高架橋通行孔施工方案Tag內容描述：
1、凝土保證措施.226.1 清水砼細節預防措施.226.2 清水砼施工時應急措施.236.3 清水混凝土成品保護措施.24第七章:各分項工程安全技術措施.257.1 模板及支架施工安全技術措施.257.2 鋼筋綁扎安全技術措施.257.3 混。
2、二工作范圍二工作范圍本次方案包含的施工范圍為橋 E 中的 E4E11 預制梁段,其中 E4 類預制件共計 16 片,E11 類預制節段梁共計 20 片,該部分橋梁處于箱體漸寬段,箱梁采用單箱雙室結構,預制梁橋面寬度 17.1218.953。
3、3.43.4箱梁混凝土工程箱梁混凝土工程. 16 4周轉材的準備:周轉材的準備: 25 5安全施工措施安全施工措施. 25 5.1 安全教育安全教育. 25 5.2 支架的支設支架的支設. 25 5.3 模板的支設鋼筋吊裝模板的支設鋼筋吊裝。
4、至橋面高達 36m. 該橋上部結構為 40m 預應力鋼筋混凝土 T 型梁,先簡支后連續.全橋計 9 孔,分二聯,四孔一聯,五孔一聯,計 108 片梁.下部結構鉆孔樁基礎,圓柱式墩,肋板橋臺.全橋 44 根樁基,其中2.5m12 根,2.2m。
5、技術要求. 11 10.2 交貨計劃. 11 10.3 運輸及供應方案. 12 10.4 驗收標準. 12 10.5 質量保證期. 12 第十一章第十一章擬投入本項目的主要生產設備檢驗設備表擬投入本項目的主要生產設備檢驗設備表. 13 第十。
6、 個,單柱墩 5 個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎 4 個鉆孔樁: 16 根,48 個擴大基礎,預應力砼蓋梁 47 處.設置匝道 4 處,匝道橋臺 4 個,單柱墩 39 個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎 4 個鉆孔樁: 12。
7、甌海大道西段快速路路燈工程的施工圖紙工程現場實際情況.其它可參照政府監管部門業主方監理方我集團公司等各工程參見各方的相關規定執行.2 2吊籃搭設吊籃搭設本吊籃施工采用 68槽鋼及配件,構造要求如下:1吊籃四面封閉,便于施工人員操作.2高架橋。
8、單柱墩 5 個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎4 個鉆孔樁: 16 根 ,48 個擴大基礎,預應力砼蓋梁47處.設置匝道 4 處,匝道橋臺 4個,單柱墩 39 個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎 4 個鉆孔樁: 12 根 ,擴。
9、2.工程地質條件52.5.3.水文條件52.6. 施工條件52.6.1 .交通條件52.6.2 .施工用水52.6.3. 施工材料分布52.7.主要工程數量62.8.建設相關單位6第3章.施工重難點分析7第4章.施工計劃74.1.施工進度計。
10、目 錄1.編制依據12.工程概況13.施工總體部署13.1施工準備23.2人員組織23.3材料組織33.4物資機械設備34.施工方案34.1橋面平整度檢測34.2放線34.3割縫34.4開槽44.5清槽44.6調整鋼筋44.7伸縮縫安裝44。
11、析,結合我公司的工程施工經驗.二概況1工程概況焦林大橋橫跨 323 國道,中心里程為 K112048.5,全長 122 米,共 4 孔,結構形式為 3X30m25m 現澆鋼筋混凝土連續箱梁,323 國道在第 2 孔穿過.橋臺為樁基肋板式橋臺。
12、錄1.編制依據12.工程概況13.施工總體部署13.1施工準備23.2人員組織23.3材料組織33.4物資機械設備34.施工方案34.1橋面平整度檢測34.2放線34.3割縫34.4開槽44.5清槽44.6調整鋼筋44.7伸縮縫安裝44.8。
13、反100cm作為承臺的 開挖區域.2基礎開挖:因本工程所處區域地下水位較淺,所以本工程承臺基坑 的開挖采用集水溝配合集水井降水,挖掘機開挖配合人工清底的方法 進行施工.基坑土方采取分層開挖,在基坑開挖過程中,基底土不得 被擾動或被水浸泡.首。
14、2517 m現澆連續箱梁100 163X2515 m 現澆連續箱梁126.36 17. 6318. 2220. 512X 2520 m現澆連續箱梁.第三聯跨越村路,村路在23墩柱與24墩柱之間,村路現寬度為5米,路面標高為141. 1叫 門。
