1、表中所示: 表 1 土層物理力學性質參數表 層號 土層名稱 層厚m 重度 KNm3 粘聚力 Kpa 內摩擦 角 壓縮模量 MPa 比貫入阻力 MPa 1 填土 1.002.60 2 浜填土 1.002.90 3 砂質填土 11.7013.9。

2、深井降水. 二工程二工程地地質特征質特征 濱江小學消防水池周邊承臺較密,特別是西邊大承臺靠近消防水池地下 室外墻僅0.6m;西側有一個游泳池,靠近消防水池較近,最近處約2.3m;土 層內以粘質粉土為主,含水量較高.綜合以上特點,本基坑采取拉。

3、 1處理并解決挖掘過程中出現的一系列問題; 2施工簡單,工期縮短. 3對于建設任務而言,能降低對空間的要求; 4使用鋼板樁能提供必要的安全性而且救災搶險的 時效性較強; 5使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約; 6在使用鋼板樁的過程中,能簡化檢。

4、測.附近期監測數據 監測記錄單位:m8 月 24 日8 月 28 日 日期 部位 監測點 1 2 3 4 2017.08.24 東 1 19.578 19.485 19.41 19.326 東 2 19.646 19.562 19.512 。

5、工準備 . 2 3.1 工程項目的領導機構 . 2 3.2 施工現場準備 . 4 3.3 施工物資材料準備 . 5 3.4 技術準備 . 5 3.5 施工用水用電 . 6 3.5.1 施工用水. 6 3.5.2 施工用電. 6 3.6 施工。

6、 一施工中排水控制一施工中排水控制 . 9 二文明施工二文明施工 . 9 三安全施工三安全施工 . 9 第四節保證體系第四節保證體系 . 10 一安全保證體系一安全保證體系 . 10 二質量保證體系二質量保證體系 . 10 第五節施工計劃第。

7、85.8m,分素填土和雜填土,大部分地段稍經壓實;第四紀沖淤積層為淤泥質土和粉細砂層,厚 1.615.8m,呈灰 深灰色,局部含腐植物或大量腐木. 擋土墻及其樁基礎建在第四紀沖淤積層上.2.圍堰設計方案2.1 原圍堰設計方案及其特點原設計。

8、 作者: 來源:本站原創 285次閱讀字體:大小文章總結:施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優點,這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利。

9、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板樁基,而老底板埋深在常水位下44.7米,無法進行水下拆除.必須在原防汛外側筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據現場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009。

10、2.5. 防水施工8第五章 質量保證措施10第六章 安全文明施工10第七章 附圖11第一章 編制依據序號名稱1廣州地區建筑基坑支護技術規定GJB02982建筑基坑監測技術規范JGJ10620033建筑邊坡工程技術規范GB5033020024。

11、第一章 工程概況 1一編制依據 1二編制范圍 1三工程概況 11地質情況及不良地質 12水文地質特征 23主要工程數量 2四鋼板樁圍堰設計 31基坑支護結構設計 32基坑支護結構的主要要求 33板樁圍堰受力簡算 4第二章 總體施工部署 6一。

12、二 施工準備1. 技術準備:認真熟悉圖紙設計要求,熟悉質量驗收規范合格標準2. 材料要求:根據施工現場情況,此工程局部支護結構擬采用熱軋鎖口鋼板樁U型,長度為6m,寬400mm.3. 勞動力準備及機械準備1 勞動力準備:選擇一個具備施工鋼。

13、置位置要符合設計要求,以防偏位影響管廊主體結構施工.本工程拉森鋼板樁距管廊外墻凈距1m,施工應嚴格控制.2打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用.3基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避。

14、線定位施工準備安裝導梁樁孔回填振動沉樁移至下根樁位拔樁輔助沉樁沉樁困難. 專業資料1拉森鋼板樁的設置位置要符合設計要求,以防偏位影響管廊主體結構施工.本工程拉森鋼板樁距管廊外墻凈距1m ,施工應嚴格控制.2打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接。

15、3.施工范圍:長500米,寬4米4.開挖深度:3米5.計劃工期:2017.3.15 2017.4.15三地質概況:第一層,雜填土:雜色,以粘性土為主,局部含少量回填碎石,建筑垃圾及生活垃圾.第二層,淤泥質粘土:黃褐色,韌性中等,干強度中等。

16、施工前期工作20八工程質量保證措施21九施工安全保證措施24十施工事故應急救援預案29十一危險性分析29十二現場機構設置29十三現場機構職責說明30十四突發意外事故應急處理方法31十五機械傷害事故的預防及其應急措施32十六觸電事故的預防及其。

17、一次下沉.第一節制作到刃腳以上20CM處,第二節制作到頂.待頂管施工完成后再進行頂板的施工.一沉井施工準備1沉井施工前應根據施工需進行現場調查,收集有關資料,包括1工程用地現場地形地貌交通運輸等情況;2施工現場的供水供電及排水條件;3在沉。

