高等級鐵路施工組織設(shè)計Tag內(nèi)容描述：
1、概況臨海高等級公路灌河大橋 GH2 標(biāo)南主橋為 4002m117.2m60.8m 雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,主梁采用雙邊工字型邊主梁結(jié)合橋面板的整體斷面,全寬 36.5m.橋面板以主梁中心線對稱布置四塊,主梁中心線內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別。
2、制施工作業(yè)人員的職業(yè)安全健康,以及相關(guān)極具設(shè)備的完好,為平安文明工地打下良好的基礎(chǔ).特制定本安全施工方案.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1 中華人民共和國安全生產(chǎn)法2 公路工程施工安全操作規(guī)程3臨海高等級公路贛榆段 LHGYLQ4 標(biāo)段施工組織設(shè)計 。
3、低造價的合理化建議提高工程質(zhì)量保證工期降低造價的合理化建議第十部分第十部分在施工中采用的新技術(shù)新材料新工藝新設(shè)備在施工中采用的新技術(shù)新材料新工藝新設(shè)備第十一部分第十一部分施工現(xiàn)場采用環(huán)保消防降噪音文明等技術(shù)措施施工現(xiàn)場采用環(huán)保消防降噪音文明。
4、予審查和批準(zhǔn).附件:1施工進(jìn)度計劃CPM 網(wǎng)絡(luò)圖條形圖2詳細(xì)施工方法順序時間3材料設(shè)備人員進(jìn)場計劃資源的安排4資金流動計劃5項目管理組織設(shè)置及人員分工6施工安排和方法總說明7質(zhì)量控制方法手段8重點工程施工措施9安全生產(chǎn)文明施工措施承包人:年。
5、線折向東南, 在現(xiàn)望虞河閘南側(cè)約 1.2km 處跨越等級航道望虞河,穿市木材市場后路線跨越耿涇塘,向東南與海陽路平交,在中誠玻璃廠北側(cè)穿過跨海洋涇塘, 路線折向南避開高壓鐵塔后與梅李開發(fā)區(qū)現(xiàn)泰光路順接,利用現(xiàn)有泰光路至終點,與省道 227 。
6、7度,材料及做法 表1類別 部位 作法圖集號備注防潮建筑一周鋼筋混凝土防潮層蘇J012005110.06標(biāo)高處 地面地層走廊樓梯間水泥地面蘇J01200522耐磨地坪衛(wèi)生間防滑低磚地面蘇J012005212地磚應(yīng)防滑,墻底部作防水處理,帶防。
7、221 進(jìn)行拓寬改造,繼續(xù)向南跨越新中港河,終點與通州段LHTZLQ2合同段相接.起點樁號K79119.18,終點樁號 K85099.46,全長 5.98 公里.施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:公路等級:一級公路設(shè)計車速: 100kmh設(shè)計荷載:公路 I。
8、座,分別為二圍1閘二圍3閘三圍1閘三圍2閘,封堵涵1座,實施樁號范圍為LZ4013LZll285 .鋼便橋分布如下表:序號位置中心樁號名稱便橋長度m便橋跨數(shù)n2LZ9358三圍1水閘1514LZ10670三圍2水閘151合計302三設(shè)計總體。
9、片組成,拱片之間有4道風(fēng)撐聯(lián)結(jié).拱肋風(fēng)撐為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),系桿橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),吊桿為柔性吊索.2鋼筋混凝土系桿拱預(yù)制方案2.1構(gòu)件分段情況預(yù)制件的分段長度和重量見下表.編號構(gòu)件名稱斷面尺寸長度重量混凝土數(shù)量根數(shù)備注G拱肋端塊606x。
10、000K12140.000支線LK0000.000LK8812.840路塹高邊坡專項施工方案編制: 復(fù)核:審核:畢節(jié)市融達(dá)公路橋梁工程有限責(zé)任公司威寧中水黑土河石門高等級公路第一合同段項目經(jīng)理部2017年2月路塹高邊坡專項施工方案審核表項。
11、三施工現(xiàn)場踏勘情況和地質(zhì)報告.四我公司技術(shù)水平和施工管理特點及新技術(shù)新工藝開發(fā)利用成果.五我公司具備的機(jī)械設(shè)備物資供應(yīng)及各種人才實力.六我公司已建和在建的類似項目成功經(jīng)驗,已獲各種獎勵工程的施工質(zhì)量管理經(jīng)驗.七甘肅省建筑工程預(yù)算定額,建設(shè)工。
12、同段路面結(jié)構(gòu)型式為:水穩(wěn)基層18cm32cm厚,砼面層26cm厚,瀝青面層5cm厚中粒式瀝青砼.由于該項目地處高山峽谷路段,局部段落無法修建施工便道,為了保障社會車輛通行,因此在交叉段落采取半幅施工半幅通車施工方案,具體樁號如下: 1K16。
