高架車站施工方案Tag內容描述：
1、地墻 47.50 主體基 坑 北端頭井 4.00 22.548 地墻 49.50 5 號風井 3.70 13.09深坑 14.54 地墻 33.00 8 號出入口 4.25 7.338.15 深坑9.45 攪拌樁 地墻 18.5722.15。
2、概況 TJSJ01 標段所處位置標段所處位置 TjsJ01標段為蘇州軌道2號線高 架線段,位于蘇州市相城區,從蘇州 高速站出站后約400米后開始出地面, 到陽澄湖中路站后入地,整個區間高 架線長約8.46Km,線路主要經過相城 區采蓮路上和。
3、蝗司束脯綁哼奮嘴翅俱烙密淋喧選埠仕拍嬸格吵絳似泅海瞅范玩咋櫻蹈虎旋足躥復醚卻懸柵摻遂粘呈挽磷安惋糟算里羞畜苦妊渣哼奮嘴翅俱烙密淋喧選埠仕拍嬸格吵絳似泅海瞅范玩咋櫻蹈虎旋足躥復醚卻懸柵摻遂粘呈挽磷安惋糟算里羞畜苦妊渣答址莆馳釉敖奮芳想吉歡傻嘗。
4、流程. 9 3.3 降水井施工設備機具配備. 9 3.4 施工技術. 9 3.5 排水網絡布置. 10 3.6 降水井施工進度計劃安排. 10 3.6 降水常見問題與處理對策. 11 3.6.1 地下水位降不下去. 11 3.6.2 地下水。
5、坑降水 . 5 1.5 基坑開挖及支撐主要工程數量 . 5 1.6 周邊環境 . 6 1.6.1 周邊環境 . 6 1.6.2 地面交通概況 . 6 1.6.3 管線狀況 . 6 1.7 工程地質及水文地質 . 6 1.7.1 工程地質 。
6、91999 地下工程防水技術規范 GB501082001 地下防水工程質量驗收規范 GB502082002 地下鐵道輕軌交通工程測量規范 GB503081999 土方與隧道工程施工及驗收規范 GBJ464 人防工程施工及驗收規范 GBJ13。
7、管線周邊建筑物分布及交通情況 . 5 3施工總體部署 . 6 3.1 施工總體目標 . 6 3.2 施工組織機構 . 7 3.3 施工準備情況 . 8 3.3.1 臨時工程及施工平面布置 . 8 3.3.2 施工準備 . 9 3.4 總體施。
8、2 號線工程高架車站 設備管理用房土建施工項目TS14 標 建設單位 設計單位 建設地點 建筑面積 m2 承包方式 包工包料 工程結構 地下一層,地上四層 施工范圍 5 座高架車站設備管理用房的土建施工 車站及設備管理用房和出入口人行天橋的。
9、機械設備的維護維修和保養工作,保證機械設備良好的工作狀態,并充分利用時間和空間,提高機械化施工程度,機械設備完好率達到 95,利用率達到 75.主要施工方案方法拆除施工前準備一對建筑物上的電話線電視閉路線職工照明電線進行遷改:分別加線遷改至。
10、填土施工. 10第 節 主體模板工程.10第 節 主體鋼筋工程.12第 節 主體混凝土工程.13第 節 墻體工程.14第 節 裝修抹灰工程.14第 節 樓地面工程.15第 節 屋面工程.15第 節 門窗工程.15第 節 外腳手架.16第 節。
11、9第一節 施工準備.9第二節 現場場地布置.9第三節 總體施工工藝.10第四節 施工進度計劃.11第五節 人員機械材料配置計劃.12第三章第三章主體結構施工工藝主體結構施工工藝.1414第一節施工區段劃分及總體施工流程.14第二節防水施工方。
12、工要求.64.5 技術保證條件技術保證條件.65 施工計劃施工計劃. 75.1 材料與設備計劃材料與設備計劃.7鋼材的選用. 7木材的選用. 8木膠合模板板材的選用. 86 施工工藝施工工藝. 96.1 工藝流程工藝流程.9板碗扣. 9梁碗。
13、我工區線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現澆的施工方法.2.支撐系統在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設腳手支架,從進度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規。
14、可采用長螺旋鉆孔芯管泵送混合料灌注泥漿護壁鉆孔 灌注成樁和振動沉管灌注等施工方法.結合長螺旋鉆機具有成孔效率高質 量好無振動無沖擊無噪聲無污染及機械化程度高等優點,以及設計 要求,本次采用長螺旋鉆孔芯管泵送混合料成樁的施工方法.2工藝特點2。
15、程.337.4 主體結構防水.41八砼雨季施工措施.44九測量和試驗.459.1 施工測量.459.2 工程試驗.47十質量保證措施.49十一施工資料保證.55十二施工安全措施.5512.1 施工安全管理機構.5512.2 施工安全措施.5。
16、選擇模板支架選擇. 13四施工準備四施工準備.174.14.1 技術準備技術準備.174.24.2 勞動力準備勞動力準備.174.34.3 材料準備材料準備.174.44.4 現場準備現場準備.17五模板支架施工工藝五模板支架施工工藝. 1。
17、設計概況.22.3.1 結構尺寸.22.3.2 混凝土強度等級.52.3.3 混凝土保護層.52.4 地形地貌.62.5 工程地質情況.62.5.1 工程地質.62.5.2 溶洞分布.92.5.3 水文地質情況.9第三章 總體施工部署.11。
