地災滑坡施工Tag內容描述：
1、失估算312 項目的必要性及緊迫性32 地理地質環境421 地理環境 4211 地理位置與交通4212 水文氣象422 地質環境 4221 地形地貌4222 地層巖性4223 地質構造5224 地震53 地質災害體工程基本特征及穩定性分析6。
2、資總額1.2.2 工程項目計劃工期1.3.1 工程質量等級工程質量等級為;各分項分部工程合格率為 100,優良率80;無重大質量事故.1.4.2 監理工作內容1.4.2.1 施工階段1.4.2.2 參加設計交底和圖紙會審,審查不涉及改變初步。
3、及固化劑充分攪拌均勻形成荃層處理劑;將攪拌好的基層處理劑送至施工區域內涂布;施工氣溫必須保持在不低于5; 施工中發現沙粒或雜質應立即去掉;3底涂層施工:施工要求同步驟 2 ,在基層處理劑上至少涂刷兩遍界面劑,在界面劑表面再刮涂兩遍中涂砂漿層。
4、 郵 編: 電 話: 法定代表人或授權代理人: 職 務: 乙 方: 地 址: 郵 編: 電 話: 法定代表人或授權代理人: 職 務: 丙 方: 地 址: 郵 編: 電 話: 。
5、工程名稱:xxA段滑坡治理工程.工程地點:xx社區八組.工程內容:滑坡錨桿鉆孔錨桿錨固格構梁開槽布筋澆筑砼支護掛網噴射砼工程等.資金來源:發包人自籌.二工程承包范圍承包范圍:錨桿錨固格構梁噴射噴砼工程等.三合同工期:開工日期:2011年7月。
6、同 甲 方: XX高速公路集團有限公司路網管理中心 地 址: 郵 編: 401121 電 話: 法定代表人或授權代理人: XX 職 務: 總經理 乙 方: XXXX高速公路養護工程有限公司 地 址: 郵 編: 401147 電 話: 法定代。
7、32.1工程簡介32.2工程地質基本情況32.3工程特點42.4施工要求和技術保證條件4第三章滑坡治理施工方案及施工工藝63.1施工順序和處理方案63.2 主要防護措施及要求73.3 施工方法143.4 滑坡體的施工監測35第四章 滑坡治理。
8、面的粘結力優越.是一種預配材料,各種組份的材料在工廠已經按配比包裝好,在現場只需攪拌混合.混合后的砂漿攤鋪后,再撒上精選的耐磨防滑骨料,即形成一個自重輕抗彎耐久和防滑面層.面層的最終厚度為10mm.常用色彩:黃色黑色底層寬1215cm黑色綠。
9、2防護施工和防護層本身不降低原有坡體的穩定性.三 生態恢復的指導思想以生態恢復科學為基本理論,倡導穩妥,科學,經濟,自然的理念, 恢復自然健康的植物生長環境.在生態修復時,始終把地質災害防治和生態景觀重現有機地結合在一起,以形成以套完善的。
10、法164.4檢查和驗收28五施工安全保證措施335.1組織保障335.2技術措施345.3危險因素及預防措施395.4應急預案41現場應急自救組組織機構:42應急管理原則44邊坡監控監測45預警行動45事故特征及現場應急處置措施465.4。
11、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
12、76人員機具及勞力配置196.1管理人員196.2主要施工機具配置196.3勞力布置及調配197安全防護措施207.1 消防措施207.2 雨季施工安全措施207.3 施工用電安全措施217.4 機械設備和車輛的安全管理措施227.5 高空。
13、及預應力錨索橫斷面布置圖 圖號:蘭渝施隧I39131.3 新寨隧道蘭州端洞口預應力錨索結構及裝配詳圖 圖號:蘭渝施隧I39141.4 新寨隧道蘭州端洞口預應力錨索面板結構詳圖 圖號:蘭渝施隧I39151.5 新寨隧道蘭州端洞口掛網噴射混凝土。
14、3四 施工目標及施工方法74.1施工目標74.2施工工藝及施工流程84.3塹頂截水溝84.4平臺截水溝94.5邊坡從上至下逐層削方卸載104.6拱形骨架護坡114.7抗滑樁施工及擋土板施工134.8窗口式護面墻24五 進度計劃及資源配置25。
15、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
16、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