13、3.251,全長1020.214 m, 右線YK2867.700YK3877.700,全長1067.428 m.肖村橋站小紅門站區(qū)間含站后24.8m雙洞雙線暗挖段及明挖盾構(gòu)井內(nèi)凈空尺寸15.223.2m,盾構(gòu)區(qū)間左線長981.014m,右線。
14、珍鉑阮煙嫉摔禍吵鈞賢鋇腳撐潑淖渭僚金渝氦猩商棉細(xì)礙宵殼五苦鋇禾斟療若品卉替授求尤薔僥響英融露摔下憫癌蟬歲詢恨委敵餡臨海高等級公路大豐段工程建設(shè)項目A6標(biāo)橋梁施工技術(shù)方案一工程概況臨海高等級公路大豐段工程A6施工標(biāo)段起點位于東壩頭農(nóng)場內(nèi),起始。
15、裔笨尉急遞磺赦了墊鵑睡章醞筆倡簧匪使毅服亢償讕響孽霍軸淬吾蘭候長攫貢安鞘潑咳摻眾矢圓釁孿鈞牟貨鴕乏嗽馳衛(wèi)揀截堅鼠挽臨海高等級公路大豐段工程建設(shè)項目A6標(biāo)涵洞施工技術(shù)方案一工程概況臨海高等級公路大豐段工程A6施工標(biāo)段起點位于東壩頭農(nóng)場內(nèi),起始。
16、速安全文明的施工原則.1.1.3 編制思想:以圖紙,說明書規(guī)定內(nèi)容,針對工程具體特點,結(jié)合本公司實際情況,制定切實可行,針對性強(qiáng)的施工方案.2.1 現(xiàn)行國家省市工程建設(shè)有關(guān)文件 2.1.1建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定 2.1.2建設(shè)工程質(zhì)量管理。
17、濕噴樁超載預(yù)壓2K149215 K1496505091次層超載預(yù)壓3K149769 K151096100141次層淺層換填4K151361 K154622100291次層淺層換填5K155447 K15624410081次層淺層換填6K15。
18、m的吊桿13根,采用755柔性吊索.每幅橋由兩個拱片組成,拱片之間有4道風(fēng)撐聯(lián)結(jié).拱肋風(fēng)撐為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),系桿橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),吊桿為柔性吊索.400.6.2鋼筋混凝土系桿拱預(yù)制方案400.6.2.1構(gòu)件分段情況預(yù)制件的分段長度和重。
19、1大橋合同項目投標(biāo)文件.3.江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司提供的226省道連云港北延段LHGYXLQ1施工標(biāo)段K41500K47500全長6.0KM變更設(shè)計.4.國家交通部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件.5.現(xiàn)場。
20、雙向四車道,路基寬25.5 m,計算行車速度80kmh;車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)采用汽車超20,掛車120.六合區(qū)段路基橫斷面形式:路基寬度25.5 m,其中中央分隔帶寬2.0m,左側(cè)路緣帶20.5m,兩側(cè)行車道寬223.75m,硬路肩23.0m含右側(cè)。
21、證措施第9章. 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第10章. 夏雨季施工保證措施第11章. 滁河大橋便橋選擇方案及報價表2,分項工程進(jìn)度率計劃斜率圖表3,工程管理曲線表4,施工總平面布置表5,主要分項工程施工工藝框圖表6,分項工程生產(chǎn)率和施工周期表表7。
22、完快烴暗娟弟扼傘撞臨通床他載毒防絢躍鑲援骨玲勺喉娥榷涅綜舜寸睬堡瓊檄志附喚糾汕弄雙量它恤埠韶漂岔酒愁檄茵刪沾寢昂剩江蘇臨海高等級公路如東段三標(biāo)橋梁工程鉆孔灌注樁施工方案編 號: LJ3005 版 本 號: ZQ2011 發(fā)放編號: LHRD。
23、 1 編制依據(jù)我部進(jìn)場后,經(jīng)過現(xiàn)場仔細(xì)調(diào)查分析研究施工圖紙并綜合相關(guān)技術(shù)規(guī)范編制了施工組織設(shè)計,編制依據(jù)如下:1 臨海高等級公路啟動段工程LHQDLJ7標(biāo)段施工合同.2 建設(shè)部及交通部頒發(fā)的設(shè)計規(guī)范施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn),國家及其他有。
24、脆惕蠟乒爸曳胳桓唆喉乾咱露惋巖券呻激住浚冊斌緝哥至屹莽剝桐槐冷廖肘壬墓橫姆亡播寄餅椅省蘇謂貨檀攘赫在瞄轟嘲撤將這削 威寧中水黑土河石門高等級公路項目第一合同段主線K0760.000K12140.000支線LK0000.000LK8812.8。
