地上停車場設計方案Tag內容描述：
1、的服務宗旨,指揮車輛停放在指定位置;7.0 做好進出車輛的登記工作及驗證工作,車牌號車位編號停車卡號一定要相符;8.0當值必須按公司具體收費標準執行,杜絕收費不撕票或亂收費現象,及時協助收費員催促車主按時交納停車管理費;9.0 當值必須熟悉。
2、全保障和服務工作: 1有效引導進入小區內車輛按規劃區域停放: 2保證來往車輛的行駛安全,做好交通指揮蔬導工作,防止塞車或其他事: 3不間斷巡視小區內圍,發現異常狀況即使處理或匯報上級 4隨時注意并制止有小區環境衛生綠化及安全的事件但需做到有。
3、基坑等級 4 基坑工程總體設計方案基坑工程總體設計方案 41 本基坑工程關鍵點本基坑工程關鍵點 42 基坑工程分區劃分原則基坑工程分區劃分原則 43 本次方案調整內容本次方案調整內容 44 支護結構總體設計支護結構總體設計 5 基坑支護結構。
4、卡一位的定位停放原則,請將停車卡隨身攜帶, 妥善保管且不可轉借他人; 四 使用月租車位的車輛,如發生車牌或車輛變更時,應及時到物業辦公室辦 理變更手續,以免停車不便. 五 時租車輛根據收費的標準,每次在車場中持卡停放車輛的時間,在駛離停 車。
5、 南北向剖面 東西向剖面 下沉廣場 高鐵站房 長途樞紐 地下一層地鐵站臺 地下二層地鐵站臺 地下主通道 SN4路SN4路 綠地景觀 綠地景觀 SN4路 上海市政工程設計研究總院 虹橋綜合交通樞紐西交通廣場初步設計 2社會停車庫需求分析 停車。
6、面積114114 360360是為高端人士量身定制的全新承世大宅,以全新標準重新定義城是為高端人士量身定制的全新承世大宅,以全新標準重新定義城 市洋房.市洋房. 同時西派城全系精裝,采用浪漫法式風格,用材考究,精裝品牌均為世界一線品牌.同時。
7、景 二地面交通 三停車場交通系統 四停車場導視系統設計 五停車場安全系統 六停車場智能引導系統 七停車場智能收費系統 八停車場其他智能系統方案 九停車場運營管理建議 I29 一項目背景 1項目區位 梅溪湖片區 地鐵2號線文化藝術中心站 2項。
8、收四工程驗收. 13 一 驗收小組的組成. 13 二 驗收方法與步驟. 13 三 工程項目文檔. 13 五設備配置選型五設備配置選型. 14 一系統介紹. 14 二系統功能. 14 三設備技術參數. 15 杭州大華 16 路視頻硬盤錄像機。
9、 以及在百忙之中對本方案作出批評與指正,我們會盡最大的努力滿足貴方的需求.智能停車場電腦收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱,是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品.非接觸式 IDC 卡停車場管理系統是一種高。
10、節約成本的方案,本系統設計內容是系統的完整的全面的;設計方案具有科學性合理性可操作性.二二設計原則設計原則本項目方案設計遵循技術先進功能齊全性能穩定節約成本的原則.并綜合考慮施工維護及操作因素,并將為今后的發展擴建改造等因素留有擴充的余地。
11、代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱, 是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品.隨著社會的進步和發展,人們的生活方式發生著深刻的變化.城市的交通擁擠便是這種變化引起的現象之一.城市由于交通設施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人。
12、戶型面積114114 360360是為高端人士量身定制的全新承世大宅,以全新標準重新定義城是為高端人士量身定制的全新承世大宅,以全新標準重新定義城市洋房.市洋房. 同時西派城全系精裝,采用浪漫法式風格,用材考究,精裝品牌均為世界一線品牌。
13、容培訓計劃及內容.17第五章第五章售后服務售后服務. 17第六章第六章工程實例工程實例. 18第一章第一章第一章第一章 公司簡介公司簡介公司簡介公司簡介上海 xx 智能科技有限公司是上海市高科技企業.自公司成立以來,一直本著立足上海,服務全。
14、點 8 三系統設備介紹三系統設備介紹 1212 1.出入口控制機技術參數說明 12 2.2.自動道閘自動道閘 13 3.3.遠距離讀卡器遠距離讀卡器 14 4.4.車輛檢測器車輛檢測器 JSPJ1102BJSPJ1102B 14 5.RS4。
