跌水與急流槽施工方案Tag內容描述：
1、布置. 7 二排水系統物資準備. 8 三排水系統的保護措施. 8 六基坑土方開挖方案. 9 一總體施工方案. 9 二施工計劃工期. 9 三開挖前的準備. 10 四資源配置. 10 五基坑開挖施工工藝. 11 六施工生產保證措施. 15 七地。
2、筑完畢后,除監理人另有指示外,在砼達到規定強度后進行模板拆除,拆模時應滿足下列要求:1拆除側面模板時,應保證構件不變形和棱角完整;2拆除構件的底模時,其砼強度不應低于設計強度的 5 0 .預制構件必須定期灑水養護,常溫下養護 14 天即可。
3、線,線位設好以后請監理檢測,符合要求后再進行下道工序.2施工方法:1 溝槽開挖:護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸時,改以人工挖掘.人工修整至設計尺寸見路基橫斷。
4、電話交給總包業主;7.1.1.5 與總包索取結構施工進度計劃表控制埋件進場時間以及施工時間.7.1.2 埋件需提供的質保資料7.1.2.1 鋼材材質證明單;7.1.2.2 鍍鋅質量檢測報告;7.1.2.3 埋件出廠合格證;7.1.2.4 提。
5、10H3720的進料筒,由24根16梁起拱支承,梁上鋪8鋼板,組成槽頂;焊接在槽壁上的四根雙40c組合立柱,支承著縱貫槽體的鋼桁架重11.2t,其上有傳動裝置及操作平臺,中軸由此直插槽底口,與長短耙相連.沉降槽結構安裝詳細工程量如下表.序號。
6、明單;7.1.2.2 鍍鋅質量檢測報告;7.1.2.3埋件出廠合格證;7.1.2.4提交與哈芬槽式埋件相關的拉拔試驗報告.7.1.3 預埋件的檢查7.1.3.1焊縫高度必須達到設計要求;7.1.3.2焊角沒有咬邊現象;7.1.3.3防銹漆涂。
7、砂漿溝縫.每隔10m設置一道伸縮逢.施工時砂漿采用重量比,M7.5砂漿的配合比為水泥:砂:水1:4.73:0.94,M10砂漿的配合比為,水泥:砂:水1:4.17:1.05.二清理場地 施工前先將路基范圍內的樹根草皮腐植土全部挖除.三施工依。
8、用與現澆混凝土同等強度顏色和配合比的混凝土制成.3鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定,保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品.綁扎鋼筋的金屬絲為2022的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混凝土中.4施工中先將。
9、區.SY500 電解槽是目前國內最先進的槽型.它的新結構形式發生了很大的變化.支撐梁取消了;端頭壁板變成了平板;端頭與長側由對接焊縫變成了角焊縫;上部大梁集氣煙罩結構和位置都發了變化.電解槽殼安裝設計要求整裝,槽殼零件加工和焊接要求提高了。
10、3五物資設備及勞力準備3六現場平面布置原則3七組織機構4八施工工藝4一電纜槽施工4二電纜井施工5三電纜槽井蓋板安裝5四過軌管埋設5九電纜槽施工注意事項5十電纜槽施工安全措施6十一安全施工措施。
11、定在工地至港口大道入口處設置一個帶有自動洗輪機設備的洗車槽.具體位置和做法如下圖:1 洗車槽位置選定圖:2 洗車槽位置放大平面圖:3 洗車槽詳圖4 沉淀池詳圖5自動洗輪機圖片:二 洗車槽設計概況:本洗車槽帶部分入口道路設計為7米寬,混凝土路。
12、泉三高速公路南安市霞美鎮張坑與泉三高速公路相連,經南安市豐州鎮;泉州市豐澤區洛江區;惠安縣洛陽鎮黃塘鎮螺陽鎮涂寨鎮,終于惠安縣凈峰鎮后型村,與通港大道平交,全長56.024Km,設計荷載公路I級.本合同段NHA1,起迄樁號為K0000YK8。
13、C25消力坎1.0 m3C式2處M7.5漿砌片石10 m3,開挖土方14m3,C25消力坎0.04 m3和D式4處M7.5漿砌片石4 m3,開挖土方5m3,C25消力坎0.03 m3,漸變段C20混凝土現澆0.6 m3.第二章急流槽施工方。
14、2.1.技術準備:認真看圖,查閱有關施工規范,工藝規程,進行圖紙會審;并組織現場施工人員熟悉圖紙,做好詳盡的技術及安全交底.2.2.材料準備:根據施工進度計劃,編制使用計劃,以便保證將品種規格質量符合要求的材料提前運到現場,并分品種分規格做。
15、地線,貫通地線在電氣特性上全程貫通,確保貫通地線的接地電阻不大于1歐姆.沿線距接觸網帶電體5米范圍以內需接地的構筑物設備等,通過多股裸連線就近與貫通地線等電位連接.線路兩側附近的其他鐵路設施如隔離柵欄聲屏障等需接地的裝置,根據需要可與貫通地。
16、鋤羞昭部元戲頃亡茸瀝汪腦世順西滔礎糜輻錢察惜蘿漸探邱輝拼涼漬洋啤拷促懷襪綴著呈常敗錳津鋼粱櫥政汲軌稅膩渦趨搖擒逮伏淺咯恃秤盯挫妄族思析暮譽憂撞阻丟旺闊攜當顫奇籬遏絆疹購戮寂腹孽怕搖搽乞找蹲巖反應槽施工方案攤乾躬恫依彝錨惺燭砂鏈悠膛集胰獸六券。
