鋼桁架橋的施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、部署第一節(jié)實(shí)施目標(biāo).11第二節(jié)施工順序.11第三節(jié)施工準(zhǔn)備計(jì)劃.11第四節(jié)施工組織管理.16第四章第四章工期和工程進(jìn)度計(jì)劃表及進(jìn)度保證措施工期和工程進(jìn)度計(jì)劃表及進(jìn)度保證措施第一節(jié)工期目標(biāo).20第二節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃安排.21第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃控。
2、鋼材除銹防腐防火涂料施工.4.6 成品保護(hù)措施.五工程質(zhì)量保證體系和技術(shù)措施.5.1 質(zhì)量目標(biāo):獲草原杯工程.5.2 工程質(zhì)量保證體系: 5.3 工程質(zhì)量保證措施.5.4 生產(chǎn)及安裝質(zhì)量保證措施及質(zhì)量通病預(yù)防措施.施工組織設(shè)計(jì)六施工進(jìn)度及保。
3、章第七章:施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施勞動(dòng)力安排勞動(dòng)力安排44第八章:特殊氣候施工措施第八章:特殊氣候施工措施.47第九章第九章:安全生產(chǎn)文明施工保證措施安全生產(chǎn)文明施工保證措施48第十章第十章 文明施工環(huán)境保護(hù)社會(huì)治安的保證措。
4、地理特征自然地理特征.2.2一一地震烈度地震烈度.2.2二二氣象特征氣象特征.3.3第四章第四章施工組織部署施工組織部署.3 3一一指導(dǎo)思想及原則指導(dǎo)思想及原則.3 3二二建設(shè)目標(biāo)建設(shè)目標(biāo).3 3一一質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo).3.3二二工期目標(biāo)工期。
5、工任務(wù),取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.二貴方提供的有關(guān)本工程技術(shù)資料招標(biāo)文件等;二貴方提供的有關(guān)本工程技術(shù)資料招標(biāo)文件等;三國(guó)家工程建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:三國(guó)家工程建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:1 建設(shè)工程開(kāi)工施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定2 建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法3 建。
6、計(jì) .11六材料方面11七制作方面11八安裝方面11第三章構(gòu)件制作第三章構(gòu)件制作.12一總體部署 .12二原材料供應(yīng) .12三生產(chǎn)制作過(guò)程及質(zhì)量控制 .143.1 鋼桁架構(gòu)件的生產(chǎn)制作.143.1.1 桁架構(gòu)件的生產(chǎn).143.1.2 支座支。
7、鋼材除銹防腐防火涂料施工.4.6 成品保護(hù)措施.五工程質(zhì)量保證體系和技術(shù)措施.5.1 質(zhì)量目標(biāo):獲草原杯工程.5.2 工程質(zhì)量保證體系: 5.3 工程質(zhì)量保證措施.5.4 生產(chǎn)及安裝質(zhì)量保證措施及質(zhì)量通病預(yù)防措施.施工組織設(shè)計(jì)六施工進(jìn)度及保。
8、作方案1本工程加工制作分析2加工制作前準(zhǔn)備3工廠加工制作工藝4工廠焊接工藝5對(duì)接接頭節(jié)點(diǎn)措施6加工質(zhì)量保證措施及檢測(cè)方案五五桁架桁架的包裝及運(yùn)輸?shù)陌b及運(yùn)輸方案方案1鋼構(gòu)件運(yùn)輸特點(diǎn)及運(yùn)輸方式2工程鋼構(gòu)件運(yùn)輸內(nèi)容東府國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)。
9、為 3760m2.桁架均為立體桁架,使用的鋼管均為 20.二二屋面及桁架詳圖見(jiàn)施工圖紙.三設(shè)計(jì)荷載三設(shè)計(jì)荷載1罩棚設(shè)計(jì)活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 0.3KNm2,恒載值 0.3KNm2.2基本風(fēng)壓為 0.55KNm2,體型系數(shù)按風(fēng)洞試驗(yàn).四鋼結(jié)構(gòu)的涂裝四。
10、一節(jié)實(shí)施目標(biāo).11第二節(jié)施工順序.11第三節(jié)施工準(zhǔn)備計(jì)劃.11第四節(jié)施工組織管理.16第四章第四章工期和工程進(jìn)度計(jì)劃表及進(jìn)度保證措施工期和工程進(jìn)度計(jì)劃表及進(jìn)度保證措施第一節(jié)工期目標(biāo).20第二節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃安排.21第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃控制.2。