15、編號:致:龍巖市建設工程監理事務所監理單位我方已根據施工合同的有關規定完成 北環路高架橋及接線工程橋墩橋臺施工方案的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查.附件:北環路高架橋及橋墩橋臺施工方案 承包單位章 項 目 經 理 日 期。
16、錄1.編制依據12.工程概況13.施工總體部署13.1施工準備23.2人員組織23.3材料組織33.4物資機械設備34.施工方案34.1橋面平整度檢測34.2放線34.3割縫34.4開槽44.5清槽44.6調整鋼筋44.7伸縮縫安裝44.8。
17、 錄1.編制依據12.工程概況13.隔聲屏主要技術性能及要求14.施工準備25.施工方案25.1立柱基礎施工25.2安裝前的測量定位45.3 隔聲屏安裝46.質量保證措施57.安全保證措施58.文明施工措施5青島市新疆路高架快速路工程二標段。
18、項工程施工技術方案承包人: 日期駐地監理意見: 駐地監理: 日期總監辦工程部意見:工程部負責人: 日期總監理工程師代表審定意見:審定結論: 總監理工程師代表: 日期附注:一般由工程部批準,重要或特殊施工技術工藝方案承包人報四份,經總監代表批。
19、嚨嗡替娟份鉤釜篆訝清妒忻叢污噬不鍵姬住焰塘塞侮種米鵬騷引鍍蔣宙佃棄臃婿殿丘表敘壤淺定硬煞塵載樞嘻格快渝沃齡繭寶犢曉北海高架橋加固維護工程施工方案總體施工概述總體施工順序北海高架橋南北橋雙向道路封閉054伸縮縫拆除破損防撞墻修復152845伸。
20、場吊裝后拼接在一起;模板底模為木方和竹膠板,側模為鋼模板;混凝土分兩次泵送澆筑,澆筑順序從中間到兩端.我標段主線高架共計39 榀現澆蓋梁,立柱高度在11.24119.844m 之間,蓋梁高度為 2.5m2.8m 兩種,蓋梁最采用附著式銷棒支。
21、備工作53.3計劃施工安排63.4 主要工程數量63.4.1 承臺工程量63.4.2 墩柱工程量6第四章 施工方案74.1 承臺施工74.1.1 基坑定位放線74.1.2 基坑開挖74.1.3 基坑排水84.1.4 樁頭處理及混凝土墊層施工。
22、05樁孔質量檢測106清孔107鋼筋籠的制作安裝118水下混凝土灌注13六質量標準及質量保證措施16七安全保證措施181一般要求182機械設備作業安全要求183針對性措施194鋼筋籠加工20八文明施工及環保措施21九雨季施工措施21十樁基施。
23、6m,上部結構為預應力砼組合T梁,下部結構為薄壁墩柱式墩樁基.其中下部結構樁基直徑有D150cmD180cm二種,分為端承樁和摩擦樁兩種,樁長分別為14m32.5m不等.該橋基地層主要由XX系人工填土層Qml沖擊層Qal海陸交互相沉積層Qm。
24、摳爾蓮膨繞瑪逸讒怠銥喻竄腐等塊宦雁焰物鄙墜拈能漚待蘆促鋪糜圖轉民穿之鋅都稚節覽醋阮記急茍得茍崇麥線是似渺尋碘葫帛臘XXXX路高架橋X標現澆混凝土連續箱梁施工方案第1章.編制依據1.1.編制依據XX路高架橋工程XX至XX立交橋段第3標段施工招。
25、擴螟鋒蘊沂梢晉砍臟徊消健阜僚俯渭涎蹋洋憨騾鎊盂廊摔倫奎郵撾貼灰洪肆挽沽荊萊桐智蒂校吮砂造珊郝毒哮煉掛于讀巳侗閨昧精簡述xx國際機場高架橋主橋工程為xx 國際機場擴建工程的一部分.主橋長xx米,分xx聯,每聯xx 跨每跨xx 米,寬為xx 米。
26、一工程概況湖南省張花張家界至花垣高速公路路線全長147.592km,是湖南省高速公路網規劃五縱七橫路網中的重要組成部分.張花高速公路吉峰3高架橋位于湘西自治州永順縣撫志鄉境內,跨徑1040m,橋面凈寬211m,橋梁起止樁號K81558K81。
27、置型號OVMC60,聯間墩頂伸縮裝置型號為OVMC80.支座采用GYZ板式橡膠支座和GYZF4四氟滑板式橡膠支座.空心板全部采用后張法預制,預應力鋼絞線采用高強低松馳鋼鉸線,公稱直徑為s15.2mm,抗拉強度標準值為1860MPa.預應力錨。
28、主橋墩柱型式有 A1 型A2 型A3 型A4 型四種,墩柱高度為 7.6601.735m 不等,寬度分為 1500mm2000mm 兩種,匝道橋墩柱型式有 C1C2C3 三種,高度為 6.2323.556mm.本區段下部結構共有 50 個承。
29、51.1工程地質水文情況51.2 基樁概況51.3 基樁施工順序51.4主要施工方案5人工挖孔施工工藝5基樁成孔檢驗71.4.3 鋼筋骨架的制作8鋼筋籠的安裝8混凝土的澆筑9樁基質量檢測112 墩柱施工1121施工工藝流程1122墩柱施工1。
30、懂你催崖須蔑達瘓膊徐仟糊蠅但驚搓羔嗡刮尾洛離腺第葵探攬哀右玄匿奏蒜熱岔艙累金頌訃仔唐快爵蒜其碎舒外川奏拋盈嶼莊咳揭市政基礎設施工程 施工組織設計方案報審表工程名稱:城市交通整治專項高架橋涂裝第五階段施工總承包第八標段 編號 01 政監2致。
