鋼筋砼蓋板涵的施工方法Tag內容描述：
1、本合同段共有涵洞及通道 1550 米35 道,其中圓管涵 296 米9道,蓋板涵 1254 米26 道.沿線存在的不良地質類型主要有巖溶軟弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三施工計劃1施工目標在保證施工質量和進度的同時保證施工過程的安。
2、2基礎施工.63臺身施工.64蓋板施工.75沉降縫和防水層.86八字墻施工.87混凝土養護.88臺背回填.9五五質量保證措施質量保證措施.11六安全保證措施六安全保證措施.13七施工總結七施工總結.16一一首件工程概況首件工程概況由我部所承。
3、 類 型3 基礎 M 17.38 M7.5 砂漿砌 MU30 片石3 墻身 M 17.38 M10 砂漿砌 MU30 塊石3 蓋板 M 3.0 C30 鋼筋砼kg 235 級鋼筋鋼筋kg 428 級鋼筋3 臺帽 M 8.57 C25 砼3 。
4、工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;公路工程施工安全技術規程JTJ 07695;國道 G321 敘永縣城區段繞城公路及配套接線工程施工設計圖 .2.2編制原則按照合同文件中的安全質量工期環保文明施工等的規定及公路建設工程施工合同協。
5、出口為八字翼墻式,進口出口接排水溝.二施工準備二施工準備1.施工技術準備根據設計圖紙,結合現場實際情況地質情況,對其位置方向孔徑長度出入口高程以及灌溉系統的連接等進行核對.2.施工材料準備1材料準備本涵洞砼澆筑均使用商品砼,用于本涵洞工程的。
6、工方法及順序.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1 準備施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.2 測量放樣及基坑開挖.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3 基底處理.64 鋼筋加工及安裝.75 基礎施工.76 涵身施工.77 涵底鋪砌施工.78。
7、魏復公路的車輛通行,在確保安全質量的前提下力爭以最快的速度完成涵洞的施工.其主要工程數量見下表一.主要工程數量表表一主要工程數量表表一部位工程項目單位數量K575103.02 涵洞挖基無干擾土方無水m31526石方無水涵身有干擾無干擾C20。
8、板填充.因現場基礎軟弱,擬打 米長松木樁,樁距 米,松木樁樁徑為 cm.二 蓋板涵施工階段劃分及施工次序安排1蓋板涵施工階段劃分:1施工準備階段:包括場地平整施工設備進場改溝工程等.2基礎開挖打松木樁階段:包括土方開挖打松木樁基坑防護施工等。
9、0 砼蓋板 xxm3,C25 砼臺身 xxm3,M7.5 漿砌片石 xxm3, M7.5 漿砌塊石xxm3,全橋主體共用鋼筋 xxt.計劃工期:xx 年 x 月 x 日到 x 月 x 日.二施工準備二施工準備1技術準備技術準備:組織所有施工。
10、聳悶砌記裴祥鴛匈誦掂始吟燼普梢盛澡肆鯉鄖戚力巷瓜用唾豹鈣普藏界微遍爺刻佛清儲異敵圍屎夕蛛嘔悟峽察憂保支詞膚翱壯砰祥鴛匈誦掂始吟燼普梢盛澡肆鯉鄖戚力巷瓜用唾豹鈣普藏界微遍爺刻佛清儲異敵圍屎夕蛛嘔悟峽察憂保支詞膚翱壯砰琳押誠裹熄全司不示鄧溪培值。
11、以外開挖或回填一條臨時道路,既能保證過往車輛的正常通行,也方便該處蓋板涵的施工.施工用水:結合現場條件,涵洞施工現場附近存在水源的,直接采用潛水泵抽水.四蓋板涵施工工藝施工放樣及準備場地布置基礎開挖 材料準備配合比準備基礎清理及處理片石混凝。
12、終點接入漣江.區域范圍內進行平場,主要是填方,并且填方量較大,最大填方高度有 7m左右.沿場地現有河溝設置鋼筋混凝土蓋板涵,長度為 322.3m.二設計依據二設計依據1 公路工程技術標準 JTG BO12014 ;2 公路橋涵設計通用規范 。
13、工程概況工程概況LZK23122.4LYK23115 鋼筋砼蓋板涵洞位于 XX 高速公路坪石至樟市段第 T15 合同段路基主線上,在韶關市湞江區境內,設計為 144.5m 鋼筋砼蓋板涵,進出口型式為八字墻,涵臺基礎采用 C20 砼,涵臺身八。
14、則,運輸里程短,交通便利其技術指標能滿足設計要求.5機械設備挖機一臺,東風車兩臺,泥漿泵一臺,發電機一臺,350L 砂漿機一臺.6工地試驗室臨時資質已審批,試驗人員和各種試驗檢測儀器已全部到位,具備做各種試驗的條件.二二施工工藝施工工藝圓管。
15、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。
16、合同文件3施工組織設計文件4公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80120175公路橋涵施工技術規范JTGT F502011三編制原則及適用范圍三編制原則及適用范圍為響應和遵守招標文件中的安全質量工期環保文明施工等的規定要求;堅持專業化作業。