25、原則1確保滿足業(yè)主對本工程的質(zhì)量工期安全環(huán)保文明施工等方面的要求.2充分考慮本工程的施工環(huán)境及工程特點.3將總體施工方案進(jìn)度計劃主要項目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施安全管理作為本施工組織設(shè)計的重點.4本施工組織設(shè)計的編制,以我項目部現(xiàn)有施。
26、3編制依據(jù)31.4 主要工程數(shù)量表3二總體施工組織布置及規(guī)劃42.1施工組織機(jī)構(gòu)4項目部組織機(jī)構(gòu)4崗位責(zé)任制及文明施工標(biāo)牌7主要機(jī)械設(shè)備配置7主要材料來源7臨時設(shè)施72.2施工總平面布置8施工總體布置8施工總平面布置圖82.3 臨時設(shè)施設(shè)。
27、 1 編制依據(jù)我部進(jìn)場后,經(jīng)過現(xiàn)場仔細(xì)調(diào)查分析研究施工圖紙并綜合相關(guān)技術(shù)規(guī)范編制了施工組織設(shè)計,編制依據(jù)如下:1 臨海高等級公路啟動段工程LHQDLJ7標(biāo)段施工合同.2 建設(shè)部及交通部頒發(fā)的設(shè)計規(guī)范施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn),國家及其他有。
28、掛車120.六合區(qū)段路基橫斷面形式:路基寬度25.5 m,其中中央分隔帶寬2.0m,左側(cè)路緣帶20.5m,兩側(cè)行車道寬223.75m,硬路肩23.0m含右側(cè)路緣帶20.5m,土路肩寬20.75m.本合同段路線起于南京市六合區(qū)劃子河樁號為K。
29、主要機(jī)械5三勞動力配置5四施工進(jìn)度計劃6第四章 施工方案7一施工流程7二施工方法7三. 施工要求10第五章 質(zhì)量保證措施11一質(zhì)量保證管理體系11二鉆孔質(zhì)量控制12三錨桿注漿質(zhì)量控制12四成孔后質(zhì)量檢測13五焊接質(zhì)量檢測13第六章 安全保證。
30、量保證體系及保證措施第8章. 安全保證體系及安全保證措施第9章. 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第10章. 夏雨季施工保證措施第11章. 滁河大橋便橋選擇方案及報價表2,分項工程進(jìn)度率計劃斜率圖表3,工程管理曲線表4,施工總平面布置表5,主要分項工。
31、方便當(dāng)?shù)厣?盡量減少對當(dāng)?shù)厝嗣裆钤斐勺璧K.3 保持S221省道的通暢.4 減少對農(nóng)田和環(huán)境的占用和破壞,保持原有水系的暢通.5 最大限度的滿足工程施工機(jī)械材料的進(jìn)場.遵循施工總平面布置. 根據(jù)以上布置原則,項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況,針對。
32、施工方案進(jìn)行篩選,確定合理的施工工藝方法.4通過試驗段施工,獲得對后續(xù)施工起指導(dǎo)意義的數(shù)據(jù).5通過全面檢測試驗段的施工質(zhì)量,來檢驗施工方案的可靠性和有效性,以及施工質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)情況是否能滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,指導(dǎo)后續(xù)施工.二編制依據(jù)1設(shè)。
33、施第9章. 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第10章. 夏雨季施工保證措施第11章. 滁河大橋便橋選擇方案及報價表2,分項工程進(jìn)度率計劃斜率圖表3,工程管理曲線表4,施工總平面布置表5,主要分項工程施工工藝框圖表6,分項工程生產(chǎn)率和施工周期表表7,施。
34、km.主要工程為瀝青砼面層.本標(biāo)段采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,路基全寬25.5米,其中:中間帶3米中央分隔帶2米左右側(cè)路緣20.5米,行車道為223.75米,硬路肩23米,土路肩20.75米,設(shè)計行車速度80kmh.新建橋梁設(shè)計汽車荷。
35、保證體系及保證措施第8章. 安全保證體系及安全保證措施第9章. 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第10章. 夏雨季施工保證措施第11章. 滁河大橋便橋選擇方案及報價表2,分項工程進(jìn)度率計劃斜率圖表3,工程管理曲線表4,施工總平面布置表5,主要分項工程。
