防撞護欄技術交底Tag內容描述：
1、欄不填寫. 監理工程師: 年 月 日 承包人自 檢意見 監理工 程師檢 驗意見 施工負責人: 年 月 日。
2、定值或 允許偏差 檢驗結果 代 表 值 混凝土防撞護欄澆筑分項工程質量檢驗評定表混凝土防撞護欄澆筑分項工程質量檢驗評定表 評62 合同號: 承包人: 第 頁共 頁 施工時間。
3、土欄桿防撞護欄防撞墩隔 離墩的強度應符合設計要求,安裝必 須牢固穩定. 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 應測 點數 合格 點數 一 般 項 目 混凝土結構表面不得有孔洞露筋 蜂窩麻面缺棱掉角等缺陷,線 形應流暢平順。
4、1.3 面層采用6200200 鋼筋網現場加工 組織施工材料按計劃進場.提前作好材料復驗工作,必須配合試驗員進行現場取樣 2. 機具準備 2.1 主要機械有:空壓機砼噴射泵錨桿機注漿設備霧炮機鋼筋調直機鋼 筋彎曲機電焊機鋼筋切割機. 2.2。
5、該場地處于市中心,周邊有建筑物及市政路存在,土方挖運將是關鍵因素,需要根據工程進展情況 及天氣情況集中力量出土,以滿足施工進度要求.此問題須提前考慮應對措施. 4工程工期要求緊迫,工程場地條件復雜,如何在短時間內完成基坑支護的任務,又保證基。
6、機. 對于以上機械,項目部要求施工隊根據工程面積施工速度及項目要求施工工期,切實 確定各種機械的數量,進行合理的調配,保證工程順利進行 2項目部準備:臨水臨電全站儀水準儀小白線鋼卷尺坡度尺等. 二噴錨施工工藝二噴錨施工工藝 噴錨施工執行錨桿。
7、3m,車站主體基坑土石方開挖遵循縱向分段,豎向分層,從上至下,對稱 平衡的施工原則. 2遵守基坑開挖時空效應規律.基坑的變形與土方開挖的時間空間開 挖位置無支撐暴露時間有關.在基坑工程實踐中,基坑開挖因某種原因暫停一 段時間,變性會隨時間不。
8、由中間操作人往下順桿 子,不得往下亂扔. 拆除的腳手架桿腳手板鋼管扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投 扔,以免傷人和不必要的損失. 拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚. 拆除過程中最好不要中斷,如確需中。
9、雜料,層高在 4m 以內頂撐尾徑不小于 8cm,5m 以內不小于 10cm, 5m 以上應經過設計. 2 頂撐應從離地面 50cm 高設第一道水平撐,以后每增加 2m 增設一道.水平撐應縱橫 向設置. 3 頂撐接頭部位夾板不得小于三面,夾板。
10、身部位雜物.所有 線已經驗收. 4 墻暗柱墻體連梁鋼筋綁扎完畢,水電預埋箱盒預 埋件,并辦好隱檢,鋼筋保護層卡具鋼筋骨架拉結筋間 距數量應滿足設計要求,水平豎向梯子筋安裝到位, 鋼筋有可靠的定位措施. 5 門窗洞口及其他預留洞口模板已安裝到。
11、不 小于 8cm,5m 以內不小于 10cm,5m 以上應經過設計. 頂撐應從離地面 50cm 高設第一道水平撐, 以后每增加 2m 增設一 道.水平撐應縱橫向設置. 頂撐接頭部位夾板不得小于三面,夾板不得小于 5082.5cm, 相鄰接頭。
12、施工縫處提前泅濕. 5 現場工長已對班組長交底,明確混凝土澆筑順序,以及 結合漿的數量. 6 混凝土澆灌申請已由現場工長填寫完畢,并經施工 單位技術負責人簽字確認,報監理單位. 7 已經做好施工前應具備的電力機械及通訊人員等的 準備. 二二。
13、二施工前準備工作.7三施工方案.8八施工注意事項. 11九質量保證措施. 11十安全保證措施. 12橋梁防撞護欄首件施工方案橋梁防撞護欄首件施工方案一編制依據一編制依據1設計施工圖紙及相關技術資料.2 公路路面基層施工技術規范 JTJ034。
14、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設措施及組織機構十四售后服務保證體系及機構一總體施工組織布置及規劃一總體施工組織布置及規劃項目經理部下設生產部工程部財務部質檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據工程進度相互配合施工并負。
