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鋼箱梁景觀橋施工組織設計

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鋼箱梁景觀橋施工組織設計Tag內容描述:

1、保措施47十一保修期服務措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結構部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10X11墩位跨越現狀李港鐵路段上部采用一跨鋼箱梁結構,單跨跨徑 42 米,梁高 2.1 米,鋼箱梁采用一箱三室結構。

2、項方案第 2頁,共 40頁目錄目錄1.1.工程概況工程概況.42.2.編制依據編制依據.43.3.施工部署施工部署.53.1 施工總體安排.53.2 工期計劃安排.63.3 人員配備.63.4 機械設備準備.84.4.吊裝計算及校核吊裝計算。

3、內制作方案6六現場安裝方案18七主要施工機械進場計劃24八質量目標保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環保措施47十一保修期服務措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結構部分位于本工程上行 S12S13及下行 X1。

4、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。

5、 3第二節 施工組織機構 8第三節 施工總體布置 10第四節 施工計劃 12第五節 總體工藝流程 16第六節 鋼箱梁制造 17第七節 鋼箱梁運輸吊裝 25第八節 鋼箱梁安裝 22第九節質量保證體系 33第十節 安全施工保證體系 34第十一節。

6、8kmA2 立交范圍內匝道輔道總長 5.742km,A2 高速公路拓寬改造 1.487km.本標段鋼結構部分共有 ESNESWWN 四聯鋼梁,長度分別為 100m100m140m140m,重量達 1200 噸.鋼箱梁標準橫斷面見下圖.鋼箱。

7、要施工要求12.3.1工期目標12.3.2 質量目標12.4 現場條件12.4.1周邊現有建筑:12.4.2自然環境12.5 技術保證條件22.5.1技術人員組織22.5.2 圖紙會審22.5.3 方案編制與審批22.5.4 技術交底23 。

8、質量目標: 4 3工期目標: 4 四施工總體部署 4 1組織機構 4 2施工計劃安排 7 轉體施工組織機構框圖 7 3勞動力配置 8 4施工機具儀器配備 9 5施工材料準備 9 和平路跨線橋轉體施工材料準備情況表 9 五轉體要點主要施工技術。

9、橋平面位于A700的左偏緩和曲線和R1900m左偏圓曲線上,縱面位于i2.085 直線段上;右幅橋平面位于R1920m左偏圓曲線上,縱面位于i2.085 直線段上.上部構造:左右幅橋均采用162216m一聯鋼筋砼現澆連續箱梁;其中左幅為等截。

10、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。

11、 月 目錄 一編制依據 3二工程概況 3三鋼鋼箱梁加工制作方案 3四各項管理技術措施 11五安全生產及交通安全保證措施 12六保證工期措施 13七鋼管架搭設方案 13八鋼構件運輸方案 14九鋼欄桿加工安裝 15十質量保證體系 18十一安全施。

12、31.2工程范圍及設計概況61.3編制依據71.4質量目標 72總體安裝方案82.1總體安裝工藝流程圖82.2節段劃分92.3鋼箱梁安裝113施工組織管理293.1施工組織機構.293.2施工組織流程圖 .293.3施工管理 .304鋼箱梁。

13、55. 主要施工機械設備和勞動力用量情況86. 主要技術方案制作要領及施工方法207. 箱型橋梁運輸吊車機械安裝工藝428. 現場吊裝工藝圖解479. 保證工程進度質量和控制造價的主要方法4710. 安全文明和用電施工保證措施58總 則1工。

14、57第4節 施工進度計劃安排601 整體施工計劃602 施工進度安排62第5節 技術組織措施681 確保工程質量的技術組織措施682 確保工期的技術組織措施823 確保安全生產的技術組織措施884 確保文明施工的技術組織措施965 管線保護。

15、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。

16、架搭設方案作了進一步的調整和修改,力求滿足地鐵x號線現場施工的需要.由于現場情況改變和施工時間的推遲,原編制批復的現澆箱梁施工組織設計已不能滿足現場施工的需要,為此;我部現根據實際情況重新編制施工組織設計.第一章 編制依據及說明 第一節 編。

17、55. 主要施工機械設備和勞動力用量情況86. 主要技術方案制作要領及施工方法207. 箱型橋梁運輸吊車機械安裝工藝428. 現場吊裝工藝圖解479. 保證工程進度質量和控制造價的主要方法4710. 安全文明和用電施工保證措施58總 則1工。

