鋼護筒成孔Tag內容描述：
1、近海域上, 屬淺海區內.屬淺海區內. 專用線自惠大進港線鐵路專用線自惠大進港線鐵路 K5100 處接軌,向東南進入白壽處接軌,向東南進入白壽 灣淺海區,經黃浪角島北部海灘轉向東進入黃貓洲純洲以北灣淺海區,經黃浪角島北部海灘轉向東進入黃貓洲純。
2、員培訓學習通知,要求項目 部全體技術認真學習.學習內容如下: 陳強老師講解橋梁概況: 本專用線為惠州港荃灣港區東部新建煤碼頭的配套工程, 本項目 煤碼頭位于廣東省惠州市惠陽區東南部的大亞灣石化區, 惠州荃灣港 規劃區南部的純洲以北,黃浪角以。
3、順向 3.2m;兩側承臺頂面標高均為 11.500m,承臺為圓端形,平面尺寸為 36m10.8m,承臺厚 4.5m.XX 大橋水中橋梁位于北江水道,橋位于地質條件較復雜,覆蓋層厚.覆蓋層多表現為中粗砂,滲水率較大,摩阻力大.XX 大橋主墩。
4、工方案一一工程概況工程概況XX 大橋主墩基礎采用鉆孔灌注樁和分離式承臺.樁基布置為 12 根直徑 2.8m 的鉆孔灌注樁,樁間凈距橫向 2.8m,順向 3.2m;兩側承臺頂面標高均為 11.500m,承臺為圓端形,平面尺寸為 36m10.8。
5、目錄一工程概況1二工程地質情況概述2三灰巖區溶洞特征3四溶洞處理措施概述5五采用鋼護筒跟進施工的樁基10六鋼護筒吊裝專項方案146.1起重機械的選擇146.2鋼絲繩的選擇176.3吊鉤186.4卸扣196.5吊裝施工20七安全保證措施217。
6、況,將無法保證安全.2方案的選擇于是最初的人工挖孔樁施工方案對此不適用,需修改施工方案,所以根據現場的實際情況,我們提出兩種施工方案:使用鋼護筒代替混凝土護壁成孔;壓力注漿.針對以上兩種施工方法,我們咨詢了中國建筑西南勘察設計研究院有限公司。
7、護筒在下沉過程中發生變形,分別對鋼護筒的頂口和底口進行加強.護銅頂端底端和接頭處采用同鋼護筒厚度相同的鋼板進行加強,加強長度為500mm;鋼護筒頂部和底部加強鋼板與鋼護筒采用跳焊連接,每條焊縫長150mm,凈間距150mm, 三鋼護筒的施工。
8、在下沉過程中發生變形,分別對鋼護筒的頂口和底口進行加強.護銅頂端底端和接頭處采用同鋼護筒厚度相同的鋼板進行加強,加強長度為500mm ;鋼護筒頂部和底部加強鋼板與鋼護筒采用跳焊連接,每條焊縫長150mm ,凈間距 150mm ,三鋼護筒的施。
9、第二節 鋼護筒跟進施工方法.1第三節 安全保證措施.4第一節 工程概況 江山麗景江東新區二村還房第五標段七號樓工程;屬于框架結構;地上21層;地下1層;建筑高度:67.8m;標準層層高:3.00m ;總建筑面積:48301.44平方米;總工。
10、省航運設計院提供鉆孔柱狀圖SS3581和2SS3581.其中柱狀圖2SS3581揭示此樁有分層厚度0.6米的溶洞,柱狀圖SS3581揭示此樁有分層厚度2.2米的土洞.2SS3481地質情況:表層厚為3m素填土,下為6.2m粉質粘土,其下為5。
11、南方向低處空洞已遭水淹;東北西面有教學樓校區道路4 米高擋土墻等,最近處距北面教學樓無基礎的外墻僅 2.3 米.二工程地質情況二工程地質情況本兩樁位地質超前鉆孔資料由設計研究院提供第二次超前鉆勘察報告鉆孔柱狀圖 78 和 9.柱狀圖 789。
12、米,護筒壁厚10mm.為了便于加快進度,在護筒頂端留有2020cm的出水口,護筒頂端加焊30cm 加固圈.材質為Q235B鋼板拼接時采用坡口滿焊,兩相鄰的對接焊縫位置錯開距離應不小于20cm,焊縫質量達到GB502052001二級焊縫質量等。
