鋼箱梁的施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10X11墩位跨越現(xiàn)狀李港鐵路段上部采用一跨鋼箱梁結(jié)構(gòu),單跨跨徑 42 米,梁高 2.1 米,鋼箱梁采用一箱三室結(jié)構(gòu)。
2、制作方案6六現(xiàn)場(chǎng)安裝方案18七主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃24八質(zhì)量目標(biāo)保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10。
3、內(nèi)制作方案6六現(xiàn)場(chǎng)安裝方案18七主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃24八質(zhì)量目標(biāo)保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X1。
4、工程有限責(zé)任公司鋼結(jié)構(gòu)分公司2012 年 3 月1目錄一 制依據(jù)3二工程概況3三 箱梁加工制作方案3四各 管理技 措施11五安全生 及交通安全保 措施12六保 工期措施13七 管架搭 方案13八 構(gòu)件運(yùn) 方案14九 桿加工安裝15十 量保 。
5、箱梁:全橋共30個(gè)節(jié)段.最大重量137t,最小節(jié)段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節(jié)段重量控制設(shè)計(jì),單側(cè)凈起吊能力按220t設(shè)計(jì).纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)總總體體設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側(cè):240mL145。
6、橋共30個(gè)節(jié)段.最大重量137t,最小節(jié)段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節(jié)段重量控制設(shè)計(jì),單側(cè)凈起吊能力按220t設(shè)計(jì).纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)總總體體設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 纜索跨徑布置 東側(cè):240mL1452mL0280mL2。
7、8kmA2 立交范圍內(nèi)匝道輔道總長(zhǎng) 5.742km,A2 高速公路拓寬改造 1.487km.本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)部分共有 ESNESWWN 四聯(lián)鋼梁,長(zhǎng)度分別為 100m100m140m140m,重量達(dá) 1200 噸.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見(jiàn)下圖.鋼箱。
8、質(zhì)量目標(biāo): 4 3工期目標(biāo): 4 四施工總體部署 4 1組織機(jī)構(gòu) 4 2施工計(jì)劃安排 7 轉(zhuǎn)體施工組織機(jī)構(gòu)框圖 7 3勞動(dòng)力配置 8 4施工機(jī)具儀器配備 9 5施工材料準(zhǔn)備 9 和平路跨線橋轉(zhuǎn)體施工材料準(zhǔn)備情況表 9 五轉(zhuǎn)體要點(diǎn)主要施工技術(shù)。
9、建筑物地上地下管線保護(hù)措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工圖設(shè)計(jì)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機(jī)械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達(dá)到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
10、 月 目錄 一編制依據(jù) 3二工程概況 3三鋼鋼箱梁加工制作方案 3四各項(xiàng)管理技術(shù)措施 11五安全生產(chǎn)及交通安全保證措施 12六保證工期措施 13七鋼管架搭設(shè)方案 13八鋼構(gòu)件運(yùn)輸方案 14九鋼欄桿加工安裝 15十質(zhì)量保證體系 18十一安全施。
11、31.2工程范圍及設(shè)計(jì)概況61.3編制依據(jù)71.4質(zhì)量目標(biāo) 72總體安裝方案82.1總體安裝工藝流程圖82.2節(jié)段劃分92.3鋼箱梁安裝113施工組織管理293.1施工組織機(jī)構(gòu).293.2施工組織流程圖 .293.3施工管理 .304鋼箱梁。
12、2主要工程量統(tǒng)計(jì)及鋼箱梁分段51.3鋼箱梁分段方案附件組成說(shuō)明10第二章編制依據(jù)112.1設(shè)計(jì)施工圖紙112.2技術(shù)規(guī)范11第三章總體施工計(jì)劃113.1施工組織機(jī)構(gòu)及人員組成113.2施工設(shè)備及工具123.3鋼箱梁制造安裝總體計(jì)劃13第四章。
13、55. 主要施工機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力用量情況86. 主要技術(shù)方案制作要領(lǐng)及施工方法207. 箱型橋梁運(yùn)輸?shù)踯嚈C(jī)械安裝工藝428. 現(xiàn)場(chǎng)吊裝工藝圖解479. 保證工程進(jìn)度質(zhì)量和控制造價(jià)的主要方法4710. 安全文明和用電施工保證措施58總 則1工。
