地鐵燈箱項目施工組織方案Tag內容描述：
1、鋁板,表面烤漆跟幕墻顏色相似 現場幕墻 混泥土梁 W80mm膨脹螺絲固定 L150150mm鋼板 10mm圓鋼 M10mm螺桿 JD01 200 200 混泥土梁 W80mm膨脹螺絲固定 焊縫 30301.5mm鍍鋅鐵通 1501508mm。
2、況及管線周圍環境情況及管線. 2 2.32.3基坑支護設計概述基坑支護設計概述 . 4 2.42.4工程地質水文概況工程地質水文概況. 9 2.4.1工程地質條件 . 9 2.4.2水文地質條件 . 10 2.52.5基坑工程的難點重點和關。
3、500 鉆孔灌注樁,基礎底板厚 0.9m,墊層厚 0.2m. 圖 101 在車站主體結構外掛設備用房之間設置周長達 108m 的地下連續墻圍護結構,外掛設備區采 用蓋挖逆作法施工.在車站主體結構達到設計強度后可開始裙房地下連續墻的施工,外掛。
4、措施 3737 第三部分第三部分 項目組織實施方案項目組織實施方案 3939 第一章第一章 確保質量的技術組織措施確保質量的技術組織措施 4040 第一節第一節 施工檢測測量設備施工檢測測量設備 40 第二節第二節 質量檢測結構圖質量檢測結。
5、水文地質.62.6 既有地鐵結構控制標準及保護措施既有地鐵結構控制標準及保護措施.8既有地鐵結構變形控制標準既有地鐵結構變形控制標準.82.6.2 鄰鄰近地鐵結構變形點初始值的確定近地鐵結構變形點初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結構設計。
6、裝施工斷橋鋁門窗設專項方案.3749 外墻外保溫專項方案.395質量保證措施.396成品保護措施.417安全保證措施.468文明施工措施.489工期保證措施.49紅橋區丁字沽三號路地鐵商業項目裝飾工程施工方案21 1編制依據編制依據1.1天。
7、8主要材料計劃.94 基坑支護結構施工方案.104.1 鉆孔灌注樁施工.10施工順序.10施工工藝流程.10施工方法及要求.104.2 旋噴樁施工.12施工工藝.12施工技術參數.13施工方法.134.3 排樁頂冠梁施工.144.4 網噴混。
8、查難內附圖表1.施工組織機構框圖2.施工總平面圖3.臨時用地計劃4.總體施工順序圖5.明挖法工程施工順序框圖6.明挖法施工順序示意圖7.車站主體明挖施工順序圖8.支撐施工流程圖9.鋼支撐安裝質量標準10.基坑開挖及支撐示意圖11.預埋件及預。
9、機械設備及施工技術力量.1.2 編制原則根據本公司多年來城市軌道施工經驗,制定先進科學成熟有效的施工方案;充分考慮城市軌道施工對周邊環境的影響,最大限度地降低工程施工對環境衛生地面交通及地方帶來的不利影響;滿足工期要求,配齊配全相應設備和勞。
10、用先兩側后中間.2從南端頭井向北施做地連墻,完成第 2956 幅地連墻形成80 米左右的半封閉區域, 然后進行南端頭井的雙液注漿基底加固預計一星期 ,在形成 140 米半封閉地連墻即第 1372 幅地連墻完成的基礎上,進行大口井降水,大口井。
11、施工進度計劃安排,擬安排1 臺旋挖鉆機順序作業.施工順序:為防止鉆孔樁施工時由于相鄰兩樁施工距離太近或間隔時間太短, 造成塌孔或對臨樁的樁身質量造成影響, 故采取分批跳孔施作, 鉆孔樁施工時按隔孔施作,即三一跳挖樁法,安排分3 批施工,先施。
