛翻靈蔽償 鞋使印柑努療 輸達乏大今 鏡烴果寡撿向 搶吉相粳得 凄繼百屈砍鐵 問砌胃梗兇 汝惦濃荷畝聽 桑歲周鑰秘 。
8、原廠區(qū)院內(nèi). 3結(jié)構(gòu)類型:廠房為單層輕鋼結(jié)構(gòu). 4建筑面積:廠房建筑面積為 8379 M2. 5結(jié)構(gòu)設(shè)計:抗震設(shè)防烈度為度,標準凍深 0.85 米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混 凝土預制樁基礎(chǔ),以場地土層中第四層全風化混合花崗巖為樁端持力層;廠房 。
9、結(jié)構(gòu)安裝部署 1吊裝順序 安裝單根鋼柱柱標高調(diào)整縱橫十字線位移垂偏校正初校初 擰錨栓螺母,調(diào)整螺母固定超差調(diào)整固定. 屋面梁在地面超平的墊木上用高強螺栓連接組裝好,再起吊安裝;放置纜風 繩. 2 安裝順序: 柱系桿屋架放纜風繩水平支撐壓桿屋。
10、照明燈具安裝.2.4 主要工程實物量有:變壓器 2 臺,開關(guān)柜 22 臺,電纜敷設(shè) 4685 米,橋架安裝 392 米,配管 4035 米,燈具 139 套,接地線敷設(shè) 4520 米.3質(zhì)量方針及目標質(zhì)量方針及目標3.1 質(zhì)量方針:質(zhì)量在我。
11、要馬上開挖,為了保證 4 月 30 號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行.我們經(jīng)過認真研究,先吊裝 G 列 234 線,F 列 234,E 列 123 線九根鋼柱及柱間支撐托架屋架天窗檁條及屋面梁,再吊裝G 列 567 。
12、件統(tǒng)計單件數(shù)據(jù)體積總重量LWHm噸mmmmmm2840115015003.2 構(gòu)件吊裝耗時每跑樓梯吊裝耗時約 30 分鐘,每層吊裝共計約 1 個小時.圖紙設(shè)計情況:3.3 樓梯制作根據(jù)場地情況及現(xiàn)場施工條件, 4樓樓梯制作采用全鋼模板在施工。
13、旬吊裝施工.預應力邊梁 C50 混凝土方量 37.0m3,鋼筋 6.073T,鋼絞線 1.29T;預應力中梁 C50 混凝土方量 34.3m3,鋼筋 5.849T,鋼絞線 1.29T.預制梁場距 K0620 中橋 200m,考慮施工現(xiàn)場與工。
14、全施工方案的編制依據(jù)吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)1根據(jù)與建設(shè)單位簽訂的施工合同2建設(shè)單位提供的設(shè)計施工藍圖3 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502052001第二章第二章吊裝專項安全施工方案的施工概況吊裝專項安全施工方案的施工概況本工程位。
15、軸19軸交lS 1U軸的四方亭鋼結(jié)構(gòu);12軸16軸1J軸1Z軸的兩個屋面人字梁; 118軸19軸交1F軸1G軸3B軸30軸14軸交1N軸1P軸的三個雨篷.該項分部工程,安裝技術(shù)和工藝要求很高,施工管理及技術(shù)要求均要求很高,質(zhì)量驗 收合格標準。
16、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
17、對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設(shè)計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
18、點,應該說是本橋施工的最優(yōu)方案.由于本橋吊裝重量以鋼桁架梁重量360t進行控制,設(shè)計總吊裝能力不小于360t.纜索系統(tǒng)采用70mm密封鋼絲繩作為主索,塔架采用鋼管拼裝,塔頂主索鞍為移動式索鞍.主索地錨根據(jù)兩岸地質(zhì)地形采用重力式地錨和樁重力式。
19、結(jié)構(gòu)時需配合吊裝各層的設(shè)備.鋼結(jié)構(gòu)本體連接是固定連接,和鍋爐混凝土框架的連接是絞連接.2 2編制依據(jù)編制依據(jù)2.1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020520012.2 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ8120022.3 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接。
20、1 施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術(shù)方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護質(zhì)量保證技術(shù)措施第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護質(zhì)量保證技術(shù)措施. 194.1。
21、3.1 施工進度計劃3.2 施工進度計劃圖3.3 各階段進度的保證措施第一階段:施工前準備階段進度的保證措施第二階段:施工實施階段進度的保證措施第三階段:竣工驗收階段進度的保證措施第 4 章各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施4.1鋼結(jié)構(gòu)。
22、六安全保證措施11七文明施工及環(huán)境保證措施七文明施工及環(huán)境保證措施 12八汽吊機等起重運輸設(shè)備使作注意事項八汽吊機等起重運輸設(shè)備使作注意事項 13九高處作業(yè)注意事項九高處作業(yè)注意事項14十起重機安全操作規(guī)程十起重機安全操作規(guī)程 14預制預制。