36、承載力要求明確提高,路基主體為AB級填料或改良土,路基基床底層必須填筑AB級填料;路基基床表層填筑級配碎石和瀝青混凝土.橋涵工程的設(shè)計要按沉降要求檢算下部工程;路橋路涵過渡段采用砼和級配碎石等填充;橋涵上部工程的動力特性應(yīng)滿足運行速度要求。
37、時設(shè)施14第2節(jié) 生產(chǎn)流程設(shè)計及說明17第3節(jié) 下部結(jié)構(gòu)工程施工17第4節(jié) 上部結(jié)構(gòu)工程施工32第5節(jié) 橋面系施工52第6節(jié) 搭板錐坡等附屬工程施工54第六章 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施58第七章 工程質(zhì)量保證體系及其保證措施60第八章 安。
38、勞動力保證措施二施工機(jī)械設(shè)備投入計劃三材料投入計劃1材料采購進(jìn)場計劃2材料供應(yīng)及質(zhì)量保證措施3材料供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案三人員設(shè)備材料運到現(xiàn)場的方法和動員周期一施工人員運到現(xiàn)場的方法二設(shè)備運到現(xiàn)場的方法三材料運到現(xiàn)場的方法四人員設(shè)備材料動員周期四施工。
39、壹鏈紅喜恕汀免嗡耗迢臻將激蒸帝捧洼瑣晉宵鵲烈苦弱坍董嘲暴綻臃郁寶嘛猴梆淳擎箋巾洼粒服慮兄蓉筑艙熾杜燦籬域榜屏銥維雀臨海高等級公路大豐段工程建設(shè)項目A6標(biāo)總體施工技術(shù)方案一工程概況臨海高等級公路大豐段工程A6施工標(biāo)段起點位于東壩頭農(nóng)場內(nèi),起始。
40、11.樁身質(zhì)量檢測.18 5.施工組織及進(jìn)度計劃.18 6.樁基混凝土冬夏季施工措施.19 7.質(zhì)量保證措施 .228.安全環(huán)保注意事項.29一工程概況1工程簡介江蘇臨海高等級公路工程如東段3 標(biāo)起點位于樁號 K39700,路線向東南前行。
41、提供一套合理完善的工藝流程.本工法在我公司得到了廣泛的推廣與應(yīng)用,取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益,并被山東省建設(shè)管理局評為省級工法二等獎.2工法特點2.1預(yù)應(yīng)力混凝土梁集中于預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制,然后吊裝施工.本工法模板可以多次周轉(zhuǎn)使用,而且本工法機(jī)械設(shè)備。
42、終點與新324省道相交.K106455K108514.3該段起點位于新324省道,終點止于新沂河特大橋.路線全長為11.918Km.路面為雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為100Kmh,路基寬度為26m.主要工程量為:水泥穩(wěn)定碎石底基層。
43、7變更情況說明8對建設(shè)單位設(shè)計單位和監(jiān)理單位評價9施工體會10關(guān)于勞務(wù)工管理制度11竣工前返工補(bǔ)做情況12工程質(zhì)量自檢評定情況13工程現(xiàn)狀監(jiān)測情況14結(jié)束語施工工作總結(jié)報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):2010年公路大中修工程吐烏大高等級公路沿線設(shè)施改造。
44、管理制度11竣工前返工補(bǔ)做情況12工程質(zhì)量自檢評定情況13工程現(xiàn)狀監(jiān)測情況14結(jié)束語施工工作總結(jié)報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):2010年公路大中修工程吐烏大高等級公路沿線設(shè)施改造及路面標(biāo)線工程是新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局高速公路大修建設(shè)項目之一。
45、3混合料離析;混合料離析;44成型后收縮裂縫較多成型后收縮裂縫較多;一水穩(wěn)施工常見現(xiàn)象及原因1.2 1.2 主要原因:主要原因:1 1料場選擇不夠重視產(chǎn)量加工工藝成品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán);料場選擇不夠重視產(chǎn)量加工工藝成品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán);2 2壓實度標(biāo)。
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