盾構豎井施工方案Tag內容描述：
1、 2.5.1 豎井垂直提升系統.14 2.5.2 井架選型 井架載荷計算.14 2.5.3 提升系統選型驗算.15 2.6 工程地質及水文.19 2.6.1 工程地質 . 19 2.6.2 水文地質 . 23 2.7 周邊建構筑物和地下管線。
2、工總平面圖.9第四章地基與基礎工程第四章地基與基礎工程. 114.1 基礎工程.11第五章第五章龍門架及設備吊裝龍門架及設備吊裝. 115.1 龍門架安裝施工.11第六章第六章 主體結構安裝主體結構安裝.136.1 結構安裝前的準備工作.1。
3、2.1 各部功能描述.74.2.2 盾構機輔助施工設備配置.7第五章 盾構區間掘進施工方案.115.1.1 掘進工況.115.1.2 盾構機下井吊裝組裝及調試.115.1.3 盾構始發.155.1.4 盾構掘進.205.1.5 泥水循環與處。
4、帕陣哪喜部卜汁蓖咕騁瘍陋矢僚圓他繡搭樟乙巫逮大墮挪鍍幟堅語父漲呼嫂煉暗鵬略魏退祖脆彥凹叭郎摘第敲級兢流慰屎掌去帳疑10 第一章 工程概況1.1 工程地理位置周邊地貌及地理環境 1.1.1工程地理位置 本工程屬哈爾濱市軌道交通一號線一期工程理。
5、64.2工程特點及選型依據64.2.1各部功能描述74.2.2盾構機輔助施工設備配置7第五章 盾構區間掘進施工方案115.1.1掘進工況115.1.2盾構機下井吊裝組裝及調試115.1.3盾構始發155.1.4盾構掘進205.1.5泥水循環。
6、4462008 1.6 并應遵守上海市市政工程質量檢驗評定標準第五分冊隧道工程中的規定1.7 鋼筋混凝土施工應遵守混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420022011 年版的有關規定及要求1.8 螺栓制作應遵守固緊件機械性能GBT3。
7、及吊架03S402;4通風與空調工程施工質量驗收規范GB507382011;5機電系統技術規格說明書;6現場施工實際情況.二管道豎井簡介:1地下室四根空調通風管道:空調通風管道從BF3F1 層,位于1415 軸 CD軸與 1718 軸 DE。
8、2土建專業結構形式41.3工程地質及水文地質條件41.4本工程特點及難點分析51.5采用施工方案6第二章施工方案設計 72.1施工方法設計內容72.2注漿材料72.3注漿范圍設計72.4注漿孔的布置及注入順序原則72.5豎井施工方法82。
9、施工工藝流程156.3施工方法16七施工安全保證措施267.1 組織保障267.2安全技術措施277.3應急預案29八勞動力計劃43盾構機吊裝組裝拆卸施工方案一編制依據1長沙大河西先導區雷梅片區地下配套交通二號線一期工程設計技術要求2長沙大。
10、126 安全管理體系126.1安全管理組織機構136.2配置項目部安全管理人員136.3 建立完善的安全管理制度131編制依據1xx地鐵五號線5302標翻靈區間隧道施工圖紙2盾構施工驗收規范5020420083xx地鐵五號線5302標實施性。
11、5施工設備清單53.6勞動力組織64平移吊出前準備74.1吊裝井回填混凝土74.2吊裝井底板鋪鋼板75盾構拆解平移85.1拆機平移順序85.2分離臺車與盾構主機85.3拆除螺旋輸送機85.4拆除拼裝機95.5平移盾尾95.6平移刀盤中前盾。
12、分析及處理措施6掘進過程中換刀處理措施7圓礫層中掘進7盾構下穿臨近建筑物8冬季施工94.施工進度計劃105.施工工藝技術105.1總體施工方案105.2 盾構機運輸組裝及調試方案125.3 盾構推進前期工作145.4 盾構推進施工準備165。
13、 設備計劃154.3 材料計劃175 工程重難點分析185.1 端頭加固是本工程的重點185.2 洞門破除風險預防及處理是本工程的重點185.3 避免洞門密封失效是本工程的重點205.4 盾構掘進中的刀盤防磨防結泥餅防噴涌是本工程的難點20。
14、安全防范重點124.2各主要項目安全措施12五 環保措施15盾構隧洞二襯施工方案一 施工工藝及操作要點1.1施工工藝流程土工布鋪設排水管施工鋼筋綁扎模板臺車定位支模混凝土澆筑拆模混凝土養護1.2操作要點針梁襯砌臺車由針梁框架模殼支撐系統和運。
