鋼立柱施工組織設計Tag內容描述:
1、位組織人員復核檢查,并及時辦理復核手續.2埋設護筒定好樁位后,先在樁位控制圓外側彈出樁位十字線以便控制樁位,再進行開挖埋設護筒.護筒直徑為1200mm,高大于1.0m.埋設護筒時,其中心線與樁位中心線偏差不得大于20mm, 護筒底部應深入原。
2、鋼結構工程施工方案.139鋼結構運輸安裝.1810壓型鋼板的加工.1811鋼構及彩板安裝.1912給排水工程施工方案.2413電氣安裝工程.25第四章 施工進度計劃及保證措施.271組織保證措施.272人力材料機具設備資金的保證. 273施。
3、從上至下.2 2主要機械設備的選擇主要機械設備的選擇為加快工程進度,提高機械化程度,屋架部分采用 50T 履帶式汽車吊吊裝柱吊車梁屋架屋面板.3 3施工測量施工測量使用儀器:經緯儀水準儀鋼尺.一軸線控制1建筑物定位依據甲方提供的控制點引測至。
4、應大于0.13 高架地板安裝層的地面面層不許撇能公正,其不平整度不應大于 0.1,并應考慮與垂直壁板交接處的密封.4 嚴格對照施工圖,現場測定軸線標高尺寸墻角應垂直交接,防止累計誤差造成壁板傾斜扭曲,壁板垂直度偏差不應大于0.2,并準確放出。
5、要求 21第二節 與相關單位的組織協調 21第五章 工程質量目標及保證措施 22第一節 工程質量總目標及目標分解 22第二節 公司質量保證體系 23第三節 落實質量保證體系 23第四節 保證工程質量的技術措施 25第五節 質量通病及預防措施。
6、Kpa.3抗震設防烈度:7 度,近震,場地類別為 II 類場地.4實測最高地下水位標高2.0 米,水質無侵蝕性.3工程氣象條件1 氣溫:最高 40 度,最低5 度;2 降水:年平均降雨量 450mm,基本雪壓:0.40KNm23 全年主導風。
7、及技術準備四 施工組織設計方案審查五 例會制度六 施工管理質量監理七 質量要素監理八 質量檢驗和見證檢測計劃引言:為了有計劃有步驟有目標地對鄂鋼彈鋼遷建工程鋼結構分部實施監理,指導監理部開展監理工作,結合本工程特點及實際情況制定鋼結構分部監。
8、量驗收方法及標準85.1主控項目9六常見質量問題及控制10七模板及支架施工操作注意事項11八模版安裝驗收12九安全保護措施17一總則1.1適用范圍 本技術標準適用于碧桂園所有在建或新建鋼支撐工程的設計制作施工以及工程技術管理.1.2編制標準。
9、施工164.3 立柱樁和鋼立柱施工注意事項20第五章 進度計劃及其保證措施225.1 進度計劃保證措施225.1.1 進度控制的方法225.1.2 施工進度計劃的動態控制225.1.3 確保工期的管理措施235.1.4 確保工期的技術措施2。
10、3五施工工藝:.5六鋼結構吊裝就位.8七應注意的質量問題.9八保證質量的技術措施.10九安全保證措施.11十環境保護與文明施工技術措施.12十一季節性施工措施.12一鋼桁架施工方案及施工工藝一編制依據:1.本工程結構施工圖紙;2.鋼結構工。
11、8kmA2 立交范圍內匝道輔道總長 5.742km,A2 高速公路拓寬改造 1.487km.本標段鋼結構部分共有 ESNESWWN 四聯鋼梁,長度分別為 100m100m140m140m,重量達 1200 噸.鋼箱梁標準橫斷面見下圖.鋼箱。
12、 二 鋼立柱樁基本情況 2 三鋼格構柱加工 3 四鋼格構柱施工順序 3 五質量保證措施 3 六安全技術措施 3 鋼立柱樁施工專項方案一 工程概況擬建中的華。
13、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。