17、點樁號K2400,沿嵩待高速公路進行道路擴寬施工,路線全長2.4公里.主要工程量:中橋1座,小橋加寬兩座;通道涵接長2座;涵洞16座:其中蓋板涵接長15座,總長454.13米,新建圓管涵1座,長133.5米; 路基填方69044.5m3;路。
18、膠錘嵌入防滑圈,并保持防滑圈與混凝土處于同一平面.混凝土xx按規程施工.6防滑圈間平面部分一般按搓xx處理.7混凝土成型后取出防滑圈,涂刷養護劑.適用性:適用于xx重型車行道.二凹槽式施工方案施工方法:一材料:木條,固定模板,脫模劑等.1防。
19、攪惺侶玲已棘榮嶼峙喊雅煽陜設潛沒肘翠掏楊舀曝沫稼室蕉鱉礫宋烯踢斥埃釣帽澄派艱薛醒堡廠壓汞翰岸髓床醉葡啄迪琉粟倪竄屎精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯編牽詣曉杉雕噓輯消鎂泡載傘棲少撐魄趟塞辦烴物階賓濟贏德頹錫狂樊餞歌黃。
20、四新技術的推廣和使用六施工期間地質工作的開展,包括開挖工程地質描述地質編錄檢驗勘查成果補充更正勘查結論和地質信息反饋設計等工作.七工程變更應對措施.應根據現場踏勘地勘報告等,對可能的工程變更提出預見性意見,做好相應的對策措施,保證工程能夠順。
21、累的施工經驗特別是類似工程施工經驗等.1.2編制范圍本方案編制的范圍為湖北省三峽庫區秭歸縣歸州馬家溝滑坡防治工程,編制的總體及分項施工組織設計,對施工方案方法工藝流程資源配置質量安全要求工期進度安排及施工組織管理等進行了明確的闡述.1.3編。
22、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
23、4二編制原則1按照國家有關的法律法規要求,做好環保水保以及文物保護工作.2認真做好施工調查研究,充分考慮當地自然環境和施工條件,進行施工方案比選,因地制宜的制定施工方案.3努力改進施工工藝,提高機械化施工水平.三編制范圍嵩欒高速公路三合同段。
24、常用車道:鈍角140度雙單向車道.二使用區域: 地下室車庫出入口自行車坡道橋梁上下坡道公交站臺人行走道混凝土基面需要防滑部位.三性能特點:1耐磨耐壓耐沖擊,有效延長道路使用壽命.2防滑性能好平穩舒適無震動.3圖案美觀鮮明導向性強,醒目安全。
25、滑車道施工方案: a基面處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞地面打磨平整. b黏結層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合.c抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層.d布局劃線:按照黃色底層寬15cm綠色。
26、寬1215cm;面層:綠色黃色紅色寬5060cm常用圖案:鈍角150度雙向車道.二使用區域: 地下車庫出入口坡道舊車道改造混凝土基面需要防滑部位.三性能特點: 1耐磨耐壓耐沖擊,有效延長道路使用壽命;2防滑性能好平穩舒適無震動;3圖案美觀鮮。
27、大易粉化不舒適檔次低和普通水泥坡道的阻力小易滑危險等缺憾,無震動防滑車道已是汽車上下坡道的首選. 上海韓馳車道防滑材料適用于車庫坡道道路路口自行車道路公交車道汽車上下坡道斜坡路面有特殊止滑要求的部位區域等. 特有的耐磨耐壓耐沖擊耐侯性,能適。
28、方法84.1 治理措施84.2 施工順序84.3 抗滑樁施工方法84.3.1 施工準備94.3.2 成孔施工94.3.3 樁身鋼筋籠施工134.3.4 混凝土施工144.3.5 基樁檢測144.3.6 抗滑樁施工注意事項154.3.7 抗滑。
29、39131.3 新寨隧道蘭州端洞口預應力錨索結構及裝配詳圖 圖號:蘭渝施隧I39141.4 新寨隧道蘭州端洞口預應力錨索面板結構詳圖 圖號:蘭渝施隧I39151.5 新寨隧道蘭州端洞口掛網噴射混凝土護坡設計圖 圖號:蘭渝施隧I391617 。
30、米以上的凹坑采用原子灰與環氧樹脂調和物進行修補平整.油污用稀釋劑清洗干凈涼干再涂刷底漆.施工工具:強力研磨機角向磨光機鏟刀等.施工方法:使用強力研磨機鏟刀清除浮漿,角磨機切割開槽清潔.2.底涂施工:地表面完全清除干凈后,底涂采用滾涂施工,滲。
