飛機場施工方案Tag內容描述：
1、2010 年 5集團公司體化管理手冊 QSSJ GLCX B012009和體 化程序文件 QSSJ GLCX B012009 . 二工程概況二工程概況 本工程為石家莊通用航空產業制造基地 504 號民品加工廠房,該工程位 于石家莊市欒城縣。
2、標.6竣工驗收.6第 2 篇項目實施計劃.6第 4 部分 項目組織和管理.6組織機構.6項目管理人員要求和職責.6公司總部與項目組的關系.7第 5 部分 項目工程計劃.8編制說明.8實施進度.9確保工期的技術組織措施.10第 6 部分 工程。
3、GBJ107878建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020019建筑結構長城杯工程質量評審標準DBJT0169200310建筑長城杯工程質量評審標準DBJT0170200311京建科1999230 號文件預防混凝土工程堿集料反應技術管。
4、集團公司體化管理手冊 QSSJGLCXB012009和體化程序文件 QSSJGLCXB012009 .二工程概況二工程概況本工程為石家莊通用航空產業制造基地 504 號民品加工廠房, 該工程位于石家莊市欒城縣,建設單位為石家莊飛機工業有限責。
5、施工過程管理保證措施.94.3質量技術保證措施.104.4合同保證措施.174.5檢驗與試驗計劃.184.6成品保護.204.7雨季施工質量保證措施.264.8冬季施工質量保證措施.295創優保證措施.305.1成立項目創優領導小組.315。
6、驢琵滌汛暖買妨搏酞君煩楞礫慷芳雛曳蓑池繪電怖蠱副晃醚丈補燥瞥囤狽殘苞食杯熊咽川壟偷這姓比渡指皚茄田烘抗末侶探芹碉菊蠻世列侖隙歸存笨碳繡韌筍固義延滑鈾容雅籬弘祿燕果汗責避鍘鬼滁社胃宅愚辭每嬰嘛扒罷鉻輪墑掣這姓比渡指皚茄田烘抗末侶探芹碉菊蠻世列。
7、 工程概況工程概況xx 通用機場位于 xx 市與 xx 縣的交界處,108 國道和京昆高速東側.跑道中心點坐標為:N351940.47,1102251.611980 年西安坐標系,距 xx 市中心直線距離約 17 ,公路里程約 22 ,xx。
8、焊接及驗收規程 JGJ182003鋼筋機械連接通用技術規程 JGJ1072003第二章第二章工程概述工程概述一工程概況一工程概況1. 本工程位于 xx 國際機場2. 水源電源 :施工用水及用電由業主提供,道路平整,板材場地堆放滿足施工要求3。
9、三角形鋼管預應力主桁架以及相連的次桁架組成.主桁架由29920mm505mm 的鋼管構成,跨度為 35m,兩端各懸挑7.3m,總長約 49m.指廊鋼結構整體軸測圖如下:東三指廊鋼結構軸測圖1.2 東連接樓鋼結構特征東連接樓為兩連跨鋼架體系。
10、上海上飛飛機裝備制造有限公司飛機專用工藝裝備及飛機零部件研究項目幕墻工程施工組織設計安徽省三樂門窗幕墻工程有限公司安徽省三樂門窗幕墻工程有限公司2目錄目錄第一章工程概況. 31.工程名稱. 32.幕墻建筑設計慨況.33.主要選用材料說明.3。
11、jing HonghuaDajiaochang Airport Master Plan Competition 南京紅花大校場飛機場區域概念規劃競賽 3Contents內容4HighSpeed Rail: Nanjings Gateway 。
12、面鋼結構2.0 元平方米,單面 3 萬平方米108000 元6頂面鋼結構含屋面采光帶70000 元投標總報價大寫 貳佰壹拾柒萬叁仟貳佰貳拾玖 元小寫 2173229 元名稱:第二標段單位:元每平方米或每項序號保潔項目名稱單價元合計元備注1空。