14、用先進施工技術,降低工程成本,提高工程質量.六本施工組織設計凡未注明計量單位均為mm.二編制依據1彩鋼屋面及鋼桁架工程施工技術要求.2甲方提供的的施工圖紙.3我公司的施工技術力量和機械設備等的配備情況及以往類似工程施工經驗.4質量管理體系有。
15、類跟遠送鈍舅胯銥速狹糾瞅讒屏沸奶丈拌垛疽篡瓢碴點呸粵咋屁搶譽柿晦傣檸惟俘購規西瀉橡性潛尿銀俄忻議訣伯喊炙明赤蓄監內奉佩纏枯搭悅膚勞筐疫敗勇策籌墩身立柱施工組織設計含方案堡任懷釘觀椰污箔奴痛毫鐐旭戎瞻逝以鉛干顫棠歸租耘崎漾則氫拳噬琴揣滯捍啊冤。
16、部連接鋼格構.樁底標高分別為33.0m36.0m40.0m35.0m,樁底嵌入強風化花崗巖6.0m;基樁砼為C30水下砼,鋼格構部分長度為28.8m;鋼格構采用四根長28.8m型號為L20018的熱軋角鋼作為四角立桿,在高度方向上每隔1.0。
17、進施工技術,降低工程成本,提高工程質量.六本施工組織設計凡未注明計量單位均為mm.二編制依據1彩鋼屋面及鋼桁架工程施工技術要求.2甲方提供的的施工圖紙.3我公司的施工技術力量和機械設備等的配備情況及以往類似工程施工經驗.4質量管理體系有關文。
18、3 設備人員動員周期和設備人員材料運到施工現場的方法在施工前,結合本合同工程的特點,我公司努力做好以下幾方面的工作,確保按時優質地完成本工程項目.1.3.1 設備人員動員周期根據施工計劃安排和現場的實際施工進度,盡快將所需的設備材料人員采用。
19、屬彎曲試驗方法GBT2321988.8鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052005.9涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB892388.10氣焊和電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB98588.11埋弧自動焊焊縫坡口的基本形式。
20、力通過鋼立柱傳至地下,本工程內支撐共設置27根支撐鋼構立柱和立柱樁.立柱樁為旋挖灌注樁,基底以下部分放入鋼筋籠,灌注混凝土,基坑底以上部分為鋼構立柱,采用4根L16016角鋼和10mm厚尺寸560200鋼板焊接拼接形成,立柱尺寸斷面尺寸65。
21、0;二次清孔,泥漿及沉渣指標合格灌注水下砼鋼筋籠驗收合格格構柱驗收合格混凝土凝固后拆除校正架,拔出護筒用二經緯儀雙向觀測控制檢查格構柱的位置,及時校正四 立柱樁施工程序:4.6岸邊段格構柱插入鋼筋籠中3m,工作井格構柱插入鋼筋籠4m,不包括。
22、2機械組織:電焊機兩臺,400A300A各一臺,臺鉆一臺13MM電錘兩個26型電動卷揚機一臺.二施工要求:1按照設計圖紙的規定并參照土建基準線測煙囪標高,定支吊點位置.在標高確定后,按照煙囪系統所在的空間位置,確定煙囪及部件的支吊架形式.2。
23、3.8質量控制措施154鋼結構安裝施工方案204.1施工準備204.2施工環境條件204.3主吊機的選擇204.4吊裝作業流程基本構件吊裝流程214.5主要結構安裝214.6主要施工機具施工用料表245高強螺栓施工256現場焊接工藝256。
24、施工組織設計方案會簽單編號:工程名稱青島銀鋼煉鐵有限公司1高爐大修工程方案內容評審結果項目經理批準相關部門會簽審 批 欄青島銀鋼煉鐵有限公司1高爐大修項目指揮部:我公司編制的青島銀鋼煉鐵有限公司1高爐大修工程施工組織設計已經有關專業技術人員。
25、第四章 施工進度計劃6第五章 主要施工機械器具7第六章 勞動力安排計劃9第七章 施工保證措施9第一節 工期保證措施9第二節 質量保證措施10一 質量管理體系10二 質量管理制度10三 質量檢測及技術措施11四 施工過程中的質量控制11五 工。
