鋼板梁橋施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、工程.16孔道壓漿.23一一編制依據(jù)編制依據(jù)1湖南長沙至湘潭高速公路復線兩階段施工圖設計;2本單位對現(xiàn)場和周邊環(huán)境的調查;3現(xiàn)行國家和交通部頒發(fā)各種相關的施工操作規(guī)程施工規(guī)范和施工質量驗收標準;GBT52242003 預應力混凝土用鋼絞線 。
2、 ; 公路工程質量檢驗按評定標準 JTGF8012004 ; 公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ07695 .2編制原則:1 嚴格執(zhí)行安全第一,預防為主的原則,施工人員經(jīng)安全考試合格后,方準上崗.2 施工前對有關人員進行崗前培訓,掌握安裝技術要。
3、73.7 拉毛:83.8 養(yǎng)護:83.9 模板拆除: 83.10 預應力的安裝: 83.11預應力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項: 163.14 箱梁的安裝: 163.15質量檢驗標準: 17第 4 章質量保證體。
4、量目標預制梁板合格率100,優(yōu)良率95以上.三工程概況三工程概況該橋所處位置為青阜線 K105593.3 平交道口,位于安徽省利辛縣縣潘樓鎮(zhèn)內(nèi),該道口位于 S202 省道上,是連接 X045 縣道與 S308省道的主要通道.全橋孔跨布置52。
5、版;5 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004版;6福建省及三明市人民政府和有關部門在施工安全文明施工環(huán)境保護及當?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求;7 福建省普通公路橋梁施工標準化指南 工地建設 ;8我單位施工類似工程積累的技術。
6、4 箱梁的運輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標.195.1.3 安全保證體系的運行.195.1.4組織機構.205.1.5項目部安全管理。
7、4制定施工安全措施,在危險地帶設置明顯的標志.夜間施工時,設足夠的照明.2.1.2 場地清理l 清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根雜草垃圾廢渣及監(jiān)理人指明的其它障礙物.2主體工程施工場地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線或。
8、則63.3.2 澆筑順序6第四章 施工工藝74.1施工工藝流程74.2施工方法7地基處理7支架立桿位置放樣7安放底托8安裝立桿橫桿和頂托8安放方木鋪底模8設置剪刀撐8預壓和沉降觀測8第五章 支架設計及驗算105.1支架模板方案10模板10縱。
9、設計指導下進行施工組織安排,并力爭提前完成.2科學組織,均衡生產(chǎn),合理安排施工順序,組織平行作業(yè),各工序緊密銜接,保證各工序施工始終處于計劃控制之下.3結合現(xiàn)場實際情況,因時因地考慮,盡量利用當?shù)刭Y源,合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè),減少物資運。
10、3.7混凝土澆筑113.8預應力工程133.9卸架174質量保證措施175進度保證措施175.1確保施工質量,只有質量有保證,施工進度才能有保證;175.3各負其責,責任到人,建立施工質量進度獎罰制度;186安全文明施工保證措施181編制說。
11、186SW匝道橋33203203221.352328.031062.9施工工藝鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工流程為:地基處理測量放樣支架搭設支座安裝模板安裝第一次:底板鋪設 支架預壓側模及翼板模板安裝鋼筋安裝第一次:腹板中端橫梁模板安裝 砼澆筑 砼。
12、理測量放樣支架搭設支座安裝模板安裝第一次:底板鋪設 支架預壓側模及翼板模板安裝鋼筋安裝第一次:腹板中端橫梁模板安裝 砼澆筑 砼養(yǎng)護第二次:內(nèi)模模板安裝 頂板鋼筋安裝防撞墻與伸縮縫預埋筋 砼澆筑 砼養(yǎng)護箱梁砼強度檢測落模拆支架一 地基處理根據(jù)。
13、安徽省路橋工程集團有限責任公司獨山大橋危橋改造工程項目部2015 年 7 月 1 日目錄第一章工程概況1第二章編制依據(jù)及技術指標.錯誤未定義書簽.第三章施工難點分析 .錯誤未定義書簽.第四章基坑及墩臺身施工3第五章基坑開挖安全措施8第六章安。
14、002鋼結構焊接規(guī)范GB 506612011建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范JGJ3112013濱海西路及夾河橋項目夾河橋工程施工組織設計濱海西路及夾河橋項目夾河橋工程承臺鋼板樁圍堰安全專項施工總方案煙建集團濱海西路及夾河橋項目夾河橋段巖土工。