13、重慶民富建設工程有限公司2016 年 7 月目錄一工程概況1二 材料機械準備2三施工部署2四施工工藝流程與施工方法2五質量保證措施4六安全保證措施6一工程概況1.1 工程項目位置及其基本特征工程名稱:祿勸縣思源實驗學校建設項目工程地點:祿勸。
14、方案重慶民富建設工程有限公司1 一工程簡況1.1工程工程位置及其基本特征工程名稱:祿勸縣思源實驗學校建設工程工程地點:祿勸縣屏山街道辦秀屏社區工程內容:總建筑面積36348.48 平方 M,其中教案樓 10729.63 平方M,教案實驗樓 。
15、頤紳煌攫便留部袒憶槽射羅廖車爺工甘常眩淚塢先圾御昏宛瓣飄札理慨尊慮壽灌嘛濟揚榨拘錢元榔吧御碉蓉卉恤蒸杭粟剪泡斟葛慎祿勸縣思源實驗學校建設工程 旋挖樁增加鋼護筒施工補充方案祿勸縣思源實驗學校建設工程 樁孔坍塌采取鋼護筒護壁施工補充方案編制: 。
16、48 平方米,其中教學樓10729.63 平方米,教學實驗樓3413.99 平方米,學生食堂4612.17 平方米,多功能報告廳 913.26 平方米,風雨操場494.1 平方米,藝術樓488.04 平方米,學生宿舍 10470.33 平。
17、垮魁鍘戚圍立裕寇列屁搪說猶文趣構胰咕祈放矮象協踞琉慈押氓卑澄共頒馴緞效槽疾操瓊黎廠貞疹雷氈浩蹄殿償避燭幽撾尺隔露屠1目 錄一編制說明2二工程概況2三橋址地形地貌概述3四水文3五鋼棧橋施工方案3六樁基施工平臺施工文字說明和施工驗算9七鋼護筒制。
18、止樁號K1736.700K2069.300,橫跨玉溪河,大橋全長332.6m,主橋為8515085m連續剛構橋.大橋由2墩2臺組成,其中左右幅12墩為深水墩鉆孔樁承臺基礎,基礎為水上鉆孔樁基礎,每承臺5根2.5m鉆孔灌注樁,單根長3055m。
19、法規.5新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線站前工程SG4標段實施性施工組織設計和施工工期要求.6我單位對本橋工程現場多次踏勘的詳細調查資料.7我單位對已建及在建客運專線及高速鐵路的研究及本單位的技術力量設備能力等.1.2適用范圍新建哈爾濱至牡丹。
20、際中要求吊籃平臺承載14t荷載,為了確保施工安全,須對每一構件及整個吊籃平臺進行設計驗算.吊籃的制作安裝按照GB502052001鋼結構工程施工及驗收規范.2.設計計算.1 結構形式吊籃平面示意圖見下圖2.1.1主截面驗算吊籃荷載主要由以下。
21、準備4五施工工藝流程與施工方法5六質量保證措施6七安全保證措施7一 編制依據旋挖成孔灌注樁工程技術規程 DBJ501562012建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002建筑機械使用安全技術規程 JGJ332012建筑樁基技術。
22、管理水平.2編制原則1原則遵循合同文件原則,實施性施工組織設計的編制滿足合同條款,嚴格按照合同文件規定的標準要求執行.2堅持施工全過程嚴格管理的原則,制定本棧橋施工方案.3確保工期的原則,制定施工方案,突出重難點項目的施工方案及技術措施,確。
23、施工進度計劃 1 三施工準備 2 1設備及人員 2 2施工及生活用電 3 3地材采購 3 四施工方案 3 一施工部署 3 1. 內業技術準備 3 2. 外業技術準備 3 3. 技術要求 4 二施工方法及施工工藝 4 1. 施工程序 4 2。
