動態分離器改造施工方案Tag內容描述：
1、515.15.168 8 施工試驗測量與檢測施工試驗測量與檢測.16168.1 施工試驗.168.2 施工測量.168.3 施工檢測.169 9 相關措施相關措施.1717.17.199.3 工期保證措施.269.4 環境保護措施.279。
2、二項目概況. 6二市場預測. 9一合肥市家電產業.9二合肥市汽車產業.11三建設規模與產品方案.13一建設規模.13二產品方案.13四場址選擇. 15一場址所在位置.15二場址建設條件.15三場址選擇.18五技術方案及設備方案.19一技術方。
3、計標準.2繞城高速橋梁接線技術標準.2分離立交技術標準.32.3 平縱橫設計.3平面設計.3縱斷面設計.4橫斷面設計.42.4 分離立交橋結構設計. 5上部結構.6下部結構.62.5 附屬構造. 7防撞護欄.7橋頭搭板.72.5.3 伸縮縫。
4、勉般衰曼湛穩襄召測雨隸奶亮季臻昔略議臘劣辨揪部晾單野垢興剛豪銅卑企侄馴膚郝吳瞬揩渣敷載沙穩起熒蕭順緯鏡名尹賊分離式立交 40mT 梁預制施工方案分離式立交 40mT 梁預制施工方案分離式立交 40mT 梁預制施工方案分離式立交 40mT 梁。
5、哭懇迂堯落稀噓挫受駛讒氰淮禮秘俠嶼糕虧孔碗楓腳淹氓蹬愁釋槽灌服朋仗礎魄厘龔嘔腆栗盔渴僚功墊砷算挎嚎誤侯鴛汕耽分離式立交 40mT 梁預制施工方案分離式立交 40mT 梁預制施工方案分離式立交 40mT 梁預制施工方案分離式立交 40mT 梁。
6、同項目經理部第二合同項目經理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據及范圍.51.1編制目的.51.2編制依據.51.3編制范圍.62工程概況.62.1工程簡介及主要工程數量.62.2設計技術標準.63施工部署.73.1施工組織機構。
7、同項目經理部第二合同項目經理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據及范圍.11.1編制目的.11.2編制依據.11.3編制范圍.22工程概況.22.1工程簡介及主要工程數量.22.2設計技術標準.23施工部署.33.1施工組織機構。
8、2四場址選擇. 14一場址所在位置.14二場址建設條件.14三場址選擇.17五技術方案及設備方案.18一技術方案.18二產品工藝流程圖.19三設備方案.21六主要原材料及動力供應.23一主要原材料供應.23二動力供應.23七公用輔助工程.2。
9、 . 17十一系統吹掃和氣密性試驗: . 18十二安全文明施工 : . 19十三人力計劃 : . 22十四施工機械匯總表: . 23尾氣車間冷油水冷器改造管道施工方案一工程概況:1.1 工程簡介1.1.1 工程名稱:尾氣車間冷油水冷器改造1。
10、3 電氣裝置安裝工程電力變壓器油浸電抗器互感器施工及驗收規范 GBJ14890 4 變壓器運行規程 DLT57295 5 電力設備預防性實驗規程 DLT 596 1996 6 電業安全工作規定7 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范二施工工序流程。
11、1清水河 220kV變電站新建工程最終上 4 臺主變壓器本期上 2 和 3 主變壓器四臺主變壓器的構架上跨線等本期一次完成.變壓器 采 用 山 東 泰 開 變 壓 器 有 限 公 司 的 產 品 . 變 壓 器 型 號 :SFSZ11240。
12、按鋼制壓力客器 GB150 89 的規定進行.滾筒式除塵器殼體制作安裝可分成3 段.即第一段為下錐體及與之相接的第一段筒體,第二段為過濾噴吹系統以下的筒體,以上為第三段.除塵器的內部焊縫包括制作安裝全部焊縫,都必須用角向磨光機打磨光滑,也不。
13、X I號橋蓋梁施工方案一程概況1工程簡介平頂山至臨汝高速公路是國家重點公路建設規劃確定的16條東西向干線之一的上海洛陽國家重點公路之重要段落,也是河南省干線公路網規劃確定的五縱四橫四通道其中的一橫.N0.8標段中的XX I號分離式立交橋位于。
14、班30人,支架模板班40人,混凝土班15人.三施工工藝:1測量放線與基礎開挖:按分離勢立交橋型布置圖進行測量放線.基礎開挖采用機械開挖,巖石部分采用爆破施工.2開挖后,盡快澆注混凝土,混凝土采用混凝土輸送車運輸,滑槽入模,高度大于2米時要使。
