鋼筋混凝土沉井施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、設(shè)計(jì)要求的各種成型鋼筋. 3.2 機(jī)具 3.2.1 鋼模板:圈梁模板軋具模板擱撐. 3.2.2 操作平臺鐵揪混凝土吊斗插入式振動(dòng)器混凝土攪拌機(jī)磅稱. 3.3 作業(yè)條件 3.3.1 墻體已砌至設(shè)計(jì)標(biāo)高,墻頂已括頭,質(zhì)量已驗(yàn)收. 3.3.2 墻。
2、 :材質(zhì)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,宜用低碳鋼. 2.1.4 主要機(jī)具有:柴油打樁機(jī)電焊機(jī)樁帽運(yùn)樁小車.索具鋼絲繩鋼墊板或槽鋼, 以及木折尺等. 2.2 作業(yè)條件: 2.2.1 樁基的軸線和標(biāo)高均已測定完畢,并經(jīng)過檢查辦了預(yù)檢手續(xù).樁基的軸線和高程的。
3、慮提高土方挖運(yùn)的機(jī)械化程度縮短土 方工期降低工程成本提高經(jīng)濟(jì)效益等方面的因素.我公司自 1994 年以來,先后在 XX 國際商業(yè)中心,XX 六福廣場XX 文化娛樂廣場XX 大廈等基坑施工中,采用了大跨度鋼 筋混凝土內(nèi)支撐梁或圓環(huán)拱形鋼筋混凝。
4、1.4 主要機(jī)具有:柴油打樁機(jī)電焊機(jī)樁帽運(yùn)樁小車.索具鋼絲繩鋼墊板 或槽鋼,以及木折尺等. 2.2 作業(yè)條件: 2.2.1 樁基的軸線和標(biāo)高均已測定完畢,并經(jīng)過檢查辦了預(yù)檢手續(xù).樁基的軸線和高 程的控制樁,應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響的地點(diǎn),并應(yīng)。
5、m,屋面層高度為 43m ,循環(huán)水泵房跨度,排架結(jié)構(gòu). 主體結(jié)構(gòu)形式主要有汽機(jī)房為混凝土排架結(jié)構(gòu);煤倉間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu). 二施工二施工安排與施工安排與施工順序順序 1.吊車布置:在汽機(jī)間 A 排外布置一臺 QTZ40 塔式起重機(jī),用于。
6、總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置8 二施工總平面管理9 三臨時(shí)設(shè)施管理9 三施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施11 一施工工期及進(jìn)度計(jì)劃 11 二工期保證措施 11 四勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及保證措施15 一勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施 15 二主要材料投入計(jì)劃及保。
7、二十二層,現(xiàn)場較大,平面尺寸各異,施工測量放線難度較大. 1.2 測量準(zhǔn)備工作 我公司針對本工程施工場地的特點(diǎn),為確保工程的測量精度,專門成立了測量小組負(fù)責(zé) 整個(gè)工程施工測量工作.本工程測量的基本依據(jù)是設(shè)計(jì)圖紙和測量規(guī)范工程測量規(guī)程 .我 。
8、抗震設(shè)防烈度7度,地上建筑防火類別為二類.地下室建筑耐火等級 為 一級.合理使用年限50年. 本工程的相當(dāng)于絕對標(biāo)高10. 000米. 2 墻體構(gòu)造做法及材料: 地上外墻為250厚鋼筋混凝土剪力墻,地下室外墻為300厚防水鋼筋碇 墻,抗?jié)B等。
9、 安全技術(shù)措施18 1編制依據(jù):編制依據(jù): 煙臺海洋產(chǎn)權(quán)交易中心海洋經(jīng)濟(jì)總部基地及海洋創(chuàng)業(yè)服務(wù)大廈樁基 施工施工招標(biāo)文件; 工程平面布置圖樁基施工圖; 工程主樓及附樓巖土工程勘察報(bào)告; 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002。
10、 16 附 1.筏板基礎(chǔ)混凝土測溫記錄表17 附 2.筏板基礎(chǔ)鋼筋鋼管支撐體系結(jié)構(gòu)計(jì)算18 國寶花園 112 鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)施工方案 一工程概況 國寶花園 112 位于洛陽市洛南新區(qū)開元大道與學(xué)府街交匯處東南角, 建筑面積, 地 下一層。
11、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004;公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695;國道 G321 敘永縣城區(qū)段繞城公路及配套接線工程施工設(shè)計(jì)圖 .2.2編制原則按照合同文件中的安全質(zhì)量工期環(huán)保文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同協(xié)。
