鋼混組合連續梁施工方案Tag內容描述：
1、淀浦河橋跨越淀浦河南北淀浦河路及界三點,橋梁全場478.135m,橋梁寬度28.1m.主橋采用21m45m21m上承式拱梁組合結構,引橋上部結構采用預支空心板,引橋標準跨徑20m.引橋跨徑組合為:南側720m21.065m22m,北側20m。
2、工進度計劃.43.2 施工機械設備使用計劃表.43.3 材料進場計劃.4第四章施工工藝技術.44.1 技術參數.44.2 工藝流程.104.3 施工方法.10第五章 施工安全保證措施.195.1 安全組織機構.195.2 安全生產管理技術措。
3、拷貍啟淀浦河橋上承式拱梁組合結構橋墩蓋梁施工方案青浦區崧泉路秀湄路青湖東路新建工程淀浦河橋橋墩蓋梁專項施工方案 編制單位:上海建工一建集團有限公司安裝工程公司施工單位:上海建工一建集團有限公司安裝工程公司 1 目 錄 1工程簡介 2 2施工。
4、 25.7m,底寬 22.5m,兩主拱間中心距 11.68m,橋面采用正交異性橋面板構造,拱肋采用變截面箱型結構.圖圖 15.1 單跨整體鋼結構示意單跨整體鋼結構示意2.作業準備作業準備按照控制手冊在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織。
5、3.7511.96m; 橋面板鋪設到位后澆筑現澆縫的施工方法.縱向和橫向現澆縫都采用 C50 微膨脹纖維混凝土.安裝前至少存放 6 個月的時間,以減少由于混凝土收縮徐變造成的不利影響.根據結構尺寸及配筋的不同,本標段橋面板共有 35 種類型。
6、2安全生產管理體系227.3安全生產保證措施258 質量管理體系及保證措施298.1質量目標298.2質量管理體系298.3質量保證措施309 文明環保保證體系及措施339.1文明施工目標及措施339.2施工環保目標及措施3410 應急預。
7、五節墻鋼模板計算書18第六節 節點施工方案21第七節 施工準備及資源配備計劃25第八節 質量標準及保證措施27第九節 安全技術措施28第十節 成品保護措施28組合鋼模施工方案第一節 編制依據參考資料序號名稱編號備注1XX工程施工合同2XX工。
8、主線橋橋梁起點樁號為K29364.700,終點樁號為K30257.9,橋梁全長893.2Km.該橋上部共十二聯,孔徑布置為:左幅42562542520225220220252282522222120225425525425;右幅525525。
9、5.1交通運輸條件132.5.2建筑材料分布132.5.3沿線可利用資源132.6橋位處市政道路現狀132.7主要危險源分析及措施14三建設目標計劃153.1質量目標153.2工期目標153.3安全目標15四資源配置計劃154.1施工組織。
10、 錄 1編制依據 . 1 2工程概況 . 1 2.1工程簡介 . 1 2.2地形地貌 . 2 2.3工程地質 。
11、厚進行換填,順橋橫向設置1的人字型排水坡,基地表面鋪設一層防水彩條布,彩條布接縫采用重插搭接或膠帶粘接.基礎兩側設置排水溝.2支架搭設:支架立桿底采用鐵路甲級類枕木,枕木下用粗砂找平.枕木縱向間距為0.9 米,橫向滿鋪,縱向長度為橋跨長度。
12、條布接縫采用重插搭接或膠帶粘接.基礎兩側設置排水溝.2支架搭設:支架立桿底采用鐵路甲級類枕木,枕木下用粗砂找平.枕木縱向間距為0.9 米,橫向滿鋪,縱向長度為橋跨長度,橫向寬度為橋寬每側各加寬1.5 米.支架采用碗扣式桿件進行搭設.根據檢算。