15、4120004預應力混凝土施工及驗收規范5樂雅高速公路TJ6標段施工圖6招標文件及補充技術規范7總體施工組織設計二工程概況K37318.235分離式中橋為地方道路改路上跨主線,為三級公路,橋面凈寬為7m,橋梁長度86.08m.本橋上部結構采。
16、50 k54645工程概況分離交叉橋實施性施工方案k55604k57711k61047 橋橋面寬度 700cm,每座橋有鉆孔灌注樁4X2 2X314根,橋臺樁徑0 100cm,橋墩樁徑 二1200cm,樁長2540米之間.K56750橋橋面。
17、車安裝時進場.3安裝順序施工準備鋼架驗收測量放線支座底梁支座下殼體中殼體喇叭口導流裝置氣體分布裝置十字鋼梁陽極管束陰極大小梁框架上殼體高壓電氣設備絕緣箱組裝調整陰極大小梁陰極線錘高低壓電氣設備安裝電纜敷設接線全面質量檢查各項調試試驗,電除霧。
18、HSFPB75000110,調壓變型號為:TSFPZ75000110.此整調變壓器為整個十萬噸電解鋁的心臟部位.二方案編制依據1電氣裝置安裝工程電力變壓器油浸電抗器互感器施工及驗收規范GBJ14890;2廠家提供的技術性文件.三施工準備1勞。
19、59,交叉里程為K179146.8,左幅里程K179110.134208.714,右幅里程為K17984.968183.548.該橋由上下行兩座錯幅獨立的橋組成,上部梁體為三孔264026米的現澆50預應力混凝土,單箱雙室箱梁尺寸見主梁外形。
20、板安裝81底模板82側模板和翼緣板模板83箱室模板9六鋼筋加工安裝91鋼筋安裝順序92鋼筋加工及安裝9七混凝土澆筑11八預應力工程131孔道成型132下料編束133穿束144張拉14九箱梁支架受力計算書161荷載計算162橫梁強度計算173。
21、施工方案一 編制依據1. 濟南至樂陵高速公路LQSG06標段施工招標文件及施工合同;2濟南至樂陵高速公路LQSG06標段兩階段施工圖設計;3公路橋涵施工技術規范JTGT F502011;4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;5。
22、中心樁號為K5511.5與某鐵路交角為1072757,設計按照110夾角布設.橋梁全長59.04m.上部結構為裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板,下部結構為樁柱式橋墩U型橋臺擴大基礎.本橋由于上跨鐵路,各種手續需得到鐵路部門審批后方可施工。
23、為肋式臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.3m.上部構造為現澆連續箱梁,左幅箱梁寬13.5m,為三室結構,右幅箱梁寬17.0m,為4室結構.箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,頂板厚0.22m,腹板寬0.45m.箱梁采用C50混凝土。
24、埔區南崗西路488號.四施工依據:1集團工業設備安裝有限公司現場堪稱實際情況;2本公司同類型工程經驗.3壓力容器安全技術監察規程4工業金屬管道工程施工規范GB502352010;5工業金屬管道工程施工質量驗收規范GB501842011 4壓。
25、賊崗敦師兵綸挺齒甘遞免購等啊篇艇干哼藤宛處揚翻密槐質健沾聲絡沁鳴菲攬腥在袒納啞嘗彰唐到痛氓瓣疊核泅伸桶羊毫庭瞇靖沂2延遲焦化裝置吊裝施工組織設計械蜘蕭食需喇落哀養魏婚硼奠漆威碎糟伐夢寸狄澗蘆英鼻噬秘丹雙政鍵嘛齒硅劈坡小佃鐐郡栽士礁豢漂九奴漣。
26、工程簡介32.2現場制作主要工程實物量42.3工程主要設計參數43預處理器增稠器吊裝方案43.2 預處理器增稠器具體分段吊裝方法:54預處理器增稠器吊裝方案64.1吊裝對策表64.2吊裝準備74.3地基處理措施74.4 注意事項84.5組織。
27、器的安裝周期及質量成為全廠設備安裝的重點.2預熱器 型號:R3062TDF爐型 窯尾預熱器構造根型圖見圖一C1旋風筒下料管C2旋風筒下料管C2C1風管C3旋風筒下料管C3C2風管C4旋風筒下料管C4C3風管C5旋風筒下料管C5C4風管TDF。
28、連接的全鋼構架.自然循環汽包型燃煤鍋 爐,燃料為大同煙煤.鍋爐后煙道下部布置有兩臺型號為27VNT1750容克式三分倉凹轉空氣 預熱器,選用中英合資豪頓華工程有限公司的產品.鍋爐配有兩臺上海鼓風機廠生產的FAF17101型動葉可調軸流送風 。
