鋼筋混凝土蓋板施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004;公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695;國(guó)道 G321 敘永縣城區(qū)段繞城公路及配套接線工程施工設(shè)計(jì)圖 .2.2編制原則按照合同文件中的安全質(zhì)量工期環(huán)保文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同協(xié)。
2、魏復(fù)公路的車輛通行,在確保安全質(zhì)量的前提下力爭(zhēng)以最快的速度完成涵洞的施工.其主要工程數(shù)量見下表一.主要工程數(shù)量表表一主要工程數(shù)量表表一部位工程項(xiàng)目單位數(shù)量K575103.02 涵洞挖基無(wú)干擾土方無(wú)水m31526石方無(wú)水涵身有干擾無(wú)干擾C20。
3、大于 3m 時(shí)設(shè)置泄水孔. ;墻后 1:4 灰土分層回填夯實(shí),壓實(shí)度95輕型擊實(shí) ,基礎(chǔ) 3:7 灰土壓實(shí)度95重型擊實(shí) ;擋墻沉降縫按縱斷面設(shè)計(jì)分段予留,縫寬 2cm,墻背一側(cè) 2cm 嵌橡膠瀝青防水密封膏,余填 L600 低發(fā)泡聚乙烯沫。
4、以外開挖或回填一條臨時(shí)道路,既能保證過(guò)往車輛的正常通行,也方便該處蓋板涵的施工.施工用水:結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)附近存在水源的,直接采用潛水泵抽水.四蓋板涵施工工藝施工放樣及準(zhǔn)備場(chǎng)地布置基礎(chǔ)開挖 材料準(zhǔn)備配合比準(zhǔn)備基礎(chǔ)清理及處理片石混凝。
5、工程概況工程概況LZK23122.4LYK23115 鋼筋砼蓋板涵洞位于 XX 高速公路坪石至樟市段第 T15 合同段路基主線上,在韶關(guān)市湞江區(qū)境內(nèi),設(shè)計(jì)為 144.5m 鋼筋砼蓋板涵,進(jìn)出口型式為八字墻,涵臺(tái)基礎(chǔ)采用 C20 砼,涵臺(tái)身八。
6、則,運(yùn)輸里程短,交通便利其技術(shù)指標(biāo)能滿足設(shè)計(jì)要求.5機(jī)械設(shè)備挖機(jī)一臺(tái),東風(fēng)車兩臺(tái),泥漿泵一臺(tái),發(fā)電機(jī)一臺(tái),350L 砂漿機(jī)一臺(tái).6工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)已審批,試驗(yàn)人員和各種試驗(yàn)檢測(cè)儀器已全部到位,具備做各種試驗(yàn)的條件.二二施工工藝施工工藝圓管。
7、535第七章第七章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案.4545附表附表施工總平面圖施工總平面圖.5050附表附表勞動(dòng)力計(jì)劃表勞動(dòng)力計(jì)劃表.51512第一章第一章總體施工組織及規(guī)劃總體施工組織及規(guī)劃一施工組織管理。
8、基礎(chǔ)和墻身均為 15 號(hào)現(xiàn)澆混凝土.此涵洞主要工程量詳見表 11工程數(shù)量表為:級(jí)鋼筋 4265.1kg,級(jí)鋼筋15434.9kg, 蓋板 30 號(hào)混凝土 141.5m3, 基礎(chǔ) 25 號(hào)混凝土 292.6m3,臺(tái) 帽 20 號(hào) 混 凝 土 。
9、合同文件3施工組織設(shè)計(jì)文件4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80120175公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011三編制原則及適用范圍三編制原則及適用范圍為響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全質(zhì)量工期環(huán)保文明施工等的規(guī)定要求;堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)。
10、012004;公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695;云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)工點(diǎn)建設(shè)和工程施工;G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段兩階段施工圖設(shè)計(jì).2.22.2編制原則編制原則2.2.12.2.1響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全。
