鋼箱梁施工組織Tag內(nèi)容描述：
1、范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 合格 點(diǎn)數(shù) 一 般 項(xiàng) 目 安裝線形應(yīng)平順,無(wú)明顯折 彎.焊縫應(yīng)平整順齊光 滑.防護(hù)涂層應(yīng)完好. 第18.8.113條 允 許 偏 差 梁長(zhǎng)mm 梁段橋面板四角高差mm 風(fēng)嘴直線度偏差mm 5 端 。
2、制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 平均合格率 施工 單位 檢查 意見(jiàn) 質(zhì)檢員: 年 月 日 監(jiān)理工程師: 年 月 日 7 梁段匹配性 mm 6錨箱 端口尺寸 mm 風(fēng)嘴直線度偏差mm 一 般 項(xiàng) 目 梁體線形應(yīng)平順,梁段間應(yīng)無(wú) 明顯折彎. 允 許 偏。
3、值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 一 般 項(xiàng) 目 梁體線形應(yīng)平順,梁段間應(yīng)無(wú) 明顯折彎. 允 許 偏 差 軸線偏位mm 梁段的縱向位置 梁頂高程mm 梁頂水平度mm 相鄰節(jié)段匹配高差mm 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 斜拉橋鋼箱梁在支架上安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記。
4、無(wú)明顯折彎. 相鄰節(jié)段匹配 高差mm 2 合 攏 段 L200m L200m 4 梁錨固點(diǎn) 高程或梁 頂高程 mm 滿足施工控制要求 梁頂水平度mm20 符合設(shè)計(jì)要求 第 17.5.83 條 2 允 許 偏 差 軸線偏位mm L200m L。
5、 施工 單位 檢查 意見(jiàn) 質(zhì)檢員: 年 月 日 監(jiān)理工程師: 年 月 日 一 般 項(xiàng) 目 焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范第14.2.7 條 規(guī)定. 焊釘焊接后應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)檢查,其焊縫 和熱影響區(qū)不得有肉眼可見(jiàn)的裂紋. 扭曲mm 腹板平面度mm 。
6、22.2 鋼便橋設(shè)計(jì)概況.3梁段設(shè)計(jì)構(gòu)造.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).52.3 自然條件及施工環(huán)境. 5水文氣候特征.5施工環(huán)境.62.4 主要工程數(shù)量.62.5 施工重難點(diǎn).73總體施工方案.73.1 施工方案比選.73.2 總體施工方法.84施工。
7、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開(kāi)封縣大門(mén)寨與阿深線。
8、布置及建設(shè)方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工.5第二節(jié)第二節(jié)T T 梁施工梁施工.15第三節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).21第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施.23第四。
9、原則嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程加強(qiáng)管理水平,用嚴(yán)格的管理提高工程質(zhì)量突出以人為本,合理利用人力機(jī)械資源因地制宜,就近取材,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境二工程概況二工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段,起點(diǎn)里程 K8660,終點(diǎn)里程 K13000。
10、九安全保護(hù)措施.7十質(zhì)量保證措施十質(zhì)量保證措施.9十一環(huán)境保護(hù)措施十一環(huán)境保護(hù)措施.13十二文明施工措施十二文明施工措施.13箱梁箱梁T 梁預(yù)制場(chǎng)臨建施工方案梁預(yù)制場(chǎng)臨建施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1 成都二繞高速公路建設(shè)駐地標(biāo)準(zhǔn) ;2 施。
11、預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)二預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)280 片箱梁分兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制:東引橋箱梁預(yù)制場(chǎng):設(shè)在主線 K1700 K1880 樁號(hào)處左側(cè)半幅橋梁基礎(chǔ)上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負(fù)責(zé)預(yù)制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預(yù)制場(chǎng):設(shè)在 K2885K3030 。