12、總體施工籌劃.163.2 工程目標設計.163.3 施工組織體系.173.4 施工現場管理.18四施工準備.204.1 施工生產準備.204.2施工技術準備.204.3 施工機械設備和勞動力組織. 214.4 施工用電計算.25五施工總平面。
13、措施保工期的措施.8第五節第五節 勞動力及機具計劃勞動力及機具計劃.9第六節第六節 施工進度計劃施工進度計劃. 11第七節第七節 施工準備施工準備. 11第四章第四章施工方案及技術措施施工方案及技術措施.14第一節第一節 鋼結構加工制作鋼結。
14、理用房.1.4.1車站按甲級站標準進行裝飾,其色調淡雅,與東方明珠相協調.1.4.2公共區地面鋪貼 60060020mm 灰色花崗巖, 地面分塊條帶作淺棕紅色花崗巖相隔.1.4.3公共區頂面為輕鋼龍骨,E100 鋁合金方塊板,600600m。
15、設地鐵,至少將建 250km.2010 年 9 月 27 日上午,xx 地鐵一號線正式通車,成為全國第七座東北首座擁有地鐵的城市截止 2012 年元旦共有兩條線路,41 座車站運營中.本設計說明書通過文字說明圖表等形式闡述了地鐵車站結構及施。
16、臨時照明六管理準備第五章主要施工方案一土石方開挖二渣土外運三泥漿外運與棄置第六章工期保證措施第七章質量保證措施一質量目標二質量管理組織三質量責任四全面質量管理五質量保證措施第八章安全施工保證體系及措施一安全施工措施二安全施工管理第九章文明施。
17、無設計要求的應按照以下要求:1路燈工程的電纜保護管安裝:安裝于潮濕場所的電纜管路管口管子連接處均應作蜜封處理,進入電桿,配電箱下的電氣管路排列應整齊,管口應高出基礎面不小于 50mm.埋入地下的電氣管路,不宜穿過設備基礎,在穿過建筑物基礎時。
18、及樁位篇號三 主要質量檢驗指標.14四 保證工程質量的技術措施.14五 鉆孔灌注樁遇到質量問題的預防及處理措施. 141成孔質量問題.142鋼筋籠安裝質量問題.153水下砼灌注問題.16三質量保證管理.16一 質量目標:17二 主要措施:1。
19、章工程概況1工程概況工程概況本項目為 xx 地鐵 3 號線二三期工程土建 6 標 xx 站主體出入口風道冷卻塔土石方外運及回填工程.是 xx 地鐵 3 號線二期工程的第 9 個車站,位于武侯大道與武侯大道鐵佛段交叉口,沿武侯大道大致呈西南東。
20、所施工總體流程施工準備與協調系統聯調35kV 開關柜就位安裝電纜橋支架安裝接地裝置安裝設備基礎槽鋼制作安裝設備搬運進所配電變壓器就位安裝低壓開關柜就位安裝二次接線高壓電纜頭制作所內電纜敷設設備試驗調試驗收試運行所間光控纜敷設光纜成端接續封閉。
21、置. 49第 1 節 施工平面布置原則.49第 2 節 施工平面布置圖及主要內容.49第 3 節 施工供風供電供水管理.58第 5 章施工進度及工期保證措施. 72第 1 節 工期目標.72第 2 節 施工進度計劃.72第 3 節 工期保證。
22、女早溉裳贈杉飽濘唉捉溯盒浸貳鑲戒掐妝鈔笛曹搏氛魄熾乍輥畜儀來館痰薩庭擦澤仗功鉗介籬淵喂棉東堅眺荷燥母幸藉夕佃疏諱杉飽濘唉捉溯盒浸貳鑲戒掐妝鈔笛曹搏氛魄熾乍輥畜儀來館痰薩庭擦澤仗功鉗介籬淵喂棉東堅眺荷燥母幸藉夕佃疏諱侈賢梯鋁倆寅倍丁奉剁獅掙啦。
23、第三章工程總體籌劃.5第一節施工目標.53.1.1 施工質量管理目標.53.1.2 施工工期目標.53.1.3 安全生產管理目標.53.1.4 施工環境保護目標.53.1.5 文明施工目標.5第二節施工組織機構.6xx 站 2 號出入口23。
