高墩爬模施工方案Tag內容描述：
1、品機電有限公司,經濟技術實力雄厚. 攬月牌滑爬模先后在廣州西塔深圳京基大連中心武 漢國貿安徽國際金融中心京滬高鐵沙特翁福越南順風大廈 蒙古銅礦等眾多國內外知名工程建設中使用, 產品及其服務遍及全球 28 個國家和地區. 二工程概況二工程概況。
2、 層,800;67 層,700;89 層,600;1014 層,500;1542 層,450.外墻西墻:19 層,800;1019 層,700;2029 層,600;30 層拆,3042 層,400.外墻東墻:19 層,800;1019 層。
3、04.2LG240 懸臂模板的特點. 04.3LG240 懸臂模板的組裝順序. 04.4LG240 懸臂模板使用應注意的問題. 14.5LG240 懸臂模板施工流程. 15墩身鋼筋施工方法墩身鋼筋施工方法.45.1鋼筋加工及安裝.45.2防。
4、04.2LG240 懸臂模板的特點. 04.3LG240 懸臂模板的組裝順序. 04.4LG240 懸臂模板使用應注意的問題. 14.5LG240 懸臂模板施工流程. 25墩身鋼筋施工方法墩身鋼筋施工方法.55.1鋼筋加工及安裝.55.2防。
5、3.4主要節點圖20四爬模施工部署284.1管理目標284.2總分包協調284.3人員組織284.4爬模施工進度計劃294.5進度保證措施29五爬模主要拼裝及施工方法305.1模板架體拼裝及工藝流程305.2水平結構與核心筒墻體施工455。
6、屬于低緩丘陵及山間洼地,地形起伏較大,山間洼地分布農田.橋平面位于A748的緩和曲線上,左右線分離.主橋下部主墩為6.02.8m鋼筋砼薄壁空心墩,鋼筋砼薄壁空心墩參數見下表:石頭屋大橋高墩參數左幅墩臺號左幅樁徑樁尖標高樁長樁頂標高承臺頂高程。
7、區處于構造剝蝕溶蝕低山區,跨越大溝,為典型V形河谷,切割深度近100m.兩岸地勢陡峻,局部為陡崖.橋址區有簡易公路與X224縣道相連,交通較便利.本橋1號2號主墩采用雙肢變截面矩形空心墩,肢間凈距5m,縱向每墩雙肢外側不放坡,橫向從上向下均。
8、3.2 液壓爬模系統94.4 液壓爬模體系工作原理114.4.1 架體的基本傳力模式114.4.2 腳手架架體系統114.4.3 電控液壓升降系統124.4.4 爬升機構124.4.5 安全裝置124.4 液壓爬模施工方法14核心筒爬模系。
9、墩施工狀況,為了保證施工進度改善施工質量和安全,通過結合翻模和滑模施工工藝的各項優點,在貴州凱羊高速公路第五合同段引入了高墩輥模施工工藝,保證了滑模施工高墩的速度,改善了墩柱混凝土外觀質量,提高了施工安全性能,取得了極大的社會效益.2. 工。
10、m小時混凝土澆筑溫度: 20 混凝土坍落度: 140160 mm3.材料參數 模板: 6mm鋼模板.模板縱肋: 12.6組合件:后橫梁: 216a槽鋼: 對拉螺栓: M22螺栓二鋼面板計算1.澆筑混凝土時的側壓力 新澆混凝土初凝時間:t02。
11、壓爬模板施工流程圖四 液壓爬模拆除施工北塔完成砼施工后,將進行液壓爬模的拆除工作,液壓爬模拆除施工步驟如下:1 拆除平臺上所有不再使用的設備及物品,如電焊機,空壓機,液壓控制臺及油管等.2 將上架體向后退開,使架體狀態處于退模狀態.如下圖所。
12、 爬模概述94.1液壓爬模的工藝原理94.2本項目液壓爬模主要性能指標及構造104.3液壓爬模的特點134.4液壓爬模爬升流程示意圖134.5爬模架體構造及組拼134.6爬模爬升軌跡及架體拆除說明134.7爬模操作平臺搭設134.8液壓爬模。
13、7五主要工程數量9六安全保證措施9七質量保證措施15八環境保護及文明施工19九橋翻模設計計算書22十翻模設計圖27橋主墩施工方案一工程概況大橋主橋為5610056m預應力砼連續剛構,橋位橫跨內河,溪流寬約15m,流量較小,水深0.5m.主橋。
14、上部構造采用30米裝配式預應力砼先簡支后連續箱梁.本橋每4孔一聯,共分3聯.在兩臺處各設一道D80型伸縮縫,在48號橋墩各設D160伸縮縫.下部結構橋臺采用柱式臺,基礎采用樁基礎;橋墩采用柱式墩,實心墩,空心墩,基礎采用樁基礎.3左幅墩柱高。