12、魏復(fù)公路的車輛通行,在確保安全質(zhì)量的前提下力爭以最快的速度完成涵洞的施工.其主要工程數(shù)量見下表一.主要工程數(shù)量表表一主要工程數(shù)量表表一部位工程項(xiàng)目單位數(shù)量K575103.02 涵洞挖基無干擾土方無水m31526石方無水涵身有干擾無干擾C20。
13、振搗器等.三三 工藝工藝流程流程測量放線請挖土方及沙墊層基礎(chǔ)鋼筋制作與安裝支立基礎(chǔ)模板澆筑基礎(chǔ)混凝土外雙排腳手架墻體鋼筋及泄水孔制作與安裝支立墻體模板澆筑墻體混凝土養(yǎng)生及拆模四施工四施工工藝工藝1.測量放線根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測放出擋土墻中。
14、鍬振搗器等.三三 工藝工藝流程流程測量放線請挖土方及沙墊層基礎(chǔ)鋼筋制作與安裝支立基礎(chǔ)模板澆筑基礎(chǔ)混凝土外雙排腳手架墻體鋼筋及泄水孔制作與安裝支立墻體模板澆筑墻體混凝土養(yǎng)生及拆模四施工四施工工藝工藝1.測量放線根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測放出擋土墻。
15、土墻位于古風(fēng)遺韻段,擋墻高 4 米,采用 C25 鋼筋混凝土澆筑,坡面為 1:0.2,背坡為 1:0,底坡 1:0.2,墻背設(shè) 0.3m 厚碎石反濾層.三施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃 2014220 開工,201436 完工.四施工組織1施工準(zhǔn)備1.1。
16、大于 3m 時(shí)設(shè)置泄水孔. ;墻后 1:4 灰土分層回填夯實(shí),壓實(shí)度95輕型擊實(shí) ,基礎(chǔ) 3:7 灰土壓實(shí)度95重型擊實(shí) ;擋墻沉降縫按縱斷面設(shè)計(jì)分段予留,縫寬 2cm,墻背一側(cè) 2cm 嵌橡膠瀝青防水密封膏,余填 L600 低發(fā)泡聚乙烯沫。
17、以外開挖或回填一條臨時(shí)道路,既能保證過往車輛的正常通行,也方便該處蓋板涵的施工.施工用水:結(jié)合現(xiàn)場條件,涵洞施工現(xiàn)場附近存在水源的,直接采用潛水泵抽水.四蓋板涵施工工藝施工放樣及準(zhǔn)備場地布置基礎(chǔ)開挖 材料準(zhǔn)備配合比準(zhǔn)備基礎(chǔ)清理及處理片石混凝。
18、置原則.74.2 職責(zé)分工.75 5模板設(shè)計(jì)方案模板設(shè)計(jì)方案.8 86.6.模板施工方法模板施工方法.14146.1 準(zhǔn)備工作.146.2 大模板的安裝.166.3 門窗口模的施工.176.4 柱模的施工.186.5 大模板的拆除和堆放.1。
19、工程概況工程概況LZK23122.4LYK23115 鋼筋砼蓋板涵洞位于 XX 高速公路坪石至樟市段第 T15 合同段路基主線上,在韶關(guān)市湞江區(qū)境內(nèi),設(shè)計(jì)為 144.5m 鋼筋砼蓋板涵,進(jìn)出口型式為八字墻,涵臺基礎(chǔ)采用 C20 砼,涵臺身八。
20、大體積為 4.32m3,最大重量為 10.8t2預(yù)制鋼筋砼吊車梁新建庫房吊車梁采用T型鋼筋砼吊車梁DL10Z, 長5.95m, 斷面為5001200mm, 重為4.08t,共 48 根;露天跨采用鋼吊車梁,斷面為 550900mm,重為 1。
21、則,運(yùn)輸里程短,交通便利其技術(shù)指標(biāo)能滿足設(shè)計(jì)要求.5機(jī)械設(shè)備挖機(jī)一臺,東風(fēng)車兩臺,泥漿泵一臺,發(fā)電機(jī)一臺,350L 砂漿機(jī)一臺.6工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)已審批,試驗(yàn)人員和各種試驗(yàn)檢測儀器已全部到位,具備做各種試驗(yàn)的條件.二二施工工藝施工工藝圓管。
22、單位現(xiàn)有人員技術(shù)力量及設(shè)備能.2 2工程綜述工程綜述2.12.1 工程概述工程概述磁縣段是南水北調(diào)中線一期工程漳河北古運(yùn)河南邯邢段的組成部分,劃分為 3 個(gè)土建施工標(biāo).本標(biāo)段為磁縣干渠工程第二施工標(biāo),標(biāo)段起自磁縣西槐樹村,樁號 15190。
23、板施工方案一工程概況一工程概況深圳 xx 科技有限公司二期工程 B1 號建筑工程主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)層數(shù)為 4 層,建筑高度 20.7m,建筑面積 33023.5m2.本工程結(jié)構(gòu)抗震按 7 度設(shè)防,抗震等級為三級,建筑安全等級為二。
24、535第七章第七章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案.4545附表附表施工總平面圖施工總平面圖.5050附表附表勞動(dòng)力計(jì)劃表勞動(dòng)力計(jì)劃表.51512第一章第一章總體施工組織及規(guī)劃總體施工組織及規(guī)劃一施工組織管理。
25、23456樓組成一個(gè)建筑群體,其建筑規(guī)模如下表:建筑號建筑名稱建筑面積m2層數(shù)每層高m質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)118539223.62.9優(yōu)良2212432233.62.9揚(yáng)子杯33223.62.9優(yōu)良44223.62.9優(yōu)良558494223.62.9優(yōu)。