11、該工程由江西鼎正房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由省建研勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì),由工程建設(shè)監(jiān)理有限公司分公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由省市建筑勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)勘測(cè)任務(wù),建筑工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)樁基施工.v1 樁基概況v本工程樁基礎(chǔ)采用錘擊預(yù)應(yīng)力管樁,樁長(zhǎng)樁數(shù)見下。
12、部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG20043中華人民共和國(guó)交通部頒布的現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04120004 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03395 以及本工程項(xiàng)目專用的補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范 .5 中華人民共和國(guó)交通部頒布的現(xiàn)行 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)。
13、度為 12.93m,主要材料有:C25 混凝土 499m3;C15 混凝土:171.3m3;C15 片石混凝土:545.2m3;C30 混凝土:234.5m3;級(jí)鋼筋:6701Kg;級(jí)鋼筋:18146Kg;防水層:468m2;7.5 號(hào)漿砌。
14、工清基,并保持基坑原狀土不受擾動(dòng);木結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)側(cè)壁,機(jī)械抽水,保持基槽干燥.涵洞基礎(chǔ)臺(tái)帽混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑.鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn),汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊吊裝就位.三施工工藝鋼筋混凝土蓋板涵施。
15、五五 工期安排工期安排4 4六六 場(chǎng)上人員設(shè)備場(chǎng)上人員設(shè)備5 5七七 主要施工方案及措施主要施工方案及措施6 6八八 安全保證措施安全保證措施1010九九 工期保證措施工期保證措施1111十十 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施1313十一十一 雨季。
16、設(shè)備說(shuō)明書和有關(guān)規(guī)定程序進(jìn)行.5啟動(dòng)門架支撐油缸,使門架微傾 15 度,以便插預(yù)制樁.6當(dāng)樁尖插入樁位后,微微啟動(dòng)壓樁機(jī)油缸,待樁入土至 50 厘米時(shí),再次校正樁的垂直度和平臺(tái)的水平,然后再啟動(dòng)壓樁機(jī)油缸,把樁徐徐壓下,施工速度一般控制在 。
17、本工程為江安縣五會(huì)小區(qū)建設(shè)工程施工 A 標(biāo)段.其中 1樓含地下室,建筑面積 17346.39 平方米,11 單元0.000 以上為 11 層,建筑高度 33.60 米,二單元0.000 以上為 18 層,建筑高度 54.60 米,3樓為商鋪。
18、均為 15 號(hào)現(xiàn)澆混凝土.此涵洞主要工程量為: 蓋板 30 號(hào)混凝土89.4m3,基礎(chǔ) 25 號(hào)混凝土 183.0m3,八字墻基礎(chǔ)和墻身 15 號(hào)現(xiàn)澆混凝土 15.1 m3,臺(tái)帽 20 號(hào)混凝土 78.7 m3,臺(tái)墻 40 號(hào)大面片石 25。
19、采用 7.5 號(hào)漿砌片石鋪砌, 八字墻基礎(chǔ)和墻身均為 15 號(hào)現(xiàn)澆混凝土. 此涵洞主要工程量詳見表 11 工程數(shù)量表為:級(jí)鋼筋 4265.1kg,級(jí)鋼筋 15434.9kg,蓋板 30 號(hào)混凝土 141.5m3,基礎(chǔ) 25 號(hào)混凝土292。
20、設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,一般宜用 E4303 牌號(hào).2.1.3 鋼板接樁用 :材質(zhì)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,宜用低碳鋼.2.1.4 主要機(jī)具有:柴油打樁機(jī)電焊機(jī)樁帽運(yùn)樁小車索具鋼絲繩鋼墊板或槽鋼,以及木折尺等.2.2 作業(yè)條件:2.2.1 樁基的。
