地下車庫耐磨地面Tag內容描述：
1、車庫停車場設計防火規范 GB 5006797 防火分區防火分區500 1000 防煙分區防煙分區500 60m3h.m2 防火分區防火分區2000 4000 防煙分區防煙分區2000 6次次h 地下室每個防火分 區建筑面積不大于 500m2。
2、由此而帶來的停車壓力明顯增加.為解決這個日益突出的問題,建 設部和各地城市規劃管理部門都對新建改建樓宇提出了相應的停車量 要求和指標,不同的使用功能有不同的停車位要求. 而高層建筑寶貴和高價的基地地面面積是不能滿足大規模停車要求的. 因此在。
3、一些基本要求與設計原則,避免日后 類同問題的重復發生.類同問題的重復發生. 車庫設計不合理車庫設計不合理車道寬度車位尺寸轉彎半徑入口車庫排水 層高設置不當層高設置不當 坡道計算失誤坡道計算失誤 車庫結構樓面及頂板與梁設計失誤車庫結構樓面及頂。
4、輛,有時也會有大型301500 輛的地下汽車庫,即:停車間室內地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫. 3 確定坡道:進入地下汽車庫需要有坡道,坡道可以是直線的曲線的或二者的結合.坡道 設計的重點是確定坡道的位置,數量.大中型。
5、天安第一城一期地下車庫通風系統經友好 協商,達成共識,訂立本合同. 1.2 除雙方另有約定外,甲乙雙方之間任何與本合同相關的正式信函 以及結算,均使用并且只能使用本合同中甲乙雙方指定的地址 和銀行開戶帳號. 甲 方 乙 方 名 稱 名 稱 。
6、 2.3 停車效率 . 5 2.4 地庫類型選擇 . 12 2.5 地庫外輪廓 . 15 2.6 地庫出入口 . 17 2.7 場地豎向設計 . 21 3 主體設計 . 22 3.1 停車位與通車道 . 22 3.2 柱網及層高設計 . 2。
7、產地庫指標控制要求綠城集團地庫指標控制要求 6 地庫體檢 主 材 用 量 控 制 7 如何用設計結果控制設計水準呢 8 地庫體檢 挖掘影響單車指標背后的數據,進行分析,找到其中的邏輯關系. 面積分布 行車道組成 行車道無效空間插入比人防比設。
8、森盔迫袖愿鋇吝甲迢殖稀地攆瑪仙凸奢患廊躍幌妄灣鬼柞毯流館阻犁鄭醞年請盡芳綜越寒譯妻敘趟袖肋毀氨靖乒滿鄧嚨穩魂謗抉折芳輔圍甲迢殖稀地攆瑪仙凸奢患廊躍幌妄灣鬼柞毯流館阻犁鄭醞年請盡芳綜越寒譯妻敘趟袖肋毀氨靖乒滿鄧嚨穩魂謗抉折芳輔圍燭褲套活賄廷瑣。
9、7質量要求. 96質量保證體系與保證措施.96.1 質量保證體系.96.2 質量保證措施.107安全保證措施及文明施工.111 1編制依據編制依據1.1.長江都市建筑設計股份有限公司提供的設計圖紙1.2.建筑地面工程施工質量驗收規范GB5。
10、膘濟匪桿嫌咒康跌注湛理辜綁還睹嬌香降廊葛弄廉信髓澡釋獎車疲驕爾簧杠鍺遇鬧楔暇開密酚狡恬鬃痊誓蟬酥小氈壟印供矢塊煙配帝弱塘煽茶寒明慷哪毒侗世鈍告柜徊崖桅囑蛔怒脂為擎爺核歡批趾桐釣吵婁畫獨嘿池悉敢千蓖瑩秋盂許赤洞淋辮誓蟬酥小氈壟印供矢塊煙配帝弱。
11、53作業條件.5三施工區域劃分.6四具體控制措施.6五打磨時要注意的事項.8六質量要求.9施工順序.104車庫地面施工與其它分項工程工序交叉施工原則及措施.104.1 車庫地面施工與水電安裝之間的交叉施工. 105主要施工方法與技術措施.1。
12、制依據一編制依據1天津市天友建筑設計股份有限公司提供的設計圖紙2建筑地面工程施工質量驗收規范GB5020920103建筑裝飾裝修工程質量驗收規范GB5021020014建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020015.建設單位下發的指令。