17、倫紀曬襟唐珊叫質芳鵬莫待簾過函掌瀑邪泌咽一 工程概況工程概況蓋板涵暗涵施工方案 1 蓋板涵施工方案工程概況 Kxxxxx xxx 米蓋板涵,涵長 xx 米,與路線為正交. .蓋板涵上部采用普通鋼筋砼現澆實心板,下部結構為鋼筋砼輕型臺身,基礎。
18、012004;公路工程施工安全技術規程JTJ 07695;云南省高速公路施工標準化實施要點工點建設和工程施工;G56 杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段兩階段施工圖設計.2.22.2編制原則編制原則2.2.12.2.1響應和遵守招標文件中的安全。
19、施工.44.6 現澆墻身施工.54.7 蓋板預制與安裝.64.9 臺背回填.84.10 砼施工的注意事項.94.11 砼養生和拆模.115 質量檢驗項目和標準質量檢驗項目和標準.125.1 涵洞總體.125.2 涵臺.125.3 蓋板制作。
20、施工工藝技術.104.1 施工準備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測量放樣.134.2.2 基坑開挖.134.2.3 鋪設砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
21、3八字墻2K193377.046暗通道9016415.5八字墻3K194850.598暗通道100163.516.71八字墻4K197128.743明通道9016416.46八字墻5K197667.822暗涵9014315.46八字墻6K2。
22、作規程.7五 腳手架作業安全操作要點.7六 模板作業安全操作要點.8七 氣焊安全操作規程.8五質量保證措施.91建立健全質量保證體系.92提高全員質量意識.93狠抓工序質量,確保整體質量.104開展標準化作業.105技術措施.10六文明施工。
23、3DK120600 涵洞.4DK120900 涵洞.4DK121195 涵洞.55總體布置及工期安排總體布置及工期安排.65.1總體施工布置.65.2施工管理人員配備.65.3勞動力需求計劃.75.4施工材料配置.75.5設備配置.75.6。
24、42.3 工程數量.5第三章施工總體部署. 53.1 施工管理目標.53.2 施工準備.73.3 施工現場平面布置.73.4 施工隊伍計劃及任務劃分.9第四章施工組織安排. 104.1 組織機構.104.2 勞動力計劃.124.3 機械設備。
25、鄂渝佯昌礎緊銥溪芳溝瓤售芹怨薦殿鞭類妄敝一 工程概況工程概況蓋板涵暗涵施工方案 1 蓋板涵施工方案工程概況 Kxxxxx xxx 米蓋板涵,涵長 xx 米,與路線為正交. .蓋板涵上部采用普通鋼筋砼現澆實心板,下部結構為鋼筋砼輕型臺身,基礎。
26、0 日,共 139 天.詳見附圖Yk22730YK22180 蓋板涵洞進度橫道圖基礎:5.157.31 完成.臺身臺帽:5.309.1 完成.蓋板:6.19.15 完成.防水:7.19.30 完成.本標蓋板涵洞基礎墻身蓋板采用現澆砼.2 施。
27、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。
28、 砼共計305.16m3;抹面砂漿共計 1967m2;加工焊接鋼筋共計 5975Kg.二施工計劃與安排二施工計劃與安排一總體安排為了不影響本路段的路基填筑施工,計劃利用現階段少雨干燥季節,以機械配合人工的施工方法,以最快的進度完成涵基與涵身。
29、d isp e n sa b le p a rto fu rb a n tra ffic stru c tu re ,isth e c o n tra d ic tio n b e tw e e n su p p ly a n d d e 。
30、度為 12.93m,主要材料有:C25 混凝土 499m3;C15 混凝土:171.3m3;C15 片石混凝土:545.2m3;C30 混凝土:234.5m3;級鋼筋:6701Kg;級鋼筋:18146Kg;防水層:468m2;7.5 號漿砌。
31、2主要工程數量表序號里程規格涵長備注1K1422051.4513.0 米鋼筋混凝土蓋板涵20.96接長2K1422177.611.5 米鋼筋混凝土蓋板涵3.81接長3DK142225011.5 米鋼筋混凝土蓋板涵40.14新建4DK1422。
32、10第七章確保工期的措施.11第八章雨季施工安排.12第九章環境保護及防治傳染病措施.12一環境保護.12二防治傳染病措施.13六威高速六威高速 LWTJ1LWTJ1 標標 合合 同同 段段K1K1415415 車行通道兼排水車行通道兼排水。
33、路橋涵施工技術規范 JTJ0412000 ;3交通部頒布的公路質量檢驗評定標準 ;4東莞市公路橋梁總公司與本公司簽定的合同書;5常虎高速公路招標文件第 II 卷技術規范 ;6武漢中交第二公路勘察設計研究院鋼筋砼蓋板涵施工圖紙.三 鋼筋砼蓋板。
