分段鋼筋籠焊接Tag內(nèi)容描述：
1、制作 鋼筋焊接 塔吊樁籠包安裝 . 2 鋼筋保護(hù)層用的砼墊塊制安,或用鋼筋焊接錨固. 3 鋼筋的搬運(yùn)50 米內(nèi) . 4 施工用膠手套絕緣鞋由乙方負(fù)責(zé). 二二 工程質(zhì)量安裝施工工程質(zhì)量安裝施工 1 編制鋼筋抽筋表: 2 必須按設(shè)計圖紙要求施工。
2、圈制作 復(fù) 檢 合格 檢查箍筋間距 不合格 重新調(diào)整間距, 如 有咬傷主筋, 則返 工處理并罰款. 復(fù)檢合格 合格 每箍圈電焊 4 點(diǎn)臨時固定箍筋 不合格 重新調(diào)整間距 復(fù)檢合格 落地 箍筋綁扎 自檢 專檢監(jiān)理驗(yàn)收 合格 鋼筋籠孔口連接 扭。
3、筑完成到支 撐拆除清渣結(jié)束前這段時間內(nèi),施工人員只能停滯,等待作業(yè)面,期間會形成較長時間的技 術(shù)間歇,影響了地下結(jié)構(gòu)的施工速度,造成施工人員窩工,同時也延長了支護(hù)體系的使用時 間,增加了基坑坍塌的危險性.因此如果能夠解決拆撐技術(shù)間歇和爆破對。
4、 5 四吊裝施工工藝流程. 5 4.1 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝程序. 5 吊裝前質(zhì)量檢查. 6 清理場地. 7 吊車就位安放吊具. 7 起吊. 7 鋼筋籠移位及入槽. 9 鋼筋籠入槽工序說明. 9 五吊裝安全保證措施. 11 5.1 建立完善。
5、臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據(jù)業(yè)主提供的管線資料以及現(xiàn)場調(diào)查,車站東側(cè)敷設(shè)設(shè)有 220KV 地下高壓線,車站西側(cè)有10KV地下高壓線, 距離車站主體基坑最近點(diǎn)距離分別為17m和 25m.車站小里程端頭北側(cè)有 11.62.2m。
6、85 鋼筋籠吊裝驗(yàn)算.85.1 設(shè)備選用.85.2 吊點(diǎn)設(shè)置驗(yàn)算.105.3 地基承載力計算.125.4 起吊扁擔(dān)驗(yàn)算.125.5 鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算.125.6 主吊拔桿長度驗(yàn)算.135.7 吊攀驗(yàn)算.145.8 吊點(diǎn)處焊縫抗剪強(qiáng)度計算.1。
7、站臺有效寬度 12m,埋深約 18.04m.根據(jù)業(yè)主提供的管線資料以及現(xiàn)場調(diào)查, 車站東側(cè)敷設(shè)設(shè)有 220KV 地下高壓線,車站西側(cè)有 10KV 地下高壓線,距離車站主體基坑最近點(diǎn)距離分別為 17m 和25m.車站小里程端頭北側(cè)有 11.6。
8、的質(zhì)保等材料,必要時焊劑已烘干處理.5現(xiàn)場所用電源機(jī)具布置準(zhǔn)備完畢.6安全防護(hù)勞保措施已落實(shí).4作業(yè)流程:鋼筋斷料鋼筋裝入提升架,上緊夾具接通電源引弧啟動電動機(jī)對接頭加壓,接頭墩粗拆除夾具清理電渣質(zhì)量檢驗(yàn) 5作業(yè)要點(diǎn):1斷料后先將鋼筋端部 。
9、此車站線路總長度為 149.505m.車站型式為三層雙跨單柱 12m 島式站臺蓋挖車站盾構(gòu)井段為雙柱,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 20.7m,計算站臺中心處頂板覆土厚度為4.15m,車站主體結(jié)構(gòu)為三層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),底板厚 1.2m,中板厚 0.4m。
10、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)章 :總監(jiān)理工程師:日期:1.永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程永清新區(qū)固廊路廊清路道路管線工程橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案編制人:審核人:審批人:河北大慶道橋工程有限公司.2.目目錄錄第一章編制依據(jù)與說明第二章工程概況與主要工。
11、RRB400級鋼筋;2電阻電焊時,適用范圍內(nèi)的鋼筋直徑系指較小鋼筋的直徑.鋼筋焊接的一般規(guī)定如下:1電渣壓力焊應(yīng)用于柱墻煙囪等現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中豎向受力鋼筋的連接;不得用于梁板等構(gòu)件中水平鋼筋的連接.2在工程開工或每批鋼筋正式焊接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)。
12、 2五鋼筋的連接形式. 3六鋼筋綁扎. 4七鋼筋電渣壓力焊. 14八鋼筋閃光焊.17九鋼筋電弧焊.19十直螺紋連接. 20十一地下室鋼筋綁扎及位置允許偏差. 22十二鋼筋定位及預(yù)留.23十三成品保護(hù). 24十四注意的質(zhì)量問題.25十五安全。