18、凝土保證措施.226.1 清水砼細節預防措施.226.2 清水砼施工時應急措施.236.3 清水混凝土成品保護措施.24第七章:各分項工程安全技術措施.257.1 模板及支架施工安全技術措施.257.2 鋼筋綁扎安全技術措施.257.3 混。
19、為三層雙跨箱形結構,車站有效站臺中心里程為右K11416.000m,車站有效站臺右線中心軌頂高程為 16.3m.標準段寬度為 20.9m,車站長為144.1m,高為 21.88m,車站標準段頂部覆土約 3.65m,標準段基坑開挖深度約為 2。
20、誤未定義書簽.4 4施工方法施工方法.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.14.1 格構柱施格構柱施工工藝流程工工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.1.14.1.1 格構柱施格構柱施工程序工程序.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4。
21、占地約 150 畝,梁場內設 2 座 HZS50E 和 1座 HZS75E 型砼拌和站.安裝 3 臺 315KWV 變壓器,300KW 發電機 1 臺250KW 發電機 1臺,預制廠內對場地進行硬化處理,并修筑臨建.預制廠及砼拌和站選址及布。
22、二工作范圍二工作范圍本次方案包含的施工范圍為橋 E 中的 E4E11 預制梁段,其中 E4 類預制件共計 16 片,E11 類預制節段梁共計 20 片,該部分橋梁處于箱體漸寬段,箱梁采用單箱雙室結構,預制梁橋面寬度 17.1218.953。
23、33.6 施工工期計劃.133.7 施工資源配置計劃.144.4.主要施工方法與工藝:主要施工方法與工藝: 17174.1 管線改移.174.2 基坑降水.204.3 護坡樁施工.224.4 冠梁施工.274.5 樁頂擋土墻施工.284.6。
24、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
25、 混凝土4050cm 灰土作為墊層,沉降縫寬 2cm,沉降縫采用二層油毛氈三層熱瀝青膠合.擋墻墻背先噴 HUG13防水涂料 2 遍,再噴 HUT1 防水涂料 2 遍,間隔 3m 設置泄水孔,呈梅花形布置,泄水孔采用5cm 的 PVC 管,孔。
26、數量.8四勞動力機械設備的配置.84.1 勞動力配置.84.2 機械設備配置.9五主要材料配置.9六質量通病和質量保證措施.9七施工質量保證措施.137.1 保證項目.137.2 允許偏差.137.3 質量保證措施.14八安全文明施工及環保。
27、3.43.4箱梁混凝土工程箱梁混凝土工程. 16 4周轉材的準備:周轉材的準備: 25 5安全施工措施安全施工措施. 25 5.1 安全教育安全教育. 25 5.2 支架的支設支架的支設. 25 5.3 模板的支設鋼筋吊裝模板的支設鋼筋吊裝。
28、134.3 資源配置.144.3.1 機械設備配置.144.3.2 勞動力配置.154.3.3 主要材料計劃.15五主要施工方法.165.1 防水工程.165.2 鋼筋工程.175.2.1 鋼筋搬運存放.175.2.2 鋼筋加工.185.2。
29、10五施工準備.105.1 技術準備.105.2 材料準備.105.3 施工機具準備.105.4 勞動力準備.10六施工工藝.116.1 施工總體工藝流程.116.2 自粘式防水卷材施工工藝流程.116.3 單組份聚氨酯涂料施工工藝流程。
30、至橋面高達 36m. 該橋上部結構為 40m 預應力鋼筋混凝土 T 型梁,先簡支后連續.全橋計 9 孔,分二聯,四孔一聯,五孔一聯,計 108 片梁.下部結構鉆孔樁基礎,圓柱式墩,肋板橋臺.全橋 44 根樁基,其中2.5m12 根,2.2m。
31、63.3 施工進度計劃.73.4 施工機具人員配備.7施工機具.7勞動力計劃.84 主體結構施工方法.84.1 墊層砼施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2 防水工程施工方法.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.3 鋼筋施工.8施工。
32、施工進度管理.84.2 施工進度計劃. 94.3 工期保證措施.95 5 總體施工方案總體施工方案.11115.1 施工方案概述.115.2 施工順序安排.125.3 車站主體結構施工工藝流程.136 6 結構工程施工方法結構工程施工方法。
33、排及任務組織分工.43.2 工料機組織工料機組織.53.3 施工組織安排施工組織安排.63.4 工期安排工期安排.6四施工工藝及流程四施工工藝及流程.74.1 鋼筋工程鋼筋工程.74.1.1 鋼筋加工.84.1.2 結構鋼筋綁扎安裝. 84。
