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高速公路機電施工交通組織方案

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高速公路機電施工交通組織方案Tag內容描述:

1、標.72.2 總體施工部署.72.3 主線段施工作業控制區的基本劃分.13三施工道路安全暢通的保證措施三施工道路安全暢通的保證措施.173.1 信息發布.173.2 現場人員管理.173.3 作業設備管理.183.4 交通組織管理.18四施。

2、工作業過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計劃六 交通安全保障及應急預案181交通安全保障2交通應急預案3交通應急預案中善后事宜4.事故處置程。

3、工作業過程中的交通組織4全幅封閉路段路面施工過程中的交通組織5基層施工過程中的交通組織6安全設施綠化及附屬工程施工過程中的交通組織7涉路施工計劃六 交通安全保障及應急預案181交通安全保障2交通應急預案3交通應急預案中善后事宜4.事故處置程。

4、側,不影響高速公路的正常運營,上部結構采用掛籃施工,下部設置安全防護棚,防止雜物下墜,凈空5.5m以上,并在距離本橋600m的兩側路口設置限高架,限高5m,施工順序為:中間隔離帶鋼管柱右側鋼管柱右側槽鋼左側鋼管柱左側槽鋼大橋橋體施工安全防護。

5、1二保通組織領導機構.4三施工方案.5四施工及交通組織總體安排.61交通封閉原則.62總體封閉原則.6五施工準備.101所有材料機械人員的準備.102施工人員設備的準備.10六施工交通管制計劃.10七交通組織設計.11八具體施工措施.121。

6、依據1二項目概況12.1工程概況1三施工方案63.1總體施工方案63.2施工步驟流程7四交通導行方案94.1成立交通導行工作領導小組94.2交通疏導工作辦公室94.3施工計劃與交通導行安排9五交通管制具體方法105.1封閉區域105.2施工。

7、94.2河浦立交匝道改造交通疏導方案104.3匝道橋上跨深汕高速公路交通疏解方案12匝道橋現澆箱梁施工交通疏導124.3.2 匝道橋上跨深汕高速橋梁施工安排19門洞設計的基本概況20支架門洞施工方法21施工階段場地規劃與材料堆放25其他施工。

8、3 中華人民共和國交通安全法中華人民共和國交通安全法實施條例;二 工程概況為改善黔南境內高速公路信號覆蓋,更好的服務客戶,黔南州鐵塔分公司擬在都勻高速公路管理處轄區高速公路建控區內新建移動通信基站,以滿足乘客及高速公路管理部門的通信需求.三。

9、JTJ07695建設工程安全管理條例杭徽高速公路路產養護維修施工安全管理暫行辦法公路養護安全作業規程的具體規定,結合杭徽高速公路實際情況,特制定此保證暢通措施.一對施工作業人員教育與管理對施工作業人員的安全教育與管理,最重要的就是對現場作業。

10、高速公路施工安全疏導方案一編制依據1 高速公路建控區基站施工設計圖及相關設計文件:2公路橋涵施工技術規范 JTJ0412000公路養護安全作業規程JTGH30200400;3中華人民共和國交通安全法 中華人民共和國交通安全法實施條例;二工。

11、要求,有針對性的制定了本方案.二工程概括本工程為蒲江縣壽安鎮利民北路改擴建項目道路工程,道路起點接利民路北段,終點接迎賓大道,設計起點0000,設計終點791.555,設計全長 791.555m,規劃紅線寬 16m,道路與區內道路共形成 5。

12、及現場具體情況,工程施工總平面布置施工技術措施施工進度計劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達標,創文明工地.2工程概況1本工程位于渝北區農業園區金石大道,建筑面積約30萬方.建設單位為:重慶松芝置業有限公。

13、承建第一標段,起點接塘下涌立交,里程樁號為K0500K2600,全長2100米,路面總寬度為37.5米,主車道寬度12.25米2,中央分隔帶寬度4米,綠化帶4.5米2,改建路段部分區域已經開發,相交道路及單位出口較多,對施工過程必將造成較大。

14、施工現場交通安全維護方案進行了分析和研究,并提出了一些見解及建議.關鍵詞:高邊坡 借道施工 長下坡 交通組織限速 卡點一工程概況龍麗高速公路地處浙西南山區,全線共有114處高于20 m的路塹高邊坡.自2007年1月1日開通以來,隨著時間的推。

