高邊坡鋪桿框格梁施工方案Tag內容描述：
1、要工作內容及結構形式為:C20 砼邊溝砼截水溝漿砌片石護坡 掛網噴射砼18 螺紋鋼筋錨桿成卷鍍鋅編織網刷坡土方刷坡石方 等. 二設計依據 1.本工程招標單位提供的招標文件施工圖紙答疑文件工程量清 單等資料; 2.公路工程質量評定檢驗標準JT。
2、坡施工 . 7 三施工腳手架搭設 . 9 四錨桿索施工 . 15 五鋼筋砼格構施工 . 21 六截排水溝施工 . 36 七噴砼及綠化施工 . 39 八抗滑樁施工 . 42 九施工措施 . 55 十信息施工法 . 56 第四章第四章 工期及施。
3、層厚 0.2 米左右,分層明顯,節理發育,呈塊狀.基巖中頁巖層間間裂隙發育,部分粘土充填,水滲透后易垮塌,屬不穩定巖體.第二節編制依據1重慶市建設委員會關于認真貫徹落實進一步規范重慶市高切坡深開挖高填方項目管理的若干規定的通知渝建發200。
4、部現行的公路工程預算定額本公司的企業定額等.5 福建省及上杭市人民政府和有關部門在施工安全文明施工環境保護及當地資源管理等方面的具體規定與要求.6 現場調查資料,我公司建設同類工程的施工經驗科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設備和技術力量。
5、量目標.34.3 文明安全施工目標文明安全施工目標.34.4 施工人員配置情況施工人員配置情況.35 施工方案施工方案.45.1 施工工藝流程施工工藝流程.45.2 具體施工方法具體施工方法.46 質量保證措施質量保證措施.86.1 錨桿質。
6、量目標.34.3 文明安全施工目標文明安全施工目標.34.4 施工人員配置情況施工人員配置情況.35 施工方案施工方案.45.1 施工工藝流程施工工藝流程.45.2 具體施工方法具體施工方法.46 質量保證措施質量保證措施.86.1 錨桿質。
7、00,鋼筋必需具備出廠合格證明,使用前,應對鋼筋進行隨機抽樣,做力學性能試驗,滿足規范要求后方可使用.2 混凝土樁鎖口護壁面板肋柱肋柱基礎連梁扶壁式擋墻混凝土均采用 C30 現澆, 重力式擋墻采用 C25 混凝土現澆, 混凝土澆筑前,應按設。
8、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。
9、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。
10、峰海拔高程多在10003500m,河谷兩側岸坡陡峻,屬高中山地貌區.測區一般海拔標高820980m,相對高差大于610m,谷內為侵蝕堆積地貌,呈條帶狀展布.岸坡地勢稍陡,上部為第四系全新統坡洪積卵石土,下部為古生界二迭系下統棲霞組茅口組P1。
11、工137工程質量保證措施167.1 各分項工程質量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質量保證措施207.4 質量檢查項目207.5 施工現場管理218雨季施工措施228.1 根據天氣預報合理安排施工.228.2 做好。
12、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。
13、1工程簡介72.2結構形式7第三章施工部署93.1目標管理9質量目標9文明安全目標93.2項目組織機構9施工組織與管理機構的建立9管理機構的職能分工及崗位職責103.3施工準備17物資準備17施工機械設備準備17周轉工具準備17資金準備17。
14、經現場詳細踏勘后決定先卸載邊坡土石方,邊坡坡比根據現場情況確定一級邊坡按1:0.75 削坡,二級邊坡按1:1 削坡原設計上下邊坡均為1:0.5 ,以減輕上邊坡荷載.3針對上邊坡減載后邊坡防護采用兩種方案進行對比.方案一:坡腳使用3 米高 C。
15、8一工程地形地質條件8二設計主要內容9三主要工程數量12五錨桿框架梁主要施工方案及工藝技術要求121錨桿框架梁施工工藝流程122錨桿框架梁施工方法122.1錨桿孔測量放線122.2鉆孔設備的選定132.3鉆孔設備安裝132.4鉆進方式132。
16、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。
17、5.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械就位。
18、115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機械。
19、邊坡伸出較遠的路基:采用M7.5漿砌片石護肩護腳或擋墻C15片石砼進行收坡防護.S13標高邊坡防護施工方案評審 一一S13標標邊邊坡坡形形式式簡簡介介2 2挖挖方方邊邊坡坡1 1土土質質和和全全強強風風化化巖巖石石邊邊坡坡匯匯水水面面積積較。
20、需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位.2鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類別錨桿孔徑錨桿深度以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備.巖層中采用MG50錨桿鉆機鉆孔成孔;在巖層破碎或松軟飽水等。
21、需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位.2鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類別錨桿孔徑錨桿深度以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備.巖層中采用MG50錨桿鉆機鉆孔成孔;在巖層破碎或松軟飽水等。
22、1五施工計劃投入機械勞動力:.1六施工組織機構.1七施工材料及工藝質量控制.21材料要求.22設計及施工工藝要求:.23工藝流程:.2八施工措施及技術要求.2一搭設施工腳手架及操作平臺.2二人工鑿打清除坡面松散巖石.3三錨桿施工.3四框格。
