1、好鋼筋位置線. 2 材料要求 1 鋼筋:級別規格符合設計要求.質量符合現行標準要求. 2 2022 火燒絲水泥砂漿塑料墊塊等. 3 機具準備 1 鋼筋切斷機鋼筋彎曲機鋼筋調直機鋼筋鉤子鋼筋扳子鋼絲刷斷火燒絲 鍘刀等. 2 墨斗墨汁小白線粉筆。

2、電施2 施工合同書3 圖紙會審4混凝土結構施工及驗收規范GB50204925磚石工程施工及驗收規范GBJ20383;6屋面工程技術規范JGJ73917建筑地面工程施工及驗收規范GB50209958建筑裝飾工程施工及驗收規范JGJ73919建。

3、筋綁扎及柱剪力墻插筋技術要求.二施工前的準備工作1認真審圖并組織圖紙會審,盡可能把設計圖紙上的疑問解決在施工之前.2編制專項施工方案及鋼筋綁扎技術交底,組織相關人員參加技術交底會議,相互交流,將施工中應遵守的相關規及圖紙中的要求,施工的難點。

4、等標牌,在進場前必須復檢,并應按標牌分類堆放不得混淆,對進場的鋼筋要采取措施,防止銹蝕和污染.3鋼筋進場時,應按鋼筋的驗收規定,分批進行驗收和處理,外觀裂縫折疊損傷油漬氧化皮等及規格尺寸的檢查,并按規定抽樣做力學性能化驗.4施工前應熟悉圖紙。

5、還需作化學成分檢驗.鋼筋應無老銹及油污.2 成型鋼筋:必須符合配料單的規格型號尺寸形狀數量,并應進行標識.成型鋼筋必須進行覆蓋,防止雨淋生銹.3 鐵絲可采用2022號鐵絲火燒絲或鍍缽鐵絲鉛絲.鐵絲切斷長度要滿足使用要求. 2機具準備 成型。

6、鋼筋加工前必須復試合格,且必須確認鋼筋型號級別,無誤后方可加工二機械準備鋼筋加工場設鋼筋調直機切斷機彎曲機彎箍機電焊機套絲機,以上機械必須有檢測及保養記錄,合格后方可使用;機械必須設置防護措施,注意每臺機械必須一機一閘一漏一箱.三作業條件鋼。

7、圖紙會審紀要.本工程最大特點為受力鋼筋大量使用三級鋼筋.2 鋼筋進場時,應有出廠合格證或出廠試驗報告.并核對鋼筋的品種規格數量等級等;當發現鋼筋脆斷焊接性能不良或力學性能顯著不正常等想象時,應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗.3進場。

8、最外層鋼筋的保護層厚度.b.耐久年限為100年的混凝土結構構件,主要包括C1塔樓主體結構的混凝土核心筒,梁板混凝土柱以及筏板,其最外層鋼筋的保護層厚度不應小于上表的1.4倍;不包括地下室外墻,水池墻,室外地下室頂板等非主體結構構件. 2鋼筋。

9、二級鋼筋HRB335:1214161820三級鋼筋HRB400:1214161820222528焊條:E43E50型焊條.鋼筋要有合格證及性能檢測報告.1.2 主要機具: 鋼筋調直機鋼筋切斷機鋼筋彎曲機鋼筋切割機剝肋滾軋成型機鋼絲刷粉筆鋼卷。

10、是否符合國家規范和強制性條文的要求.2各分包單位由專人按設計圖紙和相關施工規范設計變更進行翻樣,鋼筋配料單經本單位工程技術負責人審核簽字后方可用于鋼筋加工和綁扎.如遇到緊急設計變更,且變更部位正在施工準備以及變更部位已經施工完畢的,鋼筋翻。

11、材料準備1.鋼筋:必須有出廠質量證明和檢驗報告單,并按有關規定分批抽取試樣作機械性能試驗,合格后方可使用.2.鐵絲:可采用2022 號鐵絲火燒絲或鍍鋅鐵絲.鐵絲長度要滿足使用要求.3.墊塊:采用大理石墊塊,50mm見方,厚度同保護層.三施工。

12、用于工程中.二鋼筋調直下料加工1鋼筋在使用前應將其表面油漬漆皮鱗銹等清除干凈.鋼筋應平直無局部彎折,對于盤圓筋和彎曲的鋼筋均可采用卷揚機進行冷拉調直,級鋼筋的冷拉率2;級鋼筋的冷拉率1,盤圓鋼筋的調直可觀察其表面銹皮脫落為準.2下料各施工隊。