15、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設措施及組織機構十四售后服務保證體系及機構一總體施工組織布置及規劃一總體施工組織布置及規劃項目經理部下設生產部工程部財務部質檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據工程進度相互配合施工并負。
16、前必須進行技術交底,交底記錄作為施工管理的原始技術資料應妥善歸檔.工程技術交底應含以下內容:設計圖設計文件規定的技術標準施工技術規范和質量要求施工進度和工期要求使用的施工方法和材質要求等.3技術交底必須按照施工圖紙自審管理規定和編制施工組織。
17、目的是使參與施工的人員對施工對象從設計情況建筑結構特點技術要求到施工工藝等方面有一個較詳細的了解,做到心中有數,以便科學地組織施工和合理地安排工序,避免發生施工操作錯誤.2設計交底:通過向施工人員說明工程主要部位特殊部位及關鍵部位的作法,使。
18、生施工操作錯誤.2設計交底:通過向施工人員說明工程主要部位特殊部位及關鍵部位的作法,使施工人員了解設計意圖建筑物的主要功能建筑及結構的主要特點,掌握施工圖的主要內容. 圖紙作法及設計要求交底分兩步進行. 第一步,由項目技術負責人對各專業工程。
19、的問題,同時組織施工人員機具和材料進場.2本次施工在北站信號樓西側,電纜光纜以及給排水管線密集區域,開挖前務必掌握地下管線的埋設及走向,在不確定管線走向的情況下,應先取得相關部門的同意,用人工挖探溝,待確定管線位置后方可用機械開挖.3在機械。
20、行調整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定要符合設計圖紙要求.立柱施工完畢后,監理工程師要對立柱的線形高度進行檢測,以及和基礎連接的穩固性進行檢測,符合要求后,方可進行掛網施工.4網片必須和立柱連接牢靠,網面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現象。
21、馬壟,接京珠高速公路殷家坳互通,途徑湘潭婁底邵陽市三市,止于邵陽市隆回縣周旺鋪鎮,主線全長220.1Km雙向四車道,路基寬度有28m26m兩種,分別對應的設計速度為120kmh100kmh,其中水泥混凝土路面長73.480km,瀝青混凝土路。
22、 施工進度計劃9. 主要工程施工技術方案及工藝框圖 10. 工程質量保證措施及質量保證體系11. 雨季施工安排12. 環境保護及文明施工13. 廉政建設14. 安全生產 分項工程開工申請報告批復單承包單位:河北省榮昌交通實業有限公司張家口。
23、 日審批負責人: 審批日期: 年 月 日目 錄一編制依據1二工程概況1三準備工作2四施工方法3五質量保證體系與措施4六安全文明環保措施6防撞護欄施工技術方案一 編制依據本工程名稱:南海區紅沙高新產業基地配套道路345號路工程.本施工組織設計。
24、保證措施 15 5.1質量目標 15 5.2 創優規劃 15 5.3 主要管理措施: 15 5.4 技術保證措施 15 5.5混凝土質量保證措施 16 5.6混凝土外觀質量保證措施 16 5.7混凝土幾何尺寸保證措施 16 第六章 安全文明。
25、四施工技術方案84.1施工準備84.2施工工藝流程圖94.3鋼筋制作與安裝94.4模板施工114.5防撞護欄混凝土施工144.6防撞護欄模板拆除及養護15五質量保證措施165.1組織機構165.2質量保證措施16六安全保證措施176.1安全。
26、馬壟,接京珠高速公路殷家坳互通,途徑湘潭婁底邵陽市三市,止于邵陽市隆回縣周旺鋪鎮,主線全長220.1Km雙向四車道,路基寬度有28m26m兩種,分別對應的設計速度為120kmh100kmh,其中水泥混凝土路面長73.480km,瀝青混凝土路。
27、及資源配置計劃64.1 施工準備計劃 65.施工方法及工藝要求65.1 施工方法 66.進度管理計劃 86.1 施工進度計劃 86.2 進度保障措施 87.質量管理計劃 87.1 質量計劃 87.2 質量保障措施 88.安全管理計劃 98。