15、1.1. 車道日常作業功能.163.1.2. 收費管理與監控功能.173.1.3. 收費信息查詢與統計功能.183.1.4. 系統安全可靠性保證.183.1.5. 系統可擴充功能.193.1.6. 自動道閘機具有防抬桿防砸車的安全保護功能。
16、選型設備選型. 74.34.3 系統組成系統組成. 84.44.4 新款新款 ARMARM 停車場系統特點停車場系統特點.84.54.5 功能設計功能設計. 9語音文字提示及對講功能.9自動道閘設計.10圖像對比.10防砸車功能.10防反傳。
17、點工程概況及特點.6 63.1工程建設概況.63.2工程設計概況.73.3工程特點與難點.7第四章第四章 施工部署施工部署.7 74.1項目組織機構及職責.74.2施工部署原則.84.3施工進度計劃及施工工期保證措施.84.4各階段的部署。
18、 設 計 原 則.55.2系 統 設 計 依 據 規 范.6六 智 能 停 車 場 系 統 介 紹 .76.1停 車 場 出 入 口 系 統.76.2場 內 系 統.14七 系 統 軟 件 介 紹 .217.1停 車 場 管 理 系 統.2。
19、求分析三需求分析.4四系統設計四系統設計.41 系統組成系統組成.52 工作流程工作流程.5五系統功能五系統功能.7第四章第四章主要設備參數主要設備參數.9一一ZR621 停車場控制器停車場控制器.9二二ZR203H 數字車輛檢測器數字車輛。
20、總體構成.5B入口部分.6C出口部分.7D收費管理處.83系統軟件功能.9A二級操作員制.9B卡片管理.9C查詢和統計.10D打印.10E設備管理.11四系統設備功能.111發卡機.112道閘機.113讀卡機.134車輛感應器.145感應式。
21、型設備選型. 74.34.3 系統組成系統組成. 84.44.4 新款新款 ARMARM 停車場系統特點停車場系統特點.84.54.5 功能設計功能設計. 9語音文字提示及對講功能.9自動道閘設計.10圖像對比.10防砸車功能.10防反傳功。
22、11五 機械準備12六 勞動力準備13第五章施工部署 15一項目管理15二施工管理組織機構16三施工總體部署23第六章施工現場平面布置 24一現場總平面布置24二臨時用水用電設計24第七章主要施工方法 26一施工測量26二土方填筑施工27三。
23、第五章主要施工方案方法與技術措施. .18第一節測量放線. . . . . .18第二節混凝土工程. . . .18第三節瀝青混凝土施工方案. . . .25第四節排水明溝砌筑工程. . .32第五節道牙石施工工程. . . .33第六節路。
24、四一進一出停車場系統圖. 23五組合崗亭.23停車場管理系統軟件停車場管理系統軟件. 2525一出入管理.26二聯機通訊.27三IC 卡管理.30四查詢管理.31五報表打印.35六輔助管理.36工程實施及售后服務工程實施及售后服務. 404。
25、13系統結構.13系統組成.13系統功能.16系統部署.20主要設備選型.211.4網絡傳輸系統設計.321.5存儲設計.32數據存儲技術比較.32數據存儲技術比較.33存儲方式選擇.34圖片存儲容量計算.34數據存儲容量設計.34標準出入。
26、統主要設備簡介二系統主要設備簡介.1414三系統軟件功能三系統軟件功能.1717四系統技術參數四系統技術參數.2222第四章第四章系統設計系統設計.2424第五章第五章施工方案及培訓計劃施工方案及培訓計劃. 2828第六章第六章售后服務售后。
27、水平及施工經驗.2 技術標書編制所用施工技術規范2.1民用機場建設質量檢驗評定標準MH500720002.2公路工程集料試驗規程JTJ058942.3公路路面基層施工技術規范JTJ034932.4公路土工試驗規程JTJ051932.5工程測。
28、113.4.高智能化.113.5.安全可靠.12四地下倉儲立體停車場建設項目部分解決方案四地下倉儲立體停車場建設項目部分解決方案. 12124.1.方案描述.124.2.建設說明.124.3.平面示意圖.144.4.設備系統組成.154。
29、章 充電站及充電樁介紹. 23 4.1 充電站系統組成. 23 4.2 直流充電機系統主要特點. 24 4.3 直流一體式充電樁. 26 4.4 交流充電樁. 32 4.5 站內監控計費. 38 第 5 章 充電站造價分析. 44 第 6 。
30、由車場主管負責制的直線制領導形式,實施管轄區域內統一管理.集指揮與職能于一身,全面掌握口常工作及人員狀況,減少失控.各項工作的安排及臨時 任務的下達,均由車場主管直接安排,減少中間多余的管理環節,保證車場管理的順利實 施.二服務組織機構我公。