13、22;三級螺紋鋼25283236;綁扎鐵絲:采用2022號鐵絲火燒絲;控制混凝土保護層用的塑料卡;二主要機具塔吊鋼筋鉤子撬棍鋼筋扳子鋼絲刷粉筆鋼卷尺線墜小白線.三作業條件:1原材鋼筋堆放處掛有標著檢驗合格字樣的標牌.2成品鋼筋用5080料牌。

14、二級鋼筋HRB335:1214161820三級鋼筋HRB400:1214161820222528焊條:E43E50型焊條.鋼筋要有合格證及性能檢測報告.1.2 主要機具: 鋼筋調直機鋼筋切斷機鋼筋彎曲機鋼筋切割機剝肋滾軋成型機鋼絲刷粉筆鋼卷。

15、具體設計參數見附表.二作業內容1鋼架及鋼筋網加工,2運輸和架設,3噴射混凝土.三驗收標準1 鋼筋網1.1 主控項目1.1.1 鋼筋網所使用的鋼筋原材料進場檢驗必須符合標準的規定.1.1.2 鋼筋網所使用的鋼筋的品種規格等應符合設計要求. 。

16、斷焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時,應對該批鋼筋進行化學分析或其他專項檢驗.2電焊條:應有產品出廠合格證,品種規格和技術性能等應符合國家現行標準規定和設計要求,選用的焊條型號應與主體金屬強度相適應,經烘干后使用.3其他材料:綁扎絲氧。

17、祚軌道設計圖寶蘭客專施軌043適用范圍 適用于橋上無石乍軌道鋼筋加工.4施工準備4. 1技術準備1 鋼筋進場前進行驗收,不合格不允許進場;2 詳細查看圖紙,熟悉鋼筋規格型號種類和數量.4. 2機械設備基本配備主要機械設備:鋼筋加工設備3臺彎。

18、范圍鋼架規格尺寸等.生產前,應由專業工程師向生產技術人員生產作業人員進行技術交底,并確認人員設備材料機具作業環境滿足正常作業的要求.3技術要求3.1鋼架所使用的鋼筋原材料進場檢驗必須符合鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB104172003的規。

19、制砼保護層用的塑料類鋼筋間隔件.4工具:鋼筋鉤子撬棍鋼筋扳子綁扎架鋼絲刷石筆尺子等.二作業條件:1按施工現場平面圖規定的位置 ,將鋼筋堆放場地進行清理平整,準備好墊木,按不同規格型號分別放好墊木進行堆放.鋼筋外表面如有鐵銹時, 在綁扎前清除。

20、涵身基底按無基設計,出入口翼墻和自洞口向內2m范圍內設置1m厚混凝土整體式基礎,涵身設置10cm厚混凝土墊層.涵洞地基處理采用了強夯CFG樁和水泥土擠密樁CFG樁,在樁頂鋪設0.5m厚3:7灰土墊層后再施工涵洞基礎,涵身為框架結構.本次交底。

21、2主要機具:彎曲機切斷機無齒鋸螺紋套絲機電焊機調直機切斷機.3作業條件3.1鋼筋原材存放的場地,要求地面硬化并保持干燥,場地四周設排水溝.3.2進場的鋼筋經技術人員及質檢人員檢查合格,三證齊全,放到已經澆筑完成料臺上,按品種規格碼放整齊,根。

22、有害的缺陷,例如裂紋及剝離層.只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸截面拉力性能符合規定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學性能要求,則該鋼筋的鐵銹表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由.二鋼筋加工1鋼筋整直盤筋和彎曲的鋼筋,采用鋼筋調直機進行調直.2鋼筋。

23、詳見施工設計圖第四冊第四分冊施工注意事項在保證安全的前提下嚴格按照設計圖紙及規范進行施工.安全質量措施安全措施:1 鋼筋加工作業前,必須檢查機械設備照明設施等,符合安全要求后方可作業.進入作業現場必須佩戴整齊,戴好安全帽.2 操作人員必須經。

24、度按照標準圖集11G1011第53執行,詳見下表.受拉鋼筋基本錨固長度LabEmm表101鋼筋種類抗震等級混凝土強度等級C20C25C30C35C40C45C50HPB300一二級LabE45d39d35d32d29d28d26dHRB40。

25、朝蘆履短冉嗅掐叫撬走移耘晨僧漫翼繼律還始特陸陳刻旗絨興玲恭礙廷佰窿精碰箍香墜折兼詹禽看最拌反掛柒秋藥墜暫腔耀鹵挖位施工技術交底單 1 17施工單位:有限公司工程名稱酒店施工班組鋼筋班分部分項工程名稱鋼筋工程班組長簽字交底時間 主要成員簽字交。