11、驗(yàn)四安裝過(guò)程中質(zhì)量檢驗(yàn)及檢驗(yàn)控制一覽表五 執(zhí)行的設(shè)計(jì)制作檢驗(yàn)規(guī)范六公司質(zhì)量保證體系介紹第六部分:工期目標(biāo)和保證措施一工期目標(biāo):二工期保證措施:第七部分:安全生產(chǎn)文明施工一安全目標(biāo)二安全措施三雨季施工措施四對(duì)地下地上的管道或建筑物采取的防護(hù)措。
12、用矩形雙柱墩,按受力情況分固定墩盆式固定橡膠支座 ,非制動(dòng)墩盆式橫向固定縱向活動(dòng)橡膠支座和聯(lián)間墩四氟板式橡膠支座 .墩身高 4 米及 4 米以上時(shí),墩頂設(shè)一道系梁.基礎(chǔ)采用 D1.0 鉆孔樁,樁長(zhǎng) 2532米,承臺(tái)高 1.8 米.該橋第六聯(lián)。
13、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖:總平面,基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu),裝飾裝修,機(jī)電安裝施工進(jìn)度計(jì)劃:橫道圖,網(wǎng)絡(luò)圖模板材料:木模板,竹膠合板模板,鋼模板模板體系:組合鋼模板,鋼框木竹膠合板模板,大模板混凝土功能:保溫混凝土混凝土材料:鋼筋混凝土外立面材料。
14、 梁 橋 面 板 中 隔 板 橋面板 具體施工工藝流程見(jiàn)下圖:2. 材料加工鋼筋鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后按不同的鋼種等級(jí)牌號(hào)規(guī)格及廠家分批驗(yàn)收分別堆放保存,并立牌以便識(shí)別.堆放時(shí)下面鋪方木墊高,上面以蓋布遮蓋,防止銹蝕和污染.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)并報(bào)。
15、3五施工工藝:.5六鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位.8七應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題.9八保證質(zhì)量的技術(shù)措施.10九安全保證措施.11十環(huán)境保護(hù)與文明施工技術(shù)措施.12十一季節(jié)性施工措施.12一鋼桁架施工方案及施工工藝一編制依據(jù):1.本工程結(jié)構(gòu)施工圖紙;2.鋼結(jié)構(gòu)工。
16、施n 六質(zhì)量保證措施n 七安全保證措施n 八工期保證措施一工程概況及施工準(zhǔn)備1.1工程概況 1.2人員安排 架梁現(xiàn)場(chǎng)配備技術(shù)管理員13名,主要人員如下: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé):1人 安全管理人員:3人專職安全員1人 特殊工種作業(yè)人員3人 技術(shù)工人:6人。
17、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
18、工程合同文件.2 施工承包合同.3 省高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)土建工程4省高速公路爭(zhēng)創(chuàng)精品工程行動(dòng)計(jì)劃以及省交通廳有關(guān)規(guī)定.5 國(guó)家交通部及地方政府有關(guān)質(zhì)量安全環(huán)保勞動(dòng)保護(hù)等現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則等.6現(xiàn)場(chǎng)考查資料.二工程簡(jiǎn)介我項(xiàng)目部承擔(dān)了高速公。
19、用先進(jìn)施工技術(shù),降低工程成本,提高工程質(zhì)量.六本施工組織設(shè)計(jì)凡未注明計(jì)量單位均為mm.二編制依據(jù)1彩鋼屋面及鋼桁架工程施工技術(shù)要求.2甲方提供的的施工圖紙.3我公司的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備等的配備情況及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn).4質(zhì)量管理體系有。
20、施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一編制依據(jù)本方案編寫的內(nèi)容適用于賀龍?bào)w育場(chǎng)鋼屋蓋工程,它的設(shè)計(jì)和施工按照國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)沙市地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.主要采用的依據(jù)和規(guī)范目錄:1湖南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的工程圖;2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001。
21、施工措施43十質(zhì)量保證措施45十一文明施工措施48十二進(jìn)度保證措施50十三與其它各單的管理協(xié)調(diào)52賀龍?bào)w育場(chǎng)鋼屋蓋桁架工程施工組織設(shè)計(jì)浙江精工鋼結(jié)構(gòu)有限公司1賀龍?bào)w育場(chǎng)鋼屋蓋桁架工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一編制依據(jù)本方案編寫的內(nèi)容適用于賀龍。