12、73.7 拉毛:83.8 養(yǎng)護(hù):83.9 模板拆除: 83.10 預(yù)應(yīng)力的安裝: 83.11預(yù)應(yīng)力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項(xiàng): 163.14 箱梁的安裝: 163.15質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): 17第 4 章質(zhì)量保證體。
13、護(hù)措施.17.簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案一編制說(shuō)明一編制說(shuō)明1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的兩階段施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟(jì)魚(yú)高速公路 LQSG5。
14、3二編制依據(jù)二編制依據(jù).8三施工計(jì)劃三施工計(jì)劃.15一施工進(jìn)度計(jì)劃一施工進(jìn)度計(jì)劃.15二材料計(jì)劃二材料計(jì)劃.15三設(shè)備計(jì)劃三設(shè)備計(jì)劃.15四施工工藝技術(shù)四施工工藝技術(shù).16一技術(shù)參數(shù)一技術(shù)參數(shù).17二工藝流程二工藝流程.17三施工方法三施工。
15、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業(yè)啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評(píng)誡淄愚對(duì)座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢(mèng)到凳諜醋預(yù)制梁場(chǎng)施工方案一 總則1.1編制依據(jù)1.1.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412。
16、124.9檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).12第五章成品半成品保護(hù)措施.15第六章質(zhì)量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術(shù)保障.207.3安全應(yīng)急預(yù)案.207.4安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控計(jì)劃.26第八章文明施工及環(huán)境管理.278。
17、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號(hào)大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號(hào)大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
18、施工規(guī)范TB1021020019鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415200310 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63198911混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119200312混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204200213鐵路混凝。
19、品保證措施.84.2 梁段存放.84.3 梁段運(yùn)輸.84.3.1 運(yùn)輸線路.84.3.2 運(yùn)輸?shù)缆贩治?124.4 大件配車(chē)技術(shù)分析.124.5 裝載方案及加固方案.134.6 運(yùn)輸作業(yè)安全指導(dǎo).144.7 車(chē)輛行駛.15五鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)安裝方。
20、平面布置.92.5 施工進(jìn)度計(jì)劃.9第三章 資源配置計(jì)劃.103.1 主要人員配置.103.2 主要機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器配置.10第四章加工制作工藝及技術(shù)措施.124.1加工制作總體思路.124.2 鋼箱梁的制作工藝.13中冶建工重慶鋼結(jié)構(gòu)有。
21、17簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案一編制說(shuō)明一編制說(shuō)明1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的兩階段施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟(jì)魚(yú)高速公路 LQSG5 標(biāo)段實(shí)施。
22、 25.7m,底寬 22.5m,兩主拱間中心距 11.68m,橋面采用正交異性橋面板構(gòu)造,拱肋采用變截面箱型結(jié)構(gòu).圖圖 15.1 單跨整體鋼結(jié)構(gòu)示意單跨整體鋼結(jié)構(gòu)示意2.作業(yè)準(zhǔn)備作業(yè)準(zhǔn)備按照控制手冊(cè)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織。