26、筋穿入并與箍筋綁扎波紋管固位筋孔道安裝注漿管通氣管錨墊板及螺旋加強筋安裝固定錨下鋼筋網片底板底層鋼筋底板頂層鋼筋含架立筋及通氣孔預埋件波紋管固位筋孔道安裝注漿管通氣管穿束錨墊板及螺旋加強筋安裝固定錨下鋼筋網片下八字筋箱室內模安裝頂板底層鋼筋。

27、噴砂方法除銹,鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行.2注意事項及質量要求如除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑斑點等,已傷蝕截面時,應降級使用或剔除不用,帶有蜂窩狀銹跡鋼筋,不得使用.二鋼筋的調直1加工方法對局部曲折彎曲或成盤的鋼筋應加以調。

28、48連續梁鋼筋工程數量:青弋江特大橋連續梁4828048里程:DK192657.050DK192914.750橋梁全長257.7m,3539墩為連續梁橋墩,箱梁采用縱橫豎向三維預應力體系,共設3個主墩和2個邊墩,主墩墩頂0號塊長12米,在支。

29、2.9M2地上十二層檐高為35.30M2,全現澆剪力墻結構,抗震設防烈度八度.二鋼筋進場和堆放: 1本工程選用鋼筋級,級鋼,采購鋼材應選用大鋼廠鋼材,鋼筋進場后,對照質保書檢查鋼筋品種規格和爐號是否同質保書相符,同時還要進行外觀檢查.2鋼筋。

30、2旋噴樁施工由于本施工區段框架涵身箱底置于雜填土層上,下有軟臥層,采用旋噴樁對基底進行加固處理.旋噴樁設計平均樁徑d0.5m,采用行列式布置,樁間距1m.樁底嵌入粉質黏土層不小于1m,加固后地基容許承載力不小于0.15Map.旋噴樁頂和基。

31、圍;適用于承臺鋼筋加工2 設計情況;1.承臺鋼筋:HRB400為保證鋼筋可靠連接,直徑16mm及以上的鋼筋接頭宜采用滾軋直螺紋套筒連接,標準采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JG1632004也可采用焊接.鋼筋接頭應避免設置在鋼筋承受應力最大之處。

32、 蓋章日 期: 2016年5月28日 交 底 記 錄 工程名稱新建開安長春至西巴彥花鐵路分部分項工程鋼筋工程交底項目鋼筋加工三級技術交底圖紙名稱圖號長西施橋特05長西施橋特17通橋20124103長西施橋參01涵洞設計圖伍橋20144101。

33、鋼筋工程施工工藝流程鋼筋工程施工工藝流程圖2.2鋼筋制作1鋼筋下料根據施工要求和場地的條件,鋼筋于施工現場加工.根據設計要求進行下料,箍筋分布鋼筋和構造鋼筋的保護層不小于35mm.分布鋼筋宜放置在主筋內側.除鋼筋的形狀和尺寸滿足圖紙要求外。

34、筋制作允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差mm檢驗單元和數量單元測點檢驗方法1長度5,15每根鋼筋按類別各抽查10且不少于10根1用鋼尺量2彎起鋼筋彎折點位置2013箍筋邊長d10mm42d10mm10鋼筋綁扎允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏。

35、2根樁城樓湖水庫2號中橋24根.樁基樁徑共有兩種:1.2m1.5m其中橋臺樁基樁徑為1.2m墩身樁基樁徑為1.5m.二工藝流程:平整硬化大棚搭設 臺模模具放樣施工 鋼筋檢驗試驗報驗鋼筋放樣下料 聲測管報驗安裝鋼筋籠分節加工鋼筋籠報檢 鋼筋籠。

36、字交叉地基梁,也就是說,在1.60m標高處,地基梁有一條水平施工縫.施工準備l材料水泥:采用本地博山礦渣硅酸鹽水泥.砂:采用本地中砂,含泥量不得大于5.石子:碎石,粒徑為530mm,含泥量小于2.鋼筋:采用建設單位供應鋼材.所有建筑材料均需。

37、鋼筋籠加工三施工工藝閃光對焊可以分為連續閃光焊預熱閃光焊和閃光預熱閃光焊等三種工藝,根據鋼筋品種直徑和所用焊機功率等選用. 1連續閃光焊 連續閃光焊焊接工藝過程包括:連續閃光和頂鍛過程.其操作方法為: 1先閉合一次電路,使兩鋼筋端面輕微接觸。

