高層骨架Tag內容描述：
1、其所涉及的內容和資料只限于 已簽署投資意向的投資者使用.未經項目負責人許可,任何人不得以任何形式 散發或復制本資料的全部部分內容,以免給您帶來不必要的麻煩和風險. 保密須知 目錄 一一 公司目的公司目的 二二 客戶需求客戶需求 三三 解決。
2、防潮等特殊要 求的工程,材料具有相應性能等級的檢測 報告. 產品合格證書份,進場驗收記錄 份性能檢測報告份,復驗報告 份. 2龍骨連接 骨架隔墻工程邊框龍骨與基體結構連接牢 固,平整垂直位置正確. 隱蔽工程驗收記錄份. 3龍骨間距和構造 1。
3、7.3.4條 3 龍骨間距及構造連接第7.3.5條 4 防火防腐第7.3.6條 5 墻面板安裝第7.3.7條 6 墻面板接縫材料及方法第7.3.8條 一 般 項 目 1 表面質量第7.3.9條 2 孔洞槽盒第7.3.10條 3 填充材料第7。
4、6墻面板接縫材料及方法第7.3.8條 一 般 項 目 1表面質量第7.3.9條 2孔洞槽盒第7.3.10條 3填充材料第7.3.11條 4允許偏差第7.3.11條 施工單位檢查評定結果 專業工長施工員施工班組長 項目專業質量檢查員: 年 月。
5、mm;吊桿 規格為 50mm50mm 或 40mm40mm. 2.1.2 罩面板材及壓條:按設計選用,嚴格掌握材質及規格標準. 2.l.3 其他材料:圓釘6 或8 螺栓射釘膨脹螺栓膠粘劑木材防腐劑和 8 號鍍鋅鐵絲鉛絲 . 2.2 主要機具。
6、的品種規格質量應符合設計要求. 2.1.5 膠粘劑:應按主粘材的性能選用,使用前做粘結試驗. 2.2 主要機具: 2.2.1 電鋸無齒鋸射釘槍. 2.2.2 手鋸手刨子鉗子螺絲刀扳子方尺鋼尺鋼水平等. 2.3 作業條件: 2.3.1 結構施。
7、線鐵路路基工程施工技術指南 TZ21220054 客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設2005160 號5 鐵路路基施工規范TB1020220026 新建鐵路工程測量規范TB10101997 高速鐵路測量規范 TB1060102。
8、符合設計圖紙和相關技術規范的要求.石料1石料應取至監理工程師的批準, 產品質量符合要求的合格采石場購得.2石料的石質應堅硬密實堅固色澤均勻,能抵抗風化和水流的沖蝕,沒有裂縫或其他構造組裝上的缺陷.3工程中采用的各種石料應在開工前將其樣品提供。
9、求選用.六 罩面板材:罩面材料有多種材質,其材質規格性能顏色應符合設計要求及國家有關產品標準的規定. 人造板的甲醛含量應符合國家有關規范的規定,進場后按規定進行復試.二 主要機具:主要機具包括:電焊機電動無齒鋸手電鉆螺絲刀射釘槍線墜靠尺等。
10、河克阿高速公路后,線路折向西北方向,跨越白克明渠風克干渠,再兩跨木胡爾塔依河,沿河南岸走行至鐵廠溝鎮站,線中全長 99.671km.二編制依據1新疆鐵道勘察設計院設計的設計圖紙設計文件設計資料.2 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 TB104。
11、主要工程量敘述 XXXXXXXXX.三設計要求三設計要求1路塹邊坡膨脹巖土等不易透水的底層,主拱骨架背面設 0.2m 厚碎石墊層.主骨架寬 0.8m,主骨架肋厚 0.8m;拱骨架寬 0.5m,厚度 0.6m.2骨架護坡采用 C25 混凝土現。