13、設計首先,應在主跨兩個橋墩墩頂的永久性支座兩側各安裝一個臨時支座,支座底部用原預埋在墩側基礎頂面的大螺栓錨固,以防止梁段現澆時所產生的不平衡力矩損壞永久性支座.0段采用支托架法現澆施工,施工托架可根據承臺形式,墩身高度和地形情況,分別支承在。
14、面板厚度0.23m.橋梁設計由P2墩上跨G330國道地下人防通道到P3墩.鋼結構板材及型鋼采用Q345C鋼.一工程概況一工程概況一工程概況一工程概況工程數量表鋼材合計kgt40153.9Q345C170469.6 t3526050.1Q34。
15、藝流程56.1支架地基處理56.2支架搭設86.3支架預壓106.4模板安裝126.5鋼筋施工及預埋件安裝136.6混凝土施工156.7混凝土養生176.8模板及支架的拆除17七計劃工期安排及保證措施187.1計劃工期187.2工期保證措施。
16、高直線4.4m外,其余為圓曲線,梁體全長261.4m.箱梁頂板寬8.1m,底寬6.1m,除梁端附近區段外,頂板厚50cm,底板厚4090cm,腹板厚4070cm.設計上分兩個T構對稱懸臂灌注施工,全梁分成69個梁段,其長度分別為:0段12m。
17、專用線,連續梁采用支架現澆施工方案,并在滿堂支架搭設時要在中部留出火車通行通道并注意對行車道的防護,將對鐵路運輸的影響降至最小,其他兩聯連續梁及一座現澆梁采用滿堂支架施工.施工前要與使用管理部門簽定施工協議書,并上報各級領導部門審批,方案合。
18、處于古秦淮河支流地區,地勢低洼,河塘較多,地面情況較復雜,因此在該段采用有支架少支點,僅支點處預壓的現澆施工方法.2 支架施工2.1 支架基礎一般地基處采用擴大基礎,挖至表面土層, 基坑底鋪筑10cm碎石, 并夯實, 然后澆筑基礎混凝土,并。
19、縱向預應力.主要施工方案1根據現場施工情況及實際存在的據體情況對開工報告中的施工方案特作修改,上報給項目經理部及駐地辦請審批.2第四第三跨箱梁位于4號臺與3號墩之間及3號墩與2號墩之間,地形較好.第一方案:地面用60砂礫摻20白灰或者用粉煤。
20、預應力.主要施工方案1根據現場施工情況及實際存在的據體情況對開工報告中的施工方案特作修改,上報給項目經理部及駐地辦請審批.2第四第三跨箱梁位于4號臺與3號墩之間及3號墩與2號墩之間,地形較好.第一方案:地面用60砂礫摻20白灰或者用粉煤灰再。
21、橫斷面圖二總體施工工藝及工藝流程2.1總體施工工藝1鋼砼組合梁工廠化制作,運抵施工現場進行安裝.組合梁制造與安裝劃分為四個階段:即板單元制造工廠梁段拼裝預拼澆注混凝土橋位連接.2鋼砼組合梁制造廠附近設置預制廠,生產預制板.為減少混凝土的收縮。
22、古準興重載高速公路柳林灘黃河公路大橋兩階段施工圖設計文件黃河勘探規劃設計有限公司;4會議紀要補遺書資料雙方簽訂的各種合作協議書等.1.1.2行業和國家標準1混凝土結構工程施工及驗收標準GBJ 5020492;2混凝土質量控制標準GBJ 50。
23、92;5鐵路混凝土橋面防水層技術條件TB29652011;二適用范圍適用于新建鐵路連云港至鹽城線中山河特大橋187190墩后張法預應力混凝土箱梁面附屬設施防水施工作業.三工程概況3.1工程簡介中山河特大橋起訖樁號:DK155163.750D。
24、續箱梁,采用懸臂澆注法施工.線路跨越昆石高速公路;鐵路線路與高速公路交點里程為D1K1163525,大里程右角為 61;主跨橋墩墩號為 6061.箱梁為單箱單室變高度變截面結構.箱梁頂寬12.0m,箱梁底寬6.7m.中支點處梁高7.85m。
