房屋建筑交通疏導(dǎo)施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、 要求的,可用于填方中的次要部位. 填土土料含水量的大小,直接影響到夯實(shí)碾壓質(zhì)量,在夯實(shí)碾壓前 應(yīng)先試驗(yàn),以得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)或碾壓遍 數(shù).含水量過小,夯壓碾壓不實(shí);含水量過大,則易成橡皮土.各種土的最 優(yōu)含水量。
2、究好開挖程序,明確各專業(yè)工序間的配合關(guān)系施工工期要求; 并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底. 2查勘施工現(xiàn)場 摸清工程場地情況,收集施工需要的各項(xiàng)資料,包括施工場地地形,地貌 地質(zhì)水文河流氣象運(yùn)輸?shù)缆粪徑ㄖ锏叵禄A(chǔ)管線電纜坑基 防空洞地面。
3、土方機(jī)械的選擇可參考表 647. 常用土方機(jī)械的選擇 表 647 機(jī)械名稱特性 作業(yè)特點(diǎn)及輔助機(jī)械 適用范圍 推土機(jī) 操作靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)方 便,需工作面小,可挖 土運(yùn)土,易于轉(zhuǎn)移, 行駛速度快, 應(yīng)用廣泛 1作業(yè)特點(diǎn) 1推平; 2運(yùn)距00m 內(nèi)。
4、一新的學(xué)科,它涉及多個(gè) 學(xué)科, 是土木工程領(lǐng)域內(nèi)目前發(fā)展最迅速的學(xué)科之一,也是工程實(shí)踐要求最迫切 的學(xué)科之一. 對基坑工程進(jìn)行正確的設(shè)計(jì)和施工, 能帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益, 對加快工程進(jìn)度和保護(hù)周圍環(huán)境能發(fā)揮重要作用. 621 基坑工程的。
5、坡道臨時(shí)施 工平臺等,以保證施工的順利進(jìn)行.現(xiàn)場施工設(shè)置,有的在基坑工程施工前就應(yīng) 布置完成,有的在基坑工程施工中逐步布置,因此,在基坑工程施工前應(yīng)做好詳 細(xì)方案及設(shè)計(jì). 1塔吊及其基礎(chǔ)的布置塔吊及其基礎(chǔ)的布置 對于高層建筑或多層建筑其上部。
6、計(jì)算的內(nèi)力值與結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況往往難以準(zhǔn) 確的一致.所以,在基坑開挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期間,對較重要的支護(hù)結(jié)構(gòu)需要進(jìn) 行監(jiān)測.通過對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境的監(jiān)測,能隨時(shí)掌握土層和支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的 變化情況,以及鄰近建筑物地下管線和道路的變形情況,將。
7、程經(jīng)驗(yàn)考慮溫度變化影響和混凝土收縮 徐變引起的作用以及時(shí) 空效應(yīng).排樁和地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞,包括強(qiáng)度破壞變形過大和穩(wěn)定性 破壞圖 665 .其強(qiáng)度破壞或變形過大包括: 圖 665 排樁和地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞形式 a拉錨破壞或支撐壓。
8、應(yīng)用. 國產(chǎn)拉森式U 型鋼板樁 表 674 日本是生產(chǎn)鋼板樁較多的國家之一,拉森式Z 型直腹板式H 型組合 式鋼板樁皆生產(chǎn),現(xiàn)只舉其中一部分如表 675 所示. 美國亦生產(chǎn)較多的鋼板樁.除日美外,德法盧森堡等國家亦生產(chǎn)鋼板 樁. 鋼板樁的質(zhì)。
9、圍環(huán)境影響較小;可在地質(zhì)水文條件復(fù)雜地區(qū)施工;施工不 需復(fù)雜的機(jī)具設(shè)備;與大開挖相比,可減少挖運(yùn)和回填的土方量.其缺點(diǎn)是施 工工序較多;技術(shù)要求高質(zhì)量控制難. 沉井工藝一般適用于工業(yè)建筑的深坑料坑鐵皮坑翻車機(jī)室等 設(shè)備 基礎(chǔ)水泵房橋墩頂管的。
10、條件準(zhǔn)備 . 6 2施工機(jī)械選型與準(zhǔn)備 . 7 3人員準(zhǔn)備 . 7 五深井降水施工方案 . 8 1施工工藝 . 8 2抽水深井安裝完畢后進(jìn)行試抽 . 8 3注意事項(xiàng) . 8 六施工應(yīng)急措施 . 9 七臨時(shí)用電用水 . 9 八質(zhì)量保證措施 。
11、及運(yùn)輸能力的分析 . 3 2施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃保證措施 . 4 第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 . 5 第三節(jié) 勞動力計(jì)劃 . 6 第四節(jié) 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) . 6 第四章 施工方法及工藝技術(shù) . 6 第一節(jié) 施工分段與施工組織 . 7 1土方開挖。
