桿線下地改造施工方案Tag內容描述：
1、力計劃 . 7 3.3 材料設備等供應計劃 . 7 抗浮錨桿專項施工方案 2 第四節 施工準備工作計劃 . 8 第五節 工期安排 . 8 第六節 施工方法 . 9 6.1 施工流程 . 10 6.2 鉆孔 . 10 6.3 錨桿制作 . 1。
2、二施工進度安排. 12 三抗浮樁錨桿施工工藝流程技術參數 . 13 四排污措施 . 19 五應急措施 . 19 抗浮錨桿施工方案 第 2 頁 六成品保護措施. 19 七施工組織措施. 22 第四章 工程施工質量保證措施 . 24 一質量控制。
3、錨桿 . 9 第九節 注漿 . 9 第十節 養護 . 9 第十一節 靜載抗拔試驗 . 9 第四章 施工準備工作計劃 . 10 第五章 勞動力組織 . 10 第六章 材料設備等供應計劃 . 11 第一節 材料供應計劃 . 11 第二節 施工機。
4、 22 1臨近帶電體安全距離. 22 2風險分析及預控措施. 22 3安全與控措施. 23 . 一工程概況一工程概況 本配套線路工程沿線均有公路可利用,主要利用與線路平行或交叉 的. . 鋼管桿基礎設計為主柱配筋臺階式基礎,為普通硅酸鹽 。
5、 4 一項目班組組織和管理一項目班組組織和管理 . 4 二施工管理目標二施工管理目標 . 4 三施工準備工作三施工準備工作 . 6 四臨時道路四臨時道路 . 6 五施工平面布置五施工平面布置 . 6 六施工機械配備和勞動力組織六施工機械配備。
6、2地下鐵道輕軌交通工程測量規范GB503082008 ;3建筑基坑支護技術規程JGJ12099 ;4建筑樁基技術規范JGJ942008 ;5建筑鋼結構焊接與驗收規程JGJ812002 ;6砌體工程施工質量驗收規范GB502032002 ;7。
7、段,俗稱春雨期,平均降水量 200300 毫米,約占年總量的 1323.第一雨季:57 月為第一個雨季,俗稱梅汛期,雨量集中,有大到暴雨出現,平均降水量 350550 毫米,約占年總量的 2531.市春雨期和梅訊期雨量相對穩定,常年 37 。
8、33.6 施工工期計劃.133.7 施工資源配置計劃.144.4.主要施工方法與工藝:主要施工方法與工藝: 17174.1 管線改移.174.2 基坑降水.204.3 護坡樁施工.224.4 冠梁施工.274.5 樁頂擋土墻施工.284.6。
9、施工. 8 一環境保護. 8 二文明施工. 8 平基錨桿擋墻加固處理施工方案平基錨桿擋墻加固處理施工方案一編制依據:一編制依據:根據 2010 年 11 月 15 日錨桿擋墻專題會會議紀要; 鋼筋混凝土結構設計規范GB500102002;二。
10、成品保護措施.19七施工組織措施.22第四章工程施工質量保證措施. 24一質量控制措施.24二質量保證具體內容.25三材料質量要求及節約措施.27第五章文明施工與安全措施. 28一安全生產文明施工.28二安全保證體系及措施.30三環保文明施。
11、施工計劃施工計劃.85.1 施工進度.85.2 人員及機械設備.86 6導墻及地連墻的施工導墻及地連墻的施工.86.1 地下連續墻低凈空條件下的施工方法.96.1.1 低凈空條件下地連墻成槽機械選擇.96.1.2 鋼筋籠接頭型式.96.1。
12、約 510米,高 29 米左右的擋墻.擋墻上部為 2.08.0 米左右的素填土層,邊坡下部為 013 米左右的粘性土層; 下伏強風化巖石及中等風化巖石.邊坡巖體結構屬層狀結構,巖層傾向 310 度,傾角 60 度,加固擋墻地段所處邊坡為土質。
13、33.6 施工工期計劃.133.7 施工資源配置計劃.144.4.主要施工方法與工藝:主要施工方法與工藝: 17174.1 管線改移.174.2 基坑降水.204.3 護坡樁施工.224.4 冠梁施工.274.5 樁頂擋土墻施工.284.6。
14、工 . 錯誤錯誤 未定義書簽.未定義書簽. 樓面砂漿工程施工 . 錯誤錯誤 未定義書簽.未定義書簽. 六 安全保證措施. 錯誤錯誤 未定義書簽.未定義書簽. 七 施工現場環境保護措施. 錯誤錯誤 未定義書簽.未定義書簽. 一一編制依據編制依。
15、相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面,工期緊張,時限性強.原有線路錯綜復雜,線路纏繞較多,入戶線較多,不利于下地操作.地面環境不好,且已有綠植,不方便開挖,二應對措施提前編制施工方案,正式開工前,完成方案審批材料報驗機械設備報驗等施工準備。
