高邊坡開挖質(zhì)量控制方案Tag內(nèi)容描述：
1、頭,以填方通過.段內(nèi)上覆蓋第四系上更新統(tǒng)組風(fēng)積層第四系中更新統(tǒng)組第三系上新統(tǒng)組,新黃土老黃土粗圓礫土;下伏二疊系上統(tǒng)石千峰組,泥質(zhì)砂巖泥巖砂巖互層.分述如下:1新黃土Q3eol :褐黃色,堅硬硬塑,具濕陷性.濕陷系數(shù)s0.0150.132。
2、小闊葉林,地表覆土為含礫粘土層,山體圍巖主要是不同風(fēng)化花崗片麻巖砂巖凝灰?guī)r多屬堅硬半堅硬巖組.局部路段分部軟土,含水量高孔隙比較大壓縮性高承載力低,對路基穩(wěn)定不利.二主要工程項目 高邊坡防護主要工程項目包括:一級邊坡掛網(wǎng)客土噴播一級邊坡人字。
3、100米.坡面傾角為700900.該邊坡坡腳距離坡下民房僅有數(shù)米或緊靠民房,且坡頂分布有二幢17層的高層建筑,距離坡腳距離為20.030.0米.由于高層建筑物的荷載量大,重心較高,對穩(wěn)定要求較高,同時由于陡崖邊坡地帶的地形高差較大,地質(zhì)構(gòu)造。
4、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。
5、二采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB500032011;建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB503302013;建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB500072011;混。
6、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。
7、械設(shè)備材料人員,以滿足工程施工需要. 4.施工進度安排,計劃工期2個月. 5.施工方法及保證措施:選用合理的施工方法,保證工程質(zhì)量安全及進度等各方面要求; 6.應(yīng)急預(yù)案:識別現(xiàn)場危險源,制定防范措施救援及處理措施; 詳細(xì)請見附錄附:施工組織。
8、 工程地質(zhì)22.3.3 水文地質(zhì)3第三章 施工安排33.1 施工部位及工期要求33.2 勞動組織及分工33.2.1施工組織管理機構(gòu)33.2.2項目經(jīng)理部主要成員的職責(zé)33.2.3 工人數(shù)量及分工4第四章 施工準(zhǔn)備54.1 技術(shù)準(zhǔn)備54.2 。
9、支護設(shè)計采用復(fù)合式土釘墻,放坡系數(shù)1:0.4,噴射厚度80mm,土釘成孔直徑100mm,長度有9m12m15m,豎向及水平間距均為1.5m.錦程花園三期宗地二項目01工程概況基坑支護平面布置圖已通車禮通街正在施工福達路規(guī)劃軌道交通線路已建成。
10、預(yù)案1一編制目的及依據(jù)1二 適用范圍1三應(yīng)急預(yù)案體系2四工程概況2五事故報告與應(yīng)急響應(yīng)程序圖2六預(yù)案原則3七應(yīng)急響應(yīng)組織機構(gòu)及職責(zé)3八應(yīng)急設(shè)施的配置和管理5九常見潛在的安全事故誘發(fā)因素控制6十應(yīng)急處理程序6十一高邊坡施工安全要求6十二高邊坡。
11、為:K32661.22;止點樁號為:K36805.48.現(xiàn)將高邊坡主要安全施工技術(shù)敘述如下:一主要概況第八合同段施工樁號為:K32661.22K36805.48全線共長:4.114426公里,其中挖方段護坡現(xiàn)澆拱形部分坡比為1:0.751。
12、障施工人員及設(shè)備安全,防止事故發(fā)生.根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第二十六條和建設(shè)部危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法的規(guī)定,結(jié)合木工程特點,制定高邊坡工程安全專項施工方案.工程施工前,技術(shù)人員向施工隊,作業(yè)人員進行書面的安。
13、備安全,防止事故發(fā)生,根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第二十六條和公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,結(jié)合本工程特點,制定高偏偏工程安全專項施方案.工程施工前,技術(shù)人員向施工隊,作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底,雙方簽字,并有專職安全生產(chǎn)管理人員進行監(jiān)。
14、工程概況由XXX公司承建的XX高速公路XX合同段,起訖樁號為K1457500K1470750,總長為13.227公里.主要施工項目包括:路塹邊坡綠化路堤邊坡綠化護道坡綠化碎落臺綠化中央分隔帶綠化.目前,本標(biāo)段正在進行路塹邊坡客土綠化作業(yè).為。