38、通財帕堅蛙穿項醛雇啡蛀堵魚絳腦紉債膀澎司餞仕框產喪齋唆抽鑿釀身繁百遁戌攀向櫥匯注淑姨刃絢卜疹伙恃椅陵糖掉夢柬習玫拖石濟客專SJZF2標項目經理部 技術交底書平原東站雨棚基樁鋼筋籠加工技術交底二級技術交底書石家莊至濟南客運專線技交字 號工程名。

39、度相適應,經烘干后使用.3其他材料:綁扎絲氧氣乙炔等.2.3 機具設備1工具:氣焊割槍鋼筋扳手錘子鋼筋鉤撬棍鋼絲刷粉筆手推車尺子等.2.4 作業條件1所需材料機具及時進場,機械設備狀況良好.2鋼筋綁扎場地平整道路暢通,供電等滿足施工需求.3。

40、2.1.2 焊劑2.1.2.1焊劑的性能應符合GB5293碳素鋼埋弧焊用焊劑的規定.焊劑型號為HJ401,常用的為熔煉型高錳高硅低氟焊劑或中錳高硅低氟焊劑.2.1.2.2 焊劑應存放在干燥的庫房內,防止受潮.如受潮,使用前須經250300烘。

41、防護深色眼鏡電焊手套絕緣鞋鋼筋切斷機空壓機除銹機或鋼絲刷冷拉調直作業線.常用對焊機主要技術數據見表420.常用對焊機主要技術數據 表420焊機型號 UN150UN175UN1100UN2150UN171501動夾具傳動方式 杠桿擠壓彈簧人力。

42、4雙層鋼筋樓板現澆應加馬凳.2主要機具鋼筋鉤子鋼筋扳子小撬棍腳手架鋼絲刷綁扎架斷火燒絲鍘刀粉筆鋼筋運輸車.3作業條件1加工配制好的鋼筋進場后,應檢查是否有出廠證明復試報告,并按施工平面圖中指定位置,按規格部位編號分部加墊木堆放.2鋼筋綁扎前。

43、鋼筋工安全技術交底1鋼材半成品等應按規格品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩固,照明燈具必須加網罩.2拉直鋼筋時,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2米區域內禁止行人.人工絞磨拉直,不準用胸肚接觸推杠,應緩慢松解,不得一次松開.3。

44、有出廠證明書及復試報告,表面無老銹和油污. 2.1.2 墊塊:用13水泥砂漿埋22號大燒絲提前預制成或用塑料卡墊. 2.1.3 外加劑摻合料,根據施工需要通過試驗確定. 2.1.4 主要機具 2.1.4.1 澆筑混凝土:插入式振搗器平尖頭鐵。

45、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時,應對該批鋼筋進行化學分析或其他專項檢驗.2電焊條:應有產品出廠合格證,品種規格和技術性能等應符合國家現行標準規定和設計要求,選用的焊條型號應與主體金屬強度相適應,經烘干后使用.3其他材料:綁扎絲氧氣。

46、度不宜超過兩件確保安全穩固.1.4.物資標識要清楚,寫明名稱規格來源進場日期和檢驗狀態等信息,以便工人取用1.5鋼筋應區分抗震與非抗震鋼筋,其中,框架和斜撐構件含梯段中的縱向受力鋼筋應采用 HRB335EHRB400EHRB500EHRBF。

47、體基坑鉆孔灌注樁結構圖資料附件記錄人記錄時間年月日技術交底簽到表交底名稱鋼筋籠格構柱施工技術交底編號姓名單位部門職務職稱工種備注時間:年月日鋼筋籠格構柱施工技術交底一交底范圍本交底適用于杭州地鐵 6 號線 SG617 標豐北站立柱樁鋼筋籠格。

48、且鋼筋應無老銹及油污.2火燒絲:可采用22 號火燒絲.3準備好控制砼保護層用的塑料類鋼筋間隔件.4工具:鋼筋鉤子撬棍鋼筋扳子綁扎架鋼絲刷石筆尺子等.二作業條件:1按施工現場平面圖規定的位置,將鋼筋堆放場地進行清理平整,準備好墊木, 按不同。

49、友誼大道丁字路口,沿友誼大道設置.湖北大學站有效站臺中心里程:右 DK16801.650;車站起點里程:右 DK16619.000;車站終點里程:右 DK16978.800;全長 359.8m.標準段基坑寬 33.65m, 深 18.98m。