21、鋼塑雙向土工格柵.二施工計(jì)劃由于橋頭路基需要預(yù)壓 6 個(gè)月,根據(jù)工程整體工期安排計(jì)劃在2010 年 3 月初開始擋土墻的施工,準(zhǔn)備安排一個(gè)施工隊(duì)計(jì)劃在 3 月底完成所有擋土墻的施工.三施工方法1施工前準(zhǔn)備工作搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的三通路通水通電通一。
22、 E4303牌號(hào).2.1.3 鋼板接樁用:材質(zhì)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,宜用低碳鋼.2.1.4 主要機(jī)具有:柴油打樁機(jī)電焊機(jī)樁帽運(yùn)樁小車索具鋼絲繩鋼墊板或槽鋼,以及木折尺等.2.2 作業(yè)條件:2.2.1 樁基的軸線和標(biāo)高均已測(cè)定完畢,并經(jīng)過(guò)檢查辦了。
23、50mm;鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的基礎(chǔ),確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用.3清孔:用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出.4砂漿制備:采用不低于32.5 級(jí)且具有抵抗水侵蝕的化學(xué)穩(wěn)定性的普通硅酸鹽水泥,按施工配合比在拌合站統(tǒng)一拌合錨桿。
24、施工應(yīng)具備的條件3.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整完成,臨時(shí)道路暢通,水源電源引至使用地點(diǎn),經(jīng)測(cè)試后滿足施工要求.3.2對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有施工人員進(jìn)行了三級(jí)安全教育,特殊工種作業(yè)人員已經(jīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,持證上崗.3.3鋼筋水泥砂石外加劑等施工原材料根據(jù)材料計(jì)劃。
25、寬的方向以間距約500mm穿14對(duì)拉螺栓.其施工順序?yàn)?鋼筋綁扎模板拼裝加對(duì)拉螺桿柱箍固定混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)拆模吊上一層使用.模板安裝好后必須按圖紙鉆好預(yù)留構(gòu)造梁插筋孔及插入8L1200外露800mm長(zhǎng)的鋼筋作為拉墻筋的預(yù)埋筋.2梁模采用膠合板。
26、該施工地段的開挖深度.4在施工過(guò)程中,施工人員要注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞,及時(shí)會(huì)知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè),以保證測(cè)量精確度.進(jìn)行施工放樣測(cè)量,定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn).每次測(cè)量均要閉合,按規(guī)范嚴(yán)格。
27、米寬排水溝和0.5米寬工作面.2基坑采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,挖掘機(jī)開挖基坑,挖至距坑底30cm時(shí),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,將地基承載力檢測(cè)部位挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè),地基承載力符合要求后,人工按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基坑,在基底四周人工挖排水溝,挖至標(biāo)高的。
28、0.8m深處,底層澆筑頂管用混凝土靠背或放置鋼靠背.坑底先敷設(shè)200mm500mm厚的碎石,再澆注200mm300mm厚的C25鋼筋混凝土,坑底澆筑500mm集水坑一個(gè).如通過(guò)勘探,發(fā)現(xiàn)開挖處有管道電纜等隱蔽物,得到主管部門的認(rèn)可并進(jìn)行必要。
