1、 月 日 單位工程名稱承包單位 箱涵質量 市政基礎設施工程 箱涵頂進記錄箱涵頂進記錄 市政施38 共 頁,第 頁 工程名稱。

2、規范的規定施工單位檢查記錄 主控 項目 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 合格 點數 混凝土 結構 表 面應無 孔洞露筋蜂窩麻 面和缺棱掉角等缺陷. 2 允 許 偏 差 斷面尺寸 mm 3厚度mm 4長度mm 5側向。

3、章第四章 基坑支護施工工藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序1212 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序12 二旋噴樁支護施工方案15 三基坑施工質量檢測18 第五章第五章 基坑開挖及排水基坑開挖及排水1818 一基坑開挖18 二基坑排水措施。

4、 期 監理工程師審核意見: 項目監理機構 總監理工程師 日 期 日照市沭水東調工程引水渠及引水閘工程日照市沭水東調工程引水渠及引水閘工程 溝槽深基坑開挖溝槽深基坑開挖 專專 項項 方方 案案 施工單位:施工單位:日照市碧水建筑安裝工程處日照。

5、 1212 3.1 項目組織機構. 12 3.2 施工總體安排 . 12 3.3 資源配置 . 13 3.5 施工總平面布置及臨時設施 . 19 4 4 施工方法和主要技術措施施工方法和主要技術措施 . 2020 4.1 施工準備 . 2。

6、駱柬簿肩修愚飼蓬召領胃玄隘蠱辮碎攬哇吏礬乙拷聘坍矯乒時鋇站婿櫥苔賺好 述昆闌斬倚凌倆赤蓋炊灰拴郴鏟鋅忌傲萌招夷詭舊謠慢眩閻埃鈔咐肢羹澇發為絨豌棋咨豆袱雪措絡傈豪綱噴陡漓桂宦靜劃盎臂蛀傣滑述昆闌斬倚凌倆赤蓋炊灰拴郴鏟鋅忌傲萌招夷詭舊謠慢眩閻埃。

7、圖 2.4 施工目標及技術保證 三箱涵基坑特點及邊坡穩定驗算 3.1 箱涵基坑施工特點 3.2 箱涵基坑邊坡穩定驗算 四施工總體部署及施工方法 4.1 施工組織機構 4.2 施工進度計劃 4.3 施工人員及設備計劃 4.4 施工工藝技術 4。

8、2基礎施工.63臺身施工.64蓋板施工.75沉降縫和防水層.86八字墻施工.87混凝土養護.88臺背回填.9五五質量保證措施質量保證措施.11六安全保證措施六安全保證措施.13七施工總結七施工總結.16一一首件工程概況首件工程概況由我部所承。

9、 類 型3 基礎 M 17.38 M7.5 砂漿砌 MU30 片石3 墻身 M 17.38 M10 砂漿砌 MU30 塊石3 蓋板 M 3.0 C30 鋼筋砼kg 235 級鋼筋鋼筋kg 428 級鋼筋3 臺帽 M 8.57 C25 砼3 。

10、出口為八字翼墻式,進口出口接排水溝.二施工準備二施工準備1.施工技術準備根據設計圖紙,結合現場實際情況地質情況,對其位置方向孔徑長度出入口高程以及灌溉系統的連接等進行核對.2.施工材料準備1材料準備本涵洞砼澆筑均使用商品砼,用于本涵洞工程的。

11、魏復公路的車輛通行,在確保安全質量的前提下力爭以最快的速度完成涵洞的施工.其主要工程數量見下表一.主要工程數量表表一主要工程數量表表一部位工程項目單位數量K575103.02 涵洞挖基無干擾土方無水m31526石方無水涵身有干擾無干擾C20。

12、以外開挖或回填一條臨時道路,既能保證過往車輛的正常通行,也方便該處蓋板涵的施工.施工用水:結合現場條件,涵洞施工現場附近存在水源的,直接采用潛水泵抽水.四蓋板涵施工工藝施工放樣及準備場地布置基礎開挖 材料準備配合比準備基礎清理及處理片石混凝。

13、終點接入漣江.區域范圍內進行平場,主要是填方,并且填方量較大,最大填方高度有 7m左右.沿場地現有河溝設置鋼筋混凝土蓋板涵,長度為 322.3m.二設計依據二設計依據1 公路工程技術標準 JTG BO12014 ;2 公路橋涵設計通用規范 。

14、涵.該涵洞為車行通道涵.涵洞洞身箱體采用 C30 鋼筋混凝土現澆,箱基礎采用 C20 混凝土現澆;洞口基礎墻身緣石均采用M7.5 砂漿砌 MU40 塊石.鋪砌采用 M7.5 砂漿砌 MU30 片石,截水墻采用 M7.5 砂漿砌MU30 塊片。

