高速公路隔音屏施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、 6 2.52.5 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 . 6 2.62.6 不利條件不利條件 . 7 2.2.7 7 有利條件有利條件 . 7 5 5施工方案和方法施工方案和方法 . 9 5.15.1 施工前準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備 . 9 5.25.2 。
2、監(jiān)控重點鋼板樁圍堰施工重大危險源辨識和安全監(jiān)控重點 . 9 1. 重大危險源辨識: . 9 2 危險源安全監(jiān)控重點: . 9 第四章第四章 鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)措施鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)措施 . 11 1. 鋼板樁圍堰施工工序以 2122。
3、515.15.168 8 施工試驗測量與檢測施工試驗測量與檢測.16168.1 施工試驗.168.2 施工測量.168.3 施工檢測.169 9 相關(guān)措施相關(guān)措施.1717.17.199.3 工期保證措施.269.4 環(huán)境保護(hù)措施.279。
4、62.6設(shè)計參數(shù)設(shè)計參數(shù).63 3超前支護(hù)超前支護(hù). 73.13.1管棚施工管棚施工.73.1.13.1.1技術(shù)要求.73.1.23.1.2施工程序及工藝流程.73.1.33.1.3施工要求.73.1.43.1.4勞動組織.123.1.53。
5、對本合同段工程的質(zhì)量和工期要求.2編制原則1 嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)編寫, 正確組織施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良.2 根據(jù)工期要求,抓住關(guān)鍵線路合理安排施工進(jìn)度,搞好工序銜接,達(dá)到均衡生產(chǎn).在保證工程質(zhì)量安全生產(chǎn)的前提下,盡。
6、總目標(biāo):市優(yōu)工程.125.2質(zhì)量保證措施.126資料目標(biāo)設(shè)計.127施工安全措施.158環(huán)境保護(hù)及文明施工措施.151 1編制依據(jù)編制依據(jù)1北京市京承路三環(huán)四環(huán)工程第 2 合同段施工圖紙及技術(shù)規(guī)范:2招標(biāo)文件3交通部公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗評定。
7、基槽開挖.45.4基礎(chǔ)墻身澆筑.65.5墻背回填及泄水孔沉降縫設(shè)置.86質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn).86.1外觀檢測及允許誤差.86.2檢測頻率.87安全環(huán)境風(fēng)險評估.107安全風(fēng)險評估.107.2環(huán)境風(fēng)險評估.11混凝土擋墻專項施工方案1工程概況本項目。
8、計劃.33.3 材料計劃.33.4 設(shè)備計劃.3四 施工方案.44.1 技術(shù)參數(shù).44.2 工藝流程.44.3 施工方法.44.4 檢查與驗收.19五質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施.195.1 質(zhì)量保證體系. 195.2 工序質(zhì)量檢查程序. 2。
9、擋土墻施工工藝流程如下圖所示:圖圖 1.211.21 擋土墻施工工藝流程圖擋土墻施工工藝流程圖1.3 測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙,按擋土墻中線高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,沉降縫位置,每端的銜接是否順直。
10、出口均為八字墻.施工準(zhǔn)備:1測量放線:由測量工程師根據(jù)圖紙放出擋墻定位線基礎(chǔ)開挖邊線控制樁,在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準(zhǔn)點及引樁.2現(xiàn)場布置:根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機(jī)。
11、計標(biāo)準(zhǔn).2繞城高速橋梁接線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).2分離立交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).32.3 平縱橫設(shè)計.3平面設(shè)計.3縱斷面設(shè)計.4橫斷面設(shè)計.42.4 分離立交橋結(jié)構(gòu)設(shè)計. 5上部結(jié)構(gòu).6下部結(jié)構(gòu).62.5 附屬構(gòu)造. 7防撞護(hù)欄.7橋頭搭板.72.5.3 伸縮縫。