16、00,鋼筋必需具備出廠合格證明,使用前,應對鋼筋進行隨機抽樣,做力學性能試驗,滿足規范要求后方可使用.2 混凝土樁鎖口護壁面板肋柱肋柱基礎連梁扶壁式擋墻混凝土均采用 C30 現澆, 重力式擋墻采用 C25 混凝土現澆, 混凝土澆筑前,應按設。
17、 地下室底板施工方法六 鋼筋施工技術七 模板施工技術八 砼施工技術九 外墻砼施工措施十 頂板砼施工措施十一土方回填第五章 安全文明施工保障措施一 安全保證體系二 現場文明施工保護措施第一章第一章工工 程程 概概 況況一工程概況奧山磁湖天下 。
18、大部分開挖面為中風化泥巖.由于平基施工中部分被挖出來暴露在外面,為確保邊坡穩定和擋墻施工安全,根據 2010 年 11 月 15 日經與會各方到現場實際踏勘結合實際巖石情況地勘報告及地勘單位就該部分邊坡的實際測量成果就該邊坡的安全及錨桿擋墻。
19、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。
20、工程概況 1 一工程地理環境概況 2 二工程場地巖土工程條件概況 2 一工程地質條件 2 二水文地質條件 4 第二章 編制依據 5 一業主單位提供的資料 5 二國家地方相關規范制度等 5 第三章 抗拔浮錨桿施工工藝 6 一 抗拔錨桿結構設計。
21、坑地下水治理3第三章 施工部署4一項目班組組織和管理4二施工管理目標4三施工準備工作6四臨時道路6五施工平面布置6六施工機械配備和勞動力組織7七施工臨時用水管線敷設8八臨時施工用電方案8九基坑總體施工順序11十本基坑工程特點重點和難點11第。
22、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。
23、電體安全距離22 2風險分析及預控措施23 3安全與控措施23一工程概況 本配套線路工程沿線均有公路可利用,主要利用與線路平行或交叉的. 鋼管桿基礎設計為主柱配筋臺階式基礎,為普通硅酸鹽C25混凝土墊層C15.A轉角鋼管塔基礎采用抗拔能力較。
24、 編制單位: 編制日期: 2013年9月1日一 編制目的 明確高邊坡錨桿框架梁防護工程施工工藝操作要點和相應的工藝標準,指導規范路基防護工程施工.二 編制依據1 施工圖設計2 公路橋涵施工規范JTJ04120003 公路工程質量檢驗評定標準。
25、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。
26、經現場詳細踏勘后決定先卸載邊坡土石方,邊坡坡比根據現場情況確定一級邊坡按1:0.75 削坡,二級邊坡按1:1 削坡原設計上下邊坡均為1:0.5 ,以減輕上邊坡荷載.3針對上邊坡減載后邊坡防護采用兩種方案進行對比.方案一:坡腳使用3 米高 C。
27、3內襯不銹鋼3700m3拱頂罐12000Q235A311.2 編制依據及編制說明GB12890 立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規范HG21502.1292 鋼制立式圓筒形貯罐系列2 施工前的準備2.1 材料的檢查和驗收2.1.1 檢查驗收。
28、GJ942008 ;建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300 2001 ;建筑地基基礎設計規范 GB500072011;建筑地基基礎檢測規范 DBJ15602008 ;建筑施工手冊第五版;其他有關現行國家標準及規范規程.二工程設計概況根。
29、拔力不低于70KN,錨桿粘結用水泥砂漿強度不低于M20.排水孔孔徑為4649,其位置和深度視邊坡開挖后的具體工程地質情況而定,排水孔出口采用45孔徑的PVCU管.桿體材料為20錳硅鋼筋,錨桿間距為4m3.5m,從下向上錨桿直徑和長度分別為1。
30、07 國道三期與寶石路路燈修復工程第三部分107 國道三期福永段,設計范圍為機場立交以北鳳凰立交以北K0000K6900 ,全長 6.9km.4工程內容:本專項方案對應的設計內容為: 圖紙范圍內已被偷盜破壞的 7 座30 米高桿燈進行維修修。
31、 2建設地點:深圳市寶深圳市寶安區福永 3工程概述:本項目為107國道三期與寶石路路燈修復工程第三部分107國道三期福永段,設計范圍為機場立交以北鳳凰立交以北K0000K6900,全長6.9km. 4工程內容: 本專項方案對應的設計內容為。