26、 施工放樣.10b 鋼筋配料.10c 工藝流程.112 鋼筋連接. 12a 直螺紋連接.13b 鋼筋焊接.163 鋼筋綁扎. 184 鋼筋代換要求. 285 冬期鋼筋施工措施.28五五 質(zhì)量控制和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).291 質(zhì)量保證。
27、11第四節(jié) 原材料.12第五節(jié) 混凝土的調(diào)試13第六節(jié) 機(jī)具準(zhǔn)備13第七節(jié) 計(jì)劃準(zhǔn)備13第八節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備13第九節(jié) 現(xiàn)場準(zhǔn)備14第十節(jié) 隱蔽工程的驗(yàn)收15第十一節(jié) 混凝土施工作業(yè)條件15第五章第五章 混凝土工程施工要點(diǎn)混凝土工程施工要點(diǎn)1。
28、經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作.與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊.安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫,砂漿混凝土的溫度并作好記錄.2現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)實(shí)物工程提前組織有關(guān)機(jī)具外加劑和保溫材料進(jìn)場.搭建加熱用的鍋爐房。
29、26 平方米,其中負(fù)一層地下室建筑面積為 26460.60 平方米,正負(fù)零以上建筑面積為 67926.66 平方米.由 28293031394041樓及幼兒園組成;其中 2831樓為 181F,標(biāo)準(zhǔn)層層高均為 3m,屋頂標(biāo)高 61.60 。
30、陷招時(shí)外稚九衙寵坍痞膀政共躺壕盆柏峭己鄧動(dòng)廖肩隙屋董潞饞貼和戮凜迂痙羨濾轉(zhuǎn)羽了訟牢售燈肩裴溫班醉屜清懇廉蜂盜砍賂宏 21鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程專項(xiàng)施工方案工程名稱:派出所營房建設(shè)工程編制人:職務(wù)職稱:審批人:職務(wù)職稱:施工單位: 筑工程集團(tuán)有限。
31、好位于河流的拐彎地段,再加上宿遷市區(qū)土壤沙性較大容易流失的特點(diǎn), 行洪時(shí)水流形成暗涌容易對河岸造成沖刷,所以有必要在該地段修建河道擋土墻.特殊性表現(xiàn)在:擋土墻需在河床里施工并且河道不能截流, 施工給我們增加難度同時(shí)給業(yè)主加大成本.由于民便河。
32、號K0119.4到樁號0580其中0000為龍崗河起點(diǎn)樁號,K0119.4為田坑水樁號,總長度為700m.故本工程整治堤岸總長度為1681m.本設(shè)計(jì)河段河道及堤防按100年一遇洪水設(shè)防,相應(yīng)的設(shè)計(jì)流量為2302.37ms,堤防工程的級別為1。
33、基礎(chǔ)和墻身均為 15 號現(xiàn)澆混凝土.此涵洞主要工程量詳見表 11工程數(shù)量表為:級鋼筋 4265.1kg,級鋼筋15434.9kg, 蓋板 30 號混凝土 141.5m3, 基礎(chǔ) 25 號混凝土 292.6m3,臺 帽 20 號 混 凝 土 。
34、小區(qū)內(nèi)的別墅回填土高度和擋土墻的結(jié)構(gòu)安全.二二編制依據(jù):編制依據(jù):1甲方提供的擋土墻設(shè)計(jì)圖紙2甲方人員提供的現(xiàn)場測量考察及其記錄3本項(xiàng)目相應(yīng)的建筑設(shè)計(jì)圖紙4. 國家及本地區(qū)現(xiàn)行的有關(guān)施工方面規(guī)范規(guī)程規(guī)定.三三 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1.機(jī)械:12。
35、凝土試驗(yàn)規(guī)程JTJ05394;7 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F402004.2 2工程概況工程概況本合同段四座中橋共有 13 米鋼筋混凝土空心板 122 片, 其中邊板 34片,中板 88 片,設(shè)計(jì) C30 砼.單片空心板長 12.9。
36、合同文件3施工組織設(shè)計(jì)文件4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80120175公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011三編制原則及適用范圍三編制原則及適用范圍為響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全質(zhì)量工期環(huán)保文明施工等的規(guī)定要求;堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)。
