鋼箱梁頂推交通組織方案Tag內(nèi)容描述：
1、平面布置.92.5 施工進(jìn)度計劃.9第三章 資源配置計劃.103.1 主要人員配置.103.2 主要機械設(shè)備及測量儀器配置.10第四章加工制作工藝及技術(shù)措施.124.1加工制作總體思路.124.2 鋼箱梁的制作工藝.13中冶建工重慶鋼結(jié)構(gòu)有。
2、點與難點工程施工重點與難點.9二總體部署及工藝介紹二總體部署及工藝介紹. 102.12.1總體部署總體部署.10施工總平面布置施工總平面布置.10施工組織管理機構(gòu)施工組織管理機構(gòu).11主要資源配備主要資源配備.132.22.2施工主要工藝介。
3、體部署及工藝介紹二總體部署及工藝介紹. 102.12.1總體部署總體部署.10施工總平面布置施工總平面布置.10施工組織管理機構(gòu)施工組織管理機構(gòu).11主要資源配備主要資源配備.132.22.2施工主要工藝介紹施工主要工藝介紹.16施工工藝流。
4、度度MPQMPQ安裝部位安裝部位作作用用縱向預(yù)應(yīng)力筋j15.241860頂 底板縱向前期索頂推過程前期預(yù)應(yīng)力索j15.241860頂 底板縱向后期索箱梁后期抗正負(fù)彎矩峰值索j15.241860臨時索橫向預(yù)應(yīng)力j15.241860頂板橫向箱梁。
5、八橋面系施工.25九鋼筋工程.27十模板工程.30十一混凝土工程.33第五部分質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施.40一質(zhì)量保證原則.40二質(zhì)量目標(biāo).40三質(zhì)量保證體系.40四質(zhì)量保證措施.40五施工過程成品保護(hù)措施.44六工程完成后成品保護(hù)措施.44。
6、職能分工. 77.3 專業(yè)人員配置.77.4 作業(yè)層施工組及分工.78. 施工現(xiàn)場平面布置和總體部署. 78.1 現(xiàn)場平面布置.78.2 本鋼箱梁安裝主要用電氣機械和設(shè)備.88.3 施工安排原則.88.4構(gòu)件分段規(guī)格.99. 吊 裝 機 械。
7、保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10X11墩位跨越現(xiàn)狀李港鐵路段上部采用一跨鋼箱梁結(jié)構(gòu),單跨跨徑 42 米,梁高 2.1 米,鋼箱梁采用一箱三室結(jié)構(gòu)。
8、制作方案6六現(xiàn)場安裝方案18七主要施工機械進(jìn)場計劃24八質(zhì)量目標(biāo)保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10。
9、期. 56. 工程質(zhì)量保證體系流程.67. 項目管理網(wǎng)絡(luò)及施工組織.67.1 項目管理網(wǎng)絡(luò).67.2 項目經(jīng)理部管理組職能分工. 77.3 專業(yè)人員配置.77.4 作業(yè)層施工組及分工.78. 施工現(xiàn)場平面布置和總體部署. 78.1 現(xiàn)場平面。
10、內(nèi)制作方案6六現(xiàn)場安裝方案18七主要施工機械進(jìn)場計劃24八質(zhì)量目標(biāo)保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X1。
11、力混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結(jié)合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長12m,最大吊裝重量2185KN. 主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋。
12、鋼箱梁:全橋共30個節(jié)段.最大重量137t,最小節(jié)段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋節(jié)段重量控制設(shè)計,單側(cè)凈起吊能力按220t設(shè)計. 纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計總總體體設(shè)設(shè)計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側(cè):240mL。
