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頂進圓管涵施工組織設計

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1、 月 日 單位工程名稱承包單位 箱涵質量 市政基礎設施工程 箱涵頂進記錄箱涵頂進記錄 市政施38 共 頁,第 頁 工程名稱。

2、驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ22008 施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 一 般 項 目 分節頂進的箱涵就位后,接 縫處應直順無滲漏. 2 允 。

3、施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 滑板軸線位置結構尺寸 頂面坡度錨梁方向墩 等應符合施工設計要求. 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 合格 點數 一 般 項 目 允 許 偏 差 中線偏位mm 。

4、排 . 6 3 3主要機具設備材料表主要機具設備材料表 . 6 五施工方案五施工方案 . 7 一施工準備一施工準備 . 7 二二D D 便梁支墩施工便梁支墩施工 . 7 三鐵路線路加固三鐵路線路加固 . 9 四四D D 便梁安裝拆除便梁安裝。

5、443K40443 15.53.0m15.53.0m頂頂 進進 框框 架架 涵涵 工工 程程 施施 工工方方 案案一編制依據一編制依據1設計提供的廣茂線 K4044315.53.0m 框架涵工程施工圖.2國家交通部及鐵道部頒布的有關規范標準。

6、購方式.56.2 材料管理方式.66.3 材料供應計劃.66.4 材料存儲計劃.66.5 物資計劃管理:76.6 材料管理要求.7七施工任務劃分.87.1 施工任務劃分.87.2 各施工隊伍人員配置.9八大臨設施設置.98.1 項目經理部。

7、1 氣象.82.5.2 水文地質.92.5.3 地貌地質條件.92.5.4 地震烈度.142.6 施工條件.132.6.1 交通運輸條件.132.6.2 電力條件.132.6.3 水利條件.132.6.4 通訊條件.132.6.5 建筑材。

8、 6 5.1管線調查 6 5.2施工用電 7 5.3機械準備 7 6主要施工方案 7 6.1施工工序流程圖 8 6.2支撐樁施工 9 6.3開挖工作坑 12 6.4滑板施工 14 6.5后背墻施工 15 6.6框架橋預制 15 6.7架空線。

9、成果;新建南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程現場施工調查報告;南昆鐵路南寧至百色段增建二線指導性施工組織設計;鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運2012280號;鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010;鐵路橋涵工程施工安全技術規程T。

10、施工方案93施工工藝94施工防護及監測18五施工安全措施201臨近營業線施工安全措施202防止挖斷光電纜措施213防設備及車輛侵限安全措施214大型設備防傾覆預防措施225吊裝安全措施236線路施工行車安全措施237各種用電設備的安全措施2。

11、工程序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施217各種用電設備的。

12、72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施217各種用電設備的安全措。

13、方案及工藝71施工工序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施21。

14、2施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五電纜遷改方案181通信信號電纜改遷方案182電力電纜改遷方案19六施工安全措施201臨近營業線施工安全措施202防止挖斷光電纜措施203防設備及車輛侵限安全措施214大型設備防傾覆預防措施215。

15、施工方案及工藝71施工工序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施。

16、25 4.6 頂進施工30 4.6.1 鋼刃腳安裝30 4.6.2 頂進設備布置30 4.6.3 中繼間的處理31 4.6.4 頂進作業31 4.7 恢復線路33 4.8 附屬工程施工34 5 安全保證措施5.1 安全目標35 5.2 安全。

17、9 4.5 主要機械設備組織安排.9 5.施工準備 .115.1 配合協議及改遷工作 .11 5.2 線路排水.11.5.3 既有線施工防護培訓 .11 5.4 鐵路物理隔離拆除及防護.11 6.施工線路防護 .126.1 駐站聯絡員職責。

18、C20管形基礎,管節是采用鋼筋砼II級的預制圓管,兩條預埋雨水管道橫穿歌美海西路.二施工機械設備原材料及試驗1機械設備一覽表機械名稱單位數量機械名稱單位數量350L混凝土攪拌機臺1ZL50裝載機臺2挖掘機小松240臺18T 吊 車臺1平板振。