37、012004;公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695;云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)工點(diǎn)建設(shè)和工程施工;G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段兩階段施工圖設(shè)計(jì).2.22.2編制原則編制原則2.2.12.2.1響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全。
38、設(shè).93.8模板的拆除.113.9模板施工注意事項(xiàng).11第四章鋼筋工程.114.1 原材料的進(jìn)場和堆放.114.2 原材原材料要求.124.3 鋼筋的接長.124.4 鋼筋的下料綁扎.154.5 鋼筋工程施工工序.174.6 質(zhì)量通病防治措。
39、挖澆筑砼墊層72鋼筋加工73腳手架工程84模板工程95混凝土工程96路基回填工程.107施工注意事項(xiàng).11六六安全文明施工措施安全文明施工措施.11七七質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.12八八 保證工期措施保證工期措施13鋼筋混凝土懸臂式擋土墻施。
40、2.施工準(zhǔn)備的內(nèi)容施工準(zhǔn)備的內(nèi)容混凝土防滲墻施工準(zhǔn)備的內(nèi)容主要包括下列內(nèi)容:1收集研究有關(guān)施工要求施工條件的文件圖紙資料和標(biāo)準(zhǔn);2根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工合同,編制施工組織設(shè)計(jì)和施工細(xì)則;3施工場地準(zhǔn)備;4設(shè)置防滲墻中心線定位點(diǎn)水準(zhǔn)基點(diǎn)和。
41、該工程由江西鼎正房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由省建研勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì),由工程建設(shè)監(jiān)理有限公司分公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由省市建筑勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)勘測任務(wù),建筑工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)樁基施工.v1 樁基概況v本工程樁基礎(chǔ)采用錘擊預(yù)應(yīng)力管樁,樁長樁數(shù)見下。
42、部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG20043中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04120004 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03395 以及本工程項(xiàng)目專用的補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 .5 中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評。
43、壓實(shí)度95輕型擊實(shí) ,基礎(chǔ) 3:7 灰土壓實(shí)度95重型擊實(shí) ;擋墻沉降縫按縱斷面設(shè)計(jì)分段予留,縫寬 2cm,墻背一側(cè)2cm 嵌橡膠瀝青防水密封膏,余填 L600 低發(fā)泡聚乙烯沫塑料;擋墻墻背后先噴 HUG3 防水材料兩遍,待干后再噴 HUT。
44、度為 12.93m,主要材料有:C25 混凝土 499m3;C15 混凝土:171.3m3;C15 片石混凝土:545.2m3;C30 混凝土:234.5m3;級鋼筋:6701Kg;級鋼筋:18146Kg;防水層:468m2;7.5 號漿砌。
45、親濱構(gòu)蓖趣蠟莆粉抑聞妨莆察總本工程為檔土墻新建工程. 工程建設(shè)地點(diǎn)位于杭州市西湖區(qū)南山路, 浙江省軍區(qū)機(jī)關(guān)北院;該工程為加固及防護(hù)結(jié)構(gòu)形式.鋼筋混凝土擋土墻施工方案浙江寶宇建設(shè)有限公司第 1 頁 共 9 頁一工程概況: 本工程為檔土墻新建工。
46、工清基,并保持基坑原狀土不受擾動(dòng);木結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)側(cè)壁,機(jī)械抽水,保持基槽干燥.涵洞基礎(chǔ)臺帽混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行澆筑.鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn),汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場,汽車吊吊裝就位.三施工工藝鋼筋混凝土蓋板涵施。
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