14、區(qū)鎮(zhèn),右岸為武漢市洪山區(qū)向家尾.它是武漢市繞城公路東北段跨越長(zhǎng)江的重要通道,也是京珠國(guó)道主干線及滬蓉國(guó)道的重要組成部分.該橋?yàn)橹骺?280m 的雙塔單跨懸索橋,橋長(zhǎng)約2330m,接線長(zhǎng)7670m.項(xiàng)目全線按雙向6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算。
15、57第4節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排601 整體施工計(jì)劃602 施工進(jìn)度安排62第5節(jié) 技術(shù)組織措施681 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施682 確保工期的技術(shù)組織措施823 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施884 確保文明施工的技術(shù)組織措施965 管線保護(hù)。
16、建筑物地上地下管線保護(hù)措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工圖設(shè)計(jì)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機(jī)械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達(dá)到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
17、67;1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和施工隊(duì)伍部署51.1.施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置51.2.項(xiàng)目經(jīng)理部61.3.施工作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分72施工總平面布置72.1.辦公生活區(qū)布置72.2.生產(chǎn)區(qū)布置82.3.施工用水用電布置82.4.施工便道82.5.環(huán)保消防通訊。
18、55. 主要施工機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力用量情況86. 主要技術(shù)方案制作要領(lǐng)及施工方法207. 箱型橋梁運(yùn)輸?shù)踯嚈C(jī)械安裝工藝428. 現(xiàn)場(chǎng)吊裝工藝圖解479. 保證工程進(jìn)度質(zhì)量和控制造價(jià)的主要方法4710. 安全文明和用電施工保證措施58總 則1工。
19、建筑物地上地下管線保護(hù)措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工圖設(shè)計(jì)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機(jī)械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達(dá)到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
20、建筑物地上地下管線保護(hù)措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工圖設(shè)計(jì)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機(jī)械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達(dá)到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
21、2.3 工程數(shù)量43設(shè)備材料及技術(shù)要求43.1施工設(shè)備43.2主要施工材料及技術(shù)指標(biāo)要求43.2.1主要施工材料43.2.2防水粘結(jié)層材料技術(shù)指標(biāo)要求53.2.3鋪裝層材料技術(shù)指標(biāo)要求54總體施工組織布局及規(guī)劃94.1施工組織機(jī)構(gòu)94.2設(shè)。
22、岸為武漢市洪山區(qū)向家尾.它是武漢市繞城公路東北段跨越長(zhǎng)江的重要通道,也是京珠國(guó)道主干線及滬蓉國(guó)道的重要組成部分.該橋?yàn)橹骺?280m 的雙塔單跨懸索橋,橋長(zhǎng)約2330m,接線長(zhǎng)7670m.項(xiàng)目全線按雙向6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速主。
23、 施工部署十四 安全目標(biāo)及保證措施十五 冬雨季施工措施十六 防火保衛(wèi)措施一工程概況蓉湖大橋位于無(wú)錫市北塘區(qū)規(guī)劃城市主干路蓉湖路,是跨越京杭運(yùn)河的一座特大橋.斜拉橋主塔位于運(yùn)河及運(yùn)河?xùn)|路之間,主跨一跨跨過(guò)運(yùn)河及運(yùn)河西路,跨度為145m,主梁采。
24、3國(guó)家地方頒布的相關(guān)法律法規(guī)等;4我公司積累的成熟技術(shù)科技成果施工工藝和同類工程的施工經(jīng)驗(yàn).5現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料.1.1.2 編制原則1安全第一的原則施工組織的編制始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案,特別是人工挖孔樁現(xiàn)澆橋梁墩。
25、鋼箱梁施工流程85.3 現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖96.鋼箱梁施工工藝方案116.1 鋼箱梁施工前準(zhǔn)備116.1.1 施工技術(shù)文件準(zhǔn)備116.1.2 工藝評(píng)定試驗(yàn)116.1.3 主要材料采購(gòu)及驗(yàn)收126.2 鋼箱梁制作分段146.2.1 鋼箱縱向分。