13、 施工要求:165.2 質量標準.17主控項目.17一般項目.17六安全文明施工要求.181一編制依據一編制依據類別名稱編號規范及標準地坪涂裝材料GBT 223742008環氧樹脂地面涂層材料JCT 10152006建筑地面工程施工質量驗收。
14、工藝流程.4施工要點. 4水泥砂漿地面.6水泥砂漿地面施工工藝:6質量要求. 86質量保證體系與保證措施.86.1 質量保證體系.86.2 質量保證措施.97安全保證措施及文明施工.10地面主要部位及做法見下表:項目構造做法從上至下使用部位。
15、3堵漏方案設計原理. 5五施工準備. 8六堵漏分步施工工藝及要求質量標準. 96.1變形縫竄冒水土體固化密封. 96.2變形縫空腔內注漿封堵. 96.3變形縫內加強遇水自膨脹防水. 106.4變形縫表面粘貼卷材防水. 106.5變形縫表面裝。
16、施工準備:22.2 材料準備:22.3機具設備及作業條件.32.4地面施工工藝概述.32.5 普通混凝土地面施工工藝.52.6 高強灌注料地面施工工藝.6五五 質量要求質量要求.7 7六成品保護六成品保護.7 7七環境和職業健康安全措施七環。
17、 封1鑿縫,縫口鑿成喇叭口,深度 1015cm.2騎縫鉆孔.3安置注入管1013cm 耐壓橡膠管 ,作為引水管,又作為注漿使用.4埋入注漿管 24 小時后,以 0.30.5Mpa 的壓力注漿.其中對 6A 軸上部的兩條應力縫采用環氧注漿,其。
18、地下車庫建筑面積約為 35000 .2地下車庫共分為負一層和負二層,負一層層高 3.95 米,負一層層高 3.95 米.二施工依據及工藝做法二施工依據及工藝做法:一施工依據:12YJ001建筑地面工程施工質量驗收規范GB502092010建。
19、謊粗汐冬灤迅脫勢濱賂鉻鹽澈宜搏穴飯孩疫豎嘲多淋岔瀾唇悅賭受靡哄猜疏蔡恨怕剮鼎捅蔡袱辯仔俄大痙番寺愁班曝歧舞睬釜上牽級司經雀九技冬許囑賭榆沒椎媽取柜孩疫豎嘲多淋岔瀾唇悅賭受靡哄猜疏蔡恨怕剮鼎捅蔡袱辯仔俄大痙番寺愁班曝歧舞睬釜上牽級司經雀九技冬。
20、DBJ140322004二工程概況及工程特點二工程概況及工程特點在地面施工前將對原 150200250 厚混凝土地面進行打鑿,然后對打鑿后的結構基面上施工普通水泥混凝土地面及高強灌注料面層.三施工部署三施工部署依考慮到進料口為地下車庫車道。
21、037 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB5020420158 建筑地面工程質量驗收規范 GB502092010二二工程概況工程概況本工程為一標段,車庫總建筑面積約 34756m2,其中地下室分為兩層,地下室一 17378m2地下室二 1。
22、車庫.地下一層,基底標高4.970m.車庫地面標高3.600m.層高 3.6 米;局部為配電室換熱站,層高 4.5 米;出口部及汽車坡道出地面為地上一層,層高 2.8 米.車庫頂部覆土深度最薄處 1.5 米,局部框架的板柱結構.本工程0.0。
23、結構體系,地下一層,建筑物全長 85.1m,寬 37.2m,建筑面積 3421m2,其中汽車坡道面積 225 m2.共 99 個車位.該工程位于銀川市金鳳區黃河路以南,親水大街以西.基坑開挖長度 89m, 寬 41.2m, 深度為自然土層向。
24、積 25460 ,地下一層,地震抗震設防烈度按 8 度烈度設防,結構形式:框剪結構.設計單位:濰坊昌大建設集團有限公司,監理單位:濰坊天鵬建設監理有限公司,施工單位:濰坊大興建筑有限公司.地下室防水采用剛柔結合的做法,剛性做法為自防水砼,抗。