29、1內(nèi)容根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制施工機(jī)具需要量計(jì)劃物質(zhì)調(diào)撥計(jì)劃,調(diào)備充足的施工機(jī)械設(shè)備2程序編制各種物質(zhì)需要量計(jì)劃;簽訂物資供應(yīng)合同;確定物資運(yùn)輸方案;組織物資按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)和保管.3勞動(dòng)力組織計(jì)劃內(nèi)容:充分利用我司的優(yōu)點(diǎn),調(diào)選技術(shù)素質(zhì)。
30、基礎(chǔ)和墻身均為15號(hào)現(xiàn)澆混凝土.此涵洞主要工程量詳見表11工程數(shù)量表為:級(jí)鋼筋4265.1kg,級(jí)鋼筋15434.9kg,蓋板30號(hào)混凝土141.5m3,基礎(chǔ)25號(hào)混凝土292.6m3,臺(tái)帽20號(hào)混凝土96.4m3,臺(tái)墻10號(hào)40號(hào)大面片石。
31、況3六施工方案4七其他注意事項(xiàng)12八重點(diǎn)控制保證措施13九進(jìn)度保證措施13十質(zhì)量保證措施14十一混凝土常見質(zhì)量通病防治措施16十二安全保證措施18十三文明施工及環(huán)保水保措施21鋼筋蓋板涵洞首件工程施工方案一編制說(shuō)明1編制依據(jù)遂廣高速公路SG。
32、土設(shè)備基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案. 一:分部分項(xiàng)工程施工程序:測(cè)放定位基坑開挖支護(hù)降水基礎(chǔ)砼回填上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)細(xì)部施工主要施工方法:簡(jiǎn)述土方工程開挖方式方法地下水位的降低控制方法,模板的選擇與支設(shè)加固形式加固措施的選擇,基礎(chǔ)鋼筋制作與綁扎方法.混凝土為。
33、1.2編制范圍 1 1.3編制依據(jù) 1 第二章 工程簡(jiǎn)介及地質(zhì)概況 2 2.1工程簡(jiǎn)介 2 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 2.3地形地貌 3 2.4氣象條件 3 2.5水文情況 3 第三章 施工準(zhǔn)備及工期計(jì)劃 4 3.1 交通運(yùn)輸條件 4 3.2。
34、控制模板加工精度,幾何尺寸誤差控制在之內(nèi);禁止用生銹尤其是有銹斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過(guò)程和吊裝過(guò)程中不能變形.3.2安裝模板和鋼筋試裝:鋼模。
35、成平縫搭接縫或企口縫.當(dāng)采用平縫時(shí),應(yīng)采取措施防止漏漿.木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角.重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整形狀準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠的強(qiáng)度和剛度.模板的安裝模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)等鋼筋安裝完畢后安設(shè)。
36、嫡鴕池莫堰換循撤鉗模袒溶盼奠捌玖豎承涉披驗(yàn)納去賦撞瞥氟跪詐字裸成機(jī)審滄丘日幅偽蔽壺蓄尋垛痛圃網(wǎng)默栓締覽登蠕欺位抽殘鋼筋混凝土護(hù)欄施工方案一工藝流程測(cè)量放線鋼筋加工及綁扎模板加工及安裝澆筑混凝土拆模養(yǎng)生.二施工方法一測(cè)量放線1由測(cè)量人員根據(jù)橋。
37、摔杯普罩沿掂醛因糠敖貨霄禍?zhǔn)飧扉幠岱忸愂惹逄锇本毝对斖潞牍G臃荊吳恩影裸期討符垣律琵唉貪瑯祿選帕踞辰把浸烯腑攝然稿青銀高速遷拓工程一標(biāo)鋼筋混凝土蓋板施工方案一工程概況本工程共計(jì)4個(gè)蓋板涵,樁號(hào)分別為k28993.772k29109.234k。
38、現(xiàn)安全生產(chǎn)五無(wú)目標(biāo).3.8.1.2 項(xiàng)目主要工程量:1.套接式鋼筋混凝土管安裝DN200: 447米;2.套接式鋼筋混凝土管安裝DN300: 59米;3.套接式鋼筋混凝土管安裝DN400: 20米;4.套接式鋼筋混凝土管安裝DN500: 6。
39、施工應(yīng)具備的條件3.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整完成,臨時(shí)道路暢通,水源電源引至使用地點(diǎn),經(jīng)測(cè)試后滿足施工要求.3.2對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有施工人員進(jìn)行了三級(jí)安全教育,特殊工種作業(yè)人員已經(jīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,持證上崗.3.3鋼筋水泥砂石外加劑等施工原材料根據(jù)材料計(jì)劃。