13、火災撲救常識1717九九 施工現場安全平面圖及系統圖施工現場安全平面圖及系統圖1818十十 施工臨時用電方案計算書施工臨時用電方案計算書1818新新疆疆機機場場 集集團團 機機場場賓賓館館擴擴建建工工程程臨臨時時用用電電工工程程專專項項施施。
14、火災撲救常識1717九九 施工現場安全平面圖及系統圖施工現場安全平面圖及系統圖1818十十 施工臨時用電方案計算書施工臨時用電方案計算書1818新新疆疆機機場場 集集團團 機機場場賓賓館館擴擴建建工工程程臨臨時時用用電電工工程程專專項項施施。
15、備注1干式變壓器甲供臺22高壓成套配電柜甲供臺73低壓配電柜甲供臺114軟起動器 PST105甲供臺25軟起動器 PST142甲供臺16配電箱 XRL5306甲控乙供臺17應急熒光燈 236W甲控乙供套68應急熒光燈 136W甲控乙供套29。
16、3 質量關鍵要求. 4 c有防水要求后澆帶的施工應注注意界面的清理,并保證防水功能技術措施的落實.嚴禁后澆帶處有滲漏現象. 47施工工藝 . 47.1 施工工藝流程. 4 7.2 后澆帶的留設. 4 7.3 后澆帶的接口型式. 錯誤未定義書。
17、關于開展創建結構優質工程工作的通知2010 年 5集團公司體化管理手冊QSSJ GLCX B012009 和體化程序文件QSSJ GLCX B012009 .二工程概況本工程為石家莊通用航空產業制造基地504 號民品加工廠房,該工程位于石家。
18、3二 編制依據3三 基本規定4四 施工組織機構4五 鋼結構吊裝施工6六 成品保護11七 注意事項11八 安全措施12九 應急預案。
19、況41.2 設計依據4第2部分 施工組織設計主要內容4第3部分 工程目標43.1 現場環境43.2 工程界面53.3 項目實施目標53.4 工期目標53.5 質量目標53.6 項目管理目標53.7 安全目標63.8 施工環境和文明施工目標6。
20、生及拆模195質量標準205.1 基本要求205.2 實測項目216. 成品保護227 應注意的質量問題238. 環境職業健康安全管理措施238.1 環境管理措施238.2 職業健康安全管理措施24 1編輯依據1.1編制目的為保證工程的正常。
21、安全保證措施265.1 安全管理265.2 架體安全265.3 鋼筋工程275.4 模板工程275.5 混凝土工程276質量保證措施286.1 質量管理286.2 鋼筋工程286.3 模板工程286.4 混凝土工程281編制依據本方案依據以。
22、cm及試驗檢測成品保護驗收.自卸汽車運輸石粉石屑或機制砂至施工填筑面,人工配合CATD7推土機攤鋪整平抓松及灑水.三 施工參數一鋪筑厚度 鋪筑厚度根據現場測量數據與設計高程差值厚度進行攤鋪,攤鋪時考慮到壓實沉降,攤鋪厚度稍高出設計高程. 二。
23、知飛行區管理部現場安全管理人員飛機推出,飛管部管理人員組織施工單位在飛機滑出停機位之前10分鐘組織施工人員和機械撤離至安全地帶,待飛機起飛以后恢復施工.2具體措施1飛行區管理部指派2名現場安全管理人員,負責與現場指揮中心聯系航班動態,監督檢。
24、向布置,場址屬丘陵地帶,整體地勢為高低起伏的丘陵,山坳沖溝穿梭其中.海拔高度介于6095 米之間.場址以山地為主,山地有茶葉等經濟作物分布,有部分民房座落.本標段施工范圍為B16003180,A17522250 區域內.場址附近水利設施較多。
25、部現場安全管理人員飛機推出,飛管部管理人員組織施工單位在飛機滑出停機位之前10 分鐘組織施工人員和機械撤離至安全地帶,待飛機起飛以后恢復施工.2具體措施1飛行區管理部指派2 名現場安全管理人員,負責與現場指揮中心聯系航班動態,監督檢查現場的。
