法拉第籠施工方案Tag內容描述:
1、灣區第 12 街坊小浜灣住宅發展項目位于上海市盧灣區第 12 街坊,西臨茂名南路東臨瑞金二路北臨巨鹿路南臨長樂路, 總建筑面積約 12 萬平方米.擬建工程設置高層住宅商業裙房會 所,其下均設有地下車庫12 層 . 本工程采用明挖順作法施工。
2、tific a r a le q u ip d e lid e ra tg e , tra n sm e tre in stru c c io n s i e s p o rte n e l l d e r d e q u ip a d i。
3、 安裝步驟及要求 . 3. 電纜及電器裝置的安全檢查 . 4. 電器裝置的檢查 . 5. 吊桿安裝: . 6. 導軌架的安裝 . 7. 附墻架的安裝 . 8. 電梯樓層入口設計: . 9. 拆卸順序 . 10. 施工注意點: . 第四章第。
4、項目基坑總面積為 22000 ,新建主 體建筑總建筑面積 68483 ,其中地上建筑面積 35177 ,地下建筑面積 33306 ,主要的建筑功能是住宅塔樓商業裙樓會所及其配套輔助用房. 住宅塔樓建筑等級為一級,建筑防火等級為一級.會所及商。
5、 7 1 施工現場用電量統計表: . 7 2 確定用電負荷: . 7 3 1 號干線線路上導線截面及分配箱開關箱內電氣設備選擇: . 10 4 2 號干線線路上導線截面及分配箱開關箱內電氣設備選擇: . 22 5 選擇總箱的進線截面及進線開。
6、目目 內內 容容 1 1 工程名稱 哈爾濱群力新區星光耀住宅 3樓 2 2 工程地址 3 3 建設單位 4 4 設計單位 5 5 監理公司 6 6 質量監督 7 7 施工單位 9 9 合同范圍 結構室內粗裝修外墻裝修 1010 合同性質 總。
7、43.3 設備投入.53.4 吊裝場地規劃.6第四章鋼筋籠吊裝施工4.1 鋼筋籠吊裝流程.64. 2 吊點選擇受力計算.9吊點選擇.9吊點受力計算.124.3 起吊設備選擇.15主吊機選型.15副吊機選型.174.4 吊裝鋼繩滑輪等復核計。
8、05.2 吊點設置驗算 115.3 鋼絲繩強度驗算 145.4 滑輪驗算 165.5 扁擔梁的強度驗算165.6 吊攀鋼筋驗算 175.7 焊縫強度驗算 185.8 卸扣驗算 185.9 吊車雙機抬吊系數K整體驗算195.10 鋼筋籠撓度驗。
9、23.3 氣象條件. 33.4 工程施工條件. 33.5 連續墻概述. 4四施工總體部署. 44.1 施工組織安排. 44.2 施工進度計劃. 54.3 主要設備選型配置. 54.4 勞動力配置. 6五鋼筋籠吊裝施工方案. 75.1 鋼筋籠。
10、2 主臂臂長驗算.114.3 吊點設置驗算.114.4 施工道路地面承載驗算.164.5 履帶吊穩定性驗算. 194.6 起吊扁擔驗算.204.7 鋼絲繩強度驗算. 214.8 吊點驗算.234.9 吊點焊縫抗剪強度驗算.234.10 卸。
11、1 施工場地布置. 123.2 施工進度計劃. 133.3 機械設備投入計劃. 133.4 施工任務劃分及施工隊伍安排. 14第四章 吊裝方案. 154.1 鋼筋籠吊裝方案綜述. 154.2 地連墻施工順序. 154.3 履帶吊的進場安裝。
12、 5 四吊裝施工工藝流程. 5 4.1 地下連續墻鋼筋籠吊裝程序. 5 吊裝前質量檢查. 6 清理場地. 7 吊車就位安放吊具. 7 起吊. 7 鋼筋籠移位及入槽. 9 鋼筋籠入槽工序說明. 9 五吊裝安全保證措施. 11 5.1 建立完善。
13、J2駐地辦:山西新世紀交通建設工程咨詢有限公司省道 201 線哈達圖至海拉爾段一級公路項目第 01 駐地編 號: A008致駐地監理工程師:根據合同條款, 現報上K26459 蓋板涵工程分項工程的開工申請報告, 請予審批.附件:1分項工程施。