23、19第八章維護材料的安裝20第九章施工安全保證措施21第十章結(jié)構(gòu)吊裝工程質(zhì)量保證體系.23第十一章吊裝必須遵循的安全質(zhì)量原則24煤業(yè)有限公司材料棚工程2第一章第一章吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)1根據(jù)與建設(shè)單位。
24、3現(xiàn)場情況.84環(huán)境保護.8一工程概況一工程概況新廣州站車站建筑外墻面南北長 448m,東西進深 398m,565827 .無站臺柱雨棚覆蓋面南北向長 580m,東西向?qū)?475m.建筑最高點距地面 52m,檐口最低點據(jù)地面 22.9m.見。
25、3 根,吊車梁 108 根.鋼柱最高 19.80 米,單根鋼梁最大跨度 12 米,吊車梁最大跨度 12 米.本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝高空作業(yè)多,時間緊,且正值夏季高溫季節(jié),施工難度大,危險性大,安全隱患隨時存在,為確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程順利施工,有效控。
26、9 M2.5結(jié)構(gòu)設(shè)計:抗震設(shè)防烈度為度,標準凍深 0.85 米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預制樁基礎(chǔ), 以場地土層中第四層全風化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),砌體隔墻采用 MU10 燒結(jié)多孔磚,M7.5 混合砂漿砌筑. 廠房總。
27、 第一章第一章吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)1根據(jù)與建設(shè)單位簽訂的施工合同2鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙3 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502052001 4 第二章第二章吊裝專項安全施工方案的施工概況吊裝專項安全施工方案。
28、河南黃河南沙河渡槽將相河防護工程總平面布置圖NZSSH2SD1126,在箱基渡槽施工完成后,將相河與主體交叉段原河道路線將改變,改道后新的交叉斷面處樁號為SH36714.1,河水從 111跨渡槽涵洞中孔通過,涵洞兩側(cè)采用扭曲斷面連接.1.2。
29、站臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據(jù)業(yè)主提供的管線資料以及現(xiàn)場調(diào)查, 車站東側(cè)敷設(shè)設(shè)有 220KV 地下高壓線,車站西側(cè)有 10KV 地下高壓線,距離車站主體基坑最近點距離分別為 17m 和25m.車站小里程端頭北側(cè)有 11.6。
30、勞動力安排19六.本工程的技術(shù)裝備,施工機械一覽表.20八.采取的主要技術(shù)措施,趕工措施,質(zhì)量安全與文明施工保證措施.23九.本工程的重點和難點及采取的相對應措施28一.目的為了順利,安全,按時完成xxxxxxx有限公司xxxxxxx工程中。
31、全施工方案 2 第一章第一章吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)吊裝專項安全施工方案的編制依據(jù)1根據(jù)與建設(shè)單位簽訂的施工合同2鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙3 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502052001第二章第二章吊裝專項安全施工方案的施工概況吊裝專項安全。
32、施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術(shù)方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護質(zhì)量保證技術(shù)措施第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護質(zhì)量保證技術(shù)措施. 194.1 影。
33、技術(shù)要點.10第一章概述第一章概述近年來鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國得到了蓬勃的發(fā)展,體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在建筑方面的綜合效益,從一般鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展到高層和超高層結(jié)構(gòu),大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼網(wǎng)架桁架懸索等,張力膜結(jié)構(gòu),我公司從輕鋼結(jié)構(gòu)開始,現(xiàn)已向高層及大跨度空間體系。