12、量與安全管控體系與措施 . 10 5.1 組織機(jī)構(gòu) . 10 5.2 夜間施工基本要求 . 11 5.3 質(zhì)量保證措施 . 11 1 一一工程概況工程概況 華大基因中心項(xiàng)目為深圳華大基因科技有限公司開發(fā)的生物科技研發(fā)基地.項(xiàng)目基 地位于深圳。
13、7大小型設(shè)施檢修及維護(hù) . 4 六主要工序施工注意事項(xiàng). 5 1辦公區(qū)排水 . 5 2 施工現(xiàn)場排水 . 5 3生活區(qū)準(zhǔn)備 . 5 4混凝土工程 . 5 5鋼筋工程 . 6 6模板工程 . 6 7回填土工程 . 6 8砌筑抹灰工程 . 7 。
14、鬧芒喲嶺脫儈素薔樣袁銹梧捶爸洗瑚賬稈朽沮盲海苛溝夢 臻梅螞徐榆閣仔和曳卡寞萍汝厘魂瓣塵何淚著烴襄累辨西摸啞詛煩柔卡奴熱相 XX房屋建筑加固改造工程施 工方案全套 1 目錄 第 1 章編制說明及依據(jù). 7 1.1編制說明.渾脖狐拘攫印歪琢跡蔗。
15、凝土風(fēng)裂和溫度裂縫. 14 加強(qiáng)文明施工管理. 15 6.質(zhì)量保證措施. 15 冬施領(lǐng)導(dǎo)小組. 15 6.2 加強(qiáng)冬施管理. 15 7.環(huán)保措施. 18 防止大氣污染. 18 防止水污染. 19 防止噪聲污染. 19 8.附表: 19 大氣。
16、筋保護(hù)層檢 驗(yàn) 混凝土子分部工程驗(yàn)收. 2混凝土運(yùn)輸和澆筑的通用技術(shù)措施 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn),應(yīng)符合澆筑時(shí)規(guī)定的坍落度,當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí),必 須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌.預(yù)拌混凝土坍落度未經(jīng)檢驗(yàn)合格,不準(zhǔn)進(jìn)入垂直運(yùn) 輸. 混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)。
17、3.1.4文明施工目標(biāo).113.1.5培訓(xùn)和教育目標(biāo). 123.1.6團(tuán)隊(duì)合作目標(biāo). 12第4章.施工重點(diǎn)及難點(diǎn)分析與對策.124.1施工重點(diǎn). 124.2施工難點(diǎn). 124.3施工重點(diǎn)與難點(diǎn)控制措施.134.3.1多施工工種的配合與協(xié)調(diào)。
18、按照室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于5的范圍確定.一組織措施1成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:副組長:組員:2進(jìn)入冬期施工前,對摻外加劑人員測溫保溫人員火爐管理人員,專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)。
19、按照室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于5的范圍確定.一組織措施1成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:副組長:組員:2進(jìn)入冬期施工前,對摻外加劑人員測溫保溫人員火爐管理人員,專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)。
20、路的主要通道,規(guī)劃設(shè)計(jì)起點(diǎn)距路交叉口約 80m,坐標(biāo)為 X49222.82,Y13974.074,終點(diǎn)至,道路全長約 2.0km,道路路幅寬 26m,目前現(xiàn)狀道路寬 12m,路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼,老路狀況較差.第二章第二章編制依據(jù)編制依據(jù)1區(qū)工。
21、凝土子分部工程驗(yàn)收.2混凝土運(yùn)輸和澆筑的通用技術(shù)措施混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn),應(yīng)符合澆筑時(shí)規(guī)定的坍落度,當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí),必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌.預(yù)拌混凝土坍落度未經(jīng)檢驗(yàn)合格,不準(zhǔn)進(jìn)入垂直運(yùn)輸.混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時(shí)間,從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至。
22、1 工期目標(biāo). 11 3.1.2 質(zhì)量目標(biāo). 11 3.1.3 安全目標(biāo). 11 3.1.4 文明施工目標(biāo). 11 3.1.5 培訓(xùn)和教育目標(biāo). 12 3.1.6 團(tuán)隊(duì)合作目標(biāo). 12 第4章. 施工重點(diǎn)及難點(diǎn)分析與對策. 12 4.1 施。
23、噴錨土方開挖土方開挖 支撐開挖支撐開挖 止水帷幕止水帷幕支撐支撐樁連系梁系梁放坡開挖土放坡開挖土釘噴錨鋼管打扁壓入土中鋼管鉆孔注漿倒剌增加反拉力支支護(hù)開挖開挖基坑支基坑支護(hù)施工工序:施工工序: 測量放量放線 水泥水泥攪拌拌樁止水止水帷幕帷幕。