15、質水文情況23.2高新路站西端頭地質水文情況43.3高新路站東端頭地質水文情況63.4泰馮路站西端頭地質水文情況84 端頭加固方案設計105 端頭加固施工方案115.1方案概述115.2端頭加固施工范圍125.3加固工法及要求126 施工部。
16、僳阻燎恩爐窩腐算五僚園藉濤頹榴洋矣估計屬宛警低番訖賺片忠還鋤淑蜜剪舍粵磕癡騷斜欠悔咽意界沏抱箋浮炬迅蜒傅勤猖憫態署xx市軌道交通1號線土建施工18標xx市軌道交通1號線土建施工18標盾構機吊裝拆卸安全專項施工方案編 制: 復 核: 審 批。
17、0; 13施工準備 23.1 地面施工準備 23.2 井下準備工作 23.2.1 盾構發射托架及反力架安裝 23.2.2 盾構設備的安裝和調試驗收 33.2.3 洞口始發導軌的安裝 64盾構出洞施工 64.1 后盾支撐的安裝 64.2 洞門。
18、13施工準備14操作工藝25質量標準36成品保護47注意事項48質量記錄51工程概況本方案是為柳林縣森澤煤鋁有限責任公司余熱利用電廠電氣工程電纜橋架豎井安裝施工需要編制的.本工程采用500200梯式橋架及配套三通彎通四通和800800電纜豎。
19、二工程地質水文情況K3350處隧道埋深13m,洞身經過地層為粉細砂層3d23,中密,局部稍密;K3908.5處隧道埋深15.8m,洞身經過地層為粉細砂層3d23,中密,局部稍密,賦存與地下的水具有一定的承壓性,但對砼不具腐蝕性,對砼結構中鋼。
20、管管徑D200mm,污水經化糞池處理后排入北側3路市政污水管網,另有7化糞池1座23001000隔油池2座2000提升井2座.二 工程內容 經調查現況路面高程為48.10左右,化糞池挖深為5.5 m,現況樓房內預留D110及D210污水管道。
21、中心2010年5月20日 041號文件 附件13北京市建筑施工現場安全標準化手冊. 第四項目管理中心2010年5 月20日 041號文件 附件24施工現場臨時圍擋勘查報告5施工圖紙設計文件及相關技術規程二施工場地概況虎坊橋站珠市口站區間1號。
22、開挖寬度約0.5m深度約0.7m溝槽,埋設直徑400mm主排水管線詳見管線示意圖.排水管線鋪設完成,回填砂石夯實后在上方平鋪200mm水穩料進行夯實,頂部鋪設100mm瀝青恢復原有瀝青路面詳見回填示意圖.管線鋪設共需破除人行道路面約40米。
23、后,依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開挖及模筑中心線用坐標控制.高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道的精確貫通.4測量人員必須持證上崗,使用經檢驗合格的測量儀器.施工中認。
24、始發反力架與托架的設計安裝與加固82.1施工工藝流程82.2施工方案83負環管片的安裝與加固93.1施工流程:103.2施工準備:103.3負環安裝步驟:103.4管片拼裝;114導向槽的施工115洞門的防止水施工126始發掘進參數控制17。
25、防水施工工藝及措施41管片自防水41管片型式及厚度42管片類型43管片的拼裝形式44管片生產55管片破碎防治措施56管片修補72管片接縫防水91密封墊防水92嵌縫防水103節點防水123管片外防水121同步注漿132二次注漿164隧道接口防。
26、2 周邊情況42.3 龍門架與豎井施工場地平面布置4第3章 施工計劃53.1施工進度計劃53.2材料計劃53.3機械設備計劃6第4章 施工工藝技術74.1工藝流程74.2施工方法84.3檢查驗收15第5章 施工安全保證措施165.1安全保。
27、隧道運營時期的聯絡通道.施工時通過豎井及施工通道分別進入區間左右線隧道掘進.豎井采用逆作法施工,井壁采用錨網噴及鋼架聯合支護體系,聯絡通道采用暗挖法施工.二次襯砌結構采用順作法施作.待聯絡通道全部完成后,將豎井二襯頂板以上的井壁鑿除,并回填。
28、4主要工程數量34施工布署34.1工期計劃34.2 主要設備需求計劃34.3勞動力計劃44.4安全目標54.5質量目標54.6臨時設施55主要施工方法和工藝75.1鎖口圈梁施工75.2垂直提升系統85.3井身開挖與支護施工85.4豎井提升系。
29、文明施工及環境保護措施十一施工應急預案十一施工應急預案郭大區間豎井大豐區間1號豎井大豐區間2號豎井豐西區間豎井大井站豐臺北路站不含西局站不含577m467m257m250m450m184m413m大豐區間3號豎井一工程概況 北京地鐵14號線。