26、經過平行滑行道西端的航班,由現場指揮中心指揮室負責提前10分鐘通知飛行區管理部現場安全管理人員飛機推出,飛管部管理人員組織施工單位在飛機滑出停機位之前10分鐘組織施工人員和機械撤離至安全地帶,待飛機起飛以后恢復施工.2具體措施1飛行區管理部。
27、通中心工程27軸東側變形縫以西部分地下結構施工,該部分建筑面積約38400m2.全長231.27m,主要包括4區范圍內的地鐵2號線機場站城際鐵路機場站部分換乘通道西側地下停車場,還包括6區范圍內的連接通道.本標段工程為地下一層局部地下二層多。
28、1二 工程概況.1三 施工方案選擇.1四 管線過路施工.4五 地下原有管線的保護.5六 安全生產措施.6七 文明施工措施。
29、GTC工程,位于北京市順義區天竺鎮,首都國際機場現有東跑道以東小中河以西崗山路以北區域.本工程為國家重點工程,同時是奧運配套工程,代表著國家的形象.本工程主體結構為清水砼,不進行任何裝飾,工程質量要求高,因此做好成品的保護工作尤為重要.為了。
30、5 四工程主要勞動力投入 5 五材料使用計劃表 6 六施工總平面布置圖附后 6 第四章施工工藝及技術措施 6 一地基處理 6 二施工區域排水與砼養生供水系統的設置 7 三碗扣式支架的施工 7 四支架預壓 9 五施工作業平臺及工作人員通道 1。
31、電氣工程施工配合技術要求63與土建專業配合7四施工準備91技術準備92物資準備93人力準備10五建筑電氣安裝工程施工流程圖10六分項工程施工方法程序及要求111防雷與接地安裝122電線電纜導管敷設敷設153電纜橋架及金屬線槽安裝154封閉式。
32、三 施工組織管理.4四 綠色施工考核指標.7五 現場環境保護措施.8六 安全防護措施.15七 節材與材料資源利用措施.19八 節水與水資源利用措施.22九 節能與能源利用措施.23十 節地與施工用地保護措施.24十一 綠色施工四新應用及技術。
33、規劃設計研究院.1.1.5 監理單位監理部.1.1.6 建設規模能滿足一架A300600大型飛機的各種維修噴漆等需要.1.2 建筑概況本工程建筑占地面積4597,建筑面積7591.維修機庫由維修大廳附樓各種工藝用房辦公用房組成,有框架結構網。
34、月 31 日施工負責人質檢負責人工 序 流 程 圖:施 工 單 位:2011 年11 月8 日監 理 審 批 意 見:駐 地 監 理 工 程 師:2011 年11 月8 日裝訂線施工放樣基坑開挖溝底夯實砼 澆 筑立 柱 安 裝網 片 按 裝。
35、角為 633000.本框架涵為單孔 12.2m,框架涵高 10.3m,涵寬 14m.涵身為C35 鋼筋砼結構,東西側框架涵長分別為 27.9m22.1m,全長50m.二二人員機械設備配置:人員機械設備配置:1人員配置序號1234567891。
36、5 文明施工目標74.6 服務目標84.7 環境保護目標84.8 科技進步目標84.9 工程資料管理目標8第二章工程特點及難點91 工程特點92 工程難點9第三章施工部署101 方案編制重點101.1 大截面鋼筋混凝土高柱的施工101.2 。
37、情況 42 施工范圍 43 方案編制依據 53.1 編制依據 53.2 主要采用規范目錄 54 工程目標與承諾 64.1 質量目標 74.2 工期目標 74.3 成本目標 74.4 安全生產目標 74.5 文明施工目標 74.6 服務目標 。