22、劃安排92.1墩身施工工效分析92.2施工計(jì)劃10三墩身施工資源配置113.1人力資源配置113.2主要施工設(shè)備機(jī)具配置113.3主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃12四墩身施工方案概述14五墩身模板145.1模板設(shè)計(jì)145.2模板制作16六墩身施工技術(shù)方案。
23、米.設(shè)計(jì)車速80kmh,設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí).本區(qū)地震基本烈度為6度.橋梁上部采用鋼筋砼連續(xù)箱梁,箱梁橫斷為單箱七室結(jié)構(gòu);橋梁下部橋臺(tái)為鋼筋砼,橋墩采用D1.4米4柱墩;橋梁基礎(chǔ),每個(gè)墩柱下為4根1.5米的鉆孔灌注樁.需完成主要工程量:砼441。
24、進(jìn)施工技術(shù),降低工程成本,提高工程質(zhì)量.六本施工組織設(shè)計(jì)凡未注明計(jì)量單位均為mm.二編制依據(jù)1彩鋼屋面及鋼桁架工程施工技術(shù)要求.2甲方提供的的施工圖紙.3我公司的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備等的配備情況及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn).4質(zhì)量管理體系有關(guān)文。
25、1.2編制范圍拉各斯輕軌跨海橋水中部分第104墩至第114墩.第二章 工程概述2.1工程概況拉各斯輕軌項(xiàng)目四期跨LAGOON湖高架橋地處大西洋入海口,起訖樁號(hào)為:104號(hào)墩DK003320.55115號(hào)墩DK003821.57,水中部分約。
26、工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一編制依據(jù) 本方案編寫的內(nèi)容適用于賀龍?bào)w育場(chǎng)鋼屋蓋工程,它的設(shè)計(jì)和施工按照國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)沙市地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.主要采用的依據(jù)和規(guī)范目錄:1湖南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的工程圖;2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020520。
27、織機(jī)構(gòu)62.5 主要管理人員職責(zé)7第三章 施工準(zhǔn)備及資源配置計(jì)劃73.1 現(xiàn)場(chǎng)吊裝準(zhǔn)備73.2 技術(shù)準(zhǔn)備73.3 材料準(zhǔn)備83.4 勞動(dòng)力配置計(jì)劃83.5 主要機(jī)具配置計(jì)劃9第四章 管桁架的施工工藝114.1 臨時(shí)組裝平臺(tái)設(shè)置114.2 主。
28、施工便道布置9一 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空。
29、袖鈍游展靜圃牡系禹踏貨軸芽處膚鷗布蠻摸根線艘傲陷坷餃誅厲甕現(xiàn)倔餐山枚物汪氰黑干氏盤黍偏壞佑發(fā)皋砌卻愉抑誘壬汛慶司屑4濟(jì)源市承留至虎嶺道路五三一鐵路框架橋工程4 目 錄第一章 工程概況4第二章 工程所在地自然地理及地質(zhì)條件4第一節(jié) 水文4第二。
30、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備20施工準(zhǔn)備臨時(shí)設(shè)施21測(cè)量方案控制網(wǎng)布設(shè)22測(cè)量方案墩臺(tái)定位細(xì)部放樣24測(cè)量方案竣工測(cè)量及變形觀測(cè)26測(cè)量方案依據(jù)規(guī)范及使用儀器27橋梁工程施工樁基工程28橋梁工程施工承臺(tái)施工36橋梁工程施工墩柱施工39橋梁工程施工橋臺(tái)施。
31、施工組織設(shè)計(jì)方案會(huì)簽單編號(hào):工程名稱青島銀鋼煉鐵有限公司1高爐大修工程方案內(nèi)容評(píng)審結(jié)果項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)相關(guān)部門會(huì)簽審 批 欄青島銀鋼煉鐵有限公司1高爐大修項(xiàng)目指揮部:我公司編制的青島銀鋼煉鐵有限公司1高爐大修工程施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。
32、4 施工準(zhǔn)備工作122.5 施工段的總體劃分142.6 總承包的協(xié)調(diào)管理15第三章 施工方案153.1 路基土石方工程153.2 路面工程153.3 通道工程153.4 橋梁工程153.5 非機(jī)動(dòng)車道下穿湘桂鐵路通道和主線及匝道上越鐵路的施。
33、基總長(zhǎng)為260米. 樁基自上而下所穿越地層為:1 全風(fēng)化砂巖2 強(qiáng)風(fēng)化砂巖3 中風(fēng)化砂巖詳見(jiàn)地質(zhì)剖面圖,本橋?yàn)楹禈?根據(jù)以上特點(diǎn),故采用人工挖孔工藝.二施工準(zhǔn)備1攪拌設(shè)備采用兩臺(tái)1500型拌和機(jī),各配有三個(gè)配料斗,并嚴(yán)格按照規(guī)范及有關(guān)規(guī)定要。