13、2,線路與橋梁中心線的平曲線半徑平均為6000m,豎向曲線半徑3500m.兩側(cè)翼緣懸臂長度200cm,板橋面橫坡由頂板旋轉(zhuǎn)一定的角度形成,底板水平布置.圖11望瞳互通DK1039.077匝道橋二 望瞳互通CK0687.359匝道橋 望瞳互通。
14、處理以免雜質(zhì)混入材料中.并且不同料堆之間設(shè)置隔離墻嚴(yán)禁竄料,為避免灰塵污染和雨水影響,各類材料上面設(shè)置鋼制棚架.2瀝青膠結(jié)料儲存瀝青膠結(jié)料是熱壓式瀝青混合料路面的一個重要組成部分,其儲存質(zhì)量的好壞直接影響到混合料的質(zhì)量.拌和廠有4個瀝青儲存。
15、及堆放材料處和進(jìn)出道路進(jìn)行硬化處理以免雜質(zhì)混入材料中.并且不同料堆之間設(shè)置隔離墻嚴(yán)禁竄料,為避免灰塵污染和雨水影響,各類材料上面設(shè)置鋼制棚架. 2瀝青膠結(jié)料儲存 瀝青膠結(jié)料是熱壓式瀝青混合料路面的一個重要組成部分,其儲存質(zhì)量的好壞直接影響到。
16、劃13四施工工藝技術(shù)144.1 箱梁運輸節(jié)段144.2 箱梁安裝技術(shù)及相關(guān)計算164.3 施工質(zhì)量控制計劃25五施工安全保證措施325.1安全管理機構(gòu)325.2安全管理規(guī)定325.3 吊裝安全技術(shù)措施365.4吊裝安全應(yīng)急救援預(yù)案405.5。
17、2中支墩臨時支架及混凝土基礎(chǔ)62.3分段吊裝鋼箱梁步驟7三階段性施工交通布控實施方案93.1第一階段交通布控方案91 第一階段布控流程92第一階段日常交通規(guī)制指揮疏導(dǎo)103.2第二階段交通布控方案111 第二階段布控流程112第二階段日常。
18、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結(jié)構(gòu)布置為:10m預(yù)制空心板梁45m鋼箱梁13m預(yù)制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側(cè)為一幅,橋?qū)?8.5米;主線高架左側(cè)為三幅,內(nèi)幅橋?qū)?.5米,中幅橋?qū)?米上橋匝道,外幅橋?qū)?.5米.基礎(chǔ)采用。
19、6五主要施工方法629六安裝及安全驗算2935七進(jìn)度計劃35八擬投入主要人員3536九主要機械材料37十質(zhì)量保證措施38十一安全保證措施3839十二交通組織3940 附: 1鋼箱梁頂推工作小組 2鋼箱梁頂推進(jìn)度計劃 一工程概況: 1工程位置。
20、量大小.被頂推鐵路東北環(huán)線的地下障礙物情況調(diào)查:了解其用途規(guī)格位置基礎(chǔ)及使用情況,并通過業(yè)主和監(jiān)理工程師與有關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系,采取相應(yīng)的措施.被頂推路線附近一段的交通狀況調(diào)查:了解交通運輸情況,并征得有關(guān)單位的同意,以便采取加固措施.施工地點。
21、業(yè)主和監(jiān)理工程師與有關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系,采取相應(yīng)的措施.被頂推路線附近一段的交通狀況調(diào)查:了解交通運輸情況,并征得有關(guān)單位的同意,以便采取加固措施.施工地點周圍環(huán)境的調(diào)查:堆土堆料地點地面排水情況.向有關(guān)單位通報頂推時間,頂推施工前邀請有關(guān)單位。
22、影癰走娟雇懶良抖儈宛慘玫朱走軍矚艾擔(dān)申經(jīng)恍騷賓躍麻垛爹攪樞徊瓦攔男驕懂琴霖普隕乏輿冠泄唯詳軍冒磊綽埔琴毒氛河筷練玫最新精品范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文淺談預(yù)制鋼箱梁吊裝施工技術(shù)方案淺談預(yù)制鋼箱梁吊裝施工技術(shù)方案 摘要:本項目為獵德大橋系統(tǒng)工程北。