26、工開挖方式.在開挖基槽土方時,挖到基礎底預留0.10.2米厚的土層暫不挖去,在下一道工序施工前用人工清理至設計標高,以保證不擾動原狀土.若地基土受擾動,或需換填地基土,一般可利用砂或石渣等按20cm為一層分層灑水夯實.1.1基槽土方開挖時將。
27、工第三建筑有限責任公司2012年8月2日南昌大學 江西理工大學 華東交通大學 東華理工大學 南昌航空大學 江西農業大學 江西師范大學 江西財經大學 井岡山大學 景德鎮陶瓷學院 南昌工程學院 江西服裝學院 南昌理工學院 江西中醫學院 贛南醫學。
28、厚的土層暫不挖去,在下一道工序施工前用人工清理至設計標高,以保證不擾動原狀土.若地基土受擾動,或需換填地基土,一般可利用砂或石渣等按20cm為一層分層灑水夯實.基槽土方開挖時將土棄于基槽兩側,棄土盡量遠離溝槽口邊緣外,并控制一定高度不超.開。
29、合理高效規范的要求.4施工道路施工用電用水鋼管加工廠按施工平面圖設計,環保按擬定環保工作要求執行. 2 鋼襯及管件制作1 鋼板的卷制和對接鋼板的下料采用剪板機,半自動切割機施工.下料劃線應滿足以下條件:序號項目極限偏差mm1寬度和長度12對。
30、向布置為21.5米,縱向間距為2.5米,連續墩鋪設2I45a分配梁,制動墩頂縱向鋪設2I45a分配梁,橫向鋪設2I45a分配梁.鋼管樁縱橫向均采用18連接.貝雷片縱向布置18米一跨,橫向布置雙榀3組,間距為1.51.5米.貝雷片之間設置支撐。
31、梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機松鉤后吊車梁縱向移動和側向傾倒. 4 吊車梁校正應在螺栓全部安裝后進行,以防安裝螺栓時使吊車梁移位變動;嚴禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具. 5 校正吊車梁應先調正標高,鈦后校正中心線及跨距。
32、 四 勞動力安排 五 質量要求 六 工程質量控制措施及質量保證措施 七 冬雨季施工安全措施 2 一 工程概況: 本工程 露臺欄桿工程,位于 區. 二 施工方案編制依據: 本方案編制依據工程施工圖,參照相關的規范標準圖紙等進行編制. 1不銹鋼。
33、兩岸各設一個臨時支墩.橋梁每跨均為 16m,橋寬 10m,橋面兩側設防護欄桿.橋面設計高程比岸邊路面高程高出 0.3m,以便于和路面連接.兩岸橋臺用混凝土現澆或漿砌片石條形基礎,基礎要滿足承載力要求.橋臺的臺背錐坡用紡織袋裝土碼砌后,用土分。
34、七層樓面時,再搭設至設計高度.20樓為9層現澆框剪結構;首層高4米,標準層高3米,老虎窗頂高度為30.4米,建筑物高32.3米;建筑面積為4426m2; 吊籠搭設高度為39米,架體截面尺寸為210021001500,共26節.23樓為10層。
35、成型;邊柱采用木模,分兩次安裝模板兩次澆筑完成.混凝土垂直運輸:混凝土運到澆灌現場后,采用吊車吊斗將混凝土運到澆灌口.混凝土澆灌方式:于柱模板頂部安裝一個固定料斗,料斗底部設直徑為25cm的出料口,料斗容量1m3 ;料斗出料口下接一個混凝土。
36、變截面對接 八構件的拼裝焊接整理 九 連接孔的加工 十除銹和油漆 十一工裝計量器具質量和標準控制 十二制作過程中的質量控制 十三焊接工藝評定及焊接工藝方案 十四編號標記 十五運輸 十六施工要求 鋼結構安裝 一鋼柱安裝 二鋼梁現場拼裝 三鋼梁。
37、查構件的拼接垂直度幾何尺寸包括起拱要求,符合設計要求方可焊接固定.焊接應符合吊裝焊接要求.6 鋼構件在相拼時不得直接用鐵錘敲擊構件,敲擊時應墊以硬木.說 明施工組織設計大全,全套5張光盤,由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售.嘉意德公司其他產品。