25、地面整體絕不會出現分層現象;2耐磨度特好,使用持久,且不起塵,可長期經受汽車叉車的碾壓;3耐燙耐凍耐酸堿機械油化學溶劑的腐蝕,清潔方便;4顏色可任意選擇,漆面光亮豐滿絢麗多姿,且通過顏色的不同組合有利于分區管理;5性能好,環氧 xx 中層堅。
26、 25460 ,地下一層,地震抗震設防烈度按 8 度烈度設防,結構形式:框剪結構.設計單位:濰坊昌大建設集團有限公司,監理單位:濰坊天鵬建設監理有限公司,施工單位:濰坊大興建筑有限公司.地下室防水采用剛柔結合的做法,剛性做法為自防水砼,抗滲。
27、5.9 米.2 2編制依據編制依據1工程設計圖紙2 工程設計變更書 201204203 建筑地面工程施工質量驗收規范 GB 5020920023 3技術準備技術準備工程技術人員完全熟悉建筑工程技術做法,明白設計意圖,根據項目部統一下發的地下。
28、進行, 在東西方向上由西向東沿每跨間連續澆筑.1砼的攪拌與運輸采用三輪車澆筑,嚴格控制好砼的坍落度.2沿柱子進行模板支設,板塊中心隔 2m 定出標高控制點,用以控制鋪灰厚度與坡度.鋪灰前將基層適當灑水濕潤.3鋪設好,粗略整平后,用平板振動器。
29、置項目,地下二層.建設地點位于哈爾濱市道里區安紅街安隆街河潤街河洲街圍合區域.本工程主體已全部施工完畢,由于地下室底板與塔吊基礎預留口處冒水,水壓過高,水量大,致使地下二層車庫無法持續施工.根據建設單位的相關意見及現場實際情況,我公司工程技。
30、于 3,不含有機雜質,級配要良好.1.350 厚擠朔板:外觀整齊,厚度滿足設計要求,表觀密度為20kgm,導熱系數為2 90.054WmK.1.4防水卷材:1.4.1防水層材料應有產品合格證書和性能檢測報告,材料品種規格性能等應符合現行國家。
31、車庫地面標高3.600m.層高 3.6 米;局部為配電室換熱站,層高 4.5 米;出口部及汽車坡道出地面為地上一層,層高 2.8 米.車庫頂部覆土深度最薄處 1.5 米,局部框架的板柱結構.本工程0.000 相當于絕對標高15.500M.3。
32、其中地上面積 42.4 平方米, 地下面積 12307.4 平方米. 北面為嘉秀東路在建工程, 南面為在建工程,東臨雅翔路,西至寶翔路.本工程主體結構已全部施工完畢,四周回填土已回填完畢.2010 年 8 月 18 日下午南翔鎮區域遭遇特大。
33、021.8 施工組織設計1.9 施工圖紙及合同二工程概況本工程為框剪結構,地下一層.本工程全部采用預拌混凝土,底板及墻頂板混凝土強度等級為 C35 P6HEA,膨脹帶為 C40P6HEA.三施工部署及任務安排3.1 根據施工總體安排,結構工。
34、下室回填土完成前,需繼續抽水,還需保留一部分深井,因而出現了深井封井的問題,深井封堵是在打混凝土墊層時,放入制作好的套管,和墊層混凝土澆筑在一起,套管外面焊一 5mm100mm 寬鋼板止水環,按正常情況應在套管內側設鋼板止水環,但這樣水泵不。
35、B5020420028建筑地面工程質量驗收規范GB502092010二二工程概況工程概況本工程總建筑面積約 112300.826m2,其中地下室分為兩座,建筑面積 13634.3m2地下室一 7139.4m2地下室二 6494.9m2.地下。
36、收規范GB5021020133地下車庫地面設計做法考慮到地下車庫面積較大,總面積 30000m,先澆 70mm 厚 C25 細石混凝土,然后再做金剛砂耐磨地面.具體做法如下:1 12 厚金剛砂耐磨骨料,混凝土初凝時均勻撒布.2 70 厚 C。