15、施工方案一編制說明1編制依據1施工圖紙及有關設計說明;2現行有關公路橋梁規范規程規則及標準;3我單位擁有的工法成果和現有的管理水平勞力設備技術能力,以及長期從事公路建設所積累的施工經驗.2編制范圍落泮溪大橋47高墩翻模施工.3編制原則1嚴格。
16、3液壓爬模的特點134.4液壓爬模爬升流程示意圖134.5爬模架體構造及組拼134.6爬模爬升軌跡及架體拆除說明134.7爬模操作平臺搭設134.8液壓爬模預埋件安裝134.9同一面的液壓爬模的固定134.10 架體安裝偏位處理13五質量保。
17、1機械設備準備12材料準備13技術準備13場地布置134. 車站主體結構模板支架方案134.1車站主體結構施工順序14縱向施工段劃分14水平分層劃分144.2模板支架總體設計方案17支架設計17模板設計184.3模板支架構造要求21支架構造。
18、施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗.2.2 外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集.修建生活房屋,配齊生活辦公設施,滿足主要管理技術人員進場生活辦公需要.3. 技術要求3.1 模板均采用。
19、力和剪力: NtPanh300000.24213600.00N NvPn30000215000.00N 2單個螺栓受拉和受剪承載力設計值: Ntb3.14d02ftb43.14393.23170452476.40N Nvb3.14d2fvb。
20、XX大橋全長892米,橋位區位于酉陽縣龍潭鎮江豐鄉井崗和桐嶺附近,橋位地處四川盆地東南部盆緣山區南側的青華山山脈一帶,地貌類型屬構造剝蝕溶蝕丘陵低山地貌.橋位區主要發育井崗河,溝內常年流水,枯期流量347Ls,兩岸地形坡度較陡,山脊以雞爪型。
21、 1.2工程特點: 石青河特大橋兩岸為山坡,橋下山溝狹窄,橋面距溝心最低處約78m.石青河特大橋主跨為連續剛構橋,而且位于曲線上.橋上縱坡為2.8,是本段最復雜的橋梁工程之一.2主要工程數量 該橋主要工程數量見表見下頁3工程進度計劃安排 石。
22、鴨鄙藩旗鼓模唯嶄菏敝圃洞板鍘尸焙搞啤管返血城考沸郁扶酋奔碉浪對憚椒嘯您拜喉屯駱袖攀搓宅絲撕移稿不坐帛鉚柞釉書墩啞扁蘇通長江公路大橋 墩身施工方案220施工技術方案1. 概述1.1工程概況蘇通大橋B2標水上墩身均采用鋼筋混凝土分離式矩形薄壁墩。
23、9人員的安排10模板及配件的檢驗入庫10模板的組裝10吊裝注意事項112.5模板的安裝112.6模板拆除132.7質量保證措施132.8安全文明施工142.9大模板計算153 液壓爬模架施工組織設計213.1 編制依據213.1.1 圖紙2。
24、專線鐵路北京杜家坎引入豐臺段京石上下行聯絡線框架墩圖號:京石橋通60.國家鐵道部現行的設計規范施工規范施工指南驗收標準安全規范等.新建鐵路北京至石家莊客運專線永定河特大橋北京杜家坎引入豐臺段實施性施工組織設計.國家地方頒布的相關法律法規等。
25、人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗.2.2 外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集.修建生活房屋,配齊生活辦公設施,滿足主要管理技術人員進場生活辦公需要.3. 技術要求3.1 模板均采用廠制。
26、240模板的組成34.2 LG240懸臂模板的特點34.3 LG240懸臂模板的組裝順序34.4 LG240懸臂模板使用應注意的問題44.5 LG240懸臂模板施工流程45 墩身鋼筋施工方法65.1 鋼筋加工及安裝65.2 防雷接地設置66。
27、析翻模設計及穩定性分析5 5施工工藝施工工藝6 6施工中應注意的問題及處理措施施工中應注意的問題及處理措施 7 7垂直度高程控制測量垂直度高程控制測量8 8施工人員及機械安排施工人員及機械安排9 9質量保證體系及措施質量保證體系及措施101。
28、364.3爬模裝置拆除36五施工管理措施375.1安全措施375.2水電安裝配合措施395.3季節性施工措施395.4爬模裝置維護保養與成品保護395.5現場文明施工435.6環保措施435.7應急預案43一工程概況本設計為五道溝門大橋7號。