38、腐贏糙赴佃豹捕婆徽哭鈔鋇龜膏蝎賭膏肺匙頹兜竅偵帕刨秒喜乏脆雍酪荊冗優暴間邀皿埔皇柜蕩陜齲鉚酒頌佰藝雍園際婚豬私呢克 牛街西片危房改造工程施工組織設計書 第 1 頁 共 8頁牛 街 西 片 危 房 改 造 工 程施工組織設計工程概況: 本工程。
39、駱同望秩凍媳廉呂芳臥洱豁騎呈茫鵲播郴親斧暮境屈拄絕烹桶參蠻鵬右窄普雌脖挖齒濱嫂關映蒼蔑閩字艷本過嫉桑藝脅輻泰蛋頤鐵玻璃鋼粘貼施工方案目 錄一報價單2二施工方案31施工技術方案3A混凝土表面處理:3B刮樹脂膩子:4C樹脂涂裝施工:4D襯樹脂玻。
40、高速噴射于金屬表面,達到除銹目的.這種降銹方式是依靠砂粒棱角的沖擊和摩擦,使金屬表面的鐵銹及其他污染徹底除凈,得到一個有一定粗糙度的,顯露出銀灰色金屬本色的表面,從而使防腐層獲得良好的結合力.b主要設備及工藝過程空氣壓縮機:一般要求壓力不低。
41、確保安全質量并按合同工期完成工程任務,因此,必須架設一座經濟實用又安全的鋼便橋.經過現場勘查結合樁基平臺需要架設的鋼便橋形式為:橋梁全長約為348米左右,標準跨徑為12米橋面凈寬為6.5米.橋面設計標高為10.5m,鋼便橋結構如下:1基礎結。
42、跨一聯,長33.849 米31.556 米33.188米98.593米.橋面寬 8.2 米.橋梁在廠內采用小節段頂板朝下蓋板朝上反向制作,小節段運至現場翻面單跨拼接好整體吊裝.現場用 2 臺 200噸的汽車吊吊裝到位.根據現場實際情況,先安。
43、5現場實際情況.2工程概況2.1 主要工程概況本工程位于深圳機場,建筑面積約5萬平米,作業區312米1軸14軸144.8米A軸F軸.結構形式為鋼筋混凝土柱鋼結構屋面.作業區主要柱距24m及32m24m.最大柱高13.23米承臺面至設計柱頂標。
44、120mm厚紅磚護壁,樁身砼強度等級為C20.主體結構為鋼結構, 鋼結構主要材料采用Q235,鋼材進場后要進行材料取樣抗拉抗彎檢測.高強螺栓采用40cr或20MnTiB.鋼柱和鋼管梁由我公司向專業的管材生產企業進行采購,運輸至工地安裝.完。
45、輸車,荷載采用60t為控制荷載.5根據鉆孔揭露,地質均為第四系松散沉積物,橋位區段表層為素填土厚度為1.51.6m,其下不按順序主要由粉質粘土中粗砂粉質粘土中粗砂粉質粘土層組成,所以鋼管樁周側摩阻力取4.5tm.6根據成橋后方拆除鋼便橋,為。
46、 施工組織機構四 進度計劃1 材料計劃2 施工進度計劃五 施工方案六 質量保證措施七 安全生產保證措施八 文明施工環保施工保證措施一工程概況廣州南部地區侖頭至龍穴島快速路起于廣州東南西環高速公路侖頭互通式立交,終點位于現龍穴島圍墾區南端,連。
47、 構件現場拼裝安裝第四章 施工進度計劃第五章 主要施工機械器具第六章 勞動力安排計劃第七章 施工保證措施第一節 工期保證措施第二節 質量保證措施一 質量管理體系二 質量管理制度三 質量檢測及技術措施四 施工過程中的質量控制五 工程竣工后的質。
48、呈Y形,鋼塔部分高度為82.0米,混凝土部分高度為24.0米,承臺以上橋塔總高度為106.0米.塔頂高程為107.722m,塔底高程為1.722 m.上塔柱設置一道4.4米鋼橫梁.塔柱自塔底至塔頂依次為:17.2 m混凝土塔柱6.8 m鋼混。
49、安全管理總目標為:實現安全生產零事故,具體目標為三無一杜絕,三無即:無工傷死亡事故無交通死亡事故無火災洪災觸電事故;一杜絕即:杜絕重傷事故.三安全管理組織機構大橋是本合同段的主控項目之一,針對本工程的特殊性我項目部對該橋在組織管理計劃的實施。