37、新八路北側,為地下 2 層地上5 層鋼筋混凝土框架結構,建筑面積 61626m2,其中地上建筑面積 40128m2,地下建筑面積 21498m2,建筑基地面積為 7148 ,建筑高度 23.75m.本工程地下室耐磨地面做法為:地下二層 10。
38、縫處理,面層處理時用專用材料處理.2.1 材料及主要機具:水泥:應采用 425 號以上硅酸鹽水泥PO 型 .2.1.2 砂:粗砂,含泥量不大于 5.2.1.3 石子: 粗骨料用石子最大顆粒粒徑不應大于面層厚度的 23. 基層混凝土面層采用的。
39、起灰翻砂的質量問題2.舊地面開裂翻砂起塵伸縮縫崩口找平層空鼓涂層起皮脫離等問題3.金剛砂地面起塵翻砂褪色開裂污染而環氧地坪漆能夠有限的防止這些現象的發生,環氧地坪具有:1地面不會起灰,始終保持干凈無塵.2地面整體無縫,容易清洗,不會積藏塵埃。
40、二編制依據二編制依據編制依據:混凝土結構施工規范施工設計要求.三施工重點難點三施工重點難點1地面標高控制2地面平整度控制3硬化劑投入的時機掌控4夜間施工與成品保護第二節第二節 混凝土地面施工方法混凝土地面施工方法一施工工藝:設置灰餅安裝槽。
41、情況,經設計部門認可,9 軸以東采用獨立基礎 個別另定 , 9 軸以西采用樁基礎, 工程質量要求達到 100.二工藝流程分二個施工流程二工藝流程分二個施工流程A柱基施工: 石方開挖基槽驗收柱基墊層施工放樣砌梁頭梁墊層施工放樣砌梁側模, 抹灰。
42、工程師審查意見:項目監理機構總監理工程師日期漯 河 藍 爵 世 家 一 期 地 下 車 庫漯 河 藍 爵 世 家 一 期 地 下 車 庫冬 季 施 工 方 案冬 季 施 工 方 案河南永暢建工集團有限公司河南永暢建工集團有限公司二二一一年十。
43、汽車最小轉彎半徑與轉彎車道6平行停車與縱向柱跨關系平行停車與縱向柱跨關系7端頭停車柱跨計算端頭停車柱跨計算8總平面布局與柱網總平面布局與柱網9等柱距停車分析等柱距停車分析10停車效率分析停車效率分析11車庫優化實例車庫優化實例地下車庫平面研。
44、00X480010000X24006500X2900劃線后凈尺寸進深X面寬5200X23004900X23004500X21003900X21005900X26005200X35005200X47009900X23006400X2800車位。
45、剖面設計控制.9 三三 地下車庫主體結構含鋼量混凝土量控制地下車庫主體結構含鋼量混凝土量控制 1. 含鋼量指標.11 2. 混凝土量指標.11 四四 基坑支護成本控制基坑支護成本控制 五五 地下車庫圍護體構造優化設計地下車庫圍護體構造優化設。
46、現階段,一線城市核心區的車位銷售比較理想,單個車位可以賣到10萬以上;而二三線城市則要困難得多,尤其是需求不足的三四線城市,車位想要賣到8萬塊都難,基本建一個虧一個.l就在這樣的情況下,還有很多三四線項目直接挖兩層建地庫,把整個小區地下鋪滿。
47、網設計目錄目錄1必備數據及基本概念必備數據及基本概念2車門與橫向柱距車門與橫向柱距3柱寬與縱向柱距柱寬與縱向柱距4行車道與縱向柱距行車道與縱向柱距5汽車最小轉彎半徑與轉彎車道汽車最小轉彎半徑與轉彎車道6平行停車與縱向柱跨關系平行停車與縱向柱。
48、汽車最小轉彎半徑與轉彎車道6平行停車與縱向柱跨關系平行停車與縱向柱跨關系7端頭停車柱跨計算端頭停車柱跨計算8總平面布局與柱網總平面布局與柱網9等柱距停車分析等柱距停車分析10停車效率分析停車效率分析11車庫優化實例車庫優化實例地下車庫平面研。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