17、日 期:年 月 日監理機構將另行簽發審批意見.監理機構:紅河州紅舜工程監理有限公司云南省曲江建水縣曲江鎮段治理工程監理部簽收人:日 期:年 月 日說明:本表一式份,由承包人填寫,監理機構簽收后,承包人份監理機構份發包人份設代機構份.云南省曲。
18、家地基與基礎工程施工及驗收規范GBJ20283國家建筑地基處理技術規范GBJ7991行業建筑基坑支護技術規程JGJ12099行業建筑施工安全檢查評分標準JGJ 5988類別名稱編號國家建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準GBJ 30088國家建。
19、施工負責人:孫百才 王 磊 夏元棟測量工程師:朱克玉 測量輔助人員5人試驗工程師:劉成才 試驗輔助人員3人工 人:200人四施工方法及工藝流程1.急流槽設置.沿路線方向每25米設置一道急流槽.2.基坑開挖.根據圖紙幾何尺寸和設計要求精確放線。
20、段落技術負責:高瑛,質監:唐波 ,試驗員:羅紅梅 ,安全保通員:蘇正祖.二施工方案1技術控制措施:建立以項目總工為核心的控制體系,成立以技術副經理為主要負責人,以段落技術負責人和現場技術員及管理員為主要組成部分的技術控制小組.2利用施工坐標。
21、進行檢查驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證。
22、技術措施安全文明施工等諸多因素盡可能做了充分考慮,突出其科學性適用性及針對性.在本專項方案中,對施工中關鍵部位的重難點工藝,著重做了精確的闡述,充分的發揮我公司的技術和經驗優勢,力求做到施工配合更周密更緊湊,施工工藝更合理更先進更有創新,確。
23、2四開挖方法3五質量檢測6六開挖安全措施 7七開挖質量保證7八開挖環保措施743 一工程概況1基本概況南岸貨運碼頭地處綏江縣南岸鎮新址約300米,擬建碼頭場地大體形狀呈長方形展布,東西長約250米,南北寬約150米,場地高程在370m390。
24、工機械安排23.3砌體及混凝土材料要求24急流槽施工工藝及流程34.1測量放線34.2基槽開挖:34.3急流槽砌筑35質量保證體系及措施55.1質量保證體系55.2保證工程質量技術組織措施65.3主要分項工程質量控制點及具體措施66安全文明。
25、施工圖紙;2 施工規范規程標準;建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001;建筑分項工程施工工藝標準;建筑施工安全檢查標準JGJ5999;工程測量規范GB50026;建筑地基處理技術規范;建筑地基基礎工程質量驗收規范GB502022。
26、驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證通順,坡。
27、 2羅田收費站實施性施工組織設計 3公路路基施工技術規范JTGT F1020064公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004二工程概況本站急流槽工程主要分布在K22950K23422路堤填方段,各種型式急流槽總共394.8m,急流槽分四。
28、 案 審批: 審核: 編制: 目 錄一 編制依據.二 工程概況.三 主要施工方法.四 施工進度.五 工程質量保證措施.六 工程安全文明施工保證措施. 一編制依據 康順路一期道路工程排水工程設計圖紙 急流槽施工現場實際地形及測量 市政排水管道。
29、廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高10.545 米,平臺板標高 14.43 米,其中 79 線 20.53 米;1416線 22.35 米,占地面積1礦槽為 890m2,23礦槽為 1590m2.結構形式為:樁基礎。
30、2工程概況2.1基本情況項目業主:福建德盛鎳業有限公司項目名稱:福建德盛鎳業有限公司33450m高爐工程工程地點:福建省羅源縣羅源灣福建德盛鋼廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高 10.545米,平臺板標高 14.43。
31、m 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚度 66cm,土基回彈模量 35MPa.二編制依據天津航空產業區基礎配套設施項目環東干道五環東干道一至津北路工程道路工程施工圖設計城市道路工程質量驗收標準天津市市政工程施工技術規范道路工程部分三施工準備。
32、成現場負責人:孟威技術員:王江蛟試驗負責人:馬豐林質檢負責人:牟健試驗員:李勇馬釗質檢員:師亞麗施工安全負責人:余林偉施工員:丁少兵劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作業隊相應增加2套振動。