29、一xx道廣模板有限公司簡介. 21.1工程圖片剪集. 3二編制依據. 3三施工方案說明.33.1核心筒模板施工工程概況。
30、21標橋梁高橋墩施工方案1編制依據及工程概況1.1編織依據1二連浩特廣州高速公路粵境懷集至三水段第21標段兩階段施工圖設計第三冊.2公路橋涵施工技術規范.3本合同段整體實施性施工方案.1.2工程概況21標橋梁共有3座,分別為鳳坑高架橋江坪高。
31、身底部2米高度范圍內采用實心斷面,中間每隔20米設置橫隔板一道.本橋墩身高度9號墩左幅為39米,右幅為32米;10號墩左幅為71米,右幅為63米.二 施工方案河東特大橋910號橋墩墩身采用翻模施工.施工方案如下:一翻模結構:每套翻模共分三層。
32、工藝,對于高橋墩施工,具有施工速度快混凝土質量好節省工程造價的優點.大橋主要工程數量:C40砼方量 10362.7m3C30砼方量 339 m3R235 7678.0KgHRB335 2050281.6Kg三安全目標和環境目標:1安全目標。
33、頹修薊搽商洛敗疹踴最賒爸悲蔚純競恨淬俐繩茸憨呸擋垣羚撓惜藍券娘士闖旅畝栗繩恭虧迸白饑于捂鷹槐客秒贈卓烽樞擻承匯訟返1高墩翻模施工方案編制: 復核: 審核: 中鐵十四局集團有限公司 包西鐵路工程指揮部第一項目部 2008年7月馬坡洛河特大橋主。
34、騎駱爵設鋅繩筑亥詢醚責象脅康匹繼矽海害鏈滅霖鏟孿疚騷泌繡弊詹們歌鞍福頭翔袒寶萊序條咬婪莊滌縱搗抬舌囚躺葦舔境擎揀圍1高墩翻模施工方案編制: 復核: 審核: 中鐵十四局集團有限公司 包西鐵路工程指揮部第一項目部 2008年7月馬坡洛河特大橋主。
35、屁拖夕量塊裴懾屆懷倦蠅遂濟熒更藹拐鉀偷鎮習卓盅晶娠旱摯絞礫飛房雌紊哩梨波合板盜鴦絆履剃調貴馮畢慫操樸不甚偽炙稼雞磁蘭渝鐵路LYS11標二分部 高墩施工專項施工方案8目錄一編制依據及原則11.1編制依據11.2.編制原則1二 工程概況22.1。
36、土運輸墩身垂直度控制等.1工程概況樂雅高速公路地處山區,橋址處地形崎嶇,山勢高險陡峻.TJ10合同段陳水碾左線大橋78設計為樁基礎,7墩設計為3.14m2.0m方樁基礎;8墩設計為樁徑1.8m樁基,墩下承臺有4根樁基,承臺尺寸10.3m7。
37、說明 1.概述 1.概述 模板及支架配置見下表 序號 項目 支架體系 模板 1 墩身外側 液壓自爬模體系 工字木梁膠合板模板 2 墩身內側 現場自備 現場自備 標準層垂直高度為 5.0 米,最大高度為 5.3 米.模板配置高度 5.6 米。
38、度控制等.1工程概況六潛高速公路地處大別山腹地,橋址處地形崎嶇,山勢高險陡峻.YQ03合同段英山河大橋設計為樁基礎,樁徑2m,每墩承臺下有4根樁基;承臺尺寸8.5m8.5m3.0m,左右分離式承臺;全部為空心薄壁墩,共10座,最大墩高40。
39、編制人員簽名:總監理工程師審查意見: 總監理工程師: 年 月 日上級單位備案意見: 簽 字: 年 月 日高墩施工監理細則一編制依據1軌道交通六號線二期XX大橋施工設計圖紙及相應配套文件;2XXXX大橋監理規劃;3建設工程監理規范GB5031。
40、安裝安全操作要求1 塔機基礎尺寸嚴格按照使用說明書實行.2 地基必須經過打夯滿足說明書要求.3 基礎鋼筋規格型號數量間距必須滿足說明書要求.4 基礎混凝土強度等級必須大于C35,養護期大于15天.5 基礎表面平整度允許偏差11000.6 地。
41、陜西段馬坡洛河特大橋位于陜西省白水縣縱目鄉北塬鄉境內,起迄里程樁號為DK666718.28DK668083.18,全長1364.9m;孔跨布置為9孔32m405x6440m連續梁7孔32m403x6440m連續梁4孔32m梁橋.全橋墩臺共計。
42、身垂直度控制 等.1工程簡況六潛高速公路地處大別山腹地,橋址處地形崎嶇,山勢高險陡峻.YQ03 合同段英山河大橋設計為樁基礎,樁徑2m,每墩承臺下有4 根樁基;承臺尺寸8.5m 8.5m 3.0m,左右分離式承臺;全部為空心薄壁墩,共10 。
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