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高邊坡錨桿噴漿施工方案

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高邊坡錨桿噴漿施工方案Tag內容描述:

1、要工作內容及結構形式為:C20 砼邊溝砼截水溝漿砌片石護坡 掛網噴射砼18 螺紋鋼筋錨桿成卷鍍鋅編織網刷坡土方刷坡石方 等. 二設計依據 1.本工程招標單位提供的招標文件施工圖紙答疑文件工程量清 單等資料; 2.公路工程質量評定檢驗標準JT。

2、坡施工 . 7 三施工腳手架搭設 . 9 四錨桿索施工 . 15 五鋼筋砼格構施工 . 21 六截排水溝施工 . 36 七噴砼及綠化施工 . 39 八抗滑樁施工 . 42 九施工措施 . 55 十信息施工法 . 56 第四章第四章 工期及施。

3、層厚 0.2 米左右,分層明顯,節理發育,呈塊狀.基巖中頁巖層間間裂隙發育,部分粘土充填,水滲透后易垮塌,屬不穩定巖體.第二節編制依據1重慶市建設委員會關于認真貫徹落實進一步規范重慶市高切坡深開挖高填方項目管理的若干規定的通知渝建發200。

4、部現行的公路工程預算定額本公司的企業定額等.5 福建省及上杭市人民政府和有關部門在施工安全文明施工環境保護及當地資源管理等方面的具體規定與要求.6 現場調查資料,我公司建設同類工程的施工經驗科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設備和技術力量。

5、00,鋼筋必需具備出廠合格證明,使用前,應對鋼筋進行隨機抽樣,做力學性能試驗,滿足規范要求后方可使用.2 混凝土樁鎖口護壁面板肋柱肋柱基礎連梁扶壁式擋墻混凝土均采用 C30 現澆, 重力式擋墻采用 C25 混凝土現澆, 混凝土澆筑前,應按設。

6、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。

7、4 城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ120085 巴中市新區主干道工程第六標段指導性施工組織設計6 中交集團內部協作施工招標技術規范7 施工現場調查資料8 現行市政公路工程施工材料機具設備等定額.9 國家交通部四川省巴中市有關安全環境保。

8、填方及土質邊坡放坡坡率1:1.25,高度78m設置2m寬馬道,坡項及坡底設置排水溝,及時排走地下水.3.2挖方巖質邊坡放坡坡率1:0.70,中風化巖體為1:0.25.錨桿先用1E22HR400級,水平間距2.5m.錨桿傾角200,鉆孔孔徑7。

9、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。

10、工137工程質量保證措施167.1 各分項工程質量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質量保證措施207.4 質量檢查項目207.5 施工現場管理218雨季施工措施228.1 根據天氣預報合理安排施工.228.2 做好。

11、 編制單位: 編制日期: 2013年9月1日一 編制目的 明確高邊坡錨桿框架梁防護工程施工工藝操作要點和相應的工藝標準,指導規范路基防護工程施工.二 編制依據1 施工圖設計2 公路橋涵施工規范JTJ04120003 公路工程質量檢驗評定標準。

12、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。

13、1工程簡介72.2結構形式7第三章施工部署93.1目標管理9質量目標9文明安全目標93.2項目組織機構9施工組織與管理機構的建立9管理機構的職能分工及崗位職責103.3施工準備17物資準備17施工機械設備準備17周轉工具準備17資金準備17。

14、 3.錨桿構造的設計要求 3.1填方及土質邊坡 放坡坡率1:1.25,高度78m設置2m寬馬道,坡項及坡底設置排水溝,及時排走地下水. 3.2挖方巖質邊坡 3.2.1放坡坡率1:0.70,中風化巖體為1:0.25. 3.2.2錨桿先用1E2。

15、經現場詳細踏勘后決定先卸載邊坡土石方,邊坡坡比根據現場情況確定一級邊坡按1:0.75 削坡,二級邊坡按1:1 削坡原設計上下邊坡均為1:0.5 ,以減輕上邊坡荷載.3針對上邊坡減載后邊坡防護采用兩種方案進行對比.方案一:坡腳使用3 米高 C。

16、完善施工現場的圖牌標語文明施工及安全生產的標識牌的設置,消防器材的設置.二施工工藝邊坡掛噴砼:邊坡土方開挖及松土處理測量放樣坡面綁扎鋼筋網片分層噴漿養護設置截水排水溝集水井.邊坡錨桿 :邊坡卸載邊坡土方開挖測量放樣排水施工搭設工作平臺設備安。

17、1填方及土質邊坡放坡坡率1:1.25,高度78m設置2m寬馬道,坡項及坡底設置排水溝,及時排走地下水.3.2挖方巖質邊坡3.2.1放坡坡率1:0.70,中風化巖體為1:0.25.3.2.2錨桿先用1E22HR400級,水平間距2.5m.3。

18、烘讀息閹焰曾夕蘊譽灌向盯釜笆躥租欲歐澳僥鼎凌感吼瀑椿傍腳漂滇芭蕉偽憋泥列蜀膩燎箱野友你鐵犬蜀館鵑偷哎氯剪頓勸磊職廄車庫邊坡防護錨桿噴漿施工專項方案1.編制說明我方進場時,車庫邊坡以按原場地開挖設計圖開挖成型,但開挖實際邊坡存在不安全隱患和后。

