地鐵保護范圍勘察施工方案Tag內容描述：
1、五節 基坑圍護結構設計情況 . 13 第六節 相關專項方案安全性評估論證情況概述 . 13 第二章第二章 編制依據編制依據 . 14 第三章第三章 圍護設計方案采取的地鐵保護措施圍護設計方案采取的地鐵保護措施 . 15 第四章第四章 深基坑。
2、段項目經理部擋土墻東區施工方案2目錄目錄1 編制依據.31.1 施工組織設計.31.2 施工設計圖紙.31.3 現行有關施工及驗收規范規則質量技術標準.32 工程概況.32.1 總體概況.32.2 軍纜區域概況.43 保護施工方案.53.1。
3、水文地質.62.6 既有地鐵結構控制標準及保護措施既有地鐵結構控制標準及保護措施.8既有地鐵結構變形控制標準既有地鐵結構變形控制標準.82.6.2 鄰鄰近地鐵結構變形點初始值的確定近地鐵結構變形點初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結構設計。
4、施工資源配備.62.2.1.勞動力計劃.62.2.2.機械準備.6第第 3 章章 主要施工方法主要施工方法.73.1 場地調查.73.2 施工工藝流程.73.3 主要的施工方法.7給水管保護.7旋噴樁施工.8預埋接駁器.10支撐及管線懸吊保。
5、圍護結構施工.74.2 冠梁及混凝土支撐施工.74.3 管線保護措施.8第五章 質量保證體系及措施.115.1 質量保證體系.115.2 通用質量保證措施.11第六章 安全文明施工.136.1 安全施工保證體系及措施.136.2 文明施工。
6、工準備一技術準備1. 技術資料收集現場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量. 由于土建施工時可能會有一些變動, 實際尺寸不一定都與設計圖紙符合.全玻璃幕墻對土建結構相關的尺寸要求較高.所以在設計前必須到現場量測,取得第一手資料數據.然后才能根。
7、m布置,需拆除圣博翔 酒店用品有限公司的兩層商鋪;2號出入口明挖設置于堂頭西路 東南側,官鑫小商品市場門前廣場,臨貼堂頭西路東紅線布置;3號 出入口通道暗挖出入口明挖設置于堂頭西路西南側紅線內綠化 帶內,紫南家園小區門前;4號出入口通道暗挖。
8、求目標和任務要求. 63.1 劃界確權范圍.6河道湖泊.6水利工程.83.2 目標和任務要求.84 劃界確權依據和標準劃界確權依據和標準. 84.1 劃界確權依據.84.2 劃界確權標準.9管理范圍劃定.9保護范圍劃定.105 主要任務及實。
9、求目標和任務要求. 63.1 劃界確權范圍.6河道湖泊.6水利工程.83.2 目標和任務要求.84 劃界確權依據和標準劃界確權依據和標準. 84.1 劃界確權依據.84.2 劃界確權標準.9管理范圍劃定.9保護范圍劃定.105 主要任務及實。
10、83 3 目標和任務要求目標和任務要求.9 93.1 劃界確權范圍.93.2 目標和任務要求.114 4 劃界確權依據和標準劃界確權依據和標準. 11114.1 劃界確權依據.114.2 劃界確權標準.125 5 主要任務及實施安排主要任務。
11、求目標和任務要求. 63.1 劃界確權范圍.6河道湖泊.6水利工程.83.2 目標和任務要求.84 劃界確權依據和標準劃界確權依據和標準. 84.1 劃界確權依據.84.2 劃界確權標準.9管理范圍劃定.9保護范圍劃定.105 主要任務及實。
12、m布置,需拆除圣博翔 酒店用品有限公司的兩層商鋪;2號出入口明挖設置于堂頭西路 東南側,官鑫小商品市場門前廣場,臨貼堂頭西路東紅線布置;3號 出入口通道暗挖出入口明挖設置于堂頭西路西南側紅線內綠化 帶內,紫南家園小區門前;4號出入口通道暗挖。
13、求目標和任務要求. 63.1 劃界確權范圍.6河道湖泊.6水利工程.83.2 目標和任務要求.84 劃界確權依據和標準劃界確權依據和標準. 84.1 劃界確權依據.84.2 劃界確權標準.9管理范圍劃定.9保護范圍劃定.105 主要任務及實。
14、二混凝土模板支撐工程:搭設高度 8m 及以上;搭設跨度 18m及以上,施工總荷載 15kNm2 及以上;集中線荷載 20kNm2 及以上.三承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載 700Kg 以上.三起重吊裝及安裝拆卸。
15、述總體描述 23.3.沿線建筑物詳細內容沿線建筑物詳細內容43.13.1 A A 類建筑物類建筑物 43.23.2 B B 類建筑物類建筑物 94.4.工程安全風險防范設計工程安全風險防范設計164.14.1 風險工程概況風險工程概況164。
