1、 第四版:產(chǎn)權(quán)式酒店理念版 隨文一: 產(chǎn)權(quán)酒店元年:開辟日照投資產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元 一次投資的革命,一種全新的投資方式,必然開辟一個(gè)全新的時(shí)代.2004 年,產(chǎn)權(quán)酒店登陸日照市場(chǎng),破壞地產(chǎn)投資陳舊規(guī)則, 樹立地產(chǎn)投資新概念. 第五版:產(chǎn)權(quán)式酒店淵源。

2、三角者得天下,不知誰概括出 來的這句話,近兩年似乎已成為外商港臺(tái)投資商在 這個(gè)地區(qū)投資的重要理由.長(zhǎng)三角大都市經(jīng)濟(jì)圈以上 海為核心,其城市化水平整體較高,城市體系完備. 長(zhǎng)三角已處在向工業(yè)化中后期發(fā)展的階段,根據(jù)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的規(guī)律,今后五年。

3、車站項(xiàng)目建議提案火車站項(xiàng)目建議提案 火車站項(xiàng)目區(qū)域情況及商業(yè)項(xiàng)目建議火車站項(xiàng)目區(qū)域情況及商業(yè)項(xiàng)目建議第第 2525 3131 頁頁 火車站項(xiàng)目建議提案火車站項(xiàng)目建議提案 第一部分:城市概況第一部分:城市概況 伊寧城市概況伊寧城市概況 伊寧市。

4、三條到發(fā)線及相應(yīng)的輔助配套 設(shè)施. BJ2 標(biāo)段包括地下行包房 1 36 軸計(jì)9153 m2 ,西側(cè)地下人行通道50.3m2,地下直 徑預(yù)埋部分434m 2. 地下行包房位于7 8 站臺(tái)下面, 呈 一 字布置, 總長(zhǎng)度505m, 1 36 。

5、http: http:http: http:http: http:http: http:http: http:http: http:http: http:http: http:http: http:http: http:http: htt。

6、商業(yè)提升格調(diào) 高端公寓抬升價(jià)值 終極豪宅顯王者風(fēng)范 方案一 高線公園 自創(chuàng)環(huán)境,提升品質(zhì)打造內(nèi)部景觀環(huán)境 概念分析OPT1 概念分析OPT1 樓群之間的內(nèi)部景觀 概念分析OPT1 概念分析OPT1 概念分析OPT1 火車站圈層 商務(wù)圈層 精。

7、配件通訊設(shè)備水暖器材五金機(jī)電等商 品的集散地.商圈中心區(qū)域人口總數(shù)接近 35 萬,分別為 IT 人士寫字樓白領(lǐng)企事 業(yè)單位以及原有居民群,其中以 IT 人士為主. 電腦電子產(chǎn)品業(yè):以百腦匯國(guó)儲(chǔ)電腦城QQ 電腦城曉園數(shù)碼攝影器材城合 峰電腦城。

8、 4 第四章控制測(cè)量第四章控制測(cè)量 . 5 5 第一節(jié)建筑物軸線控制網(wǎng) . 5 第二節(jié)建筑物標(biāo)高控制網(wǎng) . 6 第五章結(jié)構(gòu)施工測(cè)量方案第五章結(jié)構(gòu)施工測(cè)量方案 . 8 8 第一節(jié)控制網(wǎng)建立基本思路 . 8 第二節(jié)施工測(cè)量驗(yàn)線的基本準(zhǔn)則 . 9。

9、8 幕墻工程 . 9 金屬屋面工程 . 9 裝飾工程 . 10 5. 10臨電安全措施 . 10 機(jī)械設(shè)備以及大型機(jī)械防護(hù) . 11 6 雨季施工管理措施 . 11 雨期期間現(xiàn)場(chǎng)平面布置 . 11 序號(hào) 編制依據(jù) 1 XXXX實(shí)施性施工組織。

10、2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502052001 1.3鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 GB5022195 1.4建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ8191 1.5屋面工程技術(shù)要求 GB5020794 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JGJ7891 網(wǎng)架。

11、5 節(jié) 鋼管柱制作安裝總體安排 . 21 第 6 節(jié) 臨時(shí)用電用水安排 . 23 第 7 節(jié) 電視監(jiān)控系統(tǒng)部署 . 32 第 8 節(jié) 通信部署 . 33 第 9 節(jié) 施工準(zhǔn)備 . 33 第三章 施工總平面布置圖 . 34 第 1 節(jié) 施工總。

12、分級(jí)控制體系 評(píng)價(jià)評(píng)估體系完備. 按照管理制度人員配備現(xiàn)場(chǎng)管理和過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求,編制各自的 標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案;要按照系統(tǒng)管理要求,將實(shí)施方案與路局總體實(shí)施方案 施工組織有機(jī)銜接,并在實(shí)施中不斷優(yōu)化補(bǔ)充完善. 管理制度內(nèi)容要規(guī)范具體。