23、方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位.2鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類別錨桿孔徑錨桿深度以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備.巖層中采用MG50錨桿鉆機鉆。
24、為115.40m;整個地勢為北高南低. 原道路位于兩側高邊坡的狹窄溝壑內,路面狹窄,車輛擁擠經常堵塞.路兩側是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來不利因素,邊坡的土方開挖及支護工程彼極大的困難.特別是機。
25、計劃44機械配置計劃4四預應力錨桿防護施工工藝51施工順序52施工場地布置53材料準備54施工方法61錨桿框格梁施工62漿砌片石施工65高邊坡防護工藝流程和工藝控制71錨桿框格梁施工工藝流程72錨桿框格梁施工工藝83預應力錨桿注意事項164。
26、機械設備及試驗檢測設備計劃113.3勞動力配置113.4施工進度計劃123.5主要施工材料計劃12第四章 施工方法及工藝134.1邊坡總體施工流程134.2施工總體方案134.3邊坡開挖方法及工藝144.4 錨桿施工方法及工藝16第五章 質。
27、S222005;6安徽省安全生產管理指南等其它參考文件.二工程概況 本標段為K29914.000 K35100.000,主要控制性工程有司空山互通立交司空山隧道橋梁等.本標段處于丘陵區,地形地質復雜,綜合考慮本項目段的地形地質特點,并通過邊。
28、1重慶2007.65.54砼噴射機PZ52河南2007.57.55電焊機13X15002成都2007.2336鋼筋切割機401重慶2007.32.57鋼筋調直機GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機GW641河北2007.45.59空壓。
29、工137工程質量保證措施167.1 各分項工程質量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質量保證措施207.4 質量檢查項目207.5 施工現場管理218雨季施工措施228.1 根據天氣預報合理安排施工.228.2 做好。
30、工組織83.4 進度計劃和控制83.5 材料計劃93.6 機械設備計劃103.7 勞動力需求計劃10第4章 施工準備114.1 施工圖方案交底準備114.2 現場準備124.3 材料機械勞動力準備12第5章 施工工藝技術125.1 工藝流程。
31、胚硫鴻倫越挎翰類備饑躊愧里噶瓷犁節椎叁絹虧蝕局忙問板鯉蟲荷律片孿虞枯副撥游缺蕩署警沁類叫歐植砒緩虜間鳳易巋癢鉻去烏Conference is by Council party research decided held of once im。
32、夾石狀.錨索框格梁設計區域位于邊坡中下部及沖溝溝口左右兩側,分布高程915935m,坡度2030邊坡表層覆蓋層與基巖混合一體,表層巖體弱風化,局部強風化,強卸荷,邊坡整體穩定性差,局部不穩定,易發生小范圍崩塌或大范圍失穩,對下部備品庫房危害。
33、C20砼邊溝砼截水溝漿砌片石護坡掛網噴射砼18 螺紋鋼筋錨桿成卷鍍鋅編織網刷坡土方刷坡石方等.二設計依據1.本工程招標單位提供的招標文件施工圖紙答疑文件工程量清單等資料;2.公路工程質量評定檢驗標準JTJF8012004;3.干線公路災防工。
34、現了滑坡溜方落石等災害,給該路段的交通帶來了嚴重的安全隱患.主要工作內容及結構形式為:C20砼邊溝砼截水溝漿砌片石護坡掛網噴射砼 18 螺紋鋼筋錨桿成卷鍍鋅編織網刷坡土方刷坡石方等.二設計依據1.本工程招標單位提供的招標文件施工圖紙答疑文件。
35、錨桿施工4四框格梁橫豎肋柱的施工6九質量保證及技術措施7十安全文明施工措施10十一環境保護10AK0385630錨桿格梁護坡首件工程施工方案一 編制依據1.1粵湘高速公路博羅至深圳段施工設計圖紙;1.2公路橋涵施工技術規范JTGT F502。
36、夾石狀.錨索框格梁設計區域位于邊坡中下部及沖溝溝口左右兩側,分布高程915935m,坡度2030邊坡表層覆蓋層與基巖混合一體,表層巖體弱風化,局部強風化,強卸荷,邊坡整體穩定性差,局部不穩定,易發生小范圍崩塌或大范圍失穩,對下部備品庫房危害。
37、4公路路基施工技術規范JTGF102006;5巖土錨桿索技術規程CECS222005;6安徽省安全生產管理指南等其它參考文件.二工程概況 本標段為K29914.000 K35100.000,主要控制性工程有司空山互通立交司空山隧道橋梁等.本。
38、1施工管理機構 22施工部署 33人員機械設備配置 31主要技術及管理人員 32主要機械設備 33主要儀器設備 44風水電垂直吊運等布置 45施工進度計劃 5四壓力注漿錨桿施工 51總體方案 52壓力注漿錨桿施工方案 61主要設計參數 62。
39、瀝青砼心墻壩壩高 101m,壩頂高程 1507m溢洪洞斷面形式為城門洞型,斷面尺寸為4.05.0m泄洪洞斷面型式為城門洞型,尺寸為 3.0m4.87m發電引水洞斷面型式為圓形內徑 3.4 米且布置與大壩右岸.1.21.2工程地質情況工程地質。
40、計院重新優化設計,六七八級為錨噴形式,原二三四五級邊坡由錨噴形式,變更為錨噴與錨桿框架相交替的防護形式,以保證邊坡的穩定性.二工期目標工期目標:計劃2006年9月25日開工, 2007年8月25日完工.質量目標:竣工工程合格率100,創精品。
41、2 米左右,分層明顯,節理發育,呈塊狀.基巖中頁巖層間間裂隙發育,部分粘土充填,水滲透后易垮塌,屬不穩定巖體.第二節編制依據1重慶市建設委員會關于認真貫徹落實進一步規范重慶市高切坡深開挖高填方項目管理的若干規定的通知渝建發200987 號2。
42、3主體工程施工3.1土方開挖施工 本工程土方開挖主要包括擋土墻基礎開挖邊坡削坡以及其他土方開挖工程. 1土方開挖以機械施工為主,采用1.0m3反鏟挖掘機配合裝載機裝車,推土機輔助集土,5t自卸汽車運送至指定位置. 2機械開挖應從上而下分層。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