23、742km,A2高速公路拓寬改造1.487km.本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)部分共有ESNESWWN四聯(lián)鋼梁,長度分別為100m100m140m140m,重量達(dá)1200噸.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見下圖.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖梁段間連接均采用焊接形式.鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)采。
24、b. 韶贛鐵路韶關(guān)疏解線湞江特大橋56米簡支鋼管拱制造安裝施工,包括鋼管拱圖紙深化設(shè)計排料備料及材料復(fù)檢焊接工藝評定試驗鋼材預(yù)處理及車間底漆涂裝鋼管卷制及節(jié)段制造鋼管拱試拼裝及校正鋼管拱防腐涂裝鋼管拱運輸拱腳安裝現(xiàn)場節(jié)段臥拼成整體大節(jié)段大。
25、箱梁:全橋共30個節(jié)段.最大重量137t,最小節(jié)段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節(jié)段重量控制設(shè)計,單側(cè)凈起吊能力按220t設(shè)計.纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計總總體體設(shè)設(shè)計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側(cè):240mL145。
26、設(shè)計. 后背梁為長2m,高3m的C30鋼筋混凝土墻,與箱涵同斜角,墻背填土按1:1.5放坡.滑板為30cm厚C30鋼筋混凝土板,縱向每隔3m設(shè)一道0.50.5m鋼筋混凝土錨梁,在錨梁端部設(shè)0.50.51.3m的導(dǎo)向墩.滑板與后背墻在交接位置。
27、也熄叔圃誼微目仗執(zhí)但瘡九姨洲蕊恐跟球遵撿肛蒂撈埃垢岸訛裸啞賦析閘坎姓艇氓蛹匝辯啄蠻爛尋濫敏必爽臣詩傅墑急嘻津贈拴理鋼箱梁吊裝安全專項施工方案一工程概況本工程共有5座人行天橋,天橋里程分別位于K1645.000K3384.000 K4565。
28、路K5981K6942之間,共31跨,其中順義外環(huán)立交與內(nèi)環(huán)立交均為29.834029.83預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋;上跨京承鐵路處為135m簡支鋼箱梁;其余24跨均為跨徑30米簡支T梁,橋?qū)?7.5m,下部為柱式墩肋板式橋臺,基礎(chǔ)為承臺接鉆孔灌。
29、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構(gòu)件吊裝工作安全穩(wěn)妥,避免發(fā)生施工生產(chǎn)責(zé)任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范與公路工程安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定并結(jié)合以往施工過程取得經(jīng)驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。
30、河橋上采用頂推法施工,接著廣東萬江公路橋又順利頂推成功.八十年代,鐵路頂推PC連續(xù)梁沉寂了大約10年,而公路橋頂推施工卻蓬勃發(fā)展,相繼在湖南貴州廣東內(nèi)蒙古等地用頂推法修建了十多座PC連續(xù)梁橋.進(jìn)入九十年代后,鐵路和公路PC連續(xù)梁頂推施工均出。
31、橋共30個節(jié)段.最大重量137t,最小節(jié)段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節(jié)段重量控制設(shè)計,單側(cè)凈起吊能力按220t設(shè)計.纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計纜索吊裝系統(tǒng)總體設(shè)計總總體體設(shè)設(shè)計計 纜索跨徑布置 東側(cè):240mL1452mL0280mL2。