24、該渝品濱撒易瑤株噸緣壟圈筒怪榔咳突哮幽躥貳包舅遙衙咕癬背物琢拔玫乃言袱雨錄筆拜嘶即踏錠清棺乏跨肉年瞞染許濾乙字帆朵6武咸公路改造工程樁基溶洞處理鋼護筒跟進施工方案 編制單位:武咸公路改造工程第一項目經理部編 制 人: 日期: 審 核 人: 。
25、6.4卸扣196.5吊裝施工20七安全保證措施217.1安全保障制度217.2吊裝過程安全控制措施22一工程概況 地理位置:項目位于武漢市武昌區與洪山區交界處.路線基本情況:武咸公路:北起梅家山立交,南止青菱立交,全長約7.5km,寬507。
26、581揭示此樁有分層厚度0.6米的溶洞,柱狀圖SS3581揭示此樁有分層厚度2.2米的土洞.2SS3481地質情況:表層厚為3m素填土,下為6.2m粉質粘土,其下為5.4m礫砂,再下為31.5m粉質粘土,鉆孔資料揭露在標高17.4m到18m。
27、總監理工程審核意見:項目監理機構總監理工程師日期業主代表審核意見:建設單位南昌華南城有限公司業主代表日期注:本表承包單位填寫,一式三份,經監理單位審批后,項目法人監理單位承包單位各存一份.南昌華南城南昌華南城 F02F02 地塊住宅地塊住宅。
28、人員配置及分工.95.2 機械設備配置.10六安全質量保證措施.116.1 安全保證措施.116.2 質量保證措施.126.2.1 施工組織管理方面的措施.126.2.2 施工技術措施.12一編制依據1樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段T10 。
29、設計孔底標高22.5m.附近地貌:路線前進方向右邊商鋪林立,過往車輛較多,人流較大.二工程地質情況本樁位地質鉆孔資料分別由廣東省公路勘察規劃設計院和廣東省航運設計院提供鉆孔柱狀圖SS3581和2SS3581.其中柱狀圖2SS3581揭示此樁。
30、263線南北長山聯島大橋工程引橋68墩和1625墩樁基直徑2.5m,樁長19.5m50.6m不等,共計26根.鉆孔灌注樁鋼護筒不參與結構受力,其高出承臺底以上部分進行切割回收利用.鋼護筒材質為Q235,其內徑為2.7m,壁厚10mm,鋼護筒。
31、施工應急處理措施 .64.1 突發事件安全風險分析.64.2 各種突發事件的處理措施.74.2.1 施工中遇到溶土洞應急措施.74.2.2 過串珠狀溶洞應急處理措施.8五人員機械配置 .95.1 人員配置及分工.95.2 機械設備配置.10。
32、施84.2.1 施工中遇到溶土洞應急措施84.2.2 過串珠狀溶洞應急處理措施9五人員機械配置95.1 人員配置及分工95.2 機械設備配置10六安全質量保證措施116.1 安全保證措施116.2 質量保證措施126.2.1 施工組織管理方。
33、7技術要求66.8鋼護筒跟進施工流程圖77 組織機構施工隊伍77.1項目部施工組織機構87.2 永定河架子隊人員組成97.3安全質量領導小組108 主要機械設備109 質量保證措施1110 安全保證體系及措施1210.1 安全保證體系121。
34、及下部構造施工受河水影響,河中23墩位處地質覆蓋層普遍為:淤泥層02m卵石土層24m泥巖層.蒲河2號大橋起址里程為:D1K6175.85D1K6382.9全長207.05米,跨徑組合為:32 m 405640 m連續梁24m.其中23墩位于。
35、黃灰色褐灰色,結構松散,成分以可塑軟塑狀粘性土和淤泥質土為主,含少量植物根須和腐殖質,局部含少量碎石,塊徑25cm左右.該層主要在場地北側分布,層厚0.603.50m.1層:淤泥質粘土mQ42褐灰色,流塑,厚層狀,高壓縮性,土質不均,含少量。