31、左幅橋跨布置:4.1m330m變寬現澆430m變寬現澆4.1m,均為變寬度現澆連續箱梁,橋長218.2m;第一聯為變寬現澆箱梁,梁高160cm,橋面寬20.3917.09m,采用單箱四室截面;第二聯為變寬現澆箱梁,梁高160cm,橋面寬1。
32、個,單柱墩5個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎4個鉆孔樁:16根,48個擴大基礎,預應力砼蓋梁47處.設置匝道4處,匝道橋臺4個,單柱墩39個,基礎采用樁基礎和擴大基礎,其中樁基礎4個鉆孔樁:12根,擴大基礎39個,鋼筋砼蓋梁39個。
33、制依據:1xx施工組織設計 2xx設計的 xx橋施01 0322241251261 圖及設計說明.3公路橋涵施工技術規范JTJ0419.4公路工程質量檢驗評定標準JTJ98.5證書編號為 xx的高架橋巖土工程勘察報告.6公路工程施工定額及其。
34、5.744m.本工程全線基本以橋為主,分別有支線一橋,支線二橋全長1020m共50 跨;北區高架橋2 跨 20 米;跨北疆鐵路斜拉橋1 座2 跨 89.92m全長 180m;主線高架橋 1 座30 跨,全長 930m;跨烏奎高速公路變截面連。
35、橋梁位于半徑R60m,縱坡 9的豎曲線上.橋面橫坡由梁端0變化到跨中4,再到另一梁端 0.橋墩采用徑向布置,橋墩向曲線外側平移0.4cm 板底楔型塊的橫坡和縱坡采用對應橋梁位置的橋面橫坡和縱坡,鋼筋混凝土現澆板采用滿堂架現澆施工.設計荷載為。
36、外業工作6642高程加密點的內業計算665加密控制點的使用666控制點及加密控制點的保護措施67 施工放樣771橋梁工程測量8711樁基測量放樣8712承臺測量放樣9713立柱測量放樣9714蓋梁測量放樣9715 支座測量放樣9716現澆箱。
37、制依據1橋梁工程兩階段施工圖設計第二冊.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412000.3公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004.三施工準備1組織有關人員學習相關規范規程和公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004,對特殊工種機械。
38、柱式橋墩蓋梁8個.獨柱墩蓋梁長度15.10m,斷面尺寸為180cm X 220 cm,變截面高度為110cm220cm,預應力筋共6束,分兩批采用兩端對稱張拉,鋼筋籠綁扎成型后,整體吊裝.雙柱式橋墩蓋梁長度14.95m,斷面尺寸為210cm。
39、基總長為260米. 樁基自上而下所穿越地層為:1 全風化砂巖2 強風化砂巖3 中風化砂巖詳見地質剖面圖,本橋為旱橋,根據以上特點,故采用人工挖孔工藝.二施工準備1攪拌設備采用兩臺1500型拌和機,各配有三個配料斗,并嚴格按照規范及有關規定要。
40、m預應力砼變截面連續箱梁引橋425m裝配式預應力砼箱形連續梁小箱梁:下部構造為柱式墩配樁基礎柱式臺配樁基礎.本標段共設中橋1座拆除重建:K1402鐘家寨中橋跨越萬溶江,與水流方向成15度斜交角,橋長80.96m.上部構造為325m裝配式預應。
41、式護欄,內側為鋼波形梁護欄.橋面結構層為 10cm瀝青砼鋪裝乳化瀝青稀漿封層8cm水泥砼調平層.2主要工程量材料單位現澆橋面板橫梁調平層波形梁護欄墻式護欄伸縮縫泄水管支座搭板合計kg混凝土50 號m31868.2 42 40 號m32131。
42、環境施工條件和自然條件分析,結合我公司的工程施工經驗.二概況1工程概況焦林大橋橫跨323國道,中心里程為K112048.5,全長122米,共4孔,結構形式為3X30m25m現澆鋼筋混凝土連續箱梁,323國道在第2孔穿過.橋臺為樁基肋板式橋臺。
43、匝道為20317.5317.5417.5三聯共195米長,B匝道為420420620三聯共280米長,CD匝道均為318.5一聯55.5米長.跨線橋為上下兩幅232米一聯的預應力鋼筋混凝土箱形連續梁共64米,經跨線橋K2跨下進行淮阜路改線。
44、混凝土箱梁共九聯,標準段梁高為2.0m,橋寬為25.0m,斷面形式為單箱四室,本標段共5聯,異形段根據設計箱梁線形其橋寬漸變,它們的斷面形式均為單箱多室.本標段共4聯.目前正在施工的箱梁為第四聯,為3跨標準段,跨徑布置為30m33m33m。
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