14、證措施.1414七安全保障措施七安全保障措施.1515八環保文明施工八環保文明施工 措施措施.1515一一 編制依據編制依據1廣東省連州湘粵界至懷集公路項目兩階段施工圖設計第 7 標段 第二冊 第一分冊2廣東省連州湘粵界至懷集公路項目兩階段。
15、1 車站概況.22.2 周邊環境.4三三 地下連續墻鋼筋籠吊裝方案地下連續墻鋼筋籠吊裝方案.5 53.1 施工進度計劃.63.2 勞動力安排計劃.63.3 鋼筋籠參數.63.4 機械設備安排計劃. 63.5 設備選型及吊裝能力.73.6 吊。
16、135.2 成品保護措施135.3 安全施工措施136編制依據151 1 工程概況工程概況本工程施工過程中,大量的風管水管橋架母線等線路需要穿越墻體樓板,由于消防防火分區的要求,為了防止和減少建筑火災的危害,滿足施工質量驗收規范的要求,這些。
17、備 . 63.1 施工組織與人員安排 . 6吊裝施工組織機構 . 6吊裝作業組織與安排 . 7勞動力配置 . 73.2 機械設備配置 . 83.3 工期安排 . 83.4 吊裝前其他準備工作 . 84 連續墻鋼筋籠吊裝施工 . 84.1 鋼。
18、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
19、安全領導小組. 7五吊裝前準備工作.7六安全技術措施.86.1鋼筋籠試吊. 86.2鋼絲繩的安全使用及報廢.96.3安全技術教育和安全技術交底. 96.4吊裝作業警戒區的設立與警戒人員.96.5起重吊裝安全操作規程.9七安全應急預案.117。
20、臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據業主提供的管線資料以及現場調查,車站東側敷設設有 220KV 地下高壓線,車站西側有10KV地下高壓線, 距離車站主體基坑最近點距離分別為17m和 25m.車站小里程端頭北側有 11.62.2m。
21、進度計劃.93.2 物資設備計劃.9第四節施工工藝技術. 114.1 鋼筋籠參數.114.2 吊裝說明.124.3 設備選用.124.4 吊裝方案.164.5 鋼筋籠吊裝技術措施.194.6 起重設備的安全要求.214.7 起重前必須要做的。
22、85 鋼筋籠吊裝驗算.85.1 設備選用.85.2 吊點設置驗算.105.3 地基承載力計算.125.4 起吊扁擔驗算.125.5 鋼絲繩強度驗算.125.6 主吊拔桿長度驗算.135.7 吊攀驗算.145.8 吊點處焊縫抗剪強度計算.1。
23、站臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據業主提供的管線資料以及現場調查, 車站東側敷設設有 220KV 地下高壓線,車站西側有 10KV 地下高壓線,距離車站主體基坑最近點距離分別為 17m 和25m.車站小里程端頭北側有 11.6。
24、以上為住宅;1011樓地下室為平戰結合的六級人防戊類庫房兼自行車庫,一至十四層為住宅樓.其中 3樓總高 22.3m,建筑面積 4912m2,4樓總高 23.0m,建筑面積 3250m2, 5樓總高 23.9m,建筑面積5986m,6樓總高 。
25、及鋼筋籠概況.23 總體部署.33.1 總體安排. 33.1.1 吊機選擇.33.1.2 施工順序.33.2 場地平面布置. 43.3 設備計劃.43.4 勞動力計劃.43.5 人員組織及管理機構.53.5.1 組織機構.53.5.2 人員。