16、架基礎55.2 貝雷架安裝55.3 吊點安裝65.4 監控量測66管線保護管理措施67工期計劃78主要施工機械設備和施工人員79安全保證措施89.1 組織機構及制度保障89.1.1 成立現場安全管理小組89.1.2 建立管線保護責任制89。
17、 3 3周邊建筑物 3 第三章 保護措施 5 第一節 周邊建構筑物調查 5 第二節 周邊建構筑物的監測 5 第三節 站位周邊既有建構筑物施工過程中保護措施 7 第四節 基坑降水過程中對建構筑物的保護 9 第五節 基坑開挖過程控制 9 第一章。
18、通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動,實現四節一環保節能節地節水節材和環境保護. 3做到五個百分之百:施工現場主要道路硬化裸露場地覆蓋或綠化100;建筑拆除工程降塵100;沙土覆蓋100;進出車輛沖洗車輪。
19、跨管橋的施工方法75.6 橋的拆除及場地恢復96 燃氣管道監測96.1監測點的布置96.2 監測時效106.3 停車場主體施工監測107 燃氣管道保護應急預案127.1 應急救援的主要任務和目的:127.2 危險源識別127.3 應急組織架。
20、中水管道懸吊保護方案63.1懸吊保護總體方案概述63.2 中水改遷操作坑具體施工方案63.2.1中水操作基坑施工63.2.2基坑防護63.2.3土釘防護加固方案73.2.4操作坑施工材料配備情況如下73.2.5基坑防護土釘工程數量表83.2。
21、 防火措施 . 81 編制依據施工圖紙及相關技術規程2 工程概況北塬一路位于咸陽市北塬新城,為東西向城市主干路,西起312 國道,經平福大道咸北大道規劃路,東至迎賓大道,全長10.202km,規劃道路紅線寬度80m .3 施工部署3.1 人。
22、雨水充沛.常年平均降雨117 天,平均降雨量 11065 毫米,相對濕度 76,無霜期 237 天.每年 6 月下旬到 7 月上旬為梅雨季節. 2012 年,市區年平均降雨量高淳 1274.0 毫米,與常年持平;其他區縣 1212.1 1。
23、 年 月 日目 錄一工程概況二編制目的三環境保護體系四施工現場環保工作計劃五施工現場環保工作制度六主要環境影響控制保護措施一工程概況1黔西縣是貴州省煤炭資源儲量較豐富的地區之一,是貴州省的能源富集區,煤炭初探資源量在70億噸以上,其中優質無。
24、1工程名稱:XX市XX路XX段工程項目勘察2工程地址:XX市三環路3建設單位:XX市XX局4勘察單位:XX省XXX勘察院三安全管理1安全管理機構1安全生產領導小組:組長:林XXX組員:朱XXX邢X左XX曾XX2安全管理機構職責1堅持召開安全。
25、廈痙慚燭蜘蛻琵鑒鎖喀塵肘藏囚琉陜藹亦湖謾堰民績忠軍觀銳椅肋誹乍蓮屢遼篡蒜僚干蝎葵搔盤取委古賀孝抽鼓盔恃厘灰返墑始歡地鐵一期工程控制中心 安全生產文明施工環境保護職業健康施工方案黑龍江東輝建筑工程有限公司 1 地鐵一期工程控制中心安全生產文明。
26、面布置圖.26 廣州市軌道交通九號線施工4 標補充地質勘察方案一工程概況勘察范圍及主要工程量1.1 工程概況:廣州地鐵九號線施工四標位于廣州市花都區迎賓大道上,工程內容包括:花都廣場站馬鞍山公園站花都廣場站馬鞍山公園站盾構區間馬鞍山公園站清。
27、用的鋼管均刷紅白漆,并在內側滿掛密目安全網;地面用C10混凝土厚100mm硬化,平整度要好;每個堆放位置設一出入口.左右兩側各設一標識牌,標明鋼筋適用范圍使用安全質量等施工中注意點.鋼筋加工機具定時維護保養. 設專人負責鋼筋堆放和標識工作。
28、理14三施工準備工作15四水平及垂直運輸方案16五施工機械配備16六勞動力組織準備20七施工現場用電布置21八材料供應和管理21第五章施工方法和技術措施23一地連墻施工23二鉆孔灌注樁與格構柱施工52三地基加固58四施工降水71五土方開挖和。
29、t之間相當于水流速度為0.004米秒0.007米秒左右,河水流量小流速低.根據各條河道的上述特點,在組織施工時,對處于河道范圍內的樁基礎采取筑島為鉆機提供施工平臺,進行鉆孔施工.平臺的填筑先由一側開始,待該側的樁基礎墩柱蓋梁均完成施工后,對。
30、搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上,施工總荷載15kNm2及以上;集中線荷載20kNm2及以上.三承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700Kg以上.三起重吊裝及安裝拆卸工程一采用非常規起重設備方法,且單件起吊。
31、措施.15第四章深基坑施工對地鐵保護要求.16第五章深基坑施工部署概述.17第一節施工總體部署.17第二節項目管理機構.17第三節施工進度計劃.19第四節施工準備.20第五節總平面布置.21第六節施工用電.22第七節總體施工流程及工藝要求。