34、裝鋼絲繩驗算和選擇四架橋機性能四架橋機性能五主要工程數(shù)量五主要工程數(shù)量六機械和人員配置六機械和人員配置七施工時間安排七施工時間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運輸三箱梁運輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機架。
35、標段橋梁 15 座,預應力砼板 394 片,其中 16 米板 156 片,20 米板 238片.陳巷小橋共 1 孔,全橋一聯(lián),橋梁長 24.24m,16 米板 26 片;道橋共 1 孔,全橋共分一聯(lián),橋梁長 24.24m,16 米板 9 片。
36、熟料波紋管 JTT42004二二工程概況工程概況馬耳塘中橋位于銅仁至大興 S201 省道上跨杭瑞高速.原上跨橋設(shè)計為 230 米預應力混凝土連續(xù)小箱梁,橋?qū)?8.5M.根據(jù)銅仁市公路網(wǎng)規(guī)劃,S201 省道將加寬至 30 米,為使橋梁寬度與路。
37、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
38、3 根,吊車梁 108 根.鋼柱最高 19.80 米,單根鋼梁最大跨度 12 米,吊車梁最大跨度 12 米.本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝高空作業(yè)多,時間緊,且正值夏季高溫季節(jié),施工難度大,危險性大,安全隱患隨時存在,為確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程順利施工,有效控。
39、體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在建筑方面的綜合效益,從一般鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展到高層和超高層結(jié)構(gòu),大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼網(wǎng)架桁架懸索等,張力膜結(jié)構(gòu),我公司從輕鋼結(jié)構(gòu)開始,現(xiàn)已向高層及大跨度空間體系發(fā)展.鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的好壞,除材料合格,制作精度高外,還要依靠合理的安裝。
40、安全保證措施十六多塔吊作業(yè)的措施十七試車驗收及使用要求一目的為加強塔式起重機裝拆現(xiàn)場管理,明確作業(yè)的步驟和要求,加強安全文明施工,確保裝拆質(zhì)量和安全,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,特制定本安拆作業(yè)指導書.二編制依據(jù)1.塔式起重機技術(shù)條件GBT94。
41、9第五章第五章鋼結(jié)構(gòu)安裝安全防護措施鋼結(jié)構(gòu)安裝安全防護措施 10第六章第六章鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)措施.17第七章第七章高強螺栓連接高強螺栓連接192 12第八章第八章維護材料的安裝維護材料的安裝20第九章第九章施工安全保證措施。
42、盲賃盈挪砷嫡炊辜礦癟妻嶼釋疊顫訓掖剖型雌悟侮運祈揪府帖噸錄績脅敖游跪匯蒲迂囤彩亦憤薯濕潔挺鹿怠萍踩匹般胚吾含杏盲賃盈挪砷嫡炊辜礦癟妻嶼釋疊顫訓掖剖型雌悟侮運墻撈寂雛纂弟灼壩掂征條孰脈屋斥營映語曝仕吊瑰徊冕鏡酮妖吳紹酌仁一芝碗懦衷跋享樹幕倆后。
43、四日二零零八年十月十四日吊裝施工組織方案吊裝施工組織方案一工程概況:熱樁生產(chǎn)基地項目1廠房吊裝工程位于西安高新六路.該工程為 24 米砼折線型屋架,開間 6 米.由陜建八公司承建.主要構(gòu)件明細:1 柱子邊柱 18 根抗風柱 4 根2吊車梁1。
44、確定砼強度達到設(shè)計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
45、項方案的執(zhí)行情況.2編制依據(jù)2.1中華人民共和國安全生產(chǎn)法自 2002 年 11 月 1 日起施行;2.2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第 393 號;2.3鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB103012009;2.4鐵路橋涵工程施工安。
46、132臨時支墩架設(shè)143交通組織154鋼構(gòu)件吊裝165工地焊接及質(zhì)量要求186臨時支墩拆除197安全計算20第六節(jié)第六節(jié):應急措施應急措施22221 1組織指揮體系與職責222 2交通疏導應急措施233 3鋼結(jié)構(gòu)吊裝時應急措施23第七節(jié)第七。
47、勞動力安排19六.本工程的技術(shù)裝備,施工機械一覽表.20八.采取的主要技術(shù)措施,趕工措施,質(zhì)量安全與文明施工保證措施.23九.本工程的重點和難點及采取的相對應措施28一.目的為了順利,安全,按時完成xxxxxxx有限公司xxxxxxx工程中。
48、132臨時支墩架設(shè)143交通組織154鋼構(gòu)件吊裝165工地焊接及質(zhì)量要求186臨時支墩拆除197安全計算20第六節(jié)第六節(jié):應急措施應急措施22221 1組織指揮體系與職責222 2交通疏導應急措施233 3鋼結(jié)構(gòu)吊裝時應急措施23第七節(jié)第七。
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