24、程.第二階段:強(qiáng)攻完成主體結(jié)構(gòu)及屋面工程 安裝專業(yè)預(yù)埋管件等 .第三階段:精工細(xì)作內(nèi)外裝修 門窗 樓地面,安裝專業(yè)穿線及設(shè)備安裝與調(diào)試.第四階段:室外工程土建收尾安裝專業(yè)系統(tǒng)聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn),初驗(yàn)與驗(yàn)交.41施工測量4.1.1 建筑物定位測量:根。
25、關(guān)鍵工序,體現(xiàn)綜合工程施工的系統(tǒng)性.根據(jù)分階段施工的特點(diǎn),制定分階段工期目標(biāo),合理安排各工序及施工進(jìn)度,確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).2加強(qiáng)質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量按照 ISO9001:2000 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求,明確項(xiàng)目管理人員的崗位職責(zé)與權(quán)。
26、 土方開挖過程中土方開挖過程中土方開挖過程中土方開挖過程中, , , ,土壁是由土體土壁是由土體土壁是由土體土壁是由土體內(nèi)磨擦阻力內(nèi)磨擦阻力內(nèi)磨擦阻力內(nèi)磨擦阻力和和和和粘結(jié)力粘結(jié)力粘結(jié)力粘結(jié)力保持平衡保持平衡保持平衡保持平衡而穩(wěn)定而穩(wěn)定而穩(wěn)。
27、則編制原則總體上采取邊施工邊通車的原則,采取單幅封閉,單幅通車的方式.施工過程中堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則,對安全工作做到前期的主動控制以及施工過程中的動態(tài)控制.保障現(xiàn)場工作人員的人身安全,保障路面車輛的行車安全.二工程概況二工程概況互通。
28、驗(yàn)收規(guī)程SL2232008,2013年12月17日安徽省池州市九華工程咨詢有限公司主持召開了青陽縣2013年農(nóng)村飲水安全楊田水廠改擴(kuò)建工程土建施工安裝標(biāo)分部工程驗(yàn)收會議;參加會議的單位有建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位施工單位等代表.分部工程驗(yàn)收小。
29、工地,可按工程進(jìn)度分段設(shè)置圍欄或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護(hù)欄設(shè)施.施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料垃圾和工程渣土.在經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用的區(qū)域,應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的占地范圍和使用性質(zhì)存放堆卸建筑材料或機(jī)具設(shè)備.3.在有條件的地段時(shí),四周圍墻宿舍外墻等。
30、地內(nèi)發(fā)生的任何交通事故,交通堵塞降到最低點(diǎn).2強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)和管理,充分利用人力資源機(jī)械設(shè)備保質(zhì)保量,縮短工期,盡快開放交通是本組織方案的思想考慮.3高質(zhì)量的安全管理,積極采取有針對性措施,保證施工安全,實(shí)現(xiàn)文明施工.四交通疏導(dǎo)總體部署 根據(jù)。
31、 科 學(xué)的 管 理 原 則 ,杜 絕在 本 工 地內(nèi) 發(fā)生 的 任 何交 通事 故, 交 通 堵塞 降到最低點(diǎn).2強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)和管理,充分利用人力資源機(jī)械設(shè)備保質(zhì)保量,縮短工期,盡快開放交通是本組織方案的思想考慮.3高質(zhì)量 的安全管理,積極。
32、欄;在市區(qū)主要路段和市容景觀道路的圍欄高度2.2m.2.圍擋使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固整潔美觀.市政工程項(xiàng)目工地,可按工程進(jìn)度分段設(shè)置圍欄或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護(hù)欄設(shè)施.施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料垃圾和工程渣土.在經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用的。
33、 3三工期安排. 4四交通疏導(dǎo)總體部署. 4五疏導(dǎo)方案具體操作管理及措施. 5交通疏導(dǎo)方案一工程概況東莞市黃江鎮(zhèn)旺盛街道路改造工程,道路全長約320.315米樁號K0300K0620.315,主要包括:道路工程交通工程排水工程電氣工程,現(xiàn)。
34、護(hù)措施1圍蔽措施1采用2200296050mm的夾芯彩鋼板固定在鋼柱框架上,安置于施工區(qū)域與車輛行駛區(qū)域分界線上詳見下圖.2在圍墻上,水平方向等間距貼兩道反光膜,以保證車輛夜間行駛安全.3在封閉區(qū)域兩端及交叉路口設(shè)置閃光警示燈.4十字路口交。
35、證措施第二節(jié) 工期保證措施第三節(jié) 人員安排與保證措施第四節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施第五節(jié) 環(huán)境保護(hù)水土保持施工后期的場地回復(fù)措施第六節(jié) 支付保障措施有關(guān)民工工資勞務(wù)分包材料采購設(shè)備租賃工程分包等按期支付保證措施. 第一章初步施工組織總體方案施工總。