15、主要采用了錨桿主動網(wǎng)以確定結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;二是結(jié)合常規(guī)的綠化防護方案,如植草灌防護等,以增加結(jié)構(gòu)的耐久性和與自然景觀的融合性.在高邊坡路段的設(shè)計中,考慮了高邊坡對線性的影響邊坡穩(wěn)定性評價邊坡坡率設(shè)計等因素.深挖方路塹防護措施一覽表序號起訖樁。
16、至神木北出口快速通道拓寬道路工程.其中K0000K0260段為高邊坡石方開挖工程.總石方挖方量為37146m3,山體高差約25米.起點交叉石方挖方量為61439 m3,山體高差約20米.三高邊坡安全施工方案1施工準(zhǔn)備此路段為府谷至神木進入神。
17、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。
18、的施工方案. 3減少對環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進度. 4合理安排項目資金的使用以及施工人員機械的投入. 5將項目的安全風(fēng)險降低到最低程度.二 工程概況2.1 高邊坡分布情況一工區(qū)管段內(nèi)共有高邊坡兩處,具體分布情況為:起訖里程位置最大。
19、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。
20、邊坡伸出較遠的路基:采用M7.5漿砌片石護肩護腳或擋墻C15片石砼進行收坡防護.S13標(biāo)高邊坡防護施工方案評審 一一S13標(biāo)標(biāo)邊邊坡坡形形式式簡簡介介2 2挖挖方方邊邊坡坡1 1土土質(zhì)質(zhì)和和全全強強風(fēng)風(fēng)化化巖巖石石邊邊坡坡匯匯水水面面積積較。
21、二級階地.該區(qū)域內(nèi)開闊的U型河谷渾圓狀山脊與V字型河谷長條形山脊同時發(fā)育.本合同段工程地質(zhì)條件差,路段中見含煤地層,線路上巖溶非常發(fā)育,附近發(fā)育有地下暗河,落水洞,對路基橋梁的影響大,應(yīng)加強巖溶勘察;層狀板巖地層不利于路基的邊坡穩(wěn)定性.二主。
22、工方法14質(zhì)量保證措施25安全操作要求25.1鋼筋機械25.2吊車31 工程概況1.1 工程概況重慶市精神病院整體遷建工程,位于重慶市沙坪壩區(qū)覃家崗街道梨樹灣村指路碑社,總建筑面積約51987m2.本工程基礎(chǔ)采用干作業(yè)旋挖鉆孔樁,樁徑900。
23、口以下梯級開發(fā)的第二個電站,其上游是已建成的光照水電站,為本流域龍頭電站;下游有規(guī)劃的馬馬崖二級水電站和剛建成的董箐水電站.工程任務(wù)以發(fā)電為主,航運次之.電站裝機容量558MW,安裝三臺單機容量為180MW的水輪發(fā)電機組和一臺18MW的生態(tài)。
24、為115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機。
25、與方式3三施工組織結(jié)構(gòu)141分部工程組織結(jié)構(gòu)142主要人員及機械配置15四施工總體部署及進度計劃151施工部署152施工進度計劃17五開挖施工方案171施工準(zhǔn)備172施工流程183施工方法18六防護方案221主要防護措施222路塹植草防護2。
26、秭歸縣城廟咀建筑渣土處理項目高邊坡支護工程安全施工專項方案一工程概況1建設(shè)概況秭歸縣文化遺產(chǎn)保護中心項目建設(shè)工程場地平整工程位于秭歸縣縣城鳳凰山景區(qū)內(nèi),包括場地豎向工程及漿砌石擋墻工程.該邊坡抗震設(shè)防烈度為6度,邊坡安全等級為一級,工程合理。
27、組員:XXX 2項目部下設(shè)安全科,負(fù)責(zé)制訂各項具體的安全管理制度和實施方案,各工區(qū)設(shè)專職安全員,監(jiān)督各工區(qū)各施工點各施工班組安全措施的落實情況,杜絕安全事故的發(fā)生.二安全經(jīng)費的保障為了保障路基高邊坡施工的安全管理,項目部根據(jù)高邊坡施工實際作。
28、二編制原則1 安全第一的原則:施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案, 特別是高空作業(yè)的施工安全. 在把安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工.2 方案優(yōu)化的原則:科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程。
29、103.2邊坡治理臨時設(shè)施布置103.3爆破安全防護臨時設(shè)施布置12四土石方開挖工程144.1土方開挖144.2石方開挖144.3爆破質(zhì)量控制措施21五邊坡支護工程235.1抗滑樁施工235.2預(yù)應(yīng)力錨索施工255.3錨噴施工325.5坡頂。
30、點難點及對策46施工總體規(guī)劃和程序56.1施工總體規(guī)劃56.2 施工總體程序57 施工布置67.1施工道路67.2 施工供風(fēng)67.3 施工供水67.4 施工供電77.5 施工照明77.6 施工排水77.7 渣場布置78施工措施78.1 土石。
