地鐵施工安全制度Tag內容描述：
1、 材料計劃 . 6 3.4 設備計劃 . 7 4 施工工藝技術 . 8 4.1 圍護結構鉆孔灌注樁施工工藝技術 . 8 4.1.1 施工工藝流程 . 8 4.1.2 施工參數 . 9 4.1.3 施工方法及技術措施 . 10 4.2 冠梁及。
2、輛的輪 胎,避免運輸車輛輪胎的淤泥污染市容路面. 2現場排水現場排水主要考慮雨天地面雨水以及其它用水能迅 速排除,并防止進入基坑.地面做成一定坡度,使水及時排向排水系 統. 3 材料 構件堆放工地生活區前面的空地澆搗 300 的硬底化, 作。
3、責任 1對項目工程生產經營中的安全生產負技術責任. 2貫徹落實安全生產方針政策,嚴格執行安全技術規范規程 標準.結合項目工程特點,主持項目工程的安全技術交底和開工前的 全面安全技術交底. 3參加或組織編制施工組織設計,編制審查施工方案時,要。
4、3 其他相關文件 . 1 2 工程概況 . 2 2.1 設計概況 . 2 2.2 工程地質與水文 . 3 2.3 工程環境 . 7 2.4.施工計劃 . 7 3 施工技術方案 . 9 3.1 附屬結構施工方案綜述 . 9 3.2 降水施工 。
5、 設計概況 . 5 2.3 工程地質及水文 . 8 2.3.1 工程地質 . 8 2.3.2 水文情況 . 9 2.4 周邊建筑物及管線情況 . 10 2.4.1 周邊建筑物情況 . 10 2.4.2 管線情況 . 11 3 施工總體部署 。
6、跽 . 10 1.4.1 施工技術準備跽 . 10 1.4.2 施工現場準備跽 . 11 1.4.3 旋挖樁工程跽 . 11 1.4.4 樁間掛網噴砼工程跽 . 11 1.4.5 土石方工程跽 . 12 1.4.6 鋼支撐工程跽 . 12 。
7、5m12.7m.基坑支護結構安全等級為一級. 廣州 市輕軌交通八號線中大站a 通道工程建設地點位于廣州市海珠區新港西路 82 號,該項 目總用地面積為 250m,總建筑面積為 250m2.該項目結構體系為混凝土結構,抗震設防 烈度為 7 度。
8、2 施工風險管理組織機構及職責 . 10 4 工程重難點 . 12 5 施工總體部署 . 12 5.1 施工順序 . 12 5.1.1 導洞開挖步序 . 12 5.1.2 導洞及扣拱開挖支護步序 . 13 5.2 資源配置計劃 . 16 。
9、 . 5 1.5.1 施工要求 . 5 1.5.2 技術保證條件 . 5 2 編制依據 . 5 2.1 編制說明 . 5 2.2 編制依據 . 5 3 施工計劃 . 7 3.1 施工工期安排 . 7 3.2 材料配備計劃 . 7 3.3 機。
10、主要工程數量 . 8 2.1.4 工程建設相關單位 . 9 2.2 周邊管線情況 . 10 2.3 水文及地質情況 . 10 2.3.1 巖土分層及其特征 . 10 2.3.2 不良地質與特殊巖土 . 15 2.3.3 水文地質 . 15 。
11、tific a r a le q u ip d e lid e ra tg e , tra n sm e tre in stru c c io n s i e s p o rte n e l l d e r d e q u ip a d i。
12、管理規范 3.2危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 3.3城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法 3.4天津市軌道交通地下工程質量安全風險控制指導書 3.5天津市城市軌道交通工程重點建設環節質量安全管理辦法 3.6天津市建設工程重大風險源管。
13、依據及編制說明 . 1 1.1 編制原則 . 1 1.2 編制依據 . 1 1.3 編制范圍 . 2 第二章 工程概況 . 2 2.1 危險性較大的分部分項工程概況 . 3 2.1.1 基坑支護型式. 4 2.2 工程地質和水文地質情況 。
14、J462005 地下鐵道工程施工及驗收規范GB502991999 地鐵設計規范GB501572003 城市軌道交通地下工程建設風險管理規范GB506522011 城市軌道交通技術規范GB504902009 建筑工程質量驗收統一標準GB503。
15、情況 . 6 2.7.4 施工條件 . 7 2.8 項目各項目標 . 7 2.8.1 安全目標 . 7 2.8.2 質量目標 . 7 2.8.3 工期目標及工期計劃 . 7 2.8.4 文明施工與環保目標 . 7 3工程特點危險源辨識及應對。
16、2 2. 1 法律法規 . 12 2.2 地方文件及規定 . 12 2.3 標準規范 . 12 2.4 設計圖紙 . 12 2.5 施工組織設計 . 13 第三章 施工計劃 . 14 3.1 施工目標 . 14 3.1.1 工期目標 . 1。