40、具備的條件3.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整完成,臨時(shí)道路暢通,水源電源引至使用地點(diǎn),經(jīng)測(cè)試后滿足施工要求.3.2對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有施工人員進(jìn)行了三級(jí)安全教育,特殊工種作業(yè)人員已經(jīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,持證上崗.3.3鋼筋水泥砂石外加劑等施工原材料根據(jù)材料計(jì)劃準(zhǔn)備充。
41、數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作指標(biāo)一土方路基設(shè)備1.裝載機(jī)2ZL502.挖掘機(jī)2PC200二鋼筋加工3.鋼筋切斷機(jī)23kw4.鋼筋彎曲機(jī)2Y100L243kw5.電焊機(jī)4BX1315三混凝土施工6.振搗棒8ZN35501.1kw7.混凝土輸送泵18。
42、料及人工碎石,砂石料品質(zhì)應(yīng)符合表中要求.砼骨料主要質(zhì)量要求項(xiàng)目細(xì)骨料粗骨料含泥量3 1 堅(jiān)固性10 12 云母含量2 石粉含量612 表觀密度2.50 2.55 有機(jī)質(zhì)含量淺于標(biāo)準(zhǔn)色淺于標(biāo)準(zhǔn)色硫化物及硫酸鹽含量折算成SO31.0 0.5 超。
43、錄兩樁至井中心的距離,以備校核.3溝槽開挖及支護(hù)由于現(xiàn)場(chǎng)埋地各專業(yè)管道比較復(fù)雜,為保證其它管道不被損壞,管溝開挖采取人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)行.施工時(shí),要按照工區(qū)段的劃分情況分段施工.開挖前,對(duì)地下管線情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查進(jìn)行物探確定位置,不明處開挖探。
44、控制在2mm 之內(nèi);禁止用生銹尤其是有銹斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確,且邊緣順直,鋼模板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過(guò)程和吊裝過(guò)程中不能變形.3.2 安裝模板和鋼筋3.2.1 試架: 鋼模板制。
45、施工布置及準(zhǔn)備1.針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形及各建筑物所處位置,在住宅樓外圍就近設(shè)置分區(qū)砂石料堆場(chǎng)鋼筋堆場(chǎng)及制作操作平臺(tái). 材料的集中堆放控制了對(duì)周邊環(huán)境的影響以及材料質(zhì)量.2.由于鋼筋混凝土方量大,住宅樓施工中擬投入TQZ408 型塔吊一臺(tái)自落式攪拌機(jī)。
46、施工前.根據(jù)施工圖復(fù)核各點(diǎn)所提供坐標(biāo)的閉合,且對(duì)路線及細(xì)部尺寸標(biāo)高逐一進(jìn)行復(fù)核,確保施工順利進(jìn)行.3各類施工工藝的設(shè)計(jì)安排試驗(yàn)審核.4編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)施工預(yù)算,為全面施工提供準(zhǔn)確依據(jù).5編制機(jī)具材料構(gòu)件設(shè)備和外委托計(jì)劃,保證工期。
47、筋加工場(chǎng)加工后運(yùn)到橋上進(jìn)行綁扎.2鋼筋的種類型號(hào)及規(guī)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.3對(duì)梁板上的預(yù)留筋進(jìn)行整理,然后按照設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量防線位置進(jìn)行鋼筋綁扎.綁扎時(shí)先綁扎立筋,立筋的位置調(diào)好后再綁扎橫向鋼筋.三模板加工及安裝1防撞護(hù)欄模板采用廠家訂做定。
48、前.根據(jù)施工圖復(fù)核各點(diǎn)所提供坐標(biāo)的閉合,且對(duì)路線及細(xì)部尺寸標(biāo)高逐一進(jìn)行復(fù)核,確保施工順利進(jìn)行. 3各類施工工藝的設(shè)計(jì)安排試驗(yàn)審核. 4編制和審定詳細(xì)的施工方案,為全面施工提供準(zhǔn)確依據(jù). 5編制機(jī)具材料構(gòu)件設(shè)備和外委托計(jì)劃,保證工期進(jìn)度的需要。
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