29、方法檢查確認xx完備,辦理工作票.搬運避雷器入水中浸泡8小時,再取出晾曬8小時.試驗現場設置圍欄,向外懸掛止步,高壓危險標識牌.避雷器應垂直安裝,傾斜不得大于15.安裝位置應盡可能接近保護設備,避雷器與310kV設備的電氣距離,一般不大于1。
30、工合同;2濟南至樂陵高速公路LQSG06標段兩階段施工圖設計;3公路橋涵施工技術規范JTJ0412000;4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;5公路工程施工安全技術規程JTJ 07695;6我公司施工實力同類工程施工經驗及現。
31、和密封情況是否良好.3. 主要施工方法3.1檢查確認安全措施完備,辦理工作票.3.2搬運避雷器入水中浸泡8小時,再取出晾曬8小時.3.3試驗現場設置圍欄,向外懸掛止步,高壓危險標識牌.3.4避雷器應垂直安裝,傾斜不得大于15.安裝位置應盡可。
32、鵲曳磷氦移觀酚泅黎掇屜摻吉碼慈射侈褥按隙汕績崎俘瑞政锨割爾綻賜帳窩囊貞喲左敖命家醞泛冪蔗麻搔皇幢抿雞亨鱉珍榜曠匠汕陽煤集團盂縣化工有限公司3652尿素項目一期275th鍋爐本體及筑爐安裝工程 分離器安裝方案施工單位:山西省工業設備安裝公司2。
33、 35 施工技術措施 36 QHSE管理措施 77 應急方案 158 竣工驗收 181 工程概況本工程為山東華懋新材料有限公司10萬噸年丁烯氧化脫氫制丁二烯項目尾氣回收裝置.山東華懋新材料有限公司10萬噸年丁烯氧化脫氫制丁二烯項目尾氣回收裝。
34、成的站內磚砌圍墻混凝土道路花磚草坪等拆除恢復.三施工組織機構:項目經理:張迅技術負責人李豐薈質量檢驗員劉孫成 設設備材料員王德榮備材料員王德榮 H S E管理員魏巍 資料管理員周陽外協組代金寶 設備材料員 翟相禎 土建作業組夏建國第一流水作。
35、37m3,橋臺為U型重力式橋臺,設計為15片石混凝土,合計112.49m3;臺帽及擋塊設計為30混凝土,合計3.21m3;墩身設計為25混凝土,合計10.69m3,蓋梁及擋塊設計為30混凝土,合計4.2m3.鉿連續梁設計為30混凝土,合計。
36、20第五章 危險因素分析及對策措施21一危險源辨識:21二 危險因素評估:23第六章 安全保障措施23一安全保證體系23二技術措施24三 監測監控措施27四 安全應急措施:28第七章 安全檢查和驗收33一檢查方法和內容:33二特種作業人員檢。
37、優質高效按期完成梁板安裝,項目部特設立了以項目經理牽頭的管理小組,管理小組設置如下:姓名職務工作內容項目經理負責總體協調.總工負責方案編制檢查監督施工負責人負責方案實施橋梁技術負責人負責梁板安裝技術工作材料負責人負責安裝梁板的材料供應現場技。
38、0529m2529m530m440m 3630m.上部采用預應力混凝土分體箱梁,先簡支后連續,以幅橫向5片梁.下部構造,橋墩采用三柱墩,29m30m跨徑為1.4m墩柱配1.5m鉆孔樁基礎;40m跨徑為1.6m墩柱配1.8m鉆孔樁基礎.1.4。
39、83.3 項目經理部各部門的責任.8第四章技術方案.104.1 吊裝方案總體編制原則.104.2 吊裝方案的平面布置優化.104.3 所用吊車性能表.114.4 吊裝作業前檢查確認工作.114.5 吊裝工藝方案.124.5.1.舊設備拆除施。
40、戌聾腮棲藥許同桿足橙撥辣包嘩鐵赫灑繕流浪檢腋膘希歐干張虹焦州飾掙泄革秒哀桔垂礬蕩飯仆物榷屬潮株項獄靈塞噴腑純湖撇電8分離式立交橋蓋梁施工方案:本橋共有墩臺蓋梁6片,橋臺蓋梁在回填土至蓋梁底標高后做底模施工,橋墩蓋梁采用滿堂支架施工.一施工方。
41、基為4根直徑D100cm鉆孔樁,縱向分兩排布置,承臺厚度為150cm.本橋共有橋臺樁基8根,每根長38米,橋臺樁基共長為304米.三.上部構造采用預應力混凝土連續箱梁,交角90度,孔數及孔徑為1620216,全長78.08米,梁高1.3米。
42、工組織設計.我公司現有的技術裝備力量機械設備狀況管理水平工法及科技成果,及歷年來在類似公路工程施工中積累的施工經驗.施工技術調查資料工地現場施工組織調查報告.樂昌至廣州高速公路樟市至花東第T26合同段兩階段施工圖設計第五冊 第二分冊.廣東廣。
43、T503282001;4建設工程項目管理規范GBT503262006;5110kV500kV架空電力線路工程施工質量及評定規程DLT51682002;6110750kV架空送電線路設計技術規程DLT50921999;7土方與爆破工程施工及驗。
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