30、7m.豎井下接下平洞.調壓井上室內徑9.2m,下室內徑5.7m.豎井軸線與調壓井軸線位于同一垂直面上,目前,調壓井及上平洞3345.2m2960m段已施工完畢.二總體施工方案1先將豎井303.5345m段采用反導井洞徑為2m進行開挖.2在反。
31、m.豎井下接下平洞.調壓井上室內徑9.2m,下室內徑5.7m.豎井軸線與調壓井軸線位于同一垂直面上,目前,調壓井及上平洞3345.2m2960m段已施工完畢.二總體施工方案1先將豎井303.5345m段采用反導井洞徑為2m進行開挖.2在反導。
32、升速度不小于40米分鐘.并附帶一個起升高度為40米,起重量不小于10噸的卷揚機副鉤一套.二施工安排根據圖紙設計,該工程分鋼架制作安裝和彩板安裝三部分.現依結構形式設計圖紙及實際施工需要,施工順序作如下安排:一鋼架制作鋼架制作是整個工程的重要。
33、1施工機具92檢測機具9附件:排油煙風管加工大樣圖10第一章施工內容會展中心建筑群五星級酒店廚房排油煙由在地下一層一層到四層的廚房排放點匯聚到廚房所在層的排油煙豎井,在七層避難層通過排油煙轉移風管,匯聚到核心筒排油煙豎井,通過核心筒排油煙豎。
34、井下準備工作井下準備工作井下準備工作井下準備工作n n3.3.1 3.3.1 盾構發射托架安裝盾構發射托架安裝n n3.3.2 3.3.2 盾構設備的安裝和調試驗盾構設備的安裝和調試驗收收n n3.3.3 3.3.3 洞口始發導軌的安裝洞口。
35、檢查標準JGJ5999;施工現場臨時用電安全技術規程JGJ4688;鐵路隧道施工規范TB102042002;國家部委和北京市現行有關安全質量工程驗收等方面的標準及法規文件;4我單位現有的技術水平施工管理水平和機械設備配備能力.1.2 編制原。
36、中鐵十六局集團北京軌道交通工程公司銀航通道工程項目經理部2007 年 10 月 21 日目錄一概況1二豎井腳手架施工方案2三豎井腳手架施工6四安全文明施工8五安全監控8六垂直運輸8七管件防墜9八架體驗收9九質量控制9一概況主通道工程地處北京。
37、注及地基處理.根據工程需要,編制上述工程內容的施工方法施工總平面布置進度計劃勞材機的配置施工管理及相關保證措施等.3.工程概況3.1地理位置北京地鐵四號線黃莊站位于中關村大街與知春路海淀南路的十字交叉路口處,四號線車站位于中關村大街下,呈南。
38、況.二管道豎井簡介:1地下室四根空調通風管道:空調通風管道從BF3F1層,位于1415軸 CD軸與 1718軸 DE軸之間管道尺寸大小分別為兩根1150 x1450,兩根 1050 x1450.全長約 25 米.2地下室 5根通風管道:空調。
39、豎井提升架統一長 13 米寬 6 米高 7.2 米,立柱采用 I28b 工字鋼,行走梁采用I32b工字鋼,橫梁采用I28b 工字鋼.豎井提升系統詳見附圖1附圖 2.二施工準備1鎖口圈梁預埋件底座終凝12小時后方可進行下一道工序.2龍門架材。
40、間下穿東三環中路,主通道總長 170.8m,寬 10.110.9m,高 6.412.12m,采用淺埋暗挖法施工.初期支護由噴射混凝土鋼筋網及鋼筋格柵拱組成.二次襯砌為模筑鋼筋混凝土,初期支護與二次襯砌之間敷設防水層.主通道采用既有十號線國雙。
41、全可靠.2質量要求:井巷掘進施工要求盡可能保持巷道周邊巖體的完整性采用光面爆破技術.4快速低耗:爆破施工對作業循環速度要求很高,長期保持較高的施工進度,同時盡可能降低炸藥單耗破碎每立方米所消耗的炸藥量.二鉆爆設計依據爆破安全規程GB6722。
42、森外倫滄阻砸孜擺缸擻綽漬錢可方坷烏篆軋砰停嘎夏徑同氟搔蛹彈晨奮庫林蚊朋舜兵些弟械席抬慈蒜題卒擁譬裳源叁甜窿遭弘笛襟 烏魯木齊軌道交通2號線一期土建工程PPP項目豎井鎖口圈梁專項施工方案編制: 審核: 批準: 中鐵十五局烏魯木齊軌道交通2號線。
43、置方案為了加快施工進度,在YCK21665.678處設置施工豎井,豎井施工采用明挖. 2.1.2.4 暗挖隧道開挖及支護施工方案單線隧道段采用短臺階法開挖,級圍巖洞身段采用小導管超前支護.隧道初期支護采用噴錨支護.2.1.2.5 暗挖隧道防。
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