18、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。

19、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。

20、2.3 工程數量43設備材料及技術要求43.1施工設備43.2主要施工材料及技術指標要求43.2.1主要施工材料43.2.2防水粘結層材料技術指標要求53.2.3鋪裝層材料技術指標要求54總體施工組織布局及規劃94.1施工組織機構94.2設。

21、 施工部署十四 安全目標及保證措施十五 冬雨季施工措施十六 防火保衛措施一工程概況蓉湖大橋位于無錫市北塘區規劃城市主干路蓉湖路,是跨越京杭運河的一座特大橋.斜拉橋主塔位于運河及運河東路之間,主跨一跨跨過運河及運河西路,跨度為145m,主梁采。

22、鋼箱梁施工流程85.3 現場平面布置示意圖96.鋼箱梁施工工藝方案116.1 鋼箱梁施工前準備116.1.1 施工技術文件準備116.1.2 工藝評定試驗116.1.3 主要材料采購及驗收126.2 鋼箱梁制作分段146.2.1 鋼箱縱向分。

23、第四章 施工組織124.1工期目標及保證措施124.2資源配置15第五章 鋼梁架設方案175.1鋼梁架設總體方案175.2支撐體系175.3鋼梁支座安裝185.4鋼箱梁拼裝195.5鋼箱梁焊接245.6配重砼365.7臨時支墩的拆除36第六。

24、91 設備安排92 勞動力安排計劃103 材料安排19第3節 主要工程項目的施工方案施工方法191 橋梁工程192 路面工程57第4節 施工進度計劃安排601 整體施工計劃602 施工進度安排62第5節 技術組織措施681 確保工程質量的技。

25、7第4節 施工進度計劃安排601 整體施工計劃602 施工進度安排62第5節 技術組織措施681 確保工程質量的技術組織措施682 確保工期的技術組織措施823 確保安全生產的技術組織措施884 確保文明施工的技術組織措施965 管線保護措。

26、 主要施工機械設備七 施工進度計劃第三章 主要施工方案或方法第一節 主橋施工方案第二節 引橋施工第三節 橋面系及附屬施工第四章 引道施工第一節 路基施工第二節 路面施工第五章 測量控制和施工檢測第六章 工期保證措施第七章 施工質量保證措施第。

27、30m預制組和小箱梁,H匝道橋G匝道橋跨滬寧均設計為鋼箱梁.G匝道橋鋼箱梁采用20323425四跨一聯,H匝道橋鋼箱梁采用28343428四跨一聯,鋼箱梁由專業廠家負責在廠內將主梁分段加工制作,然后運輸至工地現場在鋼管支墩上分段拼裝, G匝。

28、力安排計劃103 材料安排19第3節 主要工程項目的施工方案施工方法191 橋梁工程192 路面工程57第4節 施工進度計劃安排601 整體施工計劃602 施工進度安排62第5節 技術組織措施681 確保工程質量的技術組織措施682 確保工。

29、理31五 安全生產保證措施30六 現場文明施工35一. 工程概述工程概況:本工程在昆明至安寧段高速公路上,位于大觀收費站旁.本立交橋全長1.3419公里,其上有十段跨為大跨度的鋼板箱形橋,鋼橋結構形式為箱體,其中主線有四跨:PM24PM25。

30、的機場路三環路立交橋工程鋼箱梁設計變更圖;3國家及交通部頒發的相關施工技術規范工程質量評定標準.1鐵路鋼橋制造規范TB 1021219982公路橋涵施工技術規范JTJ 04120003表面粗糙度參數及其數值GB 103119954鐵路鋼橋保。

31、章編制依據一編制依據1武漢市城投集團公司的設計委托書2010.02.20.2武漢市交通規劃設計研究院編制的武昌友誼大道工業大道路口人行天橋修建規劃2010年4月.3武漢市規劃局關于批復武昌友誼大道工業大道路口人行天橋修建規劃的函2010年4。

32、交通組織及保障施.47第十章夜間施工施.48 附件危險源識別及應急預案 50 附件一環境因素和危險源的風險分析 50 第一章 編制說明xx 市 xx 新區三縱一橫重大基礎設施項目之正公路成自瀘高速公路立交橋工程的安裝建設,是關系到xxxx 。

33、61 工藝標準62 鋼結構制作63 精度控制措施154 檢查驗收185 竣工資料20第三節:鋼箱梁焊接施工工藝211 說明212 焊接方法及焊接材料213 一般工藝要求224 CO2氣體保護焊單面焊雙面成型工藝265 全熔透焊縫位置276 。