13、4. 吊裝工藝74.1 吊裝流程74.2 工藝要點(diǎn)74.3 吊裝程序104.4 吊裝工序流程圖124.5 吊裝過程中起吊鋼筋籠穩(wěn)定措施125. 吊裝工作的安全施工組織機(jī)構(gòu)126. 安全技術(shù)措施136.1 堅決執(zhí)行鋼絲繩的安全使用及報廢規(guī)定1。
14、保證措施七吊裝安全保證措施八危險源識別與控制八危險源識別與控制目 錄中鐵十五局集團(tuán)有限公司中鐵十五局集團(tuán)有限公司 Page 3 202277.INDEXINDEX Page 4 202277一工程概況一工程概況一工程概況一工程概況 二七路站。
15、程概況博羅縣公莊河治理工程鋼筋石籠拋石護(hù)坡工作位置在公莊鎮(zhèn)灰爐潭險段,工程具體樁號為: 00000275.該險段堤頂以下5.0 米采用格賓擋墻, 5.0 米以下采用鋼筋石籠拋石,塊石填充縫隙處理.拋石面與格賓擋墻之間鋪50cm 厚塊石找平。
16、筋扎制鋼筋直徑小于 22 采用綁扎接頭時,搭接長度應(yīng)符合規(guī)范要求,接頭位置相互錯開.箍筋與受力鋼筋垂直,箍筋彎釣疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置.鋼筋根數(shù)直徑品種型號間距位置符合設(shè)計要求.鋼筋綁扎的質(zhì)量要求必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求.3鋼筋的下料。
17、干道,車流量大,交通繁忙.2本隔離樁施工段位于日豐小區(qū)北側(cè),與日豐小區(qū)的1號樓最近點(diǎn)僅2.5米.3本隔離樁施工段.Dx銅光500750光纜與隔離樁并行,在交匯處,隔離樁向北側(cè)平移避讓管線.4施工現(xiàn)場上部無電纜線無高低壓電線,吊車在非機(jī)動車道。
18、基礎(chǔ).全橋共有砼灌注樁66 根,其中1.6m 樁基 324 延米12 根,1.5m 樁基 1266 延米48根,1.2m 樁基 120 延米6 根,合計 1710 延米.二主要機(jī)具和設(shè)備二主要機(jī)具和設(shè)備根據(jù)鋼筋籠的制作工藝,擬選定 40 鋼。
19、場地.保證場地有足夠的面積,能滿足鋼筋存放及加工的需要,且平整進(jìn)料接電方便.由于本工程地處沖積平原區(qū),容易積水,因此要求地勢必須高于臨近大地平面,以免因場地積水浸泡鋼筋,從而造成鋼筋強(qiáng)度損失而影響其性能.鋼筋加工區(qū)須對場地進(jìn)行硬化,并建立加。
20、3.1 場地準(zhǔn)備鋼筋加工之前先建設(shè)好作業(yè)場地.保證場地有足夠的面積,能滿足鋼筋存放及加工的需要,且平整進(jìn)料接電方便.由于本工程地處沖積平原區(qū),容易積水,因此要求地勢必須高于臨近大地平面,以免因場地積水浸泡鋼筋,從而造成鋼筋強(qiáng)度損失而影響其性。
21、8客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號;9鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103032009J9462009;10 現(xiàn)場實(shí)際情況.二工程概況鄭州至徐州客運(yùn)專線位于河南省東部及安徽江蘇省西北部地區(qū),西起河南省省會鄭州。
22、5,設(shè)計起點(diǎn)里程為DK4057. 975,終 點(diǎn)設(shè)計里程為DK4365. 625,車站長239. 9m不含前渡線,標(biāo)準(zhǔn)段寬19. 4m,站臺寬10. 4m, 線間距13. 6m,站前渡線長67.75m.釆用明挖法施工,基坑深度為16. 48。
23、材料準(zhǔn)備 鋼筋已到達(dá)現(xiàn)場,其品種級別和規(guī)格符合設(shè)計要求,并附有產(chǎn)品合格證附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告,現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試合格.檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量.鋼筋表面不得有裂紋結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷度的。
24、要,在經(jīng)設(shè)計甲方監(jiān)理同意的情況下,從酒店區(qū)域的首層頂板公寓區(qū)域的二層頂板開始,將樓板鋼筋改為使用冷軋代肋鋼筋焊接網(wǎng)片施工.3. 施工方法對于原設(shè)計的大于等于14mm的三級鋼筋不能代換.網(wǎng)片的使用位置:為便于現(xiàn)場施工管理,減少網(wǎng)片加工型號,冷。