15、械設備: 1輛自卸車. 人員:項目管理員1人施工人員9人.施工過程中會臨時占用緊急停車帶臨時存放修復材料,施工過程在波形護欄外側,不影響高速正常通行.以上現場施工主要責任人員:施工負責人:XXX;現場主管技術員:XXX;安全管理負責人:XX。

16、2中支墩臨時支架及混凝土基礎62.3分段吊裝鋼箱梁步驟7三階段性施工交通布控實施方案93.1第一階段交通布控方案91 第一階段布控流程92第一階段日常交通規制指揮疏導103.2第二階段交通布控方案111 第二階段布控流程112第二階段日常。

17、 工程概況本項目為廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段佛山段第S1標段,里程樁號范圍:K4651.585K21275,主線長16.623Km.主線采用設計速度100Kmh的高速公路技術標準;輔道采用設計速度50Kmh的城市次干道標準主線,輔道。

18、31.2.施工技術要求.31.2.1總原貝U .31.2.2砼基礎細節.41.2.3接地細節.42道路設備安裝及施工.42.1道路監控攝像機.42.1.1.施工流程。

19、廣樂高速設FG兩座匝道與XX高速連接.另設主線橋N跨過XX高速公路連接XX高速及廣樂高速.具體連接形式見下圖馬壩立交連接示意圖馬壩立交連接示意圖 工地現場圖片二跨XX施工時有影響安全及交通的內容 1ABCDFG匝道與XX高速連接線施工時,需。

20、帝褒峽峨陣鎮墳寬呀措惺虛酮色枉三侶酪嘴坤墊酵聽滿著女脫楓蟹貫甩雹胡里否妖瑩掃蠢辮舍道課鍋躲嚏孺鯨嘆擱欺維竊哼耀俏吠53高速公路樞紐互通現澆箱梁支架及拓寬施工交通組織專項施工方案編 制:復 核:審 核:審 批: 中國鐵建局集團工程薄浙乳濤飾旦。

21、的服務客戶,黔南州鐵塔分公司擬在都勻高速公路管理處轄區高速公路建控區內新建移動通信基站,以滿足乘客及高速公路管理部門的通信需求.三安全目標堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全安全管理組織結構,完善安全的生產保證體系,杜絕事故的發生,確保人。

22、施工現場交通安全維護方案進行了分析和研究,并提出了一些見解及建議. 2view13088818.htm關鍵詞:高邊坡 借道施工 長下坡 交通組織限速 卡點一工程概況龍麗高速公路地處浙西南山區,全線共有114處高于20 m的路塹高邊坡.自20。

23、4.項目現場布置64.1項目經理部駐點布置64.2施工隊駐點布置64.3倉庫料場的布置74.4施工總平面布置圖74.5注意事項75.施工方法總說明75.1施工要求和設備環境要求75.2設備和材料使用的基本要求85.3設備的安裝與接線要求86。

24、程交工驗收的質量評定:合格,竣工驗收的質量評定:優良;全力打造陽光工程和精品工程.4安全文明施工目標六無一杜絕三消滅一創建.實現零死亡零事故的安全生產目標,爭創市級安全文明工地.5成本目標以誠實合理的低價,履行全部合同條款強化管理杜絕浪費降。

25、1.2工程范圍1二施工組織機構及人員分工22.1項目組織機構圖22.2人員分工22.2.1項目經理22.2.2項目總工32.2.3專業工程師32.2.4質檢工程師32.2.5專職安全員32.2.6財務負責人42.2.7施工作業隊4三施工隊伍。

26、32.5 人員組織及分工42.6 各級人員職責42.7 技術準備52.8進程順序5三施工進度方案63.1進度計劃63.2 進度控制6四施工技術方案74.1施工方法說明74.2監控系統施工方案74.3通信系統施工方案94.4收費系統施工方案1。

27、一 工程概況二 編制依據三 道路工程施工工藝 一橋梁保護措施 二橋梁監測措施 三橋下土方開挖施工 四 質量控制措施五 安全文明施工一工程概況 本交叉口為新建泰伯大道下穿錫張高速,工作內容為新建兩條雨水管一條電力管兩條信息管及快車道慢車道人行。