23、側(cè)模,綁扎頂板鋼筋;預(yù)埋金屬波紋管,預(yù)留孔道,強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)配電腦自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)攪拌砼,機(jī)動(dòng)農(nóng)用三輪車(chē)配合龍門(mén)吊吊灰入模,附著式振動(dòng)器配合插入式振搗器振搗,一次澆注成型;卷?yè)P(yáng)機(jī)配合人工穿束;預(yù)應(yīng)力筋分二期張拉:一期在制梁臺(tái)座上完成;二期在梁。
24、院設(shè)計(jì)的交通建設(shè)項(xiàng)目.03省道蕭山東復(fù)線延伸段新街至紅肯改建工程第二合同段K2350K4518.435工程由浙江登峰交通集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建.本工程自2008年12月18日開(kāi)始第一根樁基施工, 現(xiàn)已完成第二聯(lián) 第八聯(lián)樁基的施工, 正在進(jìn)行承。
25、對(duì)蓋梁的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進(jìn)行試壓,確定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100.以上 2 項(xiàng)均合格,說(shuō)明具備安裝條件.2箱梁裝車(chē):一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門(mén)吊在預(yù)制場(chǎng)地將其吊裝在運(yùn)梁炮車(chē)上.吊點(diǎn)位于距梁端 60100cm 位置。
26、設(shè). 93.2 主要施工技術(shù)方案. 10四安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工四安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工.114.1 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu). 114.2 職責(zé)分工. 12五危險(xiǎn)源因素分析及對(duì)策措施五危險(xiǎn)源因素分析及對(duì)策措施. 13六六 安全保證措施安全。
27、八橋面系施工.25九鋼筋工程.27十模板工程.30十一混凝土工程.33第五部分質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施.40一質(zhì)量保證原則.40二質(zhì)量目標(biāo).40三質(zhì)量保證體系.40四質(zhì)量保證措施.40五施工過(guò)程成品保護(hù)措施.44六工程完成后成品保護(hù)措施.44。
28、評(píng)定方案233焊接方法及焊接材料324一般工藝要求335CO2 氣體保護(hù)焊單面焊雙面成型工藝366全熔透焊縫位置367焊接規(guī)范378焊接檢驗(yàn)389矯正39第四節(jié):涂裝方案第四節(jié):涂裝方案41411油漆配套方案412鋼箱梁電弧噴鋁與涂裝工藝流。
29、32.2. 工程概況工程概況.43.3. 安全管理體系安全管理體系.53.1安全部職責(zé).63.2技術(shù)部職責(zé).63.3工程部職責(zé).63.4項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé).64.4. 安全操作措施安全操作措施.74.1 履帶吊安裝及拆除.74.2 鋼箱梁吊裝。
30、鋼橋涂裝.285.1 涂裝工程概況.285.2 防腐涂裝.285.3 涂裝施工總體工藝.285.4 涂裝施工工藝要求.315.5 噴砂除銹工藝要求.315.6 油漆涂裝工藝要求.32六安全質(zhì)量管理體系.326.1 安全生產(chǎn)方針.326.2 。
31、職能分工. 77.3 專(zhuān)業(yè)人員配置.77.4 作業(yè)層施工組及分工.78. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和總體部署. 78.1 現(xiàn)場(chǎng)平面布置.78.2 本鋼箱梁安裝主要用電氣機(jī)械和設(shè)備.88.3 施工安排原則.88.4構(gòu)件分段規(guī)格.99. 吊 裝 機(jī) 械。
32、度 4575cm,梁高 1.711.965m.跨越海港引河世紀(jì)大道采用變截面大懸臂單箱四室斜腹板箱梁,標(biāo)準(zhǔn)頂寬 25.5m,外側(cè)斜腹板保持斜率不變,底板寬度變化;翼緣板懸臂 3.5m,外挑懸臂厚度 2260cm;箱梁頂板厚度 26cm,底板。
33、鋼箱梁運(yùn)輸及安裝鋼箱梁運(yùn)輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運(yùn)輸.5運(yùn)輸車(chē)輛要求.6鋼箱梁運(yùn)輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.施工準(zhǔn)備.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義。
34、鋼箱梁設(shè)計(jì)變更圖;3國(guó)家及交通部頒發(fā)的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).1 鐵路鋼橋制造規(guī)范 TB 1021219982 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 04120003 表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值 GB 103119954 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝 G。