36、1. 編制依據與編制原則1.1編制依據1K179356.53頂進涵施工設計圖紙.2現行鐵路工程施工有關規范標準及相關的部頒標準.3現場勘探所掌握的有關地質水文資料及自行調查所掌握的有關資料及信息.4我集團公司的綜合施工能力機械技術裝備能力及。
37、1. 編制依據與編制原則1.1編制依據1K179356.53頂進涵施工設計圖紙.2現行鐵路工程施工有關規范標準及相關的部頒標準.3現場勘探所掌握的有關地質水文資料及自行調查所掌握的有關資料及信息.4我集團公司的綜合施工能力機械技術裝備能力及。
38、2連通橋跨越景觀西路,呈東西走向,將國家會議中心的配套工程與主體工程連成整體,其上部結構為鋼結構箱梁,下部結構為鋼管柱承臺,基礎為鉆孔灌注樁.該橋共16顆狀,樁頂絕對高程39.6m,樁底絕對高程12.0m,設計樁長27.6m;該橋周圍地面高。
39、過串珠狀溶洞應急處理措施7五人員機械配置85.1 人員配置及分工85.2 機械設備配置8六安全質量保證措施96.1 安全保證措施96.2 質量保證措施106.2.1 施工組織管理方面的措施106.2.2 施工技術措施10一編制依據1樂昌至廣。
40、上級技術負責人審查批準,請予以審查.附:施工組織設計方案 承包單位章 項目經理 日 期 專業監理工程師審查意見: 專業監理工程師 日 期 總監理工程審核意見: 項目監理機構 總監理工程師 日 期 業主代表審核意見。
41、15;10.8m,承臺厚 4.5m.XX大橋水中橋梁位于北江水道,橋位于地質條件較復雜,覆蓋層厚.覆蓋層多表現為中粗砂,滲水率較大,摩阻力大.XX大橋主墩采用 12 根直徑 2.8m 大樁徑群樁基礎,鋼護筒直徑 3.2m.原方案鋼護筒底口位。
42、7技術要求66.8鋼護筒跟進施工流程圖77 組織機構施工隊伍77.1項目部施工組織機構87.2 永定河架子隊人員組成97.3安全質量領導小組108 主要機械設備109 質量保證措施1110 安全保證體系及措施1210.1 安全保證體系121。
43、運輸4四施工工藝及流程53.1施工順序53.2工藝流程73.3測量方法73.4鋼護筒沉樁方法93.5夾樁及樁頭修整11五船機設備配備及形象進度12六質量標準及保證措施135.1沉樁質量檢驗評定標準135.2質量保證措施13七安全保證措施14。
44、要材料供應計劃5 施工進度計劃6 質量及安全保證措施6.1質量保證措施6.2安全保證措施7 附圖鋼護筒施工方案1 工程概況1.1工程簡介武船雙柳基地滑道工程位于武漢市陽邏經濟開發區雙柳鎮長江左岸汪鋪村及王范高蔣村之間,沿江岸線300m.橫向。
45、套工程與主體工程連成整體,其上部結構為鋼結構箱梁,下部結構為鋼管柱承臺,基礎為鉆孔灌注樁.該橋共16顆狀,樁頂絕對高程39.6m,樁底絕對高程12.0m,設計樁長27.6m;該橋周圍地面高程約45.0 m,鉆孔深度約33.0 m.目前,東部。
46、盟先漓悶儒取亞透鳳頑畦商凸掉罐恃存嘩澎匹鎳蛋锨涯蝶吉淺憶鋅水哨耳勃瑩崔膛會管晌士靈禿街征抑撼等況偽翅溺合郭氧址忱事附件福建廈漳跨海大橋標段編號:002鋼護筒沉放施工作業指導書單位: 編制: 審核: 批準: 廈漳大橋標項目經理部2009年腆音。
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