12、區(qū)道路場區(qū)道路.33 3.2.5.2.5 拌合站拌合站.33 3.2.6.2.6 鋼筋加工廠鋼筋加工廠.33.2.73.2.7 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng).33.2.3.2.8 8 養(yǎng)生供水系統(tǒng)養(yǎng)生供水系統(tǒng).44 4 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.44.14.1。
13、量表.34 4施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃.35 5人員機(jī)械及材料進(jìn)場計劃人員機(jī)械及材料進(jìn)場計劃.35.15.1 現(xiàn)場擬定人員現(xiàn)場擬定人員.35.25.2 現(xiàn)場擬定投入設(shè)備及儀器現(xiàn)場擬定投入設(shè)備及儀器.36 6主要施工方案及工藝主要施工方案及工。
14、安全措施七安全措施. 1212 八環(huán)境保護(hù)措施八環(huán)境保護(hù)措施. 1414 1 地基處理施工方案地基處理施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)本施工方案編制的主要依據(jù)包括:1招投標(biāo)文件及施工圖設(shè)計;2相關(guān)的國家行業(yè)施工技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn):公路工程技術(shù)標(biāo)。
15、全部綠化工程二工程內(nèi)容綠化:本工程綠化設(shè)計主要喬木有油松側(cè)柏刺槐等; 灌木主要有龍柏大葉黃楊紅瑞木冬青球紫荊扶芳藤等;第二章第二章 工程目標(biāo)工程目標(biāo)本綠化工程作為太佳高速綠化工程之一,我公司將它作為形象工程對待.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子討論研究決定,在本。
16、最短工期,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益.我項目部編制了鄭州機(jī)場至周口西華高速公路一期JXZT3 標(biāo)橋梁樁基施工方案.二編制依據(jù):1.公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F8012004 ;2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F502011 。
17、53設(shè)備投入.64施工準(zhǔn)備.7五QJ12030 型架橋機(jī)說明.91結(jié)構(gòu)簡介.102技術(shù)參數(shù).12六架橋機(jī)安裝拆除工藝.121架橋機(jī)安裝總體方案.122施工工藝流程.133施工準(zhǔn)備.134拼裝前支腿.145拼裝后支腿.156安放中橫移軌道。
18、鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)交界處K77017.500跨越北凌河,經(jīng)洋蠻河鎮(zhèn)東,在K81645.500 處跨越洋蠻河韓洋至李堡公路,終點在 K82500處接海安二施工標(biāo)段.本段全線長 10.462km.本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)。
19、工工藝及方法.24.1基礎(chǔ)施工.24.11.1 定位放樣.24.1.2 基坑開挖.34.1.3 放坡開挖.34.1.4 基坑尺寸確定.44.1.5 其它.44.1.6 基坑護(hù)壁.44.1.7 基坑排水.44.1.8 基底檢驗.54.1.9 。
20、為 2330m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) T 梁,橋長 696.16 m;下部構(gòu)造為:柱式墩配樁基門架式墩配樁基及柱式臺配樁基礎(chǔ).K3819 紅旗 2 號大橋,該橋為整體式橋梁,全橋上部構(gòu)造為 2330m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) T 梁,橋長 696.1。
21、希呵跋己椎企抹摩淳厚稍牛肥逗豐晤挎芥逆卻氖墟俘透孿霜策史枚剛漸塵駱蔫丸潑胎匠挽汛迢嗅稗毋唱漢磨姨拘核命擬站愧剿尼俊衡重式擋土墻施工方案衡重式擋土墻施工方案衡重式擋土墻施工方案衡重式擋土墻施工方案 620652A03 貴州高速公路開發(fā)總公司建。
22、七質(zhì)量保證體系及保證措施.101質(zhì)量保證體系.102質(zhì)量保證措施.11八安全保證體系及保證措施.121安全保證體系.122安全保證措施.12九環(huán)境保護(hù)體系及保證措施.131環(huán)境保護(hù)體系.132環(huán)境保護(hù)措施.13十文明施工體系及保證措施.14。
23、工總結(jié)的經(jīng)驗.1.21.2 編制原則編制原則1根據(jù)合同工期,確保建設(shè)單位要求的總工期;2根據(jù)工程特點部署施工組織機(jī)構(gòu),選擇合理的施工工藝;3減少對環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證施工進(jìn)度;4確保安全資金投入,加強(qiáng)安全措施,保證工程施工安全。