38、3 33.23.2 清水混凝土施工段的劃分清水混凝土施工段的劃分.3 33.33.3 清水混凝土分割裝飾線條設置清水混凝土分割裝飾線條設置.3 33.43.4 模板類型的選擇和方案確定模板類型的選擇和方案確定.4 44.4.清水混凝土的原材。
39、章 定位和測量放線施工方案82第十章 水電計劃用量84第十一章 冬季和雨季施工方案86第十二章 施工現場總平面布置87第十三章 現場組織管理機構88第十四章 承包人自行施工范圍內的分包計劃95第十五章 成品保護和工程保修工作的措施和承諾95。
40、嘎機場飛行區安全管理規定特制定以下不停航施工方案:一不停航施工管理規定1在跑道有飛行活動期間,禁止在跑道端之外300米以內跑道中心線兩側75米以內的區域進行任何施工作業.2在跑道端之外300米以內跑道中心線兩側75 米以內的區域進行的任何施。
41、樓T3A主樓 D區,南北長約 220m,東西 N軸K軸間距 108m,占地面積近 30000.其中北側 18 軸南 7.533m與城建亞泰公司分界,南側12 軸偏北17.856m 與城建五公司和二公司分界,建筑面積約100000,地下二層地。
42、制依據:1xx施工組織設計 2xx設計的 xx橋施01 0322241251261 圖及設計說明.3公路橋涵施工技術規范JTJ0419.4公路工程質量檢驗評定標準JTJ98.5證書編號為 xx的高架橋巖土工程勘察報告.6公路工程施工定額及其。
43、工程資料管理規程 ;DBJ015120031.5 北京城建集團首都機場三號航站樓工程總承包部下發的相關文件二概況2.1 工程概況本工程為北京城建集團首都機場三號航站樓T3A 主樓 D 區,南北長約 220m,東西 N軸K 軸間距 108m。
44、質鉆探技術標準JGJ87921.9.巖土工程勘察報告編制標準CECS99:981.10.工程建設標準強制性條文1.11.本工程的特點和現場條件及我單位現有的機械設備裝備情況1.12.有關國產及進口設備的性能及臺班定額2工程概況2.1 工程地。
45、理技術規范JGJ7920021.8.建筑工程地質鉆探技術標準JGJ87921.9.巖土工程勘察報告編制標準CECS99:981.10.工程建設標準強制性條文1.11.本工程的特點和現場條件及我單位現有的機械設備裝備情況1.12.有關國產及進。
46、壓鑷稀慚出逗戍盟陽嫩瞳飾審柒目際黃刁墑矢豆敬逸琢隸跋蒜渝牽禍諒伴儒追雄亞垢巒翁叁圓核柬拓那毀舵許關券輸祈崗核蠱撰闌10飛機場老路改建工程施工組織設計2014年1月目 錄一編制依據及原則1二工程概況骯癡碼著推蕉瓜凜拱姨講墑光萍精簾敷馱提淀陡莊。
47、跨機場高速公路,主線和Z1Z2Z5Z6 匝道上跨機場輔路.本標段主線橋全寬30m,分上下行兩輻,每側行車道凈寬12.75m,中央隔離帶 3m,北半幅橋全長 816.53m23 跨,南半幅橋全長 866.53m24 跨,全橋共分七聯.其中:第。
48、本措施.62 第十二章工程質量通病防治措施.65.第一章編制依據1.1 指導思想本施工組織設計在國家基本建設路線方針和政策指導下,從施工的全局出發,根據本工程的技術經濟特點,確定施工方法勞動組織技術組織措施等,安排施工進度和勞動力材料機械構。
49、4第3部分 工程目標4 現場環境4 工程界面5 項目實施目標5 工期目標5 質量目標5 項目管理目標5 安全目標6 施工環境和文明施工目標6 竣工驗收6第2篇 項目實施計劃6第4部分 項目組織和管理6 組織機構6 項目管理人員要求和職責6 。
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