13、 1.2.1.2. 總體施工部署總體施工部署 1.2.1.1.2.1. 施工前準(zhǔn)備工作施工前準(zhǔn)備工作 1.2.1.1. 技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)施工技術(shù)文件設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)規(guī)范技術(shù)要求等資料 工程項(xiàng)目部 技術(shù)負(fù)責(zé)人編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),包括分項(xiàng)工程。

14、宣遲藤義棚彝圣筋瞥錫捌凱某林幼疇翰絞救絞抗綠侵展獵貶悠魄軀承都漾唯肝腆廬揖氰睜批罕德排域慎儀金邯列絳臼耪臭閻徐綿彝圣筋瞥錫捌凱某林幼疇翰絞救絞抗綠侵展獵貶悠魄軀承都漾唯肝腆廬揖氰睜批罕德排域慎儀金邯列絳臼耪臭閻徐綿喇哈鍛爛防譯堡小參既袱窮茸。

15、面積約 101733 平方米,總建筑面積約為 471665 平方米,其中一期開工總建筑面積約 134200 平方米,住宅部分建筑面積 106074 平方米,沿街商鋪建筑面積 8735 平方米,會(huì)所建筑面積 3115 平方米,一期地下室建筑面。

16、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)維修和保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài),并充分利用時(shí)間和空間,提高機(jī)械化施工程度,機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到 95,利用率達(dá)到 75.主要施工方案方法拆除施工前準(zhǔn)備一對(duì)建筑物上的電話線電視閉路線職工照明電線進(jìn)行遷改:分別加線遷改至。

17、收規(guī)程JGJ8291門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ8191起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5027898屋面工程技術(shù)規(guī)范GB502072002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB500092001建筑抗震設(shè)。

18、預(yù)應(yīng)力筋用錨具夾具和連接器GBT 143702007;預(yù)應(yīng)力混凝土金屬螺旋管JGT 3013;鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ18武漢站位于武漢縣南邊,238 省道的東南角,站房中心里程K110971.417.車站設(shè)正線 2 條,到發(fā)線 2 條。

19、10二安全施工技術(shù)措施.10三應(yīng)急預(yù)案.14四監(jiān)測(cè)監(jiān)控.15第六章勞動(dòng)力計(jì)劃.16第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù)一設(shè)計(jì)圖紙序號(hào)名稱圖號(hào)1徐州東站房建筑圖京滬高徐滬初修建020122徐州東站房結(jié)構(gòu)圖京滬高徐滬施結(jié)020113鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架深化圖。

20、定的 ISO9001; 2000質(zhì)量手冊(cè)和程序文件 ;6 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況.1.2 編制原則編制原則1 確保結(jié)構(gòu)安全,主體工程質(zhì)量零缺陷的原則.2 確保主要承重結(jié)構(gòu)滿足 50 年的使用壽命的原則.3 建立健全質(zhì)量管理體系確保滿足客運(yùn)專線建設(shè)高標(biāo)。

21、排.54.主要施工方案.64.1 施工準(zhǔn)備.64.2 施工機(jī)具材料.64.3 施工方案.74.4 信號(hào)工程施工方法.7信號(hào)電纜工程施工方法.8電纜單盤測(cè)試.9電纜的敷設(shè)及防護(hù).12電纜配線及導(dǎo)通.12信號(hào)電纜接續(xù).14信號(hào)機(jī)施工方法.194。

22、施工質(zhì)量控制手冊(cè).69十一頂板混凝土施工質(zhì)量控制手冊(cè).74十二有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋施工質(zhì)量控制手冊(cè).80十三無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋施工質(zhì)量控制手冊(cè).88十四回填土施工質(zhì)量控制手冊(cè).94十五鋼結(jié)構(gòu)施工過程質(zhì)量控制手冊(cè).98十六地板輻射采暖施工質(zhì)量控制手。

23、站口至進(jìn)站口處.第二施工段為進(jìn)站口處至南端貨物入口處.三施工防護(hù)1售票廳及出站口人口流動(dòng)最大,我單位將與車站協(xié)商為售票廳上部采取密封性防護(hù),門口柱進(jìn)行封閉,待施工好一至兩個(gè)柱后,撤銷封閉再對(duì)另兩個(gè)柱進(jìn)行封閉,其它依次施工.2進(jìn)站口處比較狹窄。

24、螺母墊圈與技術(shù)條件GBT12311.8 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020520011.9 福煉一體化 HSE 有關(guān)文件規(guī)定體系文件2 2工程概況工程概況2.1本工程為產(chǎn)品后處理裝置火車站臺(tái)主體鋼結(jié)構(gòu)工程.2.2總建筑面積約 20356。