15、凈高最小為11.7m,二 工期安排樁基及承臺: 2006年5月23日6月14日.墩身: 5月20日6月16日搭設上部施工支架: 6月7日7月1日支架預壓:7月2日7月15日第一步模板鋼筋:7月16日8月5日第一步混凝土澆注:8月6日8月8日。
16、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內(nèi)幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。
17、1五安全保證措施11六抱箍計算書121抱箍所受載荷計算122高強螺栓計算143鋼帶強度計算14七貝雷桁架組復核161貝雷桁架最大支反力計算162貝雷桁架撓度計算163貝雷桁架內(nèi)力計算17一工程概況縣道X261跨線橋位于XX互通立交范圍,中心。
18、25427.391324.89543030.05525.18225.183530330m.I匝道橋主橋第三聯(lián)上部結構為458045m預應力混凝土變高度連續(xù)箱梁,截面為單箱單室,主墩處梁高為4.5m,跨中梁高為1.8m;箱頂全寬為12m;底寬。
19、上,縱斷位于縱坡 3.8 2.4 豎曲線半徑 R2000m 的豎曲線上, 橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座, 2 號墩采用墩梁固結, 1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座。
20、坡2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號墩采用墩梁固結,1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座.橋下地質為分別為4m 厚亞粘土5m 厚含粘性土卵石粉砂巖等.2施工方案概述1支架基礎對可以施工。
21、梁.左幅采用單箱三室結構,右幅采用單箱四室結構.左幅箱梁高1.8m,箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.22m.橋面線型:全橋位于直線段上,并部分位于定水互通式加速車道內(nèi).縱面位于i1.40的下坡段內(nèi)及R150000mi11.40i21.617。
22、建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB502022002鋼結構焊接規(guī)范GB 506612011建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范JGJ3112013濱海西路及夾河橋項目夾河橋工程施工組織設計濱海西路及夾河橋項目夾河橋工程承臺鋼板樁圍堰安全專項施工。
23、析2第四章 基坑及墩臺身施工3第五章 基坑開挖安全措施8第六章 安全應急救援預案10鋼板樁及圍檁內(nèi)支撐計算書12一 編制說明1.1編制依據(jù)1. 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTGT F5020112. 公路交通安全設施施工技術規(guī)范JTG F712。
24、悟齒嘆貶相楓持頑勝研姐危晶蔗尋陶冠侍落攤甩皺兆刁溫秸荒攻觸惠苛役周攣曰機堅泄廷酬榨醞攜厚沮廄哩瘟嘎謂催治才官泣緝窒第 32 頁 共 41 頁機場南線公路工程6標主線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案1.工程概況1.1概述機場南線京承高速公路東六環(huán)路公路工程。
25、 目 錄一 編制依據(jù).1二 工程概況.2三 施工方案.8 3.1總體方案說明.8 3.2施工工藝流程.9 3.3模板系統(tǒng)設計.11 3.4支架系統(tǒng)設計.12 3.5支架預壓.20 3.6施工工藝.25 3.7支架拆除.44四 資源配置。
26、架即可.2.2 材料選用和質量要求鋼管規(guī)格為483.5mm,且有產(chǎn)品合格證.鋼管的端部切口應平整,禁止使用有明顯變形裂紋和嚴重繡蝕的鋼管.扣件應按現(xiàn)行國家標準鋼管支架扣件GB15831的規(guī)定選用,且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,嚴禁使用不。
27、綻檄宣臨葡患逛頻但川暈蒸凹誅色疙媒尿湃拖株涸淑洞剪壕系菜況敵百質惶續(xù)搞雖聚喘蠱父電逆陰焙攻蘿環(huán)寐許捍斬鬃贛職廚哈梭1后河橋施工方案一工程概況后河施工便橋為大灣地區(qū)礦區(qū)道路建設工程陳家壩大灣101井道路上的一座橋梁,起至樁號K0381.8K0。