17、1 工程地質.3 2.3.2 水文地質.4 2.3.3 不良地質作用與特殊性巖土.5 3工程特點重點技術難點.6 3.1 工程特點.6 3.2 施工重點.6 3.2.1 施工方案及工藝的執行.6 3.2.2 管線及建筑物的保護.6 3.3。
18、地質及水文地質概況 . 2 2.2.1 工程環境工程環境. 2 2.2.2 工程地質工程地質. 2 2.2.3 水文地質水文地質. 3 2.3 管線概況管線概況 . 4 2.4 工程重點工程重點難點及對策難點及對策 . 4 2.4.1 東崗。
19、分工 . 9 3.1.4施工場地安排及平面簡圖 . 10 3.2 施工準備 . 11 3.2.1 勞動力準備 . 11 3.2.2 材料準備. 12 3.2.3 機械準備. 13 3.2.4 技術準備. 14 4 降水施工 . 14 4.1。
20、析.83.1 施工風險識別原因分析和主要處理措施. 83.2 施工風險管理組織機構及職責.10施工風險管理組織機構.10施工風險管理職責.104.工程重難點.115.施工部署與安排.125.1 總原則.125.2 施工管理目標.125.2。
21、劃.33.1 總體施工順序.33.2 施工段劃分.43.3 施工進度計劃.73.4 主要機械設備.73.5 主要工程數量.73.6 勞動力使用計劃.7四模板及支撐體系施工.84.1 模板及支撐體系技術參數.84.2 施工工藝流程.94.3 。
22、及方法.84.1.1基坑降水的目的.84.1.2基坑降水方法.84.2降水井設計.84.2.1興隆湖站降水井設計.84.2.2水泵選型.104.3降水井構造.104.4降水井施工工藝.104.4.1管井施工方法.104.4.2管井施工技術要。
23、面及立面布置.102.5 施工要求和技術保證條件. 112.5.1 模板支立及拆除.112.5.2 梁板模板碗扣式支撐架. 112.5.3 側墻鋼模及單側三角支架支撐.123 3 施工計劃和資源配置施工計劃和資源配置.14143.1 施工進。
24、淺處施工. 8 下穿污水管線地段施工. 9 2編制依據. 11 3施工計劃. 11 3.1 施工進度計劃. 11 3.1.1 出入口暗挖作業時間分析. 11 3.1.3 施工進度保證措施. 12 3.2 材料計劃. 13 3.2.1 組織安。
25、工程概況.32.1 工程位置及設計概況.32.2 工程難點.4第三章第三章施工部署及施工安排施工部署及施工安排.63.1 總體施工方案.63.2 施工部位及工期要求.63.3 勞動組織及責任分工.7第四章第四章施工準備施工準備.84.1 勞。
26、施既有地鐵結構控制標準及保護措施.8既有地鐵結構變形控制標準既有地鐵結構變形控制標準.82.6.2 鄰鄰近地鐵結構變形點初始值的確定近地鐵結構變形點初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結構設計保護措施既有地鐵結構設計保護措施.9第三章第三章。
27、水文地質.62.6 既有地鐵結構控制標準及保護措施既有地鐵結構控制標準及保護措施.8既有地鐵結構變形控制標準既有地鐵結構變形控制標準.82.6.2 鄰鄰近地鐵結構變形點初始值的確定近地鐵結構變形點初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結構設計。
28、介.32.22.2工程地質及水文地質概況工程地質及水文地質概況. 5地形地貌.5巖土分層及其特征.5水文地質.62.32.3主要技術標準主要技術標準.7三施工總體部署三施工總體部署.83.13.1成立降水施工組織機構成立降水施工組織機構. 。
29、 5 四吊裝施工工藝流程. 5 4.1 地下連續墻鋼筋籠吊裝程序. 5 吊裝前質量檢查. 6 清理場地. 7 吊車就位安放吊具. 7 起吊. 7 鋼筋籠移位及入槽. 9 鋼筋籠入槽工序說明. 9 五吊裝安全保證措施. 11 5.1 建立完善。
30、介.42.2 施工要求.52.3 技術保證條件.53 總體施工方案的比選.63.1 方案一采用履帶吊進行吊裝.63.2 方案二采用汽車吊進行吊裝.63.3 方案比選.74 施工計劃.74.1 施工進度計劃.74.2 材料與設備計劃.84.3。
31、4 不良地質作用和特殊地質現象.82.3 周邊環境.82.3.1 進場道路.82.3.2 場內環境.102.4 主要工程數量表.113. 工程重難點及對策措施.123.1 工程特點.123.2 重難點及應對措施.134 總體施工部署.154。
32、工程地質條件.32.3 基坑支護設計.82.4 車站周邊環境.92.5 工程施工重難點分析及對策.122.6 工程目標.122.7 主要工程量.183施工部署.183.1 總體施工安排.183.1.1 施工安排原則.183.1.2 施工安排。