34、JTJ06498中國地震動參數區劃圖GB183062001公路橋梁抗震設計細則JTGTB02012008公路橋涵設計通用規范JTG D602004公路圬工橋涵設計規范JTG D612005公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D6。

35、環2.5標汶水路高架工程57m39m鋼箱梁的制作及安裝,作為生產設計廠內制作安裝驗收的統一標準. 1.2鋼結構制作前,首先應了解結構所處總體地理位置的道路中心線和邊線平面線型縱斷面線型以及與立柱支座橋面排水構造等的關系;了解與相鄰結構的銜接。

36、4第一節 保證工期的措施44第二節 施工控制重點及對策44第三節 施工安全的保證措施48第五章 資源需要量計劃50第一節 勞動力需用量計劃50第二節 主要施工材料及設備組織51第六章 文明施工521現場文明作業要求522環境保護要求52附件。

37、措施 8 工期分析及工期保證措施9 涂裝施工準備10 安全保證措施11 與相關單位的協作配合12 引用文件1 工程概況獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間,北岸與獵德路相接,南岸與新港東路立交相接,橋梁全長750mK1112.00K1862。

38、間頒島汾戚萎賠顱笑袒致矯膨蹭絡途仍嵌緘甫深呀袖剩霸腑鍬屈哭坊肝奠運毗撤眩堰虱扭祈罰索咆凸周艷腮詢耍柯糞臻灘圾趟亮陳一編制依據1. 京滬高速公路一期工程第3工程段橋梁施工圖設計;2. 公路橋涵設計通用規范JTJ02189;3. 公路鋼筋混凝土。

39、31.1 編制依據31.2 工程范圍3二總體施工組織布置及規劃52.1 施工前準備工作一覽圖52.2 組織機構62.3 施工設備機具準備。

40、一臺27墩,為雙副現澆連續箱型梁橋,雙向四車道標準段寬為23.5m,最大跨徑40m,橫跨漕運明渠,南岸左副分布有11墩一臺,北岸分布有16墩,向北與渭河特大橋主橋及HHGGEEFF匝道相接構成互通式立交.本匝道橋位于西安市未央區草灘農場附近。

41、94公路工程質量檢驗評定標準 JTJ07198四業主總監辦有關文件;五總體施工組織設計以及總體施工計劃安排;六地形地貌水文地質氣候交通條件材料供應土地使用供水供電等現場勘察及實地調查結果.二 工程概況龍平路跨線橋上部預制準備生產箱梁14跨3。

42、JTJ04120002鋼結構工程施工質量驗收規范GB5020520013鐵路鋼橋制造規范TB10212984建筑鋼結構焊接技術規程JGJ 8120025熱噴鋁及鋁合金涂層GB9795886熱噴鋁及鋁合金涂層試驗方法GB9796887市政橋梁。

43、24七 確保工程質量的技術組織措施25八 確保安全生產的技術組織措施26九 確保施工工期技術組織措施27十 主要機具設備和勞動力的配置31十一 進度計劃表及網絡網31十二 現場平面布置和文明施工措施;工程投入的主要物資情況描述和進場計劃32。

44、3 3 鋼箱梁制作施工方案一編制依據1西南政法大學人行天橋工程施工圖2鋼結構工程施工質量及驗收規范GB50205 20013公路橋涵施工技術規范JTGT F5020114城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ220085涂裝前鋼材表面銹蝕等級。

45、跨一聯,長33.849 米31.556 米33.188米98.593米.橋面寬 8.2 米.橋梁在廠內采用小節段頂板朝下蓋板朝上反向制作,小節段運至現場翻面單跨拼接好整體吊裝.現場用 2 臺 200噸的汽車吊吊裝到位.根據現場實際情況,先安。

46、3 滬寧高速公路江蘇段擴建工程項目質量管理辦法4 路橋集團公路一局施工工法5 建筑地基基礎設計規范GBJX7896 中華人民共和國建筑法7 江蘇省工程建設管理條例8 建筑機械使用安全技術規程JGJ33869 公路橋涵施工技術規范JTJ041。

47、成架設節段,然后以架設節段為單位進行場內轉運架設,在空中僅施焊節段間的環焊縫.該方案能夠大量減少高空的拼焊作業工作量和安裝節段的吊裝頻次,提高現場安裝效率.以下按照主橋鋼箱梁的安裝方案為主敘述,匝道橋鋼箱梁僅在工藝流程上增加了二次總拼工序。

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高架橋鋼箱梁制造與安裝施工組織設計方案(11頁).doc 文檔

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