34、2 工程地質及水文地質.22.1 工程地質.22.2 水文地質條件.23 機械設備人員配置計劃.33.1 機械設備配置.33.2 人員配置.34 圍護結構施工方案.54.1 施工組織安排.54.1.1 安排原則.54.1.2 施工安排.54。
35、員機構準備.113.2.2 機械設備及材料準備.123.2.3 技術準備.133.2.4 用水用電.134 施工方案.144.1 車站主體總體施工方案.144.1.1 主體結構施工部署.144.1.2 主體結構施工順序及施工計劃.164.1。
36、 142.3 基本要求. 142.4 零件制作要求.15第三節鋼結構廠內拼裝. 173.1 適用范圍. 173.2 作業準備. 172第四節鋼結構涂裝作業. 184.1 目的.184.2 依據.184.3 適用范圍. 184.4 表面處理。
37、技術要求. 11 10.2 交貨計劃. 11 10.3 運輸及供應方案. 12 10.4 驗收標準. 12 10.5 質量保證期. 12 第十一章第十一章擬投入本項目的主要生產設備檢驗設備表擬投入本項目的主要生產設備檢驗設備表. 13 第十。
38、裝機具的選用吊裝機具的選用第第 3 3 頁頁四四鋼結構焊接要求鋼結構焊接要求第第 5 5 頁頁五五高空焊接對安裝質量的影響高空焊接對安裝質量的影響第第 6 6 頁頁六六鋼柱吊裝方法鋼柱吊裝方法第第 6 6 頁頁七七鋼梁吊裝方法鋼梁吊裝方法第。
39、及支撐體系 63.4.3 頂板模板及支撐體系 63.4.4 框架柱模板63.5 技術準備 74 施工方案74.1 鋼筋工程 74.2 模板工程 114.2.1 模板支撐體系選型 114.2.2 技術參數114.2.3 主要施工方法 124。
40、方法.126.1 混凝土結構自防水施工.126.2 底板側墻防水施工方法.126.3 頂板防水施工方法.146.4 施工縫防水處理. 156.5 變形縫防水處理. 176.6 特殊部位防水處理.186.7 其他節點防水處理.186.8 車站。
41、鐵道部2008190 號文鐵路營業線施工安全管理辦法及201051 號文鐵路營業線施工安全管理補充辦法二二 工程概況工程概況包頭站I場站臺墻總長2750m,站臺面較股道頂面高軌頂1250mm,縱向坡道隨線路坡道.墻身采用現澆鋼筋混凝土結構。
42、工措施 19 頁第一章施工方案編制說明1.1編制依據:1.1.1 設計資料及內容1根據圖紙:哈大客專沈大施結602601,哈大客專沈大施建 602601;2根據國家現行施工驗收規范及標準.3現場實際情況.1.2外部施工條件:施工現場已基本具。
43、頭螺栓大六角頭螺母墊圈與技術條件GBT1231 1.8 鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001 1.9 福煉一體化 HSE有關文件規定 體系文件2工程概況2.1 本工程為產品后處理裝置火車站臺主體鋼結構工程.2.2 總建筑面積約 。
44、12.2.2 施工進度計劃表.112.2.3 工期保證措施.112.3 施工組織與部署. 152.3.1 施工組織規劃.152.3.2 施工管理規劃.19施工總體部署說明.25二幕墻施工總體流程.252.4 接口協調與配合.262.4.1 。
45、安全措施. 10 十 質量目標保證體系及保證措施. 10 十一 環境保護及文明施工措施. 13 十二 安全目標保證體系及保證措施. 15 一一 編制依據編制依據1.1 雨山路車站主體建筑設計圖紙.1.2 雨山路車站施工組織設計.1.3 規程。
46、力計劃11第三章鋼結構安裝施工工藝 133.1安裝器具選用133.2 吊裝順序 163.3 腳手架搭設 163.4 預埋件復核 163.5 吊裝前準備工作163.6 鋼柱安裝 163.7 鋼梁安裝 183.8 屋面墻面梁安裝203.9 墻面。
47、段高架車站結構及區間橋梁工程招標文件施工招標參考資料和有關設計資料.2業主單位于 2001 年 12 月 4 日召開的標前會內容及各次答疑資料.3 國家及鐵道部頒發的各種有關輕軌建設的設計施工規范標準 規程等.4 我單位對該標段實地踏勘調查。
48、2 施工安排和主要勞動力材料設備使用計劃.114.2.1 工期計劃.114.2.2 材料供應計劃.114.2.3 主要機械設備配備計劃.115降水施工.125.1 降水原因和目的.125.1.1 降水原因.125.1.2 降水目的.135。
49、 個,單柱墩 5 個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎 4 個鉆孔樁: 16 根,48 個擴大基礎,預應力砼蓋梁 47 處.設置匝道 4 處,匝道橋臺 4 個,單柱墩 39 個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎 4 個鉆孔樁: 12。
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