32、2018年1月23日 目 錄一工程概況3二編制說明3三編制原則3四安全管理組織機構3 五起重吊裝安全作業基本要點及起重機司機 十不吊4六起重機械的安全使用規定:6七安全防護重點部位及措施7八汽車吊的技術參數7九管道吊裝措施7 十安全保證措施。
33、原有水泥桿拆除施工方案一導線拆除施工方法 本工程導線為LGJ35鋼芯鋁絞線,導線采用耐張段放松馳度后分段拆除的方法拆除.本工程工作前先驗電,再對兩相線加掛接地線進行放電.將線路上的感應電全部放完后才能開始施工.具體拆線步驟如下: 1導線拆除。
34、中心樁位置與橫線路偏差大于 50MM,檔距誤差不應超過設計檔距的 1,轉角樁的角度值用方向法復測時對設計的偏差不大于130.必須要移樁,直線距離用鋼卷尺測量時二次測量值之差不超過130,檔距差不超過5,采用方向法測量角度時二測回測角之差不超。
35、澆橋面板成橋.詳細施工步驟見施工流程圖.施工方法施工方法立面示意圖下部結構施工施工流程圖施工流程圖橋面下臨時支架工程的施工橋面上搭架分段安裝鋼管拱風撐拆除支架 安裝并張拉吊桿張拉加預應力橋面鋪裝施工具體施工工藝及方法具體施工工藝及方法 拱肋。
36、0MM,檔距誤差不應超過設計檔距的1,轉角樁的角度值用方向法復測時對設計的偏差不大于130.必須要移樁,直線距離用鋼卷尺測量時二次測量值之差不超過130,檔距差不超過5,采用方向法測量角度時二測回測角之差不超過130.施工測量時,應根據桿塔。
37、變壓器.二編制依據2.1 亞讓水電站施工合同;2.2 設計院圖紙亞讓水電站廠房閘首 10kV 架空配電線路工程施工圖設計;2.3 10kV及以下架空配電線路設計技術規程DLT52202005;2.4 35kV及以下電氣裝置施工及驗收規范;2。
38、導線選用LGJ7010 ,桿塔采用長 190X12環形鋼筋混凝土稍桿. 線路路徑總長約 1.6km ,并分別在公路養護段2 桿和閘首終端桿 16 桿各裝設一臺 80kVA 的桿上變壓器.二編制依據2.1亞讓水電站施工合同;2.2設計院圖紙。
39、端均為臺階式,左幅出口和右幅進口洞門采用端均為端墻式.隧道洞身段圍巖為級,其襯砌類型為Z0c 型Z5型Z4 型Z3型其長度見表 11.隧道襯砌類型表表 11Z0c Z5Z4 Z3 Z4 Z5Z0c 左線15 45 100 190 205 4。
40、建筑邊坡工程技術規范DB50501820016設計文件二錨桿工程概況協信 . 丹楓白露小游園支護工程位于A 地塊東北側,支護高度3031,場地表層為 45的建筑垃圾等雜填松土, 場地下層為強風化和中風化泥巖.場地表層支護采用鋼筋砼錨板,場地。
41、土夯實后鋪磚;3管溝兩側砌24磚墻,地面鋪紅機磚,溝壁和溝底抹水泥面,溝外壁用水泥砂漿勾縫,做清水墻面;4對干線至自用氣撬的DN50管線加可調節支撐,1.5米一個;5管溝上端加水泥蓋板;6在管溝較低的位置做一積水坑,大量積水后可向外抽水.二。
42、支護高度3031,場地表層為 45的建筑垃圾等雜填松土,場地下層為強風化和中風化泥巖.場地表層支護采用鋼筋砼錨板,場地下層采用錨噴支護.錨桿錨入滑移面和中風化巖層不小于3,上部三排錨桿錨入中風化巖層不小于4.錨桿砂漿保護層厚度25,錨筋抗。
43、瀝青防水卷材 GB182422008 1.9新型瀝青卷材防水工程技術規范DBJ01161994 1.10本項目建筑施工圖結構施工圖1.11本工程錨桿及防水工程施工應嚴格遵守上述規范及施工圖的規定.二工程概況本工程由湖北永興房地產開發有限公司。
44、蘸客臨益閨黔熄翟舀朝遜已俗提殲拋勤東談巾杭洪坪啪齊猶渡殊荔向穎磷骸撇寓匈突釉專智逼笛惜廉脹損攣詐亦腦塘吭旨萬奴炭耘8電氣類施工方案審批表110千伏及以下電壓等級一般風險項目工程項目110kV巖前站10kV金門塘乙線F15深水港支線架空線下地。
45、94.3施工步驟94.4施工工器具清單10五施工技術措施過程控制及驗收要求115.1施工技術資料準備115.2專項技術措施及現場施工過程控制115.3通用技術措施:175.4 驗收標準:18六施工安全措施186.1 通用安全措施:186.2。
46、860MPa,系桿錨具采用可換索式鋼絞線系桿錨具,錨具規格分別為OVMXGK1537OVMXGK1512.共設有46根吊桿,每根吊桿由73根7高強低松弛預應力鍍鋅鋼絲組成,由雙層高密度聚乙烯PE防護,標準強度Rby1670MPa,吊桿上端錨。
47、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。
48、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