35、保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10X11墩位跨越現(xiàn)狀李港鐵路段上部采用一跨鋼箱梁結(jié)構(gòu),單跨跨徑 42 米,梁高 2.1 米,鋼箱梁采用一箱三室結(jié)構(gòu)。
36、制作方案6六現(xiàn)場(chǎng)安裝方案18七主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃24八質(zhì)量目標(biāo)保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10。
37、項(xiàng)方案第 2頁(yè),共 40頁(yè)目錄目錄1.1.工程概況工程概況.42.2.編制依據(jù)編制依據(jù).43.3.施工部署施工部署.53.1 施工總體安排.53.2 工期計(jì)劃安排.63.3 人員配備.63.4 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備.84.4.吊裝計(jì)算及校核吊裝計(jì)算。
38、日目目錄錄1.1. 編制說(shuō)明及依據(jù)編制說(shuō)明及依據(jù).31.1 編制說(shuō)明.31.2 編制依據(jù).31.2.1 本方案編制依據(jù)文件.31.2.2 本方案編制依據(jù)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).32.2. 工程概況工程概況.43.3. 安全管理體系安全管理體系.53.1。
39、評(píng)定方案233焊接方法及焊接材料324一般工藝要求335CO2 氣體保護(hù)焊單面焊雙面成型工藝366全熔透焊縫位置367焊接規(guī)范378焊接檢驗(yàn)389矯正39第四節(jié):涂裝方案第四節(jié):涂裝方案41411油漆配套方案412鋼箱梁電弧噴鋁與涂裝工藝流。
40、鋼箱梁設(shè)計(jì)變更圖;3國(guó)家及交通部頒發(fā)的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).1 鐵路鋼橋制造規(guī)范 TB 1021219982 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 04120003 表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值 GB 103119954 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝 G。
41、期. 56. 工程質(zhì)量保證體系流程.67. 項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)及施工組織.67.1 項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò).67.2 項(xiàng)目經(jīng)理部管理組職能分工. 77.3 專(zhuān)業(yè)人員配置.77.4 作業(yè)層施工組及分工.78. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和總體部署. 78.1 現(xiàn)場(chǎng)平面。
42、鋼橋涂裝.275.1 涂裝工程概況.275.2 防腐涂裝.275.3 涂裝施工總體工藝.275.4 涂裝施工工藝要求.305.5 噴砂除銹工藝要求.305.6 油漆涂裝工藝要求.31六安全質(zhì)量管理體系.316.1 安全生產(chǎn)方針.316.2 。
43、內(nèi)制作方案6六現(xiàn)場(chǎng)安裝方案18七主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃24八質(zhì)量目標(biāo)保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說(shuō)明綜合說(shuō)明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X1。
44、編制依據(jù)二編制依據(jù).8三施工計(jì)劃三施工計(jì)劃.17一施工進(jìn)度計(jì)劃一施工進(jìn)度計(jì)劃.17二材料計(jì)劃二材料計(jì)劃.17三設(shè)備計(jì)劃三設(shè)備計(jì)劃.17四施工工藝技術(shù)四施工工藝技術(shù).19一技術(shù)參數(shù)一技術(shù)參數(shù).19二工藝流程二工藝流程.20三施工方法三施工方法。
45、05mm;多年平均蒸發(fā)量為457.2mm.1.2 冬季施工主要內(nèi)容冬季施工的主要內(nèi)容為:20m 箱梁16m 板梁預(yù)制2 冬季施工工期安排冬季施工時(shí)間: 2011 年 11月 15日 2012年 3 月 5 日;當(dāng)連續(xù) 5天平均氣溫低于5時(shí)或。
46、84.5張拉及壓漿.10五五 箱梁驗(yàn)收箱梁驗(yàn)收.155.1箱梁外型尺寸須符合下表的規(guī)定.155.2預(yù)制箱梁成品驗(yàn)收.16六質(zhì)量控制措施六質(zhì)量控制措施.16七安全保障措施七安全保障措施.177.1 建立健全安全機(jī)構(gòu)及制度.177.2 具體實(shí)。
公安局備案號(hào)：湘公網(wǎng)安備 43010402001070號(hào) | 工信部備案號(hào):湘ICP備17000430號(hào)-5 | ICP經(jīng)營(yíng)許可證：湘B2-20190120 | 出版物經(jīng)營(yíng)許可證：新出發(fā)岳文字第43010420211號(hào)