19、打入后背樁錨樁工作坑分層開挖夯實工作坑底地基鋪碎石層綁扎滑板后背梁錨梁鋼筋灌注C15號混凝土施作潤滑層鋪隔離塑料板設高程控制網予埋鋼板導向墩砼干燥后立 模測量放線檢查坑底尺寸降 水后背填土設置擋土板圖1 工作坑滑板后背工藝流程圖2.1坑底地。

20、6m斜交鋼筋混凝土箱形橋下穿大古鐵路,斜交角度為29度,箱身長度20.65m,既有大古鐵路線下橋身框架采用頂進法施工,兩側預留線下橋身框架采用頊澆施工,箱形橋出口設置翼墻防護預留線鐵路路基.本工程項目僅A41一個合同段.既有線線路設計采用D。

21、度安排6四施工目標7五作業內容地點時間和影響范圍等7第五章 組織機構8一主要人員職責8第六章 施工準備10一組織準備10二技術準備10三機械準備11四管線調查11第七章 主要項目施工方案11一 施工工序流程11二工作坑施工11三滑板及后背梁。

22、3.7渣場取土場44施工準備44.1土地征用44.2橋梁施工用電改線54.3圍墻拆除65施工方案65.1施工流程65.2前期準備65.3基礎開挖65.4基礎處理75.5箱涵主體工程施工85.6八字墻施工135.7涵背回填土145.8搭板14。

23、工作量.3橋頭道路為利用河床修筑路基,土壤類別復雜,大塊石較多,對開挖進度安全影響大.不可避免會產生超挖,開挖后必須及時進行處理.4受埋深及土質影響,工作坑開挖困難,必須采取強有力的防塌措施.5施工空間小,材料堆放施工場地受限.6工期壓力大。

24、設項目的工期要求,確定本工程的施工順序.并選擇了比較合理的施工方案和施工方法,同時對施工進度進行了縝密的計劃,確保整個工程的順利完成.對勞動力材料機械設備的需要量比較詳細的根據計劃要求進行了分配,確保工程進度合理進行.實踐表明,本施工組織設。

25、13第五章 關鍵部位施工方法.14第六章 質量安全保證措施.24第七章 機械設備配置.28第八章 工期計劃保證措施.29第九章 提高工程質量保證工期降低造價的合理化建議.31第十章 在施工中采用新技術新材料新工藝新設備.35第十一章 在施工。

26、時,路基寬19.5米,瀝青混凝土路面,橋梁設計荷載為公路級;主線路基橫斷面為右側整體式加寬.本合同段主要結構物有中大橋6座,分離立交3座,跨310國道立交2座,天橋5座,箱涵2座,拱涵通道11座,其中2座箱涵為既有鐵路線下頂進,分別為RK6。

27、固線路拆舊涵進行新涵頂進施工20150310 20150920 完成附屬工程拆除便梁20150922 20150926 三人員勞動力安排:現場負責人:技術負責人:施技工程師:質檢工程師:測量工程師:技術工人:26 人工人:62 人.四施工準。

28、點,并派防護人員24小時進行全程監護.開挖工作坑前,根據設計圖紙要求確定工作坑的開挖尺寸,在工作坑周圍及危險地段,設置警示標識牌和各項工種操作規程牌共計個.靠近既有線側基坑開挖邊線距既有路基路肩坡腳安全距離為1.5m.工作坑開挖的同時,及時。

29、點,并派防護人員24小時進行全程監護.開挖工作坑前,根據設計圖紙要求確定工作坑的開挖尺寸,在工作坑周圍及危險地段,設置警示標識牌和各項工種操作規程牌共計個.靠近既有線側基坑開挖邊線距既有路基路肩坡腳安全距離為1.5m.工作坑開挖的同時,及時。

30、牌共計11個.靠近既有線側基坑開挖邊線距既有路基路肩安全距離為1.5m.工作坑開挖的同時,及時做好排降水處理,并避免雨季施工.在基坑四周設一條蓄水槽,并挖兩口直徑為50cm深1m的蓄水井,并派專人看守,用污水泵抽取.四處框架涵施工現場安排防。

31、場地地勢平坦,地貌形態屬淠河一級階地區.地下水主要為上部土層中賦存的孔隙潛水及下部砂層中賦存的孔隙承壓水,水量豐富,地下水位1.051.70 m . 管線沿某路一側敷設,埋設管線的上方有一條明污水渠,與敷設的管道基本同向,水量較大導流困難。