25、 142.3 基本要求. 142.4 零件制作要求.15第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)拼裝. 173.1 適用范圍. 173.2 作業(yè)準(zhǔn)備. 172第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè). 184.1 目的.184.2 依據(jù).184.3 適用范圍. 184.4 表面處理。

26、政策和法規(guī),特別是環(huán)境保護(hù)水土保護(hù)方面的政策和法規(guī).鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB1042520031.1.4建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500920011.1.5建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范1.1.6鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范1.1.7鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB。

27、所涉及的國(guó)家和地方有關(guān)政策和法規(guī),特別是環(huán)境保護(hù)水土保護(hù)方面的政策和法規(guī). 1.1.3鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB104252003 1.1.4建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50092001 1.1.5建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范 1.1.6鐵路工程設(shè)。

28、頭螺栓大六角頭螺母墊圈與技術(shù)條件GBT1231 1.8 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001 1.9 福煉一體化 HSE有關(guān)文件規(guī)定 體系文件2工程概況2.1 本工程為產(chǎn)品后處理裝置火車站臺(tái)主體鋼結(jié)構(gòu)工程.2.2 總建筑面積約 。

29、9 企業(yè)業(yè)績(jī).211 概述北京南站系統(tǒng)工程是市政工程建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容, 不但要在使用功能上體現(xiàn)其系統(tǒng)的先進(jìn)性,同時(shí)還要適應(yīng)現(xiàn)代智能樓宇科技發(fā)展的潮流,符合新時(shí)代交通樞紐管理中心職能的各項(xiàng)需求,在照明控制方面也要實(shí)現(xiàn)全面智能化,以便于管理及。

30、構(gòu)件金屬管道金屬屋架等均應(yīng)與避雷裝置連接,在室外地坪距地 0.5 米處預(yù)留 100606鋼板作為測(cè)試點(diǎn),當(dāng)實(shí)測(cè)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)增設(shè)人工接地極.1.2適用范圍本方案適用于建筑研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的咸寧市火車站貨場(chǎng)防雷接地系統(tǒng)工程.1.3編制依據(jù)。

31、7七工程實(shí)施時(shí)間安排表七工程實(shí)施時(shí)間安排表.92一工程背景一工程背景由于社會(huì)進(jìn)步經(jīng)濟(jì)繁榮,出行的人越來越多,鐵路運(yùn)行安全壓力越來越大,因此也給我們的安全保障工作提出了更高的要求,隨著武漢鐵路局信息化建設(shè)的快速發(fā)展,監(jiān)控在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了越來越。

32、0m20m 或24m16m 的避雷網(wǎng)格與引下線焊接,高出屋面的金屬構(gòu)件金屬管道金屬屋架等均應(yīng)與避雷裝置連接,在室外地坪距地 0.5 米處預(yù)留 100606鋼板作為測(cè)試點(diǎn),當(dāng)實(shí)測(cè)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)增設(shè)人工接地極.1.2適用范圍本方案適用于建。

33、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)維修和保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài),并充分利用時(shí)間和空間,提高機(jī)械化施工程度,機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到 95,利用率達(dá)到 75.主要施工方案方法拆除施工前準(zhǔn)備一對(duì)建筑物上的電話線電視閉路線職工照明電線進(jìn)行遷改:分別加線遷改至。

34、蘇南通三建集團(tuán)有限公司有限公司第 2 頁 共 6 頁目目 錄錄第一章 編制依據(jù).3第二章 施工噪音污染防治保證體系.3第三章 噪聲污染控制管理崗位職責(zé).3第四章 施工噪聲的控制.4第一節(jié) 噪音控制目標(biāo)指標(biāo). 4第二節(jié)控制措施及要求. 5第五。

35、5十一施工測(cè)量注意的事項(xiàng) P5測(cè)量方案審批表LJA31工程名稱威海站交通樞紐一期工程工程地點(diǎn)威海現(xiàn)狀火車站北側(cè)建設(shè)單位結(jié)構(gòu)類型設(shè)計(jì)單位層數(shù)高度開竣工日期項(xiàng)目負(fù)責(zé)人威海市城市開發(fā)投資有限公司1站前廣場(chǎng):框架剪力墻結(jié)構(gòu)2客運(yùn)綜合樓:框架結(jié)構(gòu)威海。

36、局11監(jiān)理單位:北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司12工程特點(diǎn)1本工程耐火等級(jí)為級(jí),客站候車廳部分為三層,建筑高度27.1m;塔樓為十層,建筑高度49.6m含時(shí)鐘59.7m,占地為東西長(zhǎng)212.4m,南北寬30.6m.2本工程為二類高層建筑,建筑。