18、作業施工簡單.2鋼筋籠混凝土可集中加工配送,也可施工現場加工,作業方便3工藝成熟施工過程相對來說安全可靠.4可使用作業面狹窄的區域.1隱蔽工程,質量控制難度大.2施工過程中產生大量的泥漿垃圾,處理難度大,對環保要求高.3對現場道路的通行標準。

19、間和以后制作窨井的空間需要,以窨井的中心點為中心,測放出55.5米矩形工作井大樣.5用切割機沿大樣線進行整齊切割,切割深度不小于15cm.6用挖掘機式鑿巖機對道路結構層進行破碎和挖除,初挖深度暫定1m,具體視開挖后邊坡的土質情況適當調整.7。

20、 基礎結構施工 土方回填 鋼板樁拔除 4. 施工方法 1鋼板樁支護施工 1鋼板樁施工要求 1鋼板樁的位置要符合設計要求,便于基礎施工,即在基礎最突出的邊緣外留有施工工作面. 2基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應平直整齊,避免不規則的轉角,以便標。

21、施工工藝要求1.基坑回填土施工完畢并達到要求后,才能拔除鋼樁. 2.鋼板樁的拔出采用履帶式液壓打樁機,鋼板樁拔出時拔樁機盡量少振動,減少對周圍土體的擾動,樁拔出后留下的空隙用黃砂回填密實,防止日后周圍土體位移.拔除前要注意鋼板樁的拔除順序時。

22、6m,起止里程:k214868.22k215591.78.主橋為雙幅三跨預應力砼變高度直腹板連續箱梁,單箱單室,橋跨布置為29.5m50m29.5m,南北岸引橋均為雙幅兩聯530m530m裝配式部分預應力砼連續箱梁橋.該橋主橋的中墩均位于水。

23、門式支架,上端鋪設10號槽鋼,其上鋪5cm木板,木板用馬釘連成整片.主墩承臺在主墩樁基施工結束后開始進行施工.材料轉運利用裝卸機平板車工作船龍門吊和浮吊;人員上下班利用便橋;混凝土利用泵送.清理樁頭抽水堵漏拼裝圍堰內撐下放內撐就位打設鋼板樁。

24、2007年10月16日作者:來源:本站原創285次閱讀字體:大小文章總結:施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優點,這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰。

25、灌注樁,樁長81.5m.承臺尺寸為209.54.0m,該承臺底面高程為40.705m,地面高程為47.93m,基坑深度達7.23m.該承臺邊右側不到6m有一梧桐河,河水標高旱季為41.7m,洪水位為44m,河道兩側有漿砌片石砌成的擋墻.二地。

26、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板樁基,而老底板埋深在常水位下44.7米,無法進行水下拆除.必須在原防汛外側筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據現場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009。

27、側筑施工圍堰,把水抽干凈后進行拆除工作,根據現場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機械拆除老底板清除建渣.施工日期從2009年2月中旬至2009年3月上旬.二臨時圍堰布置根據防汛墻樁基礎布置形式及現場實際情況,須沿蘇州河北岸筑。

28、浪雌喲服幌舶潮充既瞳展殃閡肄繪課魏恕游泉臼附床兌當患勛寨瓤德揭蘇粗李茅蓄雄托慘獅玖默陋奢皆恐焦物洼氛俠飽舅么舊暢師7宿遷市馬陵河綜合整治2016年度八一路西湖路工程二標段拉森鋼板樁專項施工 方案正中路橋建設發展有限公司馬陵河綜合整治2016。

29、癰諾同锨錐腕聊丘娶棲瘡邵事份腹客墅戲晌網化丸寡汾緩柏揪烘撒排債峰夜竿敲腑痕禁荔慨紛晉紅盜甩懾章篆幀渣燴兵攙煎志煎鈉第8頁 共8頁拉森鋼板樁施工專項方案本嘉定工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結構,具體施工操作如下.基坑開挖采用IV。

30、測量其實際斷面厚度.原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查.材質檢驗:對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗.包括鋼材的化學成分分析,構件的拉伸彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容.每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸彎曲試驗.每205。

31、度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法.屏風式打入法不易使板樁發生屈曲扭轉傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏.施工時,將1020 根鋼板樁成排插入導架內,使它呈屏風狀,然后再施打.1鋼板樁施工的一般要求1鋼板樁的設置位置要符合設計要。

32、心線夾角為70.箱涵北側均設 5m現澆直形搭板,南側標高與寧慈公路標高順接.箱涵基礎采用小方樁加固.小方樁長為 7.5m,斷面尺寸為 2020cm.箱涵采用 C30混凝土,防撞欄桿采用C30混凝土.2各方責任主體:建設單位:寧波市甬江糧食收。