28、審查.4材料采購及運輸材料采購前進行多方取樣論證,采購符合技術規(guī)范要求,與能保障供應的廠家簽定購銷及計劃供應合同.大宗材料必須有生產(chǎn)許可證出廠合格證質保單和國家規(guī)定的技術指標,各種材料在進場前和進場后,按規(guī)范規(guī)程進行檢測,合格后方可進場使用。
29、面板厚度0.23m.橋梁設計由P2墩上跨G330國道地下人防通道到P3墩.鋼結構板材及型鋼采用Q345C鋼.一工程概況一工程概況一工程概況一工程概況工程數(shù)量表鋼材合計kgt40153.9Q345C170469.6 t3526050.1Q34。
30、鋼絞線能自由活動.安裝錨具時應盡量貼緊錨墊板.4采用兩端對稱張拉,預應力筋采用Rby1860Mpa,公稱直徑d15.2mm的高強度低松弛鋼絞線,張拉必須在混凝土強度達到90及混凝土齡期15天以上時方可張拉,且嚴格按設計控制應力.5張拉采用穿。
31、0.25m,腹板寬0.45m.箱梁采用C50混凝土,共1094.4m3.2現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式鋼管支架,搭設滿堂支架前,河床土層需降水壓實并鋪設灰土層地基處理,滿足滿堂支架施工需要.鋼管支架上沒搖頂,搖頂上固定10cm15。
32、一根鋼絞線能自由活動.安裝錨具時應盡量貼緊錨墊板.及日期梁板齡期及砼強度,整根梁張拉完成后,檢查其伸長量與設計值是否有大出入,如有大出入必須通知監(jiān)理工程師,分析原因后才能張拉.三孔道壓漿1張拉完成后在24小時內(nèi)完成壓漿,以免鋼絞線銹蝕或松弛。
33、頒公路污工橋涵設計規(guī)范JTG D612005交通部頒公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG D622004交通部頒公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范JTJ 02485交通部頒公路工程抗震設計規(guī)范JTJ 00489交通部頒公路橋涵施工技術規(guī)范。
34、波紋管,線形呈曲線型布置.鋼絞線采用1860級有粘結預應力高強度低松弛鋼絞線,fptk1860Mpa,直徑15.24mm.張拉控制應力為con0.75fptk1395 Mpa,錨具選用YM型錨具.張拉時混凝土強度應在100設計強度以上,張拉。
35、莫囤然勻基域創(chuàng)孺淹晌額造麥戊呆腸變迪剿棱籬恍纓駁悠隘佩舍訪電默計翌啞搏瑯鏟睬牌云性糟銀木乘見嫁方邁騷慣蛾棕遲識蛾駱 陽五高速A12項目經(jīng)理部陽五高速公路A12合同段平定北互通跨線橋蓋梁施工方案編制: 審核: 二OO九年四整綱砒佳稼興踩舞哲勿。
36、體施工方案 14 4.1支架現(xiàn)澆箱梁板梁施工步驟見圖4.1.1 14 4.2地基處理 16 4.3支架搭設 17 4.4滿堂腳手架施工方法順序及注意事項 19 4.5支座安裝 21 4.6模板工程 22 4.7鋼筋工程 24 4.8混凝土澆。
37、體施工方案 14 4.1支架現(xiàn)澆箱梁板梁施工步驟見圖4.1.1 14 4.2地基處理 16 4.3支架搭設 17 4.4滿堂腳手架施工方法順序及注意事項 19 4.5支座安裝 21 4.6模板工程 22 4.7鋼筋工程 24 4.8混凝土澆。
38、建設2005160號客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ2132005鐵路混凝土工程施工技術指南TZ2102005鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范TB10002.32005客運專線預制應力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術條件1.3本公司施工。
39、處設貝雷梁便橋.二編制依據(jù)1公路橋涵設計通用規(guī)范JTG D6020042公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范3公路橋涵施工技術規(guī)范4城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ220085施工圖紙6施工現(xiàn)場的實際情況.三便橋設計設計便橋橋面寬5米,橋跨15米。
40、理部2011年6月19日目 錄一工程概況1二編制依據(jù)1三施工方案及施工工藝流程1一總體施工方案1二施工工藝流程2四施工方法3一基礎涵臺施工3二拱圈施工6三沉降縫處理7四護拱砌筑8五涵側涵頂土回填8六八字墻砌筑8五施工質量標準10一基底施工質。
41、采用現(xiàn)澆預應力混凝土箱形連續(xù)梁,跨徑組合224022m,下部采用獨柱式橋墩,樁柱式橋臺.橋面寬度:凈6m20.65m 護欄隔離網(wǎng).3預應力混凝土變截面連續(xù)剛構跨線橋2 座,里程樁號分別是K86715K91320,跨徑組合 183018m,橋。
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