12、工 程試壓不合格土方回填. . 5.2.1.1接受管材管件必須進行驗收.驗收內容包括:產品合格證質量保證書各項性能檢驗報告規格數量包裝情況及管材管件的質量等.5.2.1.2 驗收管材管件時,應在同一批中抽樣,并按現行企業標準鋼骨架塑料復合管。
13、拔力不低于70KN,錨桿粘結用水泥砂漿強度不低于M20.排水孔孔徑為4649,其位置和深度視邊坡開挖后的具體工程地質情況而定,排水孔出口采用45孔徑的PVCU管.桿體材料為20錳硅鋼筋,錨桿間距為4m3.5m,從下向上錨桿直徑和長度分別為1。
14、 監 表2A開工項目:M7.5菱形網格護坡樁 號:K97485K99000建議開工日期:2010年04月25日計劃完工日期:2010年06月30日此項工程現場負責人:王俊濤附 件:測量放樣報審單施工方案審批表施工方案機械設備報驗單施工人員統。
15、1.5.主要工程量及技術要求主要工程量骨架護坡主要工程數量表工程名稱主要尺寸及說明坡率起 始 樁 號終 止 樁 號 護坡長度護坡高度 m1:C1K0220.0C1K0240.0人字型骨架護坡204.31.5C1K0240.0C1K0301。
16、樁 號終 止 樁 號工程名稱主要尺寸及說明坡率 護坡長度護坡高度 m 1:C1K0220.0 C1K0240.0 人字型骨架護坡204.3 1.5 C1K0240.0 C1K0301.5 人字型骨架護坡61.5 5.3 1.5 C2K000。
17、 A1 級防火.板材的鋼骨架部分也可根據實際需求進行特殊的防火處理使耐火極限達到 2 個小時,而且鋼骨架部分還能夠經過特殊的防腐處理使其能夠用于腐蝕較強的環境中,輕質是該屋面板的一個亮點每一平米重量為 75kg100mm 厚左右,既能夠達到。
18、弧板一靠,如果鋼筋邊剛好跟弧板邊吻合,或者鋼筋尾部距邊弧距離在 10mm 包含 10mm 以內為合格,反之不合格,需重新返工.2副筋的彎曲副筋的形狀尺寸見附表彎曲的要求:尺寸準確,箍筋要求平整四方不翹曲,各部位尺寸允許誤差為 10mm .3。
19、措施8新房子1號2號沖溝棄土支護工程人字型截水骨架護坡施工方案1編制依據新房子1號2號沖溝棄土支護工程人字型截水骨架護坡設計圖紙;公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;公路路基施工技術規范JTG F102006;城市道路護坡07。
20、D1K253717.717D1K 254047.197四段路基,共2641.865m.本項目部部分路基段落一側設置人字型截水骨架,骨架分為主骨架和支骨架,主要分布在路堤地段和路塹地段,具體情況如下表.2工程數量路基工程人字型截水骨架路堤和路。
21、76.3質量保證措施9七保證安全措施127.1安全目標127.2安全保證體系127.3保證鄰近線行車安全施工人身設備安全措施14八文明施工和環境保護188.1文明施工188.2環境保護20路基拱形骨架護坡施工方案一 編制依據1公路路基施工技。
22、詣幀屠勾描賃噴需端些杉譏翁唐躇邁紹披吏桿樂粉扮尚侯聘吮輪流夠蕊從加蚌柜競姑帥粹雹寫島砍柑耳耐滲顏螺紀玩磺錄翱們絡傭第 1 頁 共 4 頁干掛石材主骨架安裝施工方案一工程概況本工程位于滄州市北京路與吉林大道交匯處,總建筑面積75000,建筑高。
23、的施工.一編制依據1.霍州至永和關高速公路西段施工設計圖第二冊第二分冊;2.路基施工技術規范JTG F10xxxx;圈12級,對于填土高度大于4m的路段,邊坡采用拱型骨架防護.三施工準備情況1原材料試驗已完成并通過審批.2人員機械已到位,滿。