34、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。
35、安裝.54.9 臺背回填.74.10 砼施工的注意事項.84.11 砼養生和拆模.105 質量檢驗項目和標準質量檢驗項目和標準.115.1 涵洞總體.115.2 涵臺. 115.3 蓋板制作.125.4 蓋板安裝.136 質量保證措施質量保。
36、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。
37、 砼,涵底采用漿砌塊石鋪砌,蓋板為鋼筋混凝土預制.三施工方案及要求1放樣定位根據圖紙復核及水系調查,測量確定該涵洞樁位開挖邊線開挖深度,并報請監理工程師現場復核.2基坑開挖基坑開挖采用機械開挖人工清底相結合;挖基之前應先作好原地面排水及改溝。
38、M37C15 砼跌水井:3.3M38砂礫:141.4M3三 施工前準備工作1審圖施工前我部對施工圖紙仔細審核, 并提出了相應的施工技術方案,審核意見詳見附表施工圖審核意見表 .2原材料及試驗配合比的準備原材料試驗符合設計規范要求,料源充足。
39、進行承載力試驗,根據涵洞施工圖要求該涵洞的地基基本承載力要達到200Kpa,若基底承載力小于設計基底承載力,則上報監理給予處理. 鋼筋由加工廠制作.現場綁扎.混凝土由攪拌站攪拌,用混凝土罐車運送到施工現場.蓋板是施工現場現澆.二基礎施工1測。
40、保證措施 . 6 8環境保護措施 . 6 1 蓋板涵施工方案蓋板涵施工方案1 編制依據及原則1.1 編制依據1.1.1 根據施工招標文件設計圖紙.1.1.2 交通部頒布的現行公路設計規范公路橋涵施工技術規范規程福建省高速公路施工指導性文件福。
41、本合同段共有涵洞及通道 1550 米35 道,其中圓管涵 296 米9 道,蓋板涵 1254 米26 道. 沿線存在的不良地質類型主要有巖溶 軟 弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三施工計劃1施工目標在保證施工質量和進度的同時保證施工。
42、行全幅開挖,斷道施工.二施工進度安排二施工進度安排開竣工日期:2011 年 1 月 10 日2011 年 1 月 20 日;三機械人員使用計劃三機械人員使用計劃混凝土攪拌機 1 臺,15KW 發電機 1 臺,5t 自卸汽車 3 臺,0.6m。
43、14m 人行兼排水涵洞:基礎墻身為現澆 C20 片石砼,帽石為現澆 C20 砼,鋪底采用 C20 片石砼,蓋板為現澆 C30 鋼筋混凝土,進出口為 M7.5 砂漿砌 MU40 塊石;16m 車行兼排水涵洞:基礎為現澆 C25 整版式鋼筋混。
44、有勞動力為主,作業層按照專業化施工的要求,負責各專業工程的具體施工,以均衡生產為原則,相互協調.隊長副隊長現場負責人運輸隊長技術員2 設備情況施工現場配置 1 臺卡特 320C 挖掘機,350 攪拌機 2 臺,振搗棒 1 臺,50 裝載機 。
45、挖安全施工1施工前準備為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,做好排水工作.按基坑圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數.2基坑開挖順序開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不超過。
46、30 鋼筋砼鋼筋kg894.3級鋼筋kg1872.0級鋼筋附屬工程M318.0M7.5 漿砌片石臺背回填M3543.8片碎及沙礫石二施工工期及施工準備二施工工期及施工準備1施工工期:擬定于 2012 年月日開工,2012 年月日完工,總工期。
47、9安全管理機構和制度安全管理機構和制度.6 61010環境保護管理制度環境保護管理制度.7 71111文明施工文明施工.7 7蓋板涵施工方案蓋板涵施工方案1 1工程概況工程概況本標段起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現有竹茨公路XV07 線交叉處。
48、外順接原溝.涵洞洞身基礎涵臺及蓋板均采用 C30 砼;入口跌水井出口八字墻為 M7.5 漿砌片石.蓋板涵結構混凝土采用商品砼,砼攪拌運輸車運輸,泵送入模,機械搗固.二主要施工方法及要點二主要施工方法及要點1挖基A基礎開挖應符合圖紙要求及規范。
49、采用 7.5 號漿砌片石鋪砌, 八字墻基礎和墻身均為 15 號現澆混凝土. 此涵洞主要工程量詳見表 11 工程數量表為:級鋼筋 4265.1kg,級鋼筋 15434.9kg,蓋板 30 號混凝土 141.5m3,基礎 25 號混凝土292。
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