32、中線載荷20kNm鋼結構安裝等滿堂支撐體系鋼結構安裝等滿堂支撐體系單點集中線載荷700kg以上起重吊裝安裝拆卸非常規起重設備方法,單點起重重量10kN及以上非常規起重設備方法,單點起重重量100kN及以上采用起重機械進行安裝的工程起重量30。
33、工程;三模板工程;四起重吊裝工程;五腳手架工程;六拆除爆破工程;七國務院建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程.對前款所列工程中涉及深基坑地下暗挖工程高大模板工程的專項施工方案,施工單位還應當組織專家進行論證審查.并附。
34、中華人民共和國住房和城鄉建設部二九年五月十三日危險性較大的分部分項工程安全管理辦法第一條為加強對危險性較大的分部分項工程安全管理,明確安全專項施工方案編制內容,規范專家論證程序,確保安全專項施工方案實施,積極防范和遏制建筑施工生產安全事故的。
35、21.2工程范圍.21.3主要工程內容.22氣象氣候條件. 23施工計劃安排. 23.1各單位工程施工工期.23.2雨季施工主要項目.24雨季施工措施. 34.1雨季施工管理目標.34.2雨季施工。
36、佛線主體西段必須在期交通疏解完成;廣佛線主體東段在期交通疏解完成;二號線與廣佛線交叉段必須在期交通疏解完成;號出入口必須在期交通疏解完成,通道可在期交通疏解完成;號出入口及通道不受交通疏解影響;號出入口在期交通疏解完成,通道可在期交通疏解完。
37、筑物施工過程中保護措施. . 7 第四節基坑降水過程中對建構筑物的保護. . 9 第五節基坑開挖過程控制. . 10 . . 第一章編制依據1深圳地鐵 9 號線支線工程安全文明施工管理手冊;2深圳市軌道交通工程周邊環境調查導則;3深圳市施工。
38、濟可行優質高效簡明扼要重點突出的原則以及地鐵有限責任公司關于地鐵1號線工程施工組織設計與施工方案編制與審批程序管理辦法的通知的精神編制而成.一編制依據1地鐵1號線一期工程皂角樹車輛段與綜合基地0.00以下土建工程施工標招標文件;2地鐵1號線。
39、土方開挖工程;三模板工程;四起重吊裝工程;五腳手架工程;六拆除爆破工程;七國務院建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程.對前款所列工程中涉及深基坑地下暗挖工程高大模板工程的專項施工方案,施工單位還應當組織專家進行論證審查。
40、安裝工程.全玻璃幕墻施工方案一施工準備一技術準備1. 技術資料收集現場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量.由于土建施工時可能會有一些變動,實際尺寸不一定都與設計圖紙符合.全玻璃幕墻對土建結構相關的尺寸要求較高.所以在設計前必須到現場量測,取。
41、共建筑.總建筑面積 29830.88 平方米,地下 2 層,住院樓地上 14 層樓一棟,辦公樓 15 層樓一棟,建筑高度:60 米.本工程等級為一級,耐火等級為一級;屋面防水等級為II級;抗震設防烈度為七度;主要結構類型為框架剪力墻結構;合。
42、際變化較大.降水量在時間上分布不均勻的同時在空間上分布也極不均勻,據北京氣象降水資料統計,降水量較大的地區主要集中在東北部的密云懷柔及西南的房山地區,降水量大于600mm;在北京城區內,降水量在550mm;在平原區南部的大興地區通州的部分地。
43、順序分層方法等均嚴格按照施工方案的要求進行. 4對商場部分的地下室施工在充分做好各項準備工作 的前提下,立足一個搶字,即力爭以最快的施工速度完成地下室工程施工,這對支護結構的安全,地鐵以及其他各種市政管線的安全無疑都是極其重要的.5除上述各。
44、卞狂岳促洛希邁悼冒氦蒸比錐啪恩創惰傈宮遏涅壬聶獺鞋栓唐窗他亦想劣榮裔冒趁茁毗黑垣龐盲梗瞄矢換合熾抹緒雹霓本忱耀瑩茬193717230100501行政許可石油天然氣管道保護范圍內特定施工作業審批服務指南 成武縣經濟和信息化局發布2015102。
45、地上五層為地鐵用房設備用房,六層至二十三層為辦公室及會議室.地下三層地上五層層高5.1m,六層以上層高 3.6m.0.00 相對絕對標高為 144.752m.2.本工程采用超流態混凝土灌注樁,基礎挖土標高為16.40m16.90m,基礎底板。
46、5五監控量測9 xx地鐵2206標管線懸吊保護施工方案一編制依據1.1xx地鐵2號線工程施工圖設計第二冊 車站結構 第一分冊 蛇口客運港站主體圍護結構設計圖紙;1.2xx地鐵2號線工程施工圖設計第二冊 車站結構 第一分冊 海上世界站主體圍護。
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