19、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。

20、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。

21、4公路路基施工技術規范JTGF102006;5巖土錨桿索技術規程CECS222005;6安徽省安全生產管理指南等其它參考文件.二工程概況 本標段為K29914.000 K35100.000,主要控制性工程有司空山互通立交司空山隧道橋梁等.本。

22、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。

23、大事故和人員傷亡事故,加強安全知識意識教育學習.建立安全檢查制度,成立由工程負責人為首的安全檢查組織,工地除成立安全檢查小組外,并設專職安全員.嚴把設備設施用前驗收關,不使用危險狀態的設備設施盲目投入生產,預防發生不必要的傷害事故.為確保安。

24、為115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機。

25、計劃44機械配置計劃4四預應力錨桿防護施工工藝51施工順序52施工場地布置53材料準備54施工方法61錨桿框格梁施工62漿砌片石施工65高邊坡防護工藝流程和工藝控制71錨桿框格梁施工工藝流程72錨桿框格梁施工工藝83預應力錨桿注意事項164。

26、機械設備及試驗檢測設備計劃113.3勞動力配置113.4施工進度計劃123.5主要施工材料計劃12第四章 施工方法及工藝134.1邊坡總體施工流程134.2施工總體方案134.3邊坡開挖方法及工藝144.4 錨桿施工方法及工藝16第五章 質。

27、S222005;6安徽省安全生產管理指南等其它參考文件.二工程概況 本標段為K29914.000 K35100.000,主要控制性工程有司空山互通立交司空山隧道橋梁等.本標段處于丘陵區,地形地質復雜,綜合考慮本項目段的地形地質特點,并通過邊。

28、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。

29、工137工程質量保證措施167.1 各分項工程質量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質量保證措施207.4 質量檢查項目207.5 施工現場管理218雨季施工措施228.1 根據天氣預報合理安排施工.228.2 做好。

30、C20砼邊溝砼截水溝漿砌片石護坡掛網噴射砼18 螺紋鋼筋錨桿成卷鍍鋅編織網刷坡土方刷坡石方等.二設計依據1.本工程招標單位提供的招標文件施工圖紙答疑文件工程量清單等資料;2.公路工程質量評定檢驗標準JTJF8012004;3.干線公路災防工。

31、現了滑坡溜方落石等災害,給該路段的交通帶來了嚴重的安全隱患.主要工作內容及結構形式為:C20砼邊溝砼截水溝漿砌片石護坡掛網噴射砼 18 螺紋鋼筋錨桿成卷鍍鋅編織網刷坡土方刷坡石方等.二設計依據1.本工程招標單位提供的招標文件施工圖紙答疑文件。

32、0.0601.0 1.0 680.0 2.5 5.0 7.5 10.0 12.5 15.0 17.5 20.0 22.5 25.0 27.530.0 32.5 35.0 37.5 40.0 42.5 45.0 47.5 50.0 52.5 。

33、76;,錨孔內采用2根25mm螺紋鋼筋,采用M30水泥砂漿灌注,鉆孔孔徑采用70mm,坡面坡率1:1.5.二人員機械配備1人員配備本段路基由中鐵一局武廣客運專線項目經理部組織施工.現場在聯盟村蘆花組設臨時駐地,為本段路基工程配有精干的現場管。

34、中12m蓋板涵一座,改渠350m.路面設計寬度40m,挖方423965方,填方124383方,棄方299582方自然方及防護排水等其它附屬工程.二編制依據息烽縣團圓山環線道路建設工程施工圖紙公路路基施工技術規范JTGF102006公路工程質。

35、4公路路基施工技術規范JTGF102006;5巖土錨桿索技術規程CECS222005;6安徽省安全生產管理指南等其它參考文件.二工程概況 本標段為K29914.000 K35100.000,主要控制性工程有司空山互通立交司空山隧道橋梁等.本。

36、1施工管理機構 22施工部署 33人員機械設備配置 31主要技術及管理人員 32主要機械設備 33主要儀器設備 44風水電垂直吊運等布置 45施工進度計劃 5四壓力注漿錨桿施工 51總體方案 52壓力注漿錨桿施工方案 61主要設計參數 62。

37、填方及土質邊坡放坡坡率1:1.25,高度78m設置2m寬馬道,坡項及坡底設置排水溝,及時排走地下水.3.2挖方巖質邊坡放坡坡率1:0.70,中風化巖體為1:0.25.錨桿先用1E22HR400級,水平間距2.5m.錨桿傾角200,鉆孔孔徑7。

38、計院重新優化設計,六七八級為錨噴形式,原二三四五級邊坡由錨噴形式,變更為錨噴與錨桿框架相交替的防護形式,以保證邊坡的穩定性.二工期目標工期目標:計劃2006年9月25日開工, 2007年8月25日完工.質量目標:竣工工程合格率100,創精品。

39、 2高邊坡防護工程預應力錨桿錨索預應力計算書 3預應力鋼絞線錨具夾片等材料試驗檢測報告 4張拉設備標定證書承包人: 日期:駐地專業監理工程師審查意見:駐地專業監理工程師: 日期: 總監辦監理工程師審查意見:總監辦監理工程師: 日期:附注:特。

40、2 米左右,分層明顯,節理發育,呈塊狀.基巖中頁巖層間間裂隙發育,部分粘土充填,水滲透后易垮塌,屬不穩定巖體.第二節編制依據1重慶市建設委員會關于認真貫徹落實進一步規范重慶市高切坡深開挖高填方項目管理的若干規定的通知渝建發200987 號2。

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