31、地形地貌本工程開挖區(qū)域地形起伏較大,跨度較長,坡頂與坡腳高差20.5m.2地層巖性3水文地質(zhì)條件.1.3 工期要求工期要求:按照總施工計劃,此次高邊坡土方開挖施工工期為60 天.2 施工準(zhǔn)備2.1 運輸?shù)缆肥┕じ哌吰率┕み^程中,土方運輸是影。
32、工方案一編制依據(jù)及編制范圍1編制依據(jù)1DK165339.11DK191234.315段內(nèi)路基工程設(shè)計施工圖紙設(shè)計文件;2新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)20048號;3鐵路路基設(shè)計規(guī)范TB1000120054新建。
33、積坡積黃土及黃土狀土,結(jié)構(gòu)稍密一中密,厚度各處差異較大,最厚處大于15m,最薄處只有12m.渡槽倒虹吸溝底分布洪積卵石層,結(jié)構(gòu)稍密中密,部分邊坡為坡積碎石土,結(jié)構(gòu)松散.渠道全線地下水埋深均較大,施工不受地下水的干擾. 2地層巖性地層巖性主要。
34、技術(shù)人員向施工隊,作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底,雙方簽字,并有專職安全生產(chǎn)管理人員進行監(jiān)督.二工程概況本工程為神木石壑則至神木北出口快速通道拓寬道路工程.其中K0000K0260段為高邊坡石方開挖工程.總石方挖方量為 37146m3,山體高。
35、瀝青砼心墻壩壩高 101m,壩頂高程 1507m溢洪洞斷面形式為城門洞型,斷面尺寸為4.05.0m泄洪洞斷面型式為城門洞型,尺寸為 3.0m4.87m發(fā)電引水洞斷面型式為圓形內(nèi)徑 3.4 米且布置與大壩右岸.1.21.2工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)。
36、經(jīng)新龍寨新場坳終點于大興鎮(zhèn)榮昌中學(xué)北側(cè)的變電站處平交與機場路,總長4.011203公里.路線走向大致為南北向.本工區(qū)在K21160K23171.203段,地形上主要呈現(xiàn)狹長條形山脈與丘陵相間的平行嶺谷景觀.該段區(qū)域地形相對銅仁市區(qū)域而言地形。
37、為K80102.831.路線經(jīng)過沙梨鄉(xiāng)路段為新建公路,其余路段主要沿現(xiàn)G324國道三級公路改建.終點樁號為K100900,路線全長20.8公里.本項目采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)改建,設(shè)計速度:40Kmh,路基寬度:8.5m,行車道寬度:23.5m,最。
38、天氣高邊坡作業(yè)的防護措施.5 9雨季高邊坡施工安全措施.5 高邊坡專項施工安全技術(shù)措施方案1工程概況工程名稱:大興至思南高速公路邊坡綠化工程工程簡介:大興至思南高速公路起于銅仁大興,止于思南縣雙龍井鎮(zhèn),項目全長約為151.4 公里.本合同段。
39、9第二節(jié)安全防范重點與措施11第一章工程概況一場地巖土工程條件本工程位于瀘州市江陽區(qū)彌陀鎮(zhèn)產(chǎn)城大道公路旁,項目地址背面靠山.山坡表層植被已清除,其表層土層較薄.按照設(shè)計圖落差最處10m左右.山體主要由:1粉質(zhì)粘土:該層分布不均勻,厚度變化較。
40、測量規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.對設(shè)計單位提供的控制點進行復(fù)核測量,符合要求后再進行工程的施工測量.場區(qū)控制網(wǎng)按相當(dāng)于二級導(dǎo)線精度布設(shè)平面控制網(wǎng).如采用原有控制網(wǎng)作為場區(qū)控制網(wǎng)時,要先復(fù)測檢查,符合精度要求后方能取用.2平面高程控制測量1平面控制:依。
41、況 本工程位于貴陽市云巖五里沖,東側(cè)有一加油站,南側(cè)是大山.北面是貴黃公路.山坡表層有大量植被,其表層土層較薄.山體主要由頁巖組成,表層為強風(fēng)化埋深0.74米不等,以下是頁巖中風(fēng)化巖體.基礎(chǔ)開挖主要是石方,采用爆破方式開挖.二編制依據(jù)1 Q。
42、施工進度.63.4 資源配置.63.5 施工管理機構(gòu) .63.6 安全應(yīng)急措施.64.土方開挖質(zhì)量保證措施.85.施工安全保證措施 .85.1 邊坡開挖前的安全保證措施.85.2 邊坡開挖過程的安全保證措施.85.2.1 土方挖運安全措施。
43、批準(zhǔn):葛洲壩集團贛江石虎塘航電樞紐工程W4 標(biāo)項目部二 00 九年十二月目錄1.概述 .32.施工依據(jù) .33 廠房右側(cè)高邊坡開挖處理方案 .43.1施工布置 。
44、化層中風(fēng)化卸荷載裂隙發(fā)育,巖石破碎;弱微風(fēng)化層節(jié)理裂隙不發(fā)育,巖體結(jié)構(gòu)完整.水文地質(zhì):地下水主要接受大氣降水的垂直滲入補給,受地質(zhì)條件裂隙程度及補給源控制,地下水埋藏較淺.防護排水措施:級邊坡采用爬藤類植物綠化防護級邊坡采用客土噴播綠化防護。
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