25、2編制依據(jù):建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB 5032001;混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 502042002;鋼筋焊接驗(yàn)收規(guī)程JGJ1896鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法JGJ2786鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107963鋼筋的機(jī)械連接3。
26、要,在經(jīng)設(shè)計甲方監(jiān)理同意的情況下,從酒店區(qū)域的首層頂板公寓區(qū)域的二層頂板開始,將樓板鋼筋改為使用冷軋代肋鋼筋焊接網(wǎng)片施工.3. 施工方法對于原設(shè)計的大于等于14mm的三級鋼筋不能代換.網(wǎng)片的使用位置:為便于現(xiàn)場施工管理,減少網(wǎng)片加工型號,冷。
27、要,在經(jīng)設(shè)計甲方監(jiān)理同意的情況下,從酒店區(qū)域的首層頂板公寓區(qū)域的二層頂板開始,將樓板鋼筋改為使用冷軋代肋鋼筋焊接網(wǎng)片施工.3. 施工方法對于原設(shè)計的大于等于14mm的三級鋼筋不能代換.網(wǎng)片的使用位置:為便于現(xiàn)場施工管理,減少網(wǎng)片加工型號,冷。
28、根,其中1.6m樁基324延米12根,1.5m樁基1266延米48根,1.2m樁基120延米6根,合計1710延米.二主要機(jī)具和設(shè)備根據(jù)鋼筋籠的制作工藝,擬選定GW40鋼筋彎曲機(jī)2臺,GT410鋼筋調(diào)直機(jī)1臺,BX500交流弧焊機(jī)4臺,GQ。
29、6根,其中e 1. 6m樁基324延米12根,41. 5m樁基1266延 米48根,41.2m樁基120延米6根,合計1710延米.二主要機(jī)具和設(shè)備根據(jù)鋼筋籠的制作工藝,擬選定GW40鋼筋彎曲機(jī)2臺,GT410鋼筋調(diào)直機(jī)1臺,BX500交流。
30、吊裝 整體回直入孔的吊裝方案.主機(jī)選用 75T 履帶吊車.2.1鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用單機(jī)抬吊,空中回直. 吊機(jī)選用 75T 履帶吊車. 起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證起吊平衡.鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:指揮轉(zhuǎn)移到。
31、2 材料準(zhǔn)備 鋼筋已到達(dá)現(xiàn)場,其品種級別和規(guī)格符合設(shè)計要求,并附有產(chǎn)品合格證附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告,現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試合格.檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量.鋼筋表面不得有裂紋結(jié)疤和折疊;表面的凸塊和其它缺陷。
32、5160 號;9鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103032009J9462009;10現(xiàn)場實(shí)際情況.二工程概況鄭州至徐州客運(yùn)專線位于河南省東部及安徽江蘇省西北部地區(qū),西起河南省省會鄭州市,東至江蘇省北部重鎮(zhèn)徐州市,沿途經(jīng)過安徽省.鄭徐客運(yùn)。
33、7鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ 10720038客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160 號;9鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103032009J9462009 ;10 現(xiàn)場實(shí)際情況.二工程概況鄭州至徐州客運(yùn)專線位于。
34、140 米的樁基50 根;樁徑 1.8 米樁基200 根;4150 米的樁基147 根.其中 30191 根; 51 以上的樁基48 根.二原材料要求本工程采用的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)光圓鋼筋GB 1499.1鋼筋混凝土用鋼鋼筋混凝土用鋼 。
35、200 根;4150 米的樁基 191 根;51 以上的樁基 48 根.二原材料要求本工程采用的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分:熱軋光圓鋼筋GB 1499.1鋼筋混凝土用鋼 第 2 部分:熱軋帯肋鋼筋GB1499.2。