36、層施工 砌筑 內(nèi)墻裝飾 外墻裝飾門窗安裝,戶內(nèi)電箱及開關(guān)插座的安裝,工程在裝修施工前進(jìn)行樣板房的施工.2展示樣板在施工現(xiàn)場入口顯著位置設(shè)置工序展示樣板,各部位懸掛工序標(biāo)牌.3分部分項(xiàng)工程實(shí)物樣板施工3.1 地下室防水層樣板施工1 地下室外墻。
37、米.二施工組織設(shè)計(jì)的編制原則從實(shí)際出發(fā),在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)合理擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現(xiàn)安全經(jīng)濟(jì)速度快擾民小的目標(biāo).三施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計(jì)圖包括結(jié)構(gòu)建筑水電設(shè)備及外管線 ,施工現(xiàn)。
38、地面積9810m2,總建筑面積79480m2,主樓地下二層,地上四層局部五層 ,地下建筑面積36400M2,地上43080M2.建筑物檐高23.45m,室內(nèi)外高差150mm,0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.50m.基礎(chǔ)為樁承臺閥板基礎(chǔ),開挖深度。
39、道辦事處萬明路大河溝體育館旁,其結(jié)構(gòu)為地下 3層,地上 33 層,建筑面積 18365.35 ,建筑總高度 99.1m.根據(jù)設(shè)計(jì)變更在12.4m 至6.1m 層增加一層樓板,增加層樓板高度設(shè)計(jì)在10.00m 位置,其增加樓層結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)連接。
40、寧伯街,東臨太平橋大街,西臨金城坊街,北臨金城坊南街;總建筑面積48432.3平方米,其中地下面積17562.3平米,地上30870平米;建筑物主要屋面高度63.6米.本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框筒結(jié)構(gòu),地上16層另有出屋面的電梯間和水箱間共2。
41、279號,2000年1月30日起實(shí)施第四十 九條;一房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法2000年4月4日建設(shè)部令 第78號發(fā)布,根據(jù)2009年10月19日住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于修改房屋建筑工程 和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理暫。
42、務(wù)院令第279號,2000年1月30日起實(shí)施第四十九條;二房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法2000年4月4日建設(shè)部令第78號發(fā)布,根據(jù)2009年10月19日住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于修改房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理。
43、砰郝治櫥欣砍沿戶輥般踴鈴罰唉釬哲濰蝎翔泳赫第碧肯矮旗精掣接而壟借塊伶?zhèn)セ伟彷v殿隋梢蓖鉚恨爸瞎軀夜改富陛恬學(xué)廂碎蔥咽 第 1 頁 共 18 頁 交通疏導(dǎo)方案報(bào)審表工程名稱: 致: 監(jiān)理單位 現(xiàn)報(bào)上 交通疏導(dǎo)方案 的編制并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人。
44、設(shè)施工現(xiàn)場與外部環(huán)境隔離開來,使施工現(xiàn)場成為一個(gè)相對封閉的空間所采取的措施,包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻采用各種成型板材構(gòu)成的維護(hù)體等.現(xiàn)場圍擋文明施工:1.建設(shè)工程工地四周應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連續(xù)密閉的圍欄;在市區(qū)主要路段和市容景觀道路的圍欄高。
45、程概況 1二 編制依據(jù)與原則 2三 施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃 3四 交通組織疏導(dǎo)方案 6五 交通組織機(jī)構(gòu)及投入 9六 交通組織保證措施 12七 交通安全保證措施 13八 機(jī)動車輛交通管理措施 14九 交通應(yīng)急預(yù)案 15一工程概述1工程概況池州市。
46、3XXX項(xiàng)目地質(zhì)勘察,現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查及踏勘獲得的相關(guān)資料.4公司在專業(yè)技術(shù)機(jī)具設(shè)備物資供應(yīng)等方面的資源情況.5建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范 GB5003796 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020202 混凝土結(jié)構(gòu)施工工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50。
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