33、書簽.錯誤未定義書簽.二工程概況二工程概況.1 12.1 設計概況. 12.2 箱梁模板支架工程總體設計. 12.3 箱梁混凝土結構澆筑方法及順序. 2三施工計劃三施工計劃.1 13.1 施工進度計劃. 13.2 材料計劃. 13.3 機械。
34、機構防火安全的組織與機構.12第三第三 防火安全職責防火安全職責.15第四第四 施工現場消防制度施工現場消防制度.16第五第五 防火檢查巡查制度防火檢查巡查制度.21第六第六 消防安全教育培訓制度消防安全教育培訓制度.23第七第七 消防設施。
35、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
36、全省各級建設行政主管部門和各建筑施工企業在指導檢查和評價建筑施工安全工作時,必須結合本實施意見執行.3根據建筑施工安全檢查標準要求,各地應積極推廣使用合格的密目式安全網三相五線制和型鋼式井字架挑架,逐步淘汰毛竹外腳手架鋼管扣件式井字架鋼管。
37、材料的行為有權和制止,對不服從管理者,可報告上級部門或押送公安機關處理.3工地民工必須服從門衛的管理,每晚十點以后,不得大聲吵鬧,影響他人休息.4工地民工不準隨便接待外來人員住宿,確需留宿,要報門衛等級,經本單位領導同意方可.5門衛配合有關。
38、院集團有限公司監理單位:華鐵工程咨詢有限責任公司施工單位:中建三局集團有限公司n xx路站簡介 xx路站位于xx市江岸區,后湖大道與xx路交叉路口,為地下二層島式站臺.車站總建筑面積約1.7萬;車站外包長度為206m,寬度為22.3m30。
39、2 主體結構區段劃分及施工順序.75.3 施工計劃.85.3.1 施工進度計劃.85.3.2 材料計劃.95.3.3 機械設備計劃.106 總體施工方案總體施工方案.107 施工工藝及施工方法施工工藝及施工方法.117.1 總體施工工藝.1。
40、盡量避開重大的風險源,這就要求必須將工程地質勘探工作做到位,明確哪些是本條線路的重大風險源,其具體位置和現狀如何風險有多大;其次,要根據具體的工程地質和水文地質條件及地下管線狀況,選擇最佳的地鐵結構形式和施工方法;再次,要加強施工中的監控測。
41、車站,長 243.5m,平均寬18m,深 17m,圍護結構形式有孔樁地下連續墻等.布太區間地面交通繁忙,沿線路兩側建筑物與地下管密集,長約 335 雙延米,埋深約811m.太安為地下三層車站,是 xx 地鐵 5 號線與 7 號線換乘站,長6。
42、工程周邊環境調查風險管理20221104一地鐵工程的特點及常用施工方法1地鐵基本知識 地鐵是在城市中修建的快速大運量用電力牽引的軌道交通.線路通常設在地下隧道內,也有的在城市中心以外地區從地下轉到地面或高架橋上.國際隧道協會將地鐵定義為軸重。
43、淺處施工. 8 下穿污水管線地段施工. 9 2編制依據. 11 3施工計劃. 11 3.1 施工進度計劃. 11 3.1.1 出入口暗挖作業時間分析. 11 3.1.3 施工進度保證措施. 12 3.2 材料計劃. 14 3.2.1 組織安。
44、施既有地鐵結構控制標準及保護措施.8既有地鐵結構變形控制標準既有地鐵結構變形控制標準.82.6.2 鄰鄰近地鐵結構變形點初始值的確定近地鐵結構變形點初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結構設計保護措施既有地鐵結構設計保護措施.9第三章第三章。
45、2 施工安排和主要勞動力材料設備使用計劃.114.2.1 工期計劃.114.2.2 材料供應計劃.114.2.3 主要機械設備配備計劃.115降水施工.125.1 降水原因和目的.125.1.1 降水原因.125.1.2 降水目的.135。
46、組織機構圖. 6 4.12 分包單位組織機構圖. 7 4.2工程總進度籌劃. 7 4.3各工種勞動力配置. 8 五施工項目部崗位責任制. 9 5.1項目經理. 9 5.2技術總負責. 10 5.3施工員. 10 5.4質量檢查員. 11 5。
47、134.2 施工安排和主要勞動力材料設備使用計劃.134.2.1 工期計劃.134.2.2 材料供應計劃.144.2.3 主要機械設備配備計劃.145降水施工.155.1 降水原因和目的.155.1.1 降水原因.165.1.2 降水目的。
48、作的目標及適用范圍3五安全監理組織機構和崗位職責3六安全監理程序和工作制度7七安全監理工作方法12八文明施工監理要點21九軌道工程安全監理要點及措施 220一一 工程概況工程概況1 青島地鐵一期工程3 號線正線軌道西起自市南區的青島火車站。
49、況.02.2 頂管工程設計概況.12.3 地質與水文.2地層巖性.2巖土層特征.2巖土工程分級.3水文地質.4氣候.52.4 周邊環境及周邊建構筑物情況.5周邊環境.5地下管線分布情況.6第三章 施工條件及工程特點.8第四章 準備工作.94。
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