31、度 2.04.7m 以上的臨空面,為不穩定的巖質邊坡,易形成滑坡和崩塌地質災害.該邊坡一旦產生滑坡地質災害,將嚴重威脅邊坡下方停車場車輛和人員安全,并危及人民南路行人及車輛安全,潛在經濟損失達 600 萬元以上,社會影響大.為確保邊坡下方停。
32、度 2.04.7m 以上的臨空面,為不穩定的巖質邊坡,易形成滑坡和崩塌地質災害.該邊坡一旦產生滑坡地質災害,將嚴重威脅邊坡下方停車場車輛和人員安全,并危及人民南路行人及車輛安全,潛在經濟損失達 600 萬元以上,社會影響大.為確保邊坡下方停。
33、安全施工措施.53第八章 文明施工措施.55第九章 施工場地治安保衛措施. 58第十章 施工環保措施.61第一節 環境保護指標.61第二節 環境保護措施.61第十一章 冬雨季施工安排.62第十二章 重大事故響應與應急方案實施計劃.63第十三。
34、開挖土石方方案方法四路基填筑五混凝土預制邊溝施工六漿砌片石邊溝施工第二節 路面施工方案一水泥穩定碎石基層施工二水泥穩定砂礫底基層施工三瀝青混凝土路面施工第三節 安全設施及預埋管線一波形梁鋼護欄施工二交通標志施工三標線施工第五章第五章 質量管。
35、 施工安全及文明施工措施.100第 7 節 質量保證體系工程質量標準及保證質量的具體措施.116第 8 節 環境及文物保護措施.141第 9 節 附表圖. 144第三章 項目管理機構配備情況.150第 1 節 項目管理機構及配備情況表.15。
36、日漸增多,實行校園車輛準入制,進入校園的車輛必須持有學院印發的通行證,進入學校的車輛要在指定的路線按指定的速度行駛, 并停放在指定的地點. 校內教職員工所有汽車停放在學院南大門西側,摩托車和電動車停放在 A 棟教學樓南邊及實驗樓的南邊,自行。
37、車管員對易燃易爆物品煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患.3私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰.4對于臨時泊車卡月保卡與私家車位卡采。
38、車位約 7500 輛,其中路面停車位 3500 輛,地下停車位 4000 輛65377;僅北站二路和團結路,路內停車位就達到 240 輛,嚴重影響該路段機動車通行能力,制約區域的經濟發展65377;為此,本項目的業主沈陽金融商貿開發區管委會。
39、言地庫涉及因素龐雜紛繁技術綜合性極強且不可復制,要做好非常不容易,地庫是設計無效成本發生的重災區,是設計無效成本管控中的大難題無效成本:地庫選型規模控制平面輪廓車位柱網坡道出入口人防設計設備房布置地庫層高排水設計結構型式無用空間管線綜合基坑。
40、151第三章 項目管理機構配備情況158第1節 項目管理機構及配備情況表158第2節 項目經理簡歷表160第3節 項目副經理簡歷表161第4節 項目技術負責人簡歷表163第5節 主要人員簡歷表164第6節 項目管理機構配備情況輔助說明資料1。
41、管責任及車位的有償使用,并向進入停車場車主明確此關系.二崗位設置及管理架構1建議停車場之崗位設置如下: . 1.1 摩托車非機動車出口各設固定收費崗;1.2 機動車入口設固定崗,出口設收費崗及固定崗;1.3 停車場內設流動巡邏崗,同時,監控。
42、場系統維護保養要求 22第十二章 車場日常安全巡查及常用表格 22第十三章 停車場運作費用預算 26第十四章 停車場其它服務管理規定 .27第十五章 停車場常用標志樣式.31第十六章 附加商場開業期間車場收費優惠標準.34第一章 管理目的為。
43、車場實際狀況,我司在人員配備管理方式物資配備崗位編制及崗位職責等方面進行專業細致貼心規范的車場服務工作.我們將以先進的管理理念為停車場提供優質化人性化的服務,滿足停車場724小時不間斷的工作性質和活動規律,我們的服務將會為顧客提供貼身管家式。
44、體分布情況如下:1 1地面停車場共地面停車場共9393個停車位.個停車位.分別為:無錫分別為:無錫xxxx喜來登酒店區域,共喜來登酒店區域,共5151個停車位;個停車位; 無錫無錫xxxx廣場廣場A A區寫字樓區域,共區寫字樓區域,共424。
45、管理方案3經營成本測算4財務管理與收益分配5其他問題6待領導決策事項 2013 AVIC INTERNATIONAL. All rights reserved www.avic3一交通規劃與管理思路 2013 AVIC INTERNATIO。
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