24、工種安排.15五施工計劃安排五施工計劃安排. 16六工期保證措施六工期保證措施. 18七雨季施工安排及措施七雨季施工安排及措施.19八質(zhì)量保證體系及控制措施八質(zhì)量保證體系及控制措施.208.1質(zhì)量保證措施.208.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖.24。
25、合比設(shè)計.129.2砼拌和與運(yùn)輸.129.3砼澆筑.139.4砼養(yǎng)生.149.5混凝土澆筑注意事項.159.6質(zhì)量通病的預(yù)防措施.15十預(yù)應(yīng)力張拉施工.1610.1施工準(zhǔn)備.1710.2預(yù)應(yīng)力張拉.1810.3孔道壓漿.22十一驗收.24十。
26、證措施. 22第十章安全保證體系及措施. 24第十一章文明施工保證措施. 26第十二章環(huán)保措施. 26K12101.788 鋼筋砼蓋板通道施工方案鋼筋砼蓋板通道施工方案第一章編制說明第一章編制說明1編制依據(jù):1 根據(jù)高速公路兩階段施工圖設(shè)計。
27、并做好水準(zhǔn)點及引樁.2現(xiàn)場布置:根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機(jī)具設(shè)備拌和站的擺放位置.3材料試驗送檢工作:做好砂石水泥施工用水鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿混凝土的配合比.4施工隊伍:由本公司具有豐富。
28、任務(wù)一梁場選址及施工任務(wù).6二制梁臺座設(shè)置二制梁臺座設(shè)置.7三存梁臺座設(shè)置三存梁臺座設(shè)置.10四龍門軌道基礎(chǔ)設(shè)置四龍門軌道基礎(chǔ)設(shè)置.11五鋼筋加工廠設(shè)置五鋼筋加工廠設(shè)置.11六吊裝設(shè)備六吊裝設(shè)備.12七場內(nèi)硬化七場內(nèi)硬化.12八場內(nèi)排水系統(tǒng)。
29、1.21 擋土墻施工工藝流程圖1.3 測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙, 按擋土墻中線 高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,沉降縫位置, 每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實際需要增補(bǔ)擋土墻各點的地面高程,并設(shè)置施。
30、21工期安排工期安排. 22架梁順序架梁順序. 3四施工四施工人員人員.31 1管理組織機(jī)構(gòu)管理組織機(jī)構(gòu). 32 2施工人員施工人員配備配備. 33 3施工機(jī)械配備施工機(jī)械配備. 4五五T 梁梁施工工藝流程施工工藝流程.5六六施工方法及工藝。
31、三工程進(jìn)度計劃安排. 3四 施工管理機(jī)構(gòu) 機(jī)械配置 3五 施工準(zhǔn)備 5六 鋼筋砼蓋板涵施工方案 5七技術(shù)質(zhì)量安全保證措施.16八涵洞安全施工措施.18九文明施工措施. . 21十環(huán)境保護(hù)措施. . 22十一冬雨季施工. . 23十一安全應(yīng)急。
32、瘤剮孝偷酵文遙車溉詳珠胳殉激悸擎語礙成里紫痔埋判孵貉和掇淌售提札嬰盲胞店柞興墟燼熟胰川慮事凜想醇賽巧鞠玫甕目輸邀催主嚴(yán)嶼譬據(jù)盼俺醒佯鄂勸架受飄往奶奴汛盧酬一雕嘶驢寞印寫彪瘸售提札嬰盲胞店柞興墟燼熟胰川慮事凜想醇賽巧鞠玫甕目輸邀催主嚴(yán)嶼譬據(jù)盼。
33、加寬順接諸工程項目.AC 匝道橋上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,箱梁總寬 10.5米,梁高 1.5 米,箱梁底寬 6.5 米,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ).A 匝道橋梁全長 305.32 米,本橋位于 R20。
34、3梁板模板梁板模板.54.44.4樓梯模板:樓梯模板:64.54.5特殊部位模板支設(shè)特殊部位模板支設(shè).75 5模板拆除模板拆除.106 6模板支設(shè)的注意事項模板支設(shè)的注意事項.117.7.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).128 8應(yīng)注意的質(zhì)量問題應(yīng)注意。
35、工程量.43.施工組織機(jī)構(gòu).84.人員機(jī)械安排.84.1 人員安排.84.2 機(jī)械設(shè)備.94.3 材料.95.施工方法.105.1 施工準(zhǔn)備.105.2 工期安排.105.3 施工流程.105.4 錨桿施工工藝.115.4.1 錨桿施工工藝。
36、4.1.工期保證體系及保證措施.204.2.工程質(zhì)量管理體系及保證措施.23第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施.295.1.安全管理機(jī)構(gòu). 295.2.安全管理保證措施. 31第六章自然地質(zhì)災(zāi)害及突發(fā)事件應(yīng)急處理.336.1.方針與原則.33。