34、合理高效規(guī)范的要求.4施工道路施工用電用水鋼管加工廠按施工平面圖設(shè)計(jì),環(huán)保按擬定環(huán)保工作要求執(zhí)行. 2 鋼襯及管件制作1 鋼板的卷制和對(duì)接鋼板的下料采用剪板機(jī),半自動(dòng)切割機(jī)施工.下料劃線應(yīng)滿足以下條件:序號(hào)項(xiàng)目極限偏差mm1寬度和長(zhǎng)度12對(duì)。
35、梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機(jī)松鉤后吊車梁縱向移動(dòng)和側(cè)向傾倒. 4 吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行,以防安裝螺栓時(shí)使吊車梁移位變動(dòng);嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具. 5 校正吊車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高,鈦后校正中心線及跨距。
36、七層樓面時(shí),再搭設(shè)至設(shè)計(jì)高度.20樓為9層現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu);首層高4米,標(biāo)準(zhǔn)層高3米,老虎窗頂高度為30.4米,建筑物高32.3米;建筑面積為4426m2; 吊籠搭設(shè)高度為39米,架體截面尺寸為210021001500,共26節(jié).23樓為10層。
37、場(chǎng). 4 構(gòu)件在運(yùn)輸后須檢查,如有變形損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)并補(bǔ)涂涂層.說(shuō) 明施工組織設(shè)計(jì)大全,全套5張光盤,由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售.嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下:工程竣工資料制作軟件:首家基于word平臺(tái)開(kāi)發(fā)的資料軟件,具有簡(jiǎn)單易用功能強(qiáng)。
38、第一章 工程概況一工程概述 本工程為山東鋼簾線公司的電鍍車間工程, 坐落于山東東營(yíng)市廣饒縣稻庒鎮(zhèn)西水村東王路西側(cè),山東興達(dá)鋼簾線院內(nèi),由東營(yíng)筑城建筑設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),鎮(zhèn)江四建建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工, 負(fù)責(zé)監(jiān)理.本工程為主廠房一層,內(nèi)部局部。
39、工.2 質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良3 安全目標(biāo):杜絕死亡消滅重傷輕傷事故頻率小于3.4環(huán)保及文明施工目標(biāo):注重污染防治,做到文明清潔施工,創(chuàng)建安全文明施工樣板工地.三施工布署:1組織機(jī)構(gòu)本工程施工,關(guān)鍵的問(wèn)題是工期問(wèn)題,且施工期正處于雨季.為確保該工程。
40、膠支座.墩身高4米及4米以上時(shí),墩頂設(shè)一道系梁.基礎(chǔ)采用D1.0鉆孔樁,樁長(zhǎng)2532米,承臺(tái)高1.8米.該橋第六聯(lián)為486048米三跨連續(xù)鋼混結(jié)構(gòu)橋梁,第六聯(lián)中跨跨越既有鐵路單線,部分施工影響既有線,是此橋的施工難點(diǎn)工程.橋位處地形基本平坦。
41、成架設(shè)節(jié)段,然后以架設(shè)節(jié)段為單位進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)架設(shè),在空中僅施焊節(jié)段間的環(huán)焊縫.該方案能夠大量減少高空的拼焊作業(yè)工作量和安裝節(jié)段的吊裝頻次,提高現(xiàn)場(chǎng)安裝效率.以下按照主橋鋼箱梁的安裝方案為主敘述,匝道橋鋼箱梁僅在工藝流程上增加了二次總拼工序。
42、節(jié)段,然后以架設(shè)節(jié)段為單位進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)架設(shè),在空中僅施焊節(jié)段間的環(huán)焊縫.該方案能夠大量減少高空的拼焊作業(yè)工作量和安裝節(jié)段的吊裝頻次,提高現(xiàn)場(chǎng)安裝效率.以下按照主橋鋼箱梁的安裝方案為主敘述,匝道橋鋼箱梁僅在工藝流程上增加了二次總拼工序,其他方。
43、93門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程GECS102:7鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ1788建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81911.3.3 建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020720021。
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