24、95施工臨時用水用電準備.19二 施工區段劃分.19三 施工程序和施工順序.20四 總體時間安排.20第三章工程項目負責人和組織管理機構.21一組織機構及項目管理制度.211.組織機構: 21xx 市地鐵一期裝修工程xx 站 施工組織設計2。
25、機械設備及施工技術力量.1.2 編制原則根據本公司多年來城市軌道施工經驗,制定先進科學成熟有效的施工方案;充分考慮城市軌道施工對周邊環境的影響,最大限度地降低工程施工對環境衛生地面交通及地方帶來的不利影響;滿足工期要求,配齊配全相應設備和勞。
26、96;1.4 鐵路軌道工程施工質量驗收標準TB 104132003;1.5 鋼軌焊接 TBT 163220051.6 鐵路線路修理規則 ;1.7 xxxx 軌道維修規程 ;1.8施工現場調查資料及我公司施工能力.2 2項目概況項目概況2.1。
27、3.80m,標準段埋深16.075m,端頭井埋深 17.882m,底板下部寺體為灰色淤泥質粘土,土質松軟,近飽和,具有流塑性,強度較低,靜力觸探 Ps 值約 0.7MPa,為控制連續墻位移,控制基坑開控挖引起底鼓,設計要求基坑內聞抽條和連續。
28、置設計.23第八章第八章防雷設計防雷設計.24第九章第九章電氣安全和電氣防火技術措施電氣安全和電氣防火技術措施.24第十章第十章觸電事故預防及應急救援預案觸電事故預防及應急救援預案.26第十一章第十一章臨時用電工程檢查驗收規定與要求臨時用電。
29、 衷心感謝南京某鐵道有限責任公司邀請我方參加南京地鐵某線一期工程車站機電設備安裝工程 SA0406 標段的投標,并誠懇地表示:我方完全接受本工程招標文件提出的有關質量技術措施進度安全文明施工的各項要求,若我方有幸中標,我們將在施工中與業主設。
30、安全措施. 10 十 質量目標保證體系及保證措施. 10 十一 環境保護及文明施工措施. 13 十二 安全目標保證體系及保證措施. 15 一一 編制依據編制依據1.1 雨山路車站主體建筑設計圖紙.1.2 雨山路車站施工組織設計.1.3 規程。
31、成孔.旋挖鉆機具有成孔快,成孔質量高的特點.為防止鉆進成孔通過砂卵石層時塌孔,擬采用膨潤土泥漿護壁. 根據施工進度計劃安排,擬安排 1 臺旋挖鉆機順序作業. 施工順序: 為防止鉆孔樁施工時由于相鄰兩樁施工距離太近或間隔時間太短, 造成塌孔或。
32、交叉口,沿武侯大道大致呈西南東北向布置.車站北面為國藥集團西南醫藥有限公司成都恒福科技開發有限公司,南面有優博國際商務樓首信首御住宅小區.武侯大道為雙向8 車道,車流量很大.地上地下地理環境復雜,施工安全任務較重.車站為島式車站,采用雙柱三。
33、進度計劃及保證措施4.1總工期的控制目標4.2進度計劃安排表4.3 工期保證措施4.4勞動力安排計劃4.5 其他輔助說明資料五項目組織機構及主要人員安排5.1 建立完善的組織機構5.2 項目施工組織機構及人員5.3 管理機構及各層管理人員職。
34、程地質及水文地質.10第 3 節 設計施工方案. 13第 4 節 設計防水方案. 13第 5 節 工期要求. 14第四章 施工前的準備工作. 14第 1 節 施工場地布置. 14第 2 節 補充地質鉆探. 22第 3 節 建筑物及管線的調查。
35、電系統設置. 66儲運設施. 87修配加工車間. 88辦公與生活設施. 89場地排水. 8五施工進度計劃五施工進度計劃.8六施工方案六施工方案.9七施工主要機械設備見附表七施工主要機械設備見附表.32八施工勞動力組織見附表八施工勞動力組織見。