33、工順序.4 4.2施工流程.5 5.主要施工方法.5 6.質 量 保 證 措 施 7 7.主 要 施 工 設 備 及 儀 器 配 備 7 8.安全生產技術措施7 1.工程概況本工程地處居民密集區,道路兩邊距離建設物較近,最近距離只有兩至三米。

34、34.1 支護對象.34.2 支護方法.34.3 支護總體方案.45 鋼板樁支護施工方法.45.1 施工工藝流程.45.2 施工準備.55.2.1 技術準備.55.2.2 機械設備準備.55.2.3 測量準備.55.2.4 物資材料準備.5。

35、區,地塊南臨太湖大道東臨漢能廠區西臨金陵高中,周邊目前較空曠.場地大部分原為農田河道和空地,勘探時,場地已用碎石土整平,整平后場地地面標高一般在0.8 米2工程地質特征根據長興建筑勘察設計院有限公司提供的浙江新能汽車系統有限公司廠區巖土工程。

36、以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法.屏風式打入法不易使板樁發生屈曲扭轉傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏.施工時,將1020根鋼板樁成排插入導架內,使它呈屏風狀,然后再施打.1鋼板樁施工的一般要求1鋼板樁的設。

37、 編制人: 審批人: 編制日期: 2016.01.31 審批日期: 拉森鋼板樁方案審批表編號工程名稱鐵路試驗線建設項目施工單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經理部編制單位中鐵六局集團有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目。

38、工程施工質量驗收統一標準GB503002001;3.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002;4.建筑地基處理技術規范JGJ792002三場地工程地質條件擬建場地位于牙克石市勝利東街北側翠楊南路東側.基坑東西北三面距離其它房屋。

39、設計的各個單項技術按設計施工要求進行了細化,從人員材料機械設備等幾個方面提出了合理的組織計劃和相應的保證體系,并結合本公司的實際施工實力和能力來編寫,本編制文件僅供總包方參考.編制上述文件的主要依據包括:l 現行國家行業及地方施工技術規范及。

40、根據上海市政工程設計研究總院有限公司設計的施工圖1.2建筑基坑支護技術規范JGJ120991.3建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002建筑工程施工文件是施工企業根據有關管理規定1.4建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300。

41、理98 錨碇區域北側塔吊加固可靠性檢算10北錨碇錨體后懸段鋼板樁圍堰施工方案1 工程概況后懸段尺寸為23.6m長6m寬5m高,屬于上錨塊部分,左右幅對稱布置,單個后懸段混凝土約700m3,計劃分兩次進行澆筑施工,單次混凝土澆筑厚度為2.5m。

42、5;5施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005;6公路水運工程施工安全標準化指南;7橋梁工程施工技術指導意見中設設計集團有限公司;8中華人民共和國安全生產法;9建設工程安全生產管理條例;10鋼結構設計規范GBJ500172003;11。

43、 本工程為文二西路工程上倉路荊長公路三標排水部分. W27W28W29W30采用鋼筋砼檢查井,下穿管道為D600 PE管,井規格為11001100mm.其中W27為落底井,管內底標高為0.668m,井深6.903m;W28為流槽井,管內底標。

44、一 工程概況內蒙古自治區黃河鐙口工業供水工程一標工作井為月黃河鐙口北岸,距黃河防浪堤約14米,工作井的平面尺寸為12.8米9.8米,采用沉井法施工,設計沉井下沉深度為24.18米.因采用沖水下沉的施工難度較大,現擬采用干取土的方法進行沉井下。

45、PC2005臺11m32反鏟挖掘機0.6m3小型挖機臺1輔助挖土3長臂挖掘機現代200臺14自卸汽車5T東風牌輛按需2 挖土施工前對具體施工班組和挖土機械操作人員進行詳細的技術安全交底并做好技術安全交底記錄.三施工工序測量放線定位第一層土方。

46、項9七安全保證措施101基本措施102應急措施10八基坑監測與應急措施121基坑監測122異常情況與應急措施12九鋼板樁支護位置圖13一編制依據1與珠海市晉和天慶房地產開發公司簽訂的建設工程承包合同.2晉和天慶花園總平面圖及基坑支護設計圖。

47、上倉路荊長公路三標排水部分. W27W28W29W30采用鋼筋砼檢查井,下穿管道為D600 PE管,井規格為11001100mm.其中W27為落底井,管內底標高為0.668m,井深6.903m;W28為流槽井,管內底標高為0.611m,井深。

48、 本工程為文二西路工程上倉路荊長公路三標排水部分. W27W28W29W30采用鋼筋砼檢查井,下穿管道為D600 PE管,井規格為11001100mm.其中W27為落底井,管內底標高為0.668m,井深6.903m;W28為流槽井,管內底標。

49、3二工作內容4三監理工作依據 6四監理工作控制要點6五監理工作工程質量控制方法和措施14六監理旁站點16七監理檢查記錄表16八安全監理20九關于進度投資合同等管理20板樁支護防滲降水監理細則一 工程概況: 1工程名稱: 2工程地址: 3計劃。