26、7第4節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排601 整體施工計(jì)劃602 施工進(jìn)度安排62第5節(jié) 技術(shù)組織措施681 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施682 確保工期的技術(shù)組織措施823 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施884 確保文明施工的技術(shù)組織措施965 管線保護(hù)措。
27、 主要施工機(jī)械設(shè)備七 施工進(jìn)度計(jì)劃第三章 主要施工方案或方法第一節(jié) 主橋施工方案第二節(jié) 引橋施工第三節(jié) 橋面系及附屬施工第四章 引道施工第一節(jié) 路基施工第二節(jié) 路面施工第五章 測(cè)量控制和施工檢測(cè)第六章 工期保證措施第七章 施工質(zhì)量保證措施第。
28、30m預(yù)制組和小箱梁,H匝道橋G匝道橋跨滬寧均設(shè)計(jì)為鋼箱梁.G匝道橋鋼箱梁采用20323425四跨一聯(lián),H匝道橋鋼箱梁采用28343428四跨一聯(lián),鋼箱梁由專業(yè)廠家負(fù)責(zé)在廠內(nèi)將主梁分段加工制作,然后運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)在鋼管支墩上分段拼裝, G匝。
29、經(jīng)認(rèn)證的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件.1.6 為完成本標(biāo)段橋梁生產(chǎn)擬投入的專業(yè)技術(shù)人員機(jī)械設(shè)備等資源.1.7客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 鐵建設(shè)200313號(hào)1.8客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件 鐵建設(shè)200313號(hào)1.9 客運(yùn)專線橋梁。
30、章編制依據(jù)一編制依據(jù)1武漢市城投集團(tuán)公司的設(shè)計(jì)委托書(shū)2010.02.20.2武漢市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的武昌友誼大道工業(yè)大道路口人行天橋修建規(guī)劃2010年4月.3武漢市規(guī)劃局關(guān)于批復(fù)武昌友誼大道工業(yè)大道路口人行天橋修建規(guī)劃的函2010年4。
31、險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案85第十章支付保障及措施89第十一章 對(duì)方案或設(shè)計(jì)優(yōu)化的合理建議90第十二章 協(xié)調(diào)配合措施90第十三章 施工組織設(shè)計(jì)附表94第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一施工組織規(guī)劃 我公司通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究招標(biāo)文件圖紙答疑匯總。
32、61 工藝標(biāo)準(zhǔn)62 鋼結(jié)構(gòu)制作63 精度控制措施154 檢查驗(yàn)收185 竣工資料20第三節(jié):鋼箱梁焊接施工工藝211 說(shuō)明212 焊接方法及焊接材料213 一般工藝要求224 CO2氣體保護(hù)焊單面焊雙面成型工藝265 全熔透焊縫位置276 。
33、環(huán)2.5標(biāo)汶水路高架工程57m39m鋼箱梁的制作及安裝,作為生產(chǎn)設(shè)計(jì)廠內(nèi)制作安裝驗(yàn)收的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn). 1.2鋼結(jié)構(gòu)制作前,首先應(yīng)了解結(jié)構(gòu)所處總體地理位置的道路中心線和邊線平面線型縱斷面線型以及與立柱支座橋面排水構(gòu)造等的關(guān)系;了解與相鄰結(jié)構(gòu)的銜接。
34、4第一節(jié) 保證工期的措施44第二節(jié) 施工控制重點(diǎn)及對(duì)策44第三節(jié) 施工安全的保證措施48第五章 資源需要量計(jì)劃50第一節(jié) 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃50第二節(jié) 主要施工材料及設(shè)備組織51第六章 文明施工521現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)要求522環(huán)境保護(hù)要求52附件。
35、措施 8 工期分析及工期保證措施9 涂裝施工準(zhǔn)備10 安全保證措施11 與相關(guān)單位的協(xié)作配合12 引用文件1 工程概況獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間,北岸與獵德路相接,南岸與新港東路立交相接,橋梁全長(zhǎng)750mK1112.00K1862。
36、間頒島汾戚萎賠顱笑袒致矯膨蹭絡(luò)途仍嵌緘甫深呀袖剩霸腑鍬屈哭坊肝奠運(yùn)毗撤眩堰虱扭祈罰索咆凸周艷腮詢耍柯糞臻灘圾趟亮陳一編制依據(jù)1. 京滬高速公路一期工程第3工程段橋梁施工圖設(shè)計(jì);2. 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ02189;3. 公路鋼筋混凝土。