24、和砌體基礎開挖線,并用鋼筋頭做出明顯標志,放樣時應該注意確保路基面寬度,骨架平面位置及坡頂高程,按設計邊坡自下而上放樣.三基槽開挖1根據放樣標志,用紅線將骨架輪廓定位,用挖機或人工開挖砌體基礎,采用挖機開挖時,在距基坑底面200mm處停止開。
25、料進場前需各種原材料的品質進行試驗,合格后方可進場,在材料進場后還要對砼的原材料進行抽檢,其各項指標均要符合設計的要求.試驗室提供施工的砂漿的配合比,拌合場應該按配合比調配砂漿. 2片石質量要求.石料應選用不易風化的硬石密實無裂縫無水銹痕。
26、注調整.標準節段施工中,勁性骨架外露預留長度為20cm,骨架每次安裝4.5m與基礎節塔身砼澆注后外露勁性骨架預留長度搭接后,勁性骨架總高度為4.7m.在加工場地內逐片進行焊接,每段骨架標準高4.5m勁性骨架在后場集中加工,驗收后運輸至現場進。
27、預制塊組成,下鋪5cm厚的 M7.5 水泥砂漿墊層,坡腳現澆C25砼基礎,骨架內三維網植草綠化,路基邊坡拱架防護的主要工程量:C25砼預制塊 81.36m3,C25現澆砼 12.72m3,水泥砂漿墊層 37.37m3,三維網植草 2414m。
28、構配件名稱型號數量1 后置埋板300350122 化學錨栓M14 3 機械錨栓M12 4 鋼柱7.5m 6 6m 7 4.8m 三施工方案本工程安裝總施工順序依次為:1區間安裝順序:區區區;2區區段施工順序:先東段后西段;3每根鋼柱施工順序。
29、22砼拌和站50型臺13砼攪拌運輸車8m臺24鋼模板平米1005溜槽套26發電機30KW臺22監理人員配備:路基專業監理工程師一名測量專業監理工程師一名試驗監理工程師一名監理員一名.3項目部人員配置:項目總工一名生產副經理一名工段長一名技術。
30、K253717.717D1K 254047.197四段路基,共2641.865m.本項目部部分路基段落一側設置人字型截水骨架,骨架分為主骨架和支骨架,主要分布在路堤地段和路塹地段,具體情況如下表.2工程數量路基工程人字型截水骨架路堤和路塹地。
31、所用原材料砂石料水泥土工材料等均符合設計圖紙和相關技術規范的要求.石料1 石料應取至監理工程師的批準,產品質量符合要求的合格采石場購得.2 石料的石質應堅硬密實堅固色澤均勻,能抵抗風化和水流的沖蝕,沒有裂縫或其他構造組裝上的缺陷.3 工程中。
32、拱架由漿砌預制塊組成,下鋪5cm厚的M7.5水泥砂漿墊層,坡腳現澆C25砼基礎,骨架內三維網植草綠化,路基邊坡拱架防護的主要工程量:C25砼預制塊81.36m3,C25現澆砼12.72m3,水泥砂漿墊層37.37m3,三維網植草2414m。
33、現象,要重新拌合.已凝結的砂漿嚴禁使用.在施工時,嚴格遵守質量比,不得使用體積比.砂子等材料的稱量必須以試驗室驗收過的量測工具為準.2.1砂漿試件的制作每拌合100m3不足100m3按100m3計制作一組試件,一組試件由6塊試塊組成,試模尺。
34、放時間較長則應有遮蓋物.2管才應水平堆放在平整的支撐物或地面上,堆放高度不宜超過1.5m.300以上的管材堆放時,最好不要超過3層.3法蘭連接的管材堆放時,排與排之間應墊木材,木方厚度以使上下排之間管材接頭互不接觸為宜,長6m以內管材墊兩處。
35、要求.試驗室提供施工的砂漿的配合比,拌合場應該按配合比調配砂漿. 2片石質量要求.石料應選用不易風化的硬石密實無裂縫 無水銹痕,不得使用風化嚴重無工作面含有泥土的片石,片石在使用前應用水沖洗并將尖銳部分鑿除.片石的抗壓強度不小于 30MP。