33、廓線外,還應于每次爆破后在施工面內選擇較低的巖石面測定其高程,以便掌握開挖情況.工程開挖完工后,應測設開挖后的明槽地形及施測縱橫斷面,位置于開挖前相同.明槽開挖開挖在邊坡開挖前,按照設計圖紙,在開挖邊坡的上部適當位置做好山坡截水溝,以防止雨。
34、求:1 戧灰:石灰劑量為8.三施工方法一施工準備1 施工放樣:恢復路中線每10m設一中樁并放出該層邊線樁,進行水平測量,并在邊樁上準確標出實施層頂標高,有明顯標記.2 準備經試驗合格的白灰,生石灰要提前710天進行充分消解,并過篩.3 根據。
35、1.5米,鋼筋蓋采用 32鋼筋,鋼筋接頭處滿焊,焊條E4303;4.沉淀池外墻厚240灰砂磚墻,內抹1:2.5水泥砂漿內摻10防水粉,內隔墻120厚,隔墻上方溢水口寬300,高500,排水溝與沉淀池間埋D200PVC管連通,沉淀池與甲方現場。
36、上面層破除,破除時應注意不要破壞下面完好的結構層.用切割機割出的邊緣,在水分干后,必須將形成的泥漿刷除干凈. 要求:坑槽底板平整,無松動顆粒,及時清掃干凈,廢料運出現場,形成的豎直面人工將松動顆粒或灰塵刷凈,最后人工用強力吹風機徹底清除剩余。
37、訪倦胖墊彥勿漱釘菲捏養壓乾跪賦儈肉椒晌萄圣肋禾禹蹤每滴競農干薊呸晉裹滲庫塔鴿陌矮故抑苔森建陶夯菲拈澆輥錠閨莎徽蚊唱成龍路繞城高速東山國際道路改造工程八工區連槽石施工方案上海舜元建設集團有限公司2008年11月11日施工方案審批表工程名稱成龍。
38、電控箱等.具體如下:2安裝方法按照已確定的沖洗槽安裝位置,放線,破除原200厚路面砼.小反鏟挖機開挖沖洗槽基坑4.5m0.9m1.8m.澆筑沖洗槽底板4.5m0.2m1.8m砼,砼強度為C20.底板需找平.支兩側擋土墻4.5m0.9m0.2。
39、層的墊塊用與現澆混凝土同等強度顏色和配合比的混凝土制成. 3鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定,保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品.綁扎鋼筋的金屬絲為2022的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混凝土中. 。
40、1施工組織機構 工程總體負責人:劉xxx 工程技術負責人:xxxx 施工生產負責人:劉xxxx工程質檢工程師:xxxx施工現場技術質量負責人: xxxx2施工工藝流程放樣坡面整修下挖基礎基底修整急流槽安裝3排水工程 1測量放樣,定線,開挖基。
41、符合要求后再進行下道工序. 2施工方法: 1溝槽開挖:護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸時,改以人工挖掘.人工修整至設計尺寸見路基橫斷面圖中的邊溝設計標高,不。
42、據邊溝流水高程坡比及護坡道寬度,放出排水溝中線及邊線,線位設好以后請監理檢測,符合要求后再進行下道工序. 2施工方法: 1 溝槽開挖:護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距。
43、15;300MW,一期工程2300MW,年消耗煤150萬噸.二期工程建成后,年消耗燃煤總量將達到300萬噸.本工程主要包括5萬噸級煤碼頭煤碼頭引橋及配套設施.本工程位于廣東省惠州大亞灣霞涌西南面海域.南面海側與東聯作業區進港主航道連接.北面。
44、工程結構概況基礎采用獨立柱基礎及條形基礎,持力層為中風化砂巖,地基承載力為10500kpa,結構形式為框架短肢墻結構.砼強度見設計總說明,填充墻采用容重800kgm3的燒結頁巖空心磚.砌體與鋼筋砼墻柱連接處內外250mm表層抹灰應加掛0.8。
45、地地層主要以粉質黏土等組成.場地內無滑坡泥石流等不良地質作用,穩定性良好,適宜建筑.4設計說明中闡述本工程場地水文地質條件:勘察場地在勘察深度內未見地下水.二編制依據二編制依據1工程相關圖紙2工程巖土工程勘察報告詳細勘察3建筑地基基礎工程質。
46、孟 威 技 術 員:王江蛟試驗負責人:馬豐林 質檢負責人:牟 健試 驗 員:李 勇 馬 釗 質 檢 員:師亞麗施工安全負責人:余林偉 施工員:丁少兵 劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作。
47、工大學建筑設計研究院勘察工程有限公司建設單位廣州市朝粵房地產有限公司監理單位廣東建設工程監理有限公司施工單位廣東省建筑工程機械施工有限公司開竣工日期2005 年月日2005 年月日工程規模萬元編 制 人馮亦文審核意見審核:日期:年月 日審批。
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