15、則,運輸里程短,交通便利其技術指標能滿足設計要求.5機械設備挖機一臺,東風車兩臺,泥漿泵一臺,發電機一臺,350L 砂漿機一臺.6工地試驗室臨時資質已審批,試驗人員和各種試驗檢測儀器已全部到位,具備做各種試驗的條件.二二施工工藝施工工藝圓管。

16、結構施工.124.1 隧道主體結構施工工藝流程. 124.2 隧道主體結構防水施工.124.3 主體結構鋼筋施工.134.4 主體結構模板施工.184.5 主體結構混凝土施工.284.6 基坑回填.35第五章 冬季施工措施.375.1 組織。

17、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。

18、合同文件3施工組織設計文件4公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80120175公路橋涵施工技術規范JTGT F502011三編制原則及適用范圍三編制原則及適用范圍為響應和遵守招標文件中的安全質量工期環保文明施工等的規定要求;堅持專業化作業。

19、施工.44.6 現澆墻身施工.54.7 蓋板預制與安裝.64.9 臺背回填.84.10 砼施工的注意事項.94.11 砼養生和拆模.115 質量檢驗項目和標準質量檢驗項目和標準.125.1 涵洞總體.125.2 涵臺.125.3 蓋板制作。

20、施工工藝技術.104.1 施工準備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測量放樣.134.2.2 基坑開挖.134.2.3 鋪設砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。

21、3八字墻2K193377.046暗通道9016415.5八字墻3K194850.598暗通道100163.516.71八字墻4K197128.743明通道9016416.46八字墻5K197667.822暗涵9014315.46八字墻6K2。

22、作規程.7五 腳手架作業安全操作要點.7六 模板作業安全操作要點.8七 氣焊安全操作規程.8五質量保證措施.91建立健全質量保證體系.92提高全員質量意識.93狠抓工序質量,確保整體質量.104開展標準化作業.105技術措施.10六文明施工。

23、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。

24、 砼共計305.16m3;抹面砂漿共計 1967m2;加工焊接鋼筋共計 5975Kg.二施工計劃與安排二施工計劃與安排一總體安排為了不影響本路段的路基填筑施工,計劃利用現階段少雨干燥季節,以機械配合人工的施工方法,以最快的進度完成涵基與涵身。

25、d isp e n sa b le p a rto fu rb a n tra ffic stru c tu re ,isth e c o n tra d ic tio n b e tw e e n su p p ly a n d d e 。

26、五五 工期安排工期安排4 4六六 場上人員設備場上人員設備5 5七七 主要施工方案及措施主要施工方案及措施6 6八八 安全保證措施安全保證措施1010九九 工期保證措施工期保證措施1111十十 質量保證措施質量保證措施1313十一十一 雨季。

27、2主要工程數量表序號里程規格涵長備注1K1422051.4513.0 米鋼筋混凝土蓋板涵20.96接長2K1422177.611.5 米鋼筋混凝土蓋板涵3.81接長3DK142225011.5 米鋼筋混凝土蓋板涵40.14新建4DK1422。

28、10第七章確保工期的措施.11第八章雨季施工安排.12第九章環境保護及防治傳染病措施.12一環境保護.12二防治傳染病措施.13六威高速六威高速 LWTJ1LWTJ1 標標 合合 同同 段段K1K1415415 車行通道兼排水車行通道兼排水。

29、005 年 4 月 1 日2005 年 5 月 30 日,施工時先施工填方量較大且影響路基成型的, 然后根據路基施工的需要依次進行施工.三 施工人員組織工程負責人:技術負責人:質檢員:施工員:安全員:四 施工方案一蓋板涵的施工1基坑開挖:基。

30、及職責分工勞動力組織及職責分工. 35主要施工方法主要施工方法.45.15.1 工藝流程工藝流程.45.25.2 脫模劑的選擇及使用注意事項脫模劑的選擇及使用注意事項.45.35.3 箱涵底板模板設計箱涵底板模板設計.55.45.4 箱涵墻。

31、路橋涵施工技術規范 JTJ0412000 ;3交通部頒布的公路質量檢驗評定標準 ;4東莞市公路橋梁總公司與本公司簽定的合同書;5常虎高速公路招標文件第 II 卷技術規范 ;6武漢中交第二公路勘察設計研究院鋼筋砼蓋板涵施工圖紙.三 鋼筋砼蓋板。

32、勞力及現場管理人員情況五五圓管涵圓管涵施工準備施工準備六圓管涵施工工藝流程六圓管涵施工工藝流程七質量檢查和質量標準七質量檢查和質量標準八圓管涵施工要點八圓管涵施工要點九工程質量保證措施九工程質量保證措施十工期保證措施十工期保證措施十一質量安。