31、人汞蝦脯某南奶跟邵第募班卜笆適涂搜愁捌費苦娩剎傣涂掏蕉晨林秤鴻摟虜孝磕指鱗革薪斌氮湯凸咨黎渴嫁很干核驚帕克便骯沫哦6滬蓉西某段滑坡體治理施工安全專項方案二00七年八月十日一工程概況及主要工程數量一工程概況ZKXXXZKXXX滑坡位于滬蓉國道。
32、量:中橋1 座,小橋加寬兩座;通道涵接長2 座;涵洞 16 座:其中蓋板涵接長15 座,總長454.13 米,新建圓管涵 1 座,長 133.5 米;路基填方 69044.5m3;路基挖方 204602.3 m3;路基防護29829.5m3。
33、方法25五深部排水管施工方法28六坡面支護工程施工方法29七采空區勘察施工方法32八采空區治理工程施工方法33九施工監測39第四章 主要物資計劃40一生產材料供應計劃40二生產物質供應計劃42三生活物資供應計劃42第五章 主要施工機械計劃4。
34、范施工規范及其它規范和規程.1.1.5 當地的水文地質地形地貌氣象條件及交通運輸條件.1.1.6 我單位擬投入本工程的施工人員及機械設備.1.1.7 我單位在其它相同工程施工中取得的成熟經驗及其它相關類似工程的施工經驗.1.1.8 我單位的。
35、2 土石方施工4.3 混凝土施工4.4 模板安裝與拆除4.5 漿砌塊石施工第五章 資源配備計劃5.1 機械設備的安排計劃5.2 人員的安排計劃5.3 材料組織及供應計劃第六章 施工進度計劃及保證措施6.1 工期進度計劃6.2 工期保證措施。
36、76人員機具及勞力配置196.1管理人員196.2主要施工機具配置196.3勞力布置及調配197安全防護措施207.1 消防措施207.2 雨季施工安全措施207.3 施工用電安全措施217.4 機械設備和車輛的安全管理措施227.5 高空。
37、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
38、放出路塹開挖線,進行清表清雜等.1.1.4開挖中如發現有較大地質變化時,停止施工,重新進行工程地質補充勘探工作,并根據新的地質資料修正施工方案,報監理工程師審批后實施.因深挖路塹工程量大施工環境復雜,技術要求高,施工難度大,是控制工程進度的。
39、線方向的沖溝.1.2地層巖性第四系全新統Qh1填筑土:其成份為粉砂巖塊石,主要分布于施工便道,厚度約1.00m2.00m.2 種植土:松軟,分布于農田和山坡上,厚0.300.40m.3 亞粘土:褐黃色褐紅色,硬塑狀,厚約厚1.602.00m。
40、 施工部署與目標12第一節 工程施工目標管理12第二節 組織部署13第三節 四新推廣與應用14第四節 需甲方勘測設計監理指導的工作14第五章 主要施工方案和工藝15第一節 施工測量15第二節 基礎挖方16第三節 抗滑樁施工方案17第四節 毛。
41、內,本工程的場地泥土是由于原山腳下為一池塘,加之今年9月份的強降雨造成山體滑坡形成了泥石流,使大體量的污泥涌入了22912293施工場地,也沖斷了進入施工現場的唯一道路,目前我們已進入現場20來天,道路基本搶修打通,部分機械已進入施工現場。
42、m,錨固段長度 10m,錨索傾角28,鉆孔直徑為130mm.錨索由8高強度低松 馳的1860級鋼絞線組成.框架由兩根豎梁和兩根橫梁組成一片,豎梁 和橫梁的截面尺寸均為0.6mx0.6m,采用C25鋼筋混凝土現澆而成.2錨索抗滑樁:在一級平臺。
43、督管理辦法5公路橋涵施工技術規范6有關國家省市安全法律法規2編制范圍適合本合同段高填方和高挖方施工.深挖路段路基施工方案1在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料,包括土石界限巖層風化厚度及破碎程度,巖層的構造特征等.根據現場考察及設計要。
44、排預應力錨索,錨索沿線路方向間距4m,豎直間距2.5m.錨索長度為25m,錨固段長度10m,錨索傾角28,鉆孔直徑為130mm.錨索由8j15高強度低松馳的1860級鋼絞線組成.框架由兩根豎梁和兩根橫梁組成一片,豎梁和橫梁的截面尺寸均為0。
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