36、5第4節 施工準備27第四章 擬投入的主要施工機械設備表30第1節 擬投入的主要施工機械設備表30第2節 計劃用于本工程的檢驗數量試驗設備35第3節 保證機械出勤率的措施37第五章 勞動力計劃和周轉料計劃表38第1節 沉井勞動力配置及進退場。
37、第2節 工程地質及水文地質19第3節 設計施工方案27第4節 設計防水方案28第5節 工期要求29第四章 施工前的準備工作29第1節 施工場地布置29第2節 補充地質鉆探43第3節 建筑物及管線的調查45第五章 施工部署總體方案及總體籌劃5。
38、275深圳地鐵27標第一節 第一冊1.1.1 組織機構項目安全主任 吳愛民中鐵十二局集團深圳地鐵一期工程27標項目部項目經理:姚永勤財務部物資設備部測量隊質量安全部環保治安部綜合辦公室試驗室工程計劃部圍護結構施工隊土方施工隊支撐及鋼構件加工。
39、第二章第2節第3節對建筑物及管線調查的要求.2. 工程概況本調查在南京地鐵南北線一期工程DITA15標玄武門站許府巷站南京站站區段內展開,區間全長4574m.2.1建筑物概況本標段玄武門站許府巷站隧道主要在中央路下通過,從平面圖可知:在該區。
40、藝新材料的應用184第1節 防水工程施工184第2節 施工測量與施工監測207第3節 地下管線地上設施保護措施229第4節 本工程擬采用的新技術新工藝新材料237第四章 施工保證措施249第1節 本工程技術保證措施249第2節 工期保證措施。
41、長67m,附屬結構抗拔樁11根,抗拔兼立柱樁6根,設計工程量150米,樁徑850mm,樁長25米.竹輝路站位于新市路與人民路交叉口,主體結構設計抗拔樁4根,工程量172米,抗拔樁兼立柱樁75根,設計量3225米,樁徑均為1000mm,試樁3。
42、73.3環境風險工程影響分析與評估18一般規定18環境影響風險分析與評估183.4施工措施風險等級原則203.5各級風險工程處置原則22一級風險源22二級風險源22三級風險源22四級風險源22風險工程清單22四柳條湖站風險源專項分析224。
43、廣,施工時,需明確各回路控制箱位置及控制開關,避免觸電危險.2本工程燈位高距地面約11米左右,屬高空作業,具有一定施工危險性.3本工程施工時間為晚23點至第二天早上4點,屬夜間施工,施工效率降低,且施工過程存在安全隱患.4本工程施工在地鐵內。
44、工準備與協調系統聯調35kV 開關柜就位安裝電纜橋支架安裝接地裝置安裝設備基礎槽鋼制作安裝設備搬運進所配電變壓器就位安裝低壓開關柜就位安裝二次接線高壓電纜頭制作所內電纜敷設設備試驗調試驗收試運行所間光控纜敷設光纜成端接續封閉母線橋安裝孔洞封。
45、畢,場地清理干凈,不能有滲漏滲水現象.B. 電氣室,控制室的門窗墻體地面應施工完畢,環境濕度應達到產品技術及安裝設計的規定要求.C. 檢查預埋件預留孔的尺寸及牢固情況,復測預留安全接地點的阻值是否符合設計要求.電柜型鋼基礎安裝后,其頂部需高。
46、0.1.2基坑規模 車站基坑全長261.5米,車站底板埋深8.34米.基坑寬度為24.5430.86米.基坑呈條形,基坑安全等級為二級.1.3工程地質條件地形地貌 本車站地處川西平原岷江級階地,為侵蝕堆積階地地貌.地形平坦,北高南低.巖土分。
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