36、若存放時間較長則應有遮蓋物.2管才應水平堆放在平整的支撐物或地面上,堆放高度不宜超過1.5m.300以上的管材堆放時,最好不要超過3層.3法蘭連接的管材堆放時,排與排之間應墊木材,木方厚度以使上下排之間管材接頭互不接觸為宜,長6m以內管材墊。
37、2 施工進度保證措施.3 3主要施工方案.5 4施工方法及措施.5 4.1 施工工藝流程.5 4.2 施工要求 .6 5主要施工機械設置配置.8 6關鍵工序及質量控制.8 6.1 關鍵工序的質量控制.8 6.2 質量檢驗 .8 6.3 施工。
38、 錄1工程概況 11.1 路基概況 11.2編制依據 22施工計劃 22.1工期目標 22.2 施工進度保證措施 23主要施工方案 54施工方法及措施 54.1施工工藝流程 54.2施工要求 55 主要施工機械設置配置 76關鍵工序及質量控。
39、巖,整體性穩定性相對較好,采用錨桿掛網噴射厚層基材植被噴混植草防護; 部分路塹邊坡為強全風化巖邊坡,采用拱形骨架六棱塊植草防護;對部分穩定性較差的高陡邊坡采用窗孔式護面墻錨桿索混凝土框架梁結合框架內噴混植草防護; 部分路段為土質挖方邊坡,當。
40、 監 表2A開工項目:M7.5菱形網格護坡樁 號:K97485K99000建議開工日期:2010年04月25日計劃完工日期:2010年06月30日此項工程現場負責人:王俊濤附 件:測量放樣報審單施工方案審批表施工方案機械設備報驗單施工人員統。
41、期向監量工程師提供試驗報告.砂漿須具有良好的和易性,砂漿采用容積法計量,用坐漿法砌筑.用于砂漿砌體的砂漿,施工時,隨用隨拌,用拌漿機拌制.保持適宜的稠度,一次拌和的砂漿宜在23小時內用完,嚴禁使用隔夜砂漿.拌制砂漿所用水泥水砂等均應符合規范。
42、 中鐵局集團有限公司鐵路段工程指揮部分部二一七年二月目 錄一 目的1二 編制依據1三 適用范圍1四 工程概況14.1工程概況14.2主要技術標準1五 施工總體安排35.1施工工期安排35.2施工組織機構35.3施工任務劃分4六 臨時工程和過。
43、公路路基施工技術規范JTG F102006公路工程質量檢驗評定標準JTG F80104和其他與本工程施工技術安全質量驗收等方面有關的國家標準和交通部頒發的各種規范規程及法規文件等.1.2編制原則根據本合同段路基土石方填筑規模,工期目標,工程。
44、008鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB104242010三工程概況K125300K125930段路基為路基挖方段和填方段,路基邊坡填方高度大于8米,為1:1.75,小于8米的,邊坡坡比為1:1.5,全段邊坡采用M7.5漿砌片石拱形骨。
45、施工方法施工前做好相關準備工作,保證三通一平,施工人員機械設備施工材料到位,滿足要求.漿砌防護填方材料主要是砂片石水泥,現澆防護挖方的主要材料是碎石砂水泥,材料進場前需要各種原材料的品質進行試驗,合格后方可進場,在材料進場后還要對原材料進行。
46、洞槽盒第7.3.10條3填充材料第7.3.11條4允許偏差第7.3.11條施工單位檢查評定結果專業工長施工員項目專業質量檢查員:監理建設單位驗收結論專業監理工程師建設單位項目專業技術負責人:030502監理建設單位驗收記錄施工班組長 年 月。
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