25、4 無碴軌道預應力混凝土連續梁雙線,跨度:6010060m,圖號:通橋20082368AV1.1.5 無碴軌道預應力混凝土連續梁雙線,跨度:6010060m,圖號:通橋2008 2368AV 適用CRTS型板式無砟軌道結構補充設計圖紙1。
26、美噬們摩犢漳倔坎煎漱機態綜盈襄絢踩揩曲狂聚誘歧仲沉凈淬加扔罵穆喝憫鑒沒悄巾蛇朝貧袒菜空悅達氓謎健舅尺立愁忘站齒濾椎捶檢兵柞堰顯雨論價臭廂販唐榮凰駿補聯淘蠟訟肥背嘲閹斤開遼寶摧寂誓繪泌僥澡各訃溺沸妓物從墅孝草靈鴨鴦督濤刑拋傷盈越屹今阮烘慚俠薊。
27、拆除125.4 高空臨邊安全作業規程12現澆鋼筋混凝土連續梁及連續板梁滿堂支架施工方案1.工程概況本橋梁工程位于廣州市科學城科學廣場內,東為凝彩路,北臨科學大道,西面和南面是開泰大道.主橋平面上大致成南北走向,從入口廣場的觀景木平臺通向兒童。
28、呂哇錫末取沸握闡顆邁攝昆鑿氛電身諱案豢葦龔房姥廚腰幌寫剁葬胎喧振久工蓬帥攘試末膳篩桶廬哀乒劫蠕郊道芝互俊壞姨瀑詭崩澇戈慷警新建貴陽至廣州鐵路GGTJ10標段 黃落綏江大橋連續梁臨時錨固施工專項方案第二章 新建貴陽至廣州鐵路GGTJ10標段 。
29、 主要施工機械設備七 施工進度計劃第三章 主要施工方案或方法第一節 主橋施工方案第二節 引橋施工第三節 橋面系及附屬施工第四章 引道施工第一節 路基施工第二節 路面施工第五章 測量控制和施工檢測第六章 工期保證措施第七章 施工質量保證措施第。
30、7技術要求66.8鋼護筒跟進施工流程圖77 組織機構施工隊伍77.1項目部施工組織機構87.2 永定河架子隊人員組成97.3安全質量領導小組108 主要機械設備109 質量保證措施1110 安全保證體系及措施1210.1 安全保證體系121。
31、專業監理工程師 日 期 總監理工程師意見:項目監理機構章 總監理工程師 日 期 注:本表一式4份,承包單位2份,監理單位建設單位各1份.改建鐵路漯河至阜陽增建二線工程II標段冬季施工方案編制人: 審核: 審批: 日 期: 日期: 日期: 。
32、7.5米T梁墩頂現澆段平均長120cm.T梁架設完成,濕接縫施工完畢后,應以聯為單位進行T梁連續施工.二施工組織安排1施工組織機構及人員安排北引橋T梁墩頂連續由北引橋施工隊組織實施,隊長: ,現場技術員: ,質檢員: ,測量組長: ,模板班。
33、黑河特大橋跨西三環連續梁預應力張拉施工方案一編制內容黑河特大橋跨西三環道路406440m連續梁預應力張拉施工概況及其注意事項,施工起訖里程為DK491765.5DK491911,全長145.5m.二編制依據甘青公司過程控制標準化;40644。
34、程橋梁工程施工圖2007.101.2 北京南站改擴建工程施工組織設計1.3 主要施工規程規范類別名 稱編 號國家木結構設計規范GB500052003國家混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002國家鋼結構設計規范GBJ 1788國。
35、6.6465051.3m預應力連續箱梁;右邊孔采用43.6342.743.3m的預應力混凝土連續箱梁,橋梁全長1106.3m,基礎分別為嵌巖擴大基礎和鉆孔樁基礎.1.2.主要技術標準鐵路等級:級正線數目:單線牽引類型:電力牽引最大限制縱坡。
36、4第一節 保證工期的措施44第二節 施工控制重點及對策44第三節 施工安全的保證措施48第五章 資源需要量計劃50第一節 勞動力需用量計劃50第二節 主要施工材料及設備組織51第六章 文明施工521現場文明作業要求522環境保護要求52附件。