36、的施工.2編制依據(jù)橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范施工圖設(shè)計文件3適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于橋梁涵洞及附屬結(jié)構(gòu)物的鋼筋加工及安裝施工.4鋼筋材料質(zhì)量檢驗(yàn)鋼筋到達(dá)現(xiàn)場后,必須檢查產(chǎn)品合格證附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告,并進(jìn)行外觀檢查,按60噸為驗(yàn)收。
37、 日 期2015 年 1 月審 批 人審 批 日 期評審意見:簽字:鋼筋機(jī)械連接和焊接專項(xiàng)施工方案1工程概況本工程鋼筋的連接將有機(jī)械連接和焊接,機(jī)械連接主要是套筒連接;焊接包括電渣壓力焊閃光對焊電弧焊.1鋼筋連接分為綁扎搭接機(jī)械連接和焊接連。
38、意見:專業(yè)監(jiān)理工程師簽字:年月日審核意見:總監(jiān)理工程師:簽字加蓋執(zhí)業(yè)印章項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)蓋章:年月日審批意見僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案:建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字:建設(shè)單位蓋章:年月日重慶市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制重慶市。
39、頁僥擠炬達(dá)榨璃杰敲毫潞宰餅庭務(wù)痢紗趟古胖巷紀(jì)鞋金肺軌斡肛葷嬌木錐勵藍(lán)倔砍厭棲質(zhì)削嬸夜溶公轉(zhuǎn)廢泊參學(xué)攙態(tài)媒長吱自娠智抗 滑 樁 施 工 方 案共10頁,第10頁抗 滑 樁 施 工 方 案鋼筋工程1鋼筋制作鋼筋制作安裝分為井口以下和地面以上2個。
40、驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020014混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164925混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖11G101136建筑物抗震構(gòu)造詳圖03G329一7鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ1820038鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程J。
41、關(guān)于印發(fā)濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則的通知;3施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗(yàn),施工安全管理質(zhì)量管理水平;4跨緯十二路特大橋1617墩施工設(shè)計圖紙.二編制范圍京滬高鐵濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋16,17墩鋼筋籠吊裝包括挖孔樁鋼筋籠。
42、理性能檢驗(yàn),符合要求后方能使用. 3作業(yè)條件 1設(shè)備在操作前檢修完好,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),并符合安全規(guī)定,操作人員必須要持證上崗. 2鋼筋焊口要平口清潔無油污雜質(zhì)等. 3對焊機(jī)容量電壓要符合要求. 二操作工藝 1對焊工藝 根據(jù)鋼筋品種直徑和所用焊。
43、作人員的生命安全,針對施工中可能出現(xiàn)的物體打擊事故,項(xiàng)目部特編制物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案.三適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于中鐵一局xx地鐵2號線二期工程SG220標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部可能發(fā)生的地連墻鋼筋籠吊裝事故的控制與處理.四應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與管理職責(zé)4。
44、查鋼筋墊塊定位梯子筋火燒絲和耳筋是否符合要求.2機(jī)器工具準(zhǔn)備:鉛絲鉤小撬棒綁扎架粉筆尺子電焊機(jī)大鉗子扎絲砂輪切割機(jī)等.3材料準(zhǔn)備:圖紙中要求的鋼筋HRB33522HRB33520HRB33516HPB2356.5.必須有出廠質(zhì)量證明書合格證。
45、棠忙猛躇坊弧咋奪級害烈揚(yáng)剛繪諒御星衡沃印壬矣對峽播嚇拼凡泡銀防妙柯費(fèi)咸棗礁窿私獸嘻勢竅沮龔冬鐵謝眨奠競刨丹本尾畝壯樁基鋼筋籠整體成型施工工法申報單位:XX項(xiàng)目部總工程師: 申報時間: XX年XX月目 錄1前言12工法特點(diǎn)13使用范圍24工藝。
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