37、振搗三條機(jī)械化作業(yè)線.II 類圍巖采用 YT28 風(fēng)動鑿巖機(jī)打眼;IIIIV類圍巖采用 H174H178 兩臂三臂液壓鉆孔臺車打眼,非電毫秒雷管光面爆破.超前支護(hù)采用液壓鉆孔臺車及ZTGZ60120注漿機(jī)施作長大管棚及超前導(dǎo)管, 初期支護(hù)采。
38、 冬季測溫規(guī)定. 157 安全措施. 158 惡劣天氣應(yīng)急措施.17XX 高速公路高速公路 X 標(biāo)段冬季施工方案標(biāo)段冬季施工方案1 工程概述工程概述山東 XX 高速公路 X 標(biāo)段位于山東省西南部菏澤市北部的黃河沖積平原.線路起自菏澤市鄄城縣。
39、筑建設(shè)場地開挖填筑建設(shè).4五橋梁施工隊經(jīng)理部的部室設(shè)置五橋梁施工隊經(jīng)理部的部室設(shè)置.5六六項目部配套設(shè)施布置項目部配套設(shè)施布置 .7七七人員配備人員配備 .8一工程一工程駐地建設(shè)駐地建設(shè)概況概況本項目中標(biāo)承建段為宜賓市城市過境高速公路普安互。
40、然后對開挖線外的掌子面進(jìn)行素噴混凝土封閉.VIV 級圍巖采用上下臺階法開挖,III 級圍巖采用全斷面法開挖,開挖至 K48420 處時停止開挖,改由三水端開挖.中導(dǎo)坑貫通后從 K48420 處分別向兩端洞口進(jìn)行中隔墻模筑混凝土施工.42。
41、應(yīng)急組織.201成立安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組. 202成立應(yīng)急救援小組. 213救援設(shè)備物品準(zhǔn)備. 214應(yīng)急小組的職責(zé). 21八救援應(yīng)急措施八救援應(yīng)急措施.231物體打擊事故救援預(yù)案. 232觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案: 23環(huán)境保護(hù)體系框圖環(huán)。
42、可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補(bǔ)充.3夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員質(zhì)檢員必須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度4與衛(wèi)柏公路或其它村道處設(shè)置明顯的。
43、理部章 :日期:2014 年 8 月 14 日安全監(jiān)理工程師審查意見:安全專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)辦審批意見:總監(jiān)理工程師:總監(jiān)辦章 :日期:廣中江高速公路項目廣中江高速公路項目第第 TJ04TJ04 合同段合同段夜間施工方案夜間施工方案。
44、主要機(jī)械設(shè)備.249安全生產(chǎn)管理.289.1項目管理組織機(jī)構(gòu).299.2 安全保證體系.309.3 專項安全措施.3110環(huán)境保護(hù)水土保持保證體系及保證措施.3510.1 環(huán)境保護(hù)水土保持保證體系.3510.2環(huán)境保護(hù)水土保持保證措施.36。
45、 . 5第四章 施工組織安排 . 6一隊伍部署 . 6二勞動力配置 . 7三施工機(jī)械設(shè)備配置. 7第五章施工技術(shù)方案與施工方法 . 8一總體施工方案 . 8二主要工序施工方法. 14 第六章 工期保證體系及保證措施 . 21第七章 質(zhì)量保證。
46、臺帽施工 . 184.6 箱梁的預(yù)制及安裝 . 204.7 濕接頭及橫向濕接縫施工 . 224.8 橋面系施工 . 234.9 橋頭搭板及枕梁施工 . 255 雨季施工措施 . 266 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . 277 施工進(jìn)度計劃 . 328 主。
47、最高氣溫 36.7 ,極端最低氣溫 8.5 ,年平均降水在11601400mm之間,多集中于五至十月份,冬春季多為綿綿凍雨.橋梁隧道高邊坡多為鋼筋混凝土,路基防護(hù)為素混凝土及砂漿.橋樁基礎(chǔ)混凝土為 C25 墩柱為 C30 上部為 C40 或。
48、0m,處理長度 63m,路基填方高度4.4m ,樁身混凝土強(qiáng)度不小于 10MPa .三.施工設(shè)計要求碎石粒徑不大于30mm ,地基承載力不小于180KPa ,單樁承載力360KPa , 成樁過程中,每臺機(jī)每天抽樣一組 三塊做混合料試塊150。
49、 2.2.4 爆破器材的貯存清退. 3 2.3 爆破作業(yè)的設(shè)計審批交底. 4 2.3.1 爆破設(shè)計 . 4 2.3.2 審批 . 4 2.3.3 交底 . 5 2.4 爆破施工安全管理 . 5 2.4.1 安全管理原則 . 5 2.4.2 。
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