26、1 創文明工地目標207.2 場容場貌207.3 物資及設備207.4 環境控制207.5 綜合治理217.6 環境保護措施218 擋土墻工程施工安全專項方案.228.1 編制說明.228.2 安全施工方案.228.3 職業健康安全目標.2。
27、 操 作 規 程 2727五 五 安 全 技 術 措 施 總 體 部 署安 全 技 術 措 施 總 體 部 署 3232六 六 分 部 分 頂 安 全 技 術 措 施分 部 分 頂 安 全 技 術 措 施 32321 1 土 方 工 程 安。
28、2編制原則.11.3編制目的.12工程概況.32.1路基工程概況.32.2深挖路基高邊概況.32.3氣象地質情況.42.4主要工程數量.53施工部署.63.1施工準備.63.2總體施工要求.73.3工期安排.74主要施工工藝流程及施工方法。
29、3 高處作業安全檢查.31.4 交叉作業檢查.31.5 重點預防措施.31.6 預防高處墜落和高空落物的措施.31.7 起重機械. 32主要分部分項施工方法3安全技術具體措施.73.1 安全技術的一般規定.73.2 防止高空墜落.83.3 。
30、節主要施工機械計劃和勞動力配備保證3第四章 施工總平面布置施工總平面布置4第一節 施工平面布置原則4第二節 周邊環境的設置4第五章 工程施工進度計劃及保證措施工程施工進度計劃及保證措施4第一節 施工進度計劃4第二節 階段性工期控制表5第六章。
31、體措施.73.1 安全技術的一般規定.73.2 防止高空墜落.83.3 防止物體落下傷人.93.4 防止構件翻倒.103.5 防止吊裝帶脫扣破斷.103.6 防止起重機翻倒.103.7 防止吊裝結構失穩.123.8 防止觸電. 123.9 。
32、注意的事項45后置埋件安裝45主龍骨連接件的安裝45主副鋼龍骨的加工和安裝46防止金屬電解作用措施47噴涂氟碳漆48玻璃安裝需注意的事項49玻璃板塊的安裝49哈爾濱新透籠購物廣場項目外立面幕墻專項承包工程幕墻施工組織設計 2 隔熱保溫材料與。
33、3.1.2規劃場地清理及拆除.83.1.3土石方開挖.83.1.4填方路段.103.1.5擋土墻施工.113.1.6重力式擋土墻驗算.133.1.7排水施工.153.1.8 硬路肩施工.183.1.9 泥結碎石加固填方路基.183.1.10。
34、省道 201 線哈達圖至海拉爾段一級公路工程施工招標文件;省道 201 線哈達圖至海拉爾段一級公路工程施工圖設計;現行國家施工規范規程規則及驗收標準及地方標準;我方對施工現場踏勘所獲得的有關資料;二工程概況二工程概況本標段省道 201 線哈。
35、56本工程的施工合同.2.2. 工程概況工程概況2.12.1 工程位置工程位置崔家店站位于新建建材路北延線與規劃道路交叉路口南側,沿路西側設置,是成都地鐵 7 號線工程的中間站,標準站地下二層.成都崔家店站起訖里程:YCK9253.300Y。
36、3建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范GB5020120014建筑施工安全檢查標準JGJ59995 公司制定的技術工藝手冊和安全管理規定五施工步驟方法五施工步驟方法1.站房及附屬用房裝修改造內墻粉刷:步驟:施工準備基層處理刮膩子補孔磨平涂刷第一。
37、地基處理3 施工放樣4 支架搭設5 底模側模及翼緣板模板6 支架預壓7 預拱度設置8 混凝土工程9 預應力工程10 支架拆除五五 質量保證措施質量保證措施六六 進度保證措施進度保證措施七七 夜間施工措施夜間施工措施八八 雨季施工措施雨季施工。
38、1鉆機安裝及鉆孔.10106.4.2沖擊鉆孔.11116.5檢孔清孔及澆筑混凝土.11116.5.1檢孔.11116.5.2第一次清孔.12126.5.3鋼筋籠加工及吊放.13136.5.4第二次清孔.15156.5.5混凝土配制.1616。