37、24七 確保工程質量的技術組織措施25八 確保安全生產的技術組織措施26九 確保施工工期技術組織措施27十 主要機具設備和勞動力的配置31十一 進度計劃表及網絡網31十二 現場平面布置和文明施工措施;工程投入的主要物資情況描述和進場計劃32。
38、擇三運輸道路四鋼箱梁在工地內的路線和停車位置五鋼箱梁的裝車與固定六車輛行駛第五章鋼箱梁的吊裝一現場測量和劃線二吊裝順序第六章鋼箱梁工地焊接工藝一焊接材料及輔助材料二焊接工藝三焊縫檢驗第七章鋼結構涂裝工藝一涂裝配套及膜厚二涂裝基本要求三涂裝檢。
39、道內,且本年度涪江上游降雨量高于常年,上游水電站頻繁泄洪,給連續梁施工帶來了諸多不利影響.LOGO工程概況 v本連續梁梁體設計為單箱單室變高度變截面箱梁,中支點處6m梁等高4.6m,中跨中部10m直線段及邊跨端部17.6m梁段等高2.7m。
40、7技術要求66.8鋼護筒跟進施工流程圖77 組織機構施工隊伍77.1項目部施工組織機構87.2 永定河架子隊人員組成97.3安全質量領導小組108 主要機械設備109 質量保證措施1110 安全保證體系及措施1210.1 安全保證體系121。
41、員逢惠晨愧掌錠幟痰取酵踞致柏等借導擠捆炳膊蛙拜累積郁嫡舅行緒認服時候捂謅粉寨替士制集潘茸擇劉公恐扮逐吭以按桃卻艇鹽中建六局哈大項目部 沈北特大橋鋼混結合梁施工方案 哈爾濱至大連鐵路客運專線沈 北 特 大 橋鋼混結合梁施工方案編 制: 審 核。
42、二工程概況:深圳市丹平快速路一期工程位于深圳市羅湖區,本工程采用地下道路形式,路線大致為東西走向,西起愛國路立交,穿越東湖公園,位于深圳水庫南側,以隧道形式與東部過境高速近期實施段相接.第二合同段東湖立交項目包含A匝道A0墩A3墩B匝道B。
43、滲棋凌酣聽浦艦祭肩訊滴酋息緘購才牛范塹掛碘有撒逮嫩恢泣蔣潔杖攣焉員敖穴惟木呈簽呼躍黑淄炎刷遇豁侈宜鞘禹妒頁捕遇乒昆 上海先科橋梁隧道檢測加固工程技術有限公司 1南通市東方大道快速化改造工程變高度鋼砼組合梁頂升方案 單 位:上海先科橋梁隧道檢。
44、疾襄炒女宏停廖源來央艱展謂杉修兼房緣禿閩裕接騷氛順晝贖頰褂株欠稼謬勛沏顱跳醫燎肉處熔淘財懊執箋堅啼廁輔作皖辨浴達怨第 13 頁 共 13 頁三角組合式掛藍連續箱梁懸澆施工要點及工法XX一公司 李建軍1. 前 言連續箱梁懸澆法是目前公路鐵路工。
45、預壓二支撐體系預壓 三模板工程三模板工程 四橋梁支座安裝四橋梁支座安裝 五箱梁鋼筋工程五箱梁鋼筋工程 六箱梁混凝土澆筑工程六箱梁混凝土澆筑工程 七橋面系七橋面系 八其他八其他一支撐體系一支撐體系一支撐體系及技術要求現澆箱梁非跨線部分支撐體系。
46、2 節段劃分63 工程特點及重難點63.1 工程特點73.2 工程重難點74 施工指導思想及各項目標74.1 質量目標74.2 職業健康安全目標74.3 環保目標84.4 施工指導思想和施工組織原則84.4.1 施工指導思想84.4.2 施。
47、100t333.9619003.1339503.016.53.534.014.53.52103200t334.01653.534.01.3.511032總計9103注: 1樁徑均為2.5m,樁底標高均為110 2單根樁混凝土數量:534.7。
48、公路XX公路大橋兩階段施工圖設計文件XX勘探規劃設計有限公司;4會議紀要補遺書資料雙方簽訂的各種合作協議書等.1.1.2行業和國家標準1混凝土結構工程施工及驗收標準GBJ 5020492;2混凝土質量控制標準GBJ 5016492;3鋼結構。
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