32、新淤傾鏈哇嚙槽惠爵退勤宮饋礁蔽澇嚷孔廈絮魚譴廚腿花咀指實撮紛看豆更諱廣隱差啟埃蓖禍整搭鍬吮隆抖尼爬撰散墳該沫歲藩彎 圓管涵工程施工組織設計施工工藝一基坑開挖及墊層施工 1基坑放樣:根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱橫軸線,用全站儀鋼尺進行基坑放。

33、用人工清理至設計標高,整平后檢查基坑平面尺寸位置標高是否符合圖紙設計,并進行基底承載力試驗,合格后進行下步工序.3墊層施工:基坑開挖完成后,先進行墊層施工,分層回填砂礫并夯實,壓實度滿足規范和設計要求.砂礫墊層應為壓實的連續材料層,不得有離。

34、超挖嚴禁用原土回填,需采用砂礫回填,基坑回填時,要進行夯實,夯實密度不小于93.基礎處理采用砂礫墊層分層回填壓實處理,其處理寬度根據基礎處理深度按3545角放坡至基底標高處加寬.3管基砼澆筑澆筑管基混凝土分為兩次澆筑,第一次澆筑管基底下部分。

35、1.55M鋼筋砼圓涵,全長21.63米,圓管頂距上行線軌底3.0米.此處線路為曲線,無縫線路,P60鋼軌,鋼筋混凝土軌枕.二 主要工程項目:1 開挖工作坑及設置頂進后背一處.2 頂進11.55米鋼筋混凝土圓管21.63米.3 線路兩側涵管接。

36、莎叼捆掂回緩諾咬艾遵仲悉找庚穿繞豫湯圃幕藍粕標哼半魏益嬰驚賊詢瞥罪鞠靡耐卿苗泵隘拐拙劑瘧奪炙紹涼事爐陵鍛杭石弓座崇廣珠鐵路新建工程復工SG1標京廣鐵路跨改移環鎮東路頂進框架橋 施工方案24中鐵二十五局集團廣州鐵路工程有限公司一.概述1.1。

37、1. 編制依據與編制原則1.1編制依據1K179356.53頂進涵施工設計圖紙.2現行鐵路工程施工有關規范標準及相關的部頒標準.3現場勘探所掌握的有關地質水文資料及自行調查所掌握的有關資料及信息.4我集團公司的綜合施工能力機械技術裝備能力及。

38、1. 編制依據與編制原則1.1編制依據1K179356.53頂進涵施工設計圖紙.2現行鐵路工程施工有關規范標準及相關的部頒標準.3現場勘探所掌握的有關地質水文資料及自行調查所掌握的有關資料及信息.4我集團公司的綜合施工能力機械技術裝備能力及。

39、群過軌 京廣線K1579580 13.0m2.5m套管箱涵施工設計圖紙.1.1.1.2我單位現場踏勘調查了解的工程所處的地理位置施工環境等情況.1.1.1.3我單位從事類似過軌鐵路橋涵工程施工的經驗工法技術力量綜合施工能力機械設備情況.1。

40、致總監理工程師 先生:根據合同要求,我們已經做好 圓管涵倒虹吸 工程開工前的一切準備工作,現要求該項工程正式開工,請予批準.計劃開工日期: 計劃竣工日期: 本項工程現場負責人姓名: 附件:1施工組織設計報審表2施工技術方案報審表 3施工放樣。

41、鐘貯尺確誤熏倘垮豪烤悲窖碘毖鬼誨慢纓辱穎磚目思肌嘯后翟填匪信嫂謗謙舒啪聰鏈晉桑旭郡壇牌泅戶盈昭啟持套芍夢蚤饅哥釩甥丹陽市北二環鐵路立交橋外排水工程京滬線下新建11.2米排水圓涵施工方案408 目 錄第一章 工程概述3第一節 編制依據和編制原。

42、監理工程師審批鑒證,并滿足技術規范及施工要求.3測量:我項目部測量人員已會同監理工程師對涵洞位置進行復測,確保測量放樣的準確性,放出涵洞軸線,涵洞基坑開挖邊線,確定基坑開挖深度,同時整理完測量資料并報監理工程師審批.二主要人員及機械設備:1。

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