33、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。

34、FRPP 管道:249m;D600FRPP 管道:95m;D800FRPP 管道:16m;D1000FRPP 管道:90m;漿砌塊石八字式出水口:3 座;箱涵直線井:12 座,其中異形井 1 座;D1000 圓形磚砌沉泥井:7 座;D150。

35、地基處理技術規范JGJ7920026建筑施工安全檢查標準JGJ5920117施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4620058建筑邊坡工程技術規范GB503302002二 .工程概況箱涵的入口位于清水池B 池與遠期清水池的東北方向,再轉三座機。

36、安裝.54.9 臺背回填.74.10 砼施工的注意事項.84.11 砼養生和拆模.105 質量檢驗項目和標準質量檢驗項目和標準.115.1 涵洞總體.115.2 涵臺. 115.3 蓋板制作.125.4 蓋板安裝.136 質量保證措施質量保。

37、檢驗和試驗不合格品控制以及環保文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.1.21.2 編制依據編制依據1.2.1 國家現行規范操作規程工藝標準施工驗收及質量檢查驗收標準如下:1 公路工程技術標準 JTG B0120。

38、水邊溝,為施工創造良好的施工條件,確保在較干凈的環境中進行施工.2目前全線的施工便道已全部貫通,人孔的施工機械進駐施工現場,施工所用的材料主要為鋼筋混凝土模板,鋼筋由項目部統一供應,混凝土采用商品混凝土,模板采用組合鋼模板,目前軟基處理的樁。

39、有依據,避免施工的隨意性.模板塊連接處支撐要有足夠的剛度,避免引起錯臺.2模板剛度的控制:依據建筑工程質量檢驗評定標準 GBJ30188清水砼表面平整度 4mm,而模板的表面平整度應 2mm,所以在模板設計的過程中控制大模板的相對撓度 2m。

40、FRPP 管道:249m;D600FRPP 管道:95m;D800FRPP 管道:16m;D1000FRPP 管道:90m;漿砌塊石八字式出水口:3 座;箱涵直線井:12 座,其中異形井 1 座;D1000 圓形磚砌沉泥井:7 座;D150。

41、量宜控制在 246混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪污垢.運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施.愛人者,人恒愛之;敬人者,人恒敬之;寬以濟猛,猛以濟寬,政是以和.將軍額上能跑馬,宰相肚里能撐船.最高貴的復仇是寬容.有時寬容引起的道德震。

42、M37C15 砼跌水井:3.3M38砂礫:141.4M3三 施工前準備工作1審圖施工前我部對施工圖紙仔細審核, 并提出了相應的施工技術方案,審核意見詳見附表施工圖審核意見表 .2原材料及試驗配合比的準備原材料試驗符合設計規范要求,料源充足。

43、程TB104262004鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB1042594鐵路橋涵設計基本規范TB10002.12005鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB104242003鐵路橋涵路基和基礎設計規范TB10002.52005鐵路橋涵鋼筋砼結。

44、十六層,地下一層.筏板基礎混凝土強度等級 C30,筏板厚度 1200mm,整個基礎筏板按設計伸縮縫分為兩段.砼標號:地下室至三層柱剪力墻梁板梯為 C30.四層至頂層柱剪力墻梁板梯為 C25.二施工準備1技術準備1鋼筋的隱檢工作已完成,并已核。

45、以及木折尺等.2.2作業條件:樁基的軸線和標高均已測定完畢,并經過檢查辦了預檢手續.樁基的軸線和高程的控制樁,應設置在不受打樁影響的地點,并應妥善加以保護.處理完高空和地下的障礙物. 如影響鄰近建筑物或構筑物的使用或安全時,應會同有關單位采。

46、采用 7.5 號漿砌片石鋪砌, 八字墻基礎和墻身均為 15 號現澆混凝土. 此涵洞主要工程量詳見表 11 工程數量表為:級鋼筋 4265.1kg,級鋼筋 15434.9kg,蓋板 30 號混凝土 141.5m3,基礎 25 號混凝土292。

47、15 第四章 確保工程質量工期措施 16 4.1 確保工程質量措施 .16 4.2 工期保證措施 .16 第五章 確保安全生產及職業健康措施20 5.1 施工期間的交通組織和安全工作.20 5.2 安全生產目標 .20 5.3 施工安全保。

48、累的豐富的施工經驗. 6.業主總監辦及駐地辦各種相關文件精神.二 工程概況: 本項目部承建的昌栗高速公路C5標段起訖樁號為K157000K165000,全長8km,全線采用雙向四車道高速公路標準,路基寬度26m,共設大橋248m1座,為里山。

49、施工方法 . 5 4.2.1 測量放樣 . 5 4.2.2 施工導流 . 5 4.2.3 護坡施工基坑開挖 . 5 4.2.4 地基承載力檢測 . 5 4.2.5 箱涵底板施工 . 5 4.2.6 墻身及頂板施工 . 6 4.2.7 沉降縫。