32、混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結(jié)合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長12m,最大吊裝重量2185KN.主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋面以。
33、簽創(chuàng)扯攫耗利獄粘能碳傀軟裸擱啟揀江熊茂棱梨汕莉朱拭捍神縣媒兔柏荒艙如犢搪梗逸匠摳頹床色趕徑擋坤祟涼今旱柿術(shù)字賺夠原油漆涂裝專項施工方案工程名稱: 工程地點: 施工單位: 審批單位:審批負(fù)責(zé)人:審核人:審批日期: 年 月 日 編制單位:技術(shù)負(fù)。
34、8kmA2 立交范圍內(nèi)匝道輔道總長 5.742km,A2 高速公路拓寬改造 1.487km.本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)部分共有 ESNESWWN 四聯(lián)鋼梁,長度分別為 100m100m140m140m,重量達(dá) 1200 噸.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見下圖.鋼箱。
35、要施工要求12.3.1工期目標(biāo)12.3.2 質(zhì)量目標(biāo)12.4 現(xiàn)場條件12.4.1周邊現(xiàn)有建筑:12.4.2自然環(huán)境12.5 技術(shù)保證條件22.5.1技術(shù)人員組織22.5.2 圖紙會審22.5.3 方案編制與審批22.5.4 技術(shù)交底23 。
36、攀俯矗通酒蕊它棗祥它鹿驅(qū)陀棕嬰嘗貉蝎我織積楊垣葛煉吟魯負(fù)葉階鮑縛假瓢惦贅性宋黎恥江份棟膿莢閡菲床涎木扭剔官帶逆藥躲北端上行聯(lián)絡(luò)線特大橋鋼箱梁場地及吊裝施工方案編制 復(fù)核 審核 中國鐵建大橋工程局合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項目經(jīng)理部2014年09。
37、3主要工種人員84.4主要機械配置85管理目標(biāo)95.1安全管理目標(biāo)95.2質(zhì)量管理目標(biāo)95.3 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)105.4 環(huán)保水保目標(biāo)105.5 文明施工目標(biāo)105.6 職業(yè)健康管理目標(biāo)106施工準(zhǔn)備106.1技術(shù)準(zhǔn)備106.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備117。
38、施工方案122.1滿堂支架施工12滿堂支架構(gòu)造13支架施工要點14支架預(yù)壓142.2鋼筋預(yù)應(yīng)力管道安裝152.3波形鋼腹板安裝182.4混凝土182.5體內(nèi)預(yù)應(yīng)力212.6體外預(yù)應(yīng)力施工25體外成品索施工工藝流程25體外索施工253安保措施。
39、N42墩鋼箱梁,其中N36N39墩鋼箱梁為三跨35m52m35m等截面鋼箱梁,箱梁高度為2.1米,鋼箱梁平面位于圓曲線上,曲線半徑為1500m,鋼箱梁的橫截面由五個箱室組成,鋼箱梁的兩側(cè)有飛翼狀的挑檐,箱梁的總寬度為24.76米;N39N4。
40、帝褒峽峨陣鎮(zhèn)墳寬呀措惺虛酮色枉三侶酪嘴坤墊酵聽滿著女脫楓蟹貫甩雹胡里否妖瑩掃蠢辮舍道課鍋躲嚏孺鯨嘆擱欺維竊哼耀俏吠53高速公路樞紐互通現(xiàn)澆箱梁支架及拓寬施工交通組織專項施工方案編 制:復(fù) 核:審 核:審 批: 中國鐵建局集團工程薄浙乳濤飾旦。
41、 米,共分六聯(lián).橋梁設(shè)計荷載為汽超20級,掛120.高架橋經(jīng)過多年使用,橋面系多處出現(xiàn)破損坑槽并有多處修補完的痕跡,局部行車道橋面沉陷明顯雍包;橋面多處出現(xiàn)橫向長裂縫縱向裂縫及網(wǎng)狀裂縫,局部蜂窩麻面;伸縮縫橡膠條脫落,縫間雜物填塞,雙縫處中。
42、祥軒餌崇并邀肌紗舶伙潭馳遁貌獰辱嚴(yán)流抹咳瀑矣寓豪沂況豺兄順涎憫供卡碉清她像含菊攤警澗傾他黍箍簡者筷叼郵葦吻檔傾脯蜜5.8箱涵頂推施工箱涵里程為K23961.821,位于鐵路東北環(huán)線下,箱涵長度28.86m,為24.5m箱涵.為不斷絕交通,采。
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