28、發電機組確保施工用電連續性,施工現場用電采用自發電.三施工任務劃分及機械設備勞動力配置根據本項目具體工程量及工期要求,擬設1個專業施工隊,承擔本項目的施工任務及交通安全暢通維護.材料運到現場的方法經現場調查,初步擬訂材料來源和運輸方法如下。
29、一般段與端頭段間設置13段調節段,調節段間距見相關圖紙,立柱一般段采用打入式施工,端頭加強段采用埋入式施工底座應用砼加固.二施工準備1技術準備施工技術人員熟悉理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找。
30、安裝立柱及波形梁鋼板護欄階段:完成立柱安裝,波形梁護欄板安裝.第三階段:調整立柱波形梁護欄板階段:柱及波形梁鋼護欄板線形調整.第四階段:此專項工程完畢后與業主監理進行檢查驗收.第三部分 材料標準波形梁鋼護欄產品質量要求:波形梁板立柱防阻塊托。
31、東北二環線道路提質改造工程施工圖設計2015351;2城市橋涵設計規范CJJ 112011;3公路橋涵設計通用規范JTG D602015;4公路交通安全設施設計細則JTGT D812006;5公路交通安全設施設計規范JTG D812006。
32、真貫徹執行以工序保分項,以分項保分部,以分部保單位,以單位保總體的質量保證體系,為了確保我合同段內防撞護欄質量符合設計要求及技術標準, 將 K29961.576 天橋防撞護欄做為首件施工.K29961.576 天橋防撞護欄工程屬于橋面系工程。
33、面頂寬度33m .管段內防撞護欄分兩種:DBA和 GBA ,DBA位于主線中央分隔帶, GBA設置于線路兩側及DBA與橋梁 H3護欄過渡段, GBA 型防撞護欄 25703m ,DBA型防撞護欄 15747m .二混凝土防撞護欄滑模施工特點。
34、第二三九十十二至十四聯采用預應力砼小箱梁,其它聯上部構造均采用預應力砼連續箱梁.1.2 主要工程數量本合同段左右幅分離式橋梁,防撞護欄總長度9980m ;混凝土標號 C30 .主要工程數量如下:單位工程級鋼筋 kg 級鋼筋 kg 砼 C30。
35、雙向六車道,設計行駛速度為80kmh,路面頂寬度33m.管段內防撞護欄分兩種:DBA和GBA,DBA位于主線中央分隔帶,GBA設置于線路兩側及DBA與橋梁H3護欄過渡段,GBA型防撞護欄25703m,DBA型防撞護欄15747m.二混凝土防。
36、編制依據本工程名稱:南海區紅沙高新產業基地配套道路345 號路工程.本施工組織設計根據招標文件設計施工圖紙答疑文件以及相關標準規范等編制.1 南海區紅沙高新產業基地配套道路345 號路工程招標文件;2 南海區紅沙高新產業基地配套道路345 。
37、外加劑摻合料,根據施工需要通過試驗確定;2 機具設備: 1 主要設備包括混凝土攪拌機翻斗車混凝土罐車混凝土泵車和吊車等; 2 機具包括:振搗機鐵鍬鋼板橡皮錘等二施工工藝1 工藝流程:測量放線鋼筋加工及綁扎模板加工及安裝澆筑混凝土 拆模養生2。
38、撞欄桿鋼筋施工.44.2.2 防撞欄桿排水管施工.64.2.2 防撞欄桿預埋件施工.74.2.3模板加工安裝及拆除.74.2.4 施工縫的施工方案施工方法.84.2.5 鋼扶手施工方案施工方法.94.2.6模板的拆除.94.3 防撞欄桿混凝。
39、 年 月 日審批負責人: 審批日期: 年 月 日目 錄一編制依據1二工程概況1三準備工作2四施工方法3五質量保證體系與措施4六安全文明環保措施6防撞護欄施工技術方案一 編制依據本工程名稱:南海區紅沙高新產業基地配套道路345號路工程.本施工。
40、施工機械安全166.2防雨雪166.3安全標志和安全防護166.4夜間施工176.5臨電使用要求176.6消防措施176.7叉車工作安全要求176.8叉車的安全操作規程18七文明施工措施217.1文明施工措施217.2環境保護措施23一工程。
41、三施工組織43.1施工組織安排53.2施工進度計劃8四施工技術方案84.1施工準備84.2施工工藝流程圖94.3鋼筋制作與安裝94.4模板施工114.5防撞護欄混凝土施工144.6防撞護欄模板拆除及養護15五質量保證措施165.1組織機構1。
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