39、B 區樁基共試樁 5 根, 且鑒于建設單位對本工程工期要求試樁須在 11 月 5 日前完成進場,試樁后待 25 日休眠期承載力檢測合格后,工程樁施工方能正式進行施工,為達到年底預期進度目標,此特編制此試樁方案.試樁區域:根據和記黃埔地產長沙。
40、6.1 圍護結構及土方施工控制措施114.6.2 主體結構施工控制措施124.74.7 周邊環境保護措施周邊環境保護措施134.84.8 廢氣排放控制廢氣排放控制144.94.9 水源污染控制水源污染控制154.114.11 光污染控制措。
41、穿山疏港高速梅山保稅港區連接線工程土建工程施工招標文件交通部頒公路橋涵施工技術規范JTGT F502011交通部頒公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012012穿山疏港高速梅山保稅港區連接線工程兩階段施工圖設計穿山疏港高速梅山保稅港區連。
42、械設備材料進場情況. 12 一 每個涵洞施工作業隊各工種人員配置情況表. 12 二 路基施工作業隊各工種人員配置情況表. 12 三 施工機械設備進場. 12 四材料進場計劃. 13 第四章 主要工程施工方案. 15 一施工準備. 15 1技。
43、 8m 共計 10975根, C 區樁長 6m 共計 1461 根.4本工程地質情況詳見巖土工程勘察報告.5其它詳見設計說明.二設備選型及施工前期準備一主要施工設備及其技術參數根據設計要求,本工程選用 SJB 型深層攪拌樁機及其配套設備進行。
44、施工階段隊伍的質量保證和控制;實施施工隊伍的資質考核認證;企業職工實施上崗再教育的技術考核;編制質量管理計劃;嚴格按程序規范科學組織施工;實施質量否決權及定期召開質量例會的制度;堅持三級檢查和工序交接檢工作法;工程質量控制圖1.2 施工技。
45、安全生產管理制度.8第五節安全施工管理具體措施.8第六節預防高處墜落的安全技術措施.9第七節預防觸電的安全技術措施.13第八節預防火災的安全技術措施.16第九節各專業安全施工工藝.16第三章第三章 現場文明施工保證措施現場文明施工保證措施。
46、6.1 圍護結構及土方施工控制措施114.6.2 主體結構施工控制措施124.74.7 周邊環境保護措施周邊環境保護措施134.84.8 廢氣排放控制廢氣排放控制144.94.9 水源污染控制水源污染控制154.114.11 光污染控制措。
47、6涵洞通道工程施工安全專項方案涵洞通道工程施工安全專項方案為貫徹執行安全第一,預防為主的方針,實施無因工傷亡,無交通傷亡,無火災無觸電事故,杜絕重大機械安全事故,杜絕人員傷亡,消滅違章指揮消滅違章作業消滅慣性事故的目標,對本標段涵洞及通道工。
48、 部隊營區新建工程第標段公寓樓編號:我項目部已根據合同及施工規范的有關規定完成了69029 部隊營區新建工程第標段公寓樓模板工程施工方案的編制,并經我項目部技術負責人審查批準,請予以審批.附件:模板工程施工方案模板工程施工方案項目部蓋章項目。
49、穿山疏港高速梅山保稅港區連接線工程土建工程施工招標文件交通部頒公路橋涵施工技術規范JTGT F502011交通部頒公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012012穿山疏港高速梅山保稅港區連接線工程兩階段施工圖設計穿山疏港高速梅山保稅港區連。
50、可拆卸結構,分塊制作.啞鈴形吊箱共加工 5 套,矩形吊箱加工 3 套,累計加工 8 套箱,根據實際使用情況再確定吊箱制作最終數量.鋼吊箱由武港院設計.二編制說明2.1 編制依據二編制說明2.1 編制依據1 中華人民共和國安全生產法2 建筑工。