37、540片,20m后張法預(yù)制箱梁10片.三資源安排材料名稱混凝土C50級(jí)鋼筋級(jí)鋼筋鋼絞線備注預(yù)制箱梁25057.86方1133.45t3791.74t805.34t四施工進(jìn)度見(jiàn)進(jìn)度計(jì)劃表五詳細(xì)施工工藝參見(jiàn)施工技術(shù)方案六材料設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃資源。
38、31.1 編制依據(jù)31.2 工程范圍3二總體施工組織布置及規(guī)劃52.1 施工前準(zhǔn)備工作一覽圖52.2 組織機(jī)構(gòu)62.3 施工設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備。
39、梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機(jī)松鉤后吊車梁縱向移動(dòng)和側(cè)向傾倒. 4 吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行,以防安裝螺栓時(shí)使吊車梁移位變動(dòng);嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具. 5 校正吊車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高,鈦后校正中心線及跨距。
40、強(qiáng)度R1860MPa.其中,頂板束采用12股鋼絞線,配YM1519錨具,底板束采用19股鋼絞線,配YM1519錨具,橫向預(yù)應(yīng)力束采用4股鋼絞線,配YMB154扁錨.豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32毫米精軋螺紋粗鋼筋,配YGM32錨具.主橋采用毛勒SD。
41、全目標(biāo)83.3 進(jìn)度目標(biāo)83.4 環(huán)保及水土保持目標(biāo)83.5 文明施工目標(biāo)94施工方案方法和工藝94.1設(shè)備選型94.1.1 預(yù)制箱梁設(shè)備94.1.2 移梁設(shè)備94.2 施工方案104.3 箱梁預(yù)制施工方法和工藝114.3.1 生產(chǎn)工藝流程。
42、24七 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施25八 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施26九 確保施工工期技術(shù)組織措施27十 主要機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)力的配置31十一 進(jìn)度計(jì)劃表及網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)31十二 現(xiàn)場(chǎng)平面布置和文明施工措施;工程投入的主要物資情況描述和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃32。
43、3 3 鋼箱梁制作施工方案一編制依據(jù)1西南政法大學(xué)人行天橋工程施工圖2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范GB50205 20013公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F5020114城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ220085涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)。
44、腐 41.4制造特點(diǎn) 52.編制依據(jù)和指導(dǎo)思想 6 2.1編制依據(jù) 6 2.2指導(dǎo)思想 63.制造工藝方案63.1.總體制造方案143.2關(guān)鍵工藝項(xiàng)點(diǎn)143.3零件下料加工143.4塊單元制造163.5預(yù)拼裝方案173.6焊接工藝方案183。
45、跨一聯(lián),長(zhǎng)33.849 米31.556 米33.188米98.593米.橋面寬 8.2 米.橋梁在廠內(nèi)采用小節(jié)段頂板朝下蓋板朝上反向制作,小節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)翻面單跨拼接好整體吊裝.現(xiàn)場(chǎng)用 2 臺(tái) 200噸的汽車吊吊裝到位.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,先安。
46、成架設(shè)節(jié)段,然后以架設(shè)節(jié)段為單位進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)架設(shè),在空中僅施焊節(jié)段間的環(huán)焊縫.該方案能夠大量減少高空的拼焊作業(yè)工作量和安裝節(jié)段的吊裝頻次,提高現(xiàn)場(chǎng)安裝效率.以下按照主橋鋼箱梁的安裝方案為主敘述,匝道橋鋼箱梁僅在工藝流程上增加了二次總拼工序。
47、31.2工程范圍及設(shè)計(jì)概況61.3編制依據(jù)71.4質(zhì)量目標(biāo) 72總體安裝方案82.1總體安裝工藝流程圖82.2節(jié)段劃分92.3鋼箱梁安裝113施工組織管理293.1施工組織機(jī)構(gòu).293.2施工組織流程圖 .293.3施工管理 .304鋼箱梁。
48、為武漢市洪山區(qū)向家尾.它是武漢市繞城公路東北段跨越長(zhǎng)江的重要通道,也是京珠國(guó)道主干線及滬蓉國(guó)道的重要組成部分.該橋?yàn)橹骺?280m 的雙塔單跨懸索橋,橋長(zhǎng)約2330m,接線長(zhǎng)7670m.項(xiàng)目全線按雙向6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速主為。
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