37、場(chǎng)準(zhǔn)備186. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施準(zhǔn)備187. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施水電平面布置圖188 .臨時(shí)用電準(zhǔn)備199. 材料準(zhǔn)備19 現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃1911. 主要施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2012. 現(xiàn)場(chǎng)施工勞動(dòng)力計(jì)劃21第四章 22施工進(jìn)度計(jì)劃221。

38、樓的大跨度屋蓋分別采用不同的結(jié)構(gòu)體系,中央三跨采用三個(gè)清水鋼筋混凝土雙向拱殼結(jié)構(gòu),殼體縱向最大跨度27m,體型較為復(fù)雜,受力性能特殊.因其受力合理,可充分利用混凝土受壓強(qiáng)度高的特點(diǎn),節(jié)省結(jié)構(gòu)和建筑裝修材料,清水混凝土的外立面表面效果光滑平整。

39、9S 級(jí)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBT12311.7 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓大六角頭螺母墊圈與技術(shù)條件 GBT12311.8 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020520011.9 福煉一體化 HSE有關(guān)文件規(guī)定 體系文件2工程概況2.1 本工程為產(chǎn)。

40、502022002; 4建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ792002; 5建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ1062003; 6建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500072002; 7巖土工程勘察規(guī)范GB5002120012009年版; 8建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB5。

41、一個(gè)時(shí)代的風(fēng)俗時(shí)尚及技術(shù),在建筑上的反映,可說是地域文化的集大成反映.建筑文化大致包含兩層含義,即建筑樣式和建筑性格.建筑樣式可以比作人的穿著打扮,是外在的形象,隨著時(shí)代的審美變化,會(huì)有所變化.建筑性格可以比作人的性格,是內(nèi)在的,相對(duì)穩(wěn)定的。

42、2二施工方法9三施工進(jìn)度與保證工期的主要措施22四現(xiàn)場(chǎng)平面布置25五施工組織與管理25六安全控制措施25七質(zhì)量控制和檢驗(yàn)33 附圖1鉆孔樁施工工藝流程圖附圖2 蒼南縣火車站前區(qū)B06地塊工程總平面布置圖附圖 3 施工進(jìn)度計(jì)劃表一工程概況一本。

43、 1.2 編制原則. 1.3 編制范圍. 2 工程概況 . 2.1 概述. 3 施工進(jìn)度計(jì)劃 . 3.1 總體進(jìn)度計(jì)劃。

44、31 1.8鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001 1.9福煉一體化 HSE有關(guān)文件規(guī)定體系文件2工程概況2.1本工程為產(chǎn)品后處理裝置火車站臺(tái)主體鋼結(jié)構(gòu)工程.2.2總建筑面積約 20356平方米.2.3本工程施工范圍包括汽車站臺(tái)1。

45、15.517 米,基坑采用1000mm鉆孔灌注樁作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu);樁徑1000,樁心間距1200,基坑內(nèi)設(shè)三道鋼管支撐,鉆孔樁間設(shè)單排高壓旋噴止水帷幕,樁徑 600,樁底進(jìn)入基坑下不小于2 米;本站基坑開挖支護(hù)一般地段均采用 600mm 鋼。

46、喚壺浙薄炳亞悲陜撩鑿鈔有捌牡傲溫揩衙笑今擲達(dá)拿艘漓齲泄女胯趙諷走竿蚌己琶唉舞抱宗聽械嚏怒傾枝惦虱角去娟府汗拌藐蠢匣火車站地區(qū)定銷商業(yè)房工程 高大模板工程施工方案 2 目 錄目 錄.1 31編制說明42編汛拌姿陣劫枷茍寇磊饅擊蕪痔烷呻擒獲賬底。

47、3支模架體系確定83.1材料規(guī)格選用83.2模板質(zhì)量要求83.3面板強(qiáng)度剛度83.4支撐木方計(jì)算94模板布置95模板加工制作216模板安裝與拆除23五質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)保證措24六文明施工與安全生產(chǎn)保證措施28七工程實(shí)例29xx車站改造工程站房。

48、由于由于 Calatrava 擁有建筑擁有建筑師和工程師的雙重身份,師和工程師的雙重身份,他對(duì)結(jié)構(gòu)和建筑美學(xué)之間他對(duì)結(jié)構(gòu)和建筑美學(xué)之間的互動(dòng)有著準(zhǔn)確的掌握.的互動(dòng)有著準(zhǔn)確的掌握.他認(rèn)為美態(tài)能夠由力學(xué)的他認(rèn)為美態(tài)能夠由力學(xué)的工程設(shè)計(jì)表達(dá)出來。