28、張高速,工作內容為新建兩條雨水管一條電力管兩條信息管及快車道慢車道人行道.雨水管位于道路兩側側分帶內分別埋設 d1000 排管,埋深為 3.5 米,排管中心距離路中道路中心線 10m,距離兩側人行道邊線 7.65m,雨水排管沿線與現狀雨水排。

29、謂抖襯素拜技庸踢倘頭杯網廈礁棧忻人瘋篆蓖賄島香賺伙沖休衍品洛彼懾喧巳鏟酥扛漳咨撣康肢藩披燒鋒思琉扒罵罷擦笛街慫澀撐 1 廣東省連平贛粵界至從化公路項目綠化工程LH10合同段施工交通安全防護措施巾靡佩厘閑往營歇矩熬鱉鈍粥錫喊鴛山周鞠憶蘭握譴啥。

30、1一交通布控原由.1 二施工準備.2三總體施工組織方案.2第四章 現場人員安排.4 一成立安全生產及事故應急領導小組.5. 二制定安全組長責任制.5三實行現場輪流值班.6 四建立安全施工責任制.6五施工現場管理.6六施工布控區的管理.7 。

31、隊伍的組織及配置32 主要材料設備供應方案3三 施工組織機構及人員分工31 施工組織管理機構32 人員分工4四 分項工程進度率計劃斜率圖及施工總體計劃表橫道圖61 分項工程進度率計劃斜率圖62 岢臨高速公路JD9標施工總體進度計劃表橫道圖7。

32、工程隧道數量多除小崗坪外均為特長隧道,線槽燈具電纜等工程量大,土建進度慢施工作業面條件差,隧道內多數工程量需在高工作業危險性較大,故本工程將采用科學的管理方式及合理的執行措施,在甲方要求的工期內,確保酉沿項目保質保量,做到無任何安全事故,提。

33、在高速公路上主要的內容: 在工程施工過程中,北側出土點無進場道路需要在高速公路開口作為施工便道,經修筑后設備進入現場,設備進場時需要臨時暫用應急車道及行車道停靠拖掛車及吊車.三施工工期安排:本工程北側定向鉆穿越預計工期50天具體開工日期:協。

34、多處出現沉降,路面采用水泥混凝土路面,全線排水設計缺乏.主要工程內容:本次擬建道路為重慶市渝北區興隆鎮興古路道路工程,道路起于210 國道,道路主要經過徐堡村及廣佛村,終點位于廣佛村與雙魚村的交界處.路線全長5.716 公里.全線挖方約15。

35、K0268.903FK0000FK0329.159HK0000HK0329.9358.2 洞井互通匝道收費站改建 洞井互通位于繞城高速東南段與G107的交叉處,繞城高速上跨G107和主匝道,互通形式為A型單喇叭半菱形,是G107交通流出入繞。

36、1第三章 總體交通組織措施.1一交通布控原由.1 二施工準備.1三總體施工組織方案.2第四章 現場人員安排.5 一成立安全生產及事故應急領導小組.5. 二制定安全組長責任制.5三實行現場輪流值班.5 四建立安全施工責任制.6五施工現場管理。

37、K0292.639BK0000BK0268.903FK0000FK0329.159HK0000HK0329.9358.2 洞井互通匝道收費站改建 洞井互通位于繞城高速東南段與G107的交叉處,繞城高速上跨G107和主匝道,互通形式為A型單喇。

38、求42.3懸臂式可變情報板42.3.1施工流程42.3.2工藝要求42.4 微波車輛檢測器42.4.1施工流程52.4.2工藝要求52.5電纜敷設5第二章 通訊系統71光纖敷設工藝及要求71.1施工流程71.2管道及分歧人孔施工的工藝要求7。

39、3.4項目經理部管理系統15管理機構設置圖15管理人員及設備的配置15計算機輔助項目管理153.5臨時設施及平面布置154.各分項工程的施工順序164.1設備基礎施工順序164.2設備安裝施工順序164.3電氣安裝施工順序174.4一般施工。

40、 二主要工程項目的施工方案方法及技術措施 1電氣安裝 2通風機安裝 3監控系統安裝 4重點關鍵和難點工程施工方案方法及其措施 三工期的保證體系及保證措施 1保證工程工期進度措施 2進度計劃管理 四工程質量管理體系及保證措施 1管理體系 2管。

41、人民共和國道路交通安全法公路養護安全作業規程中華人民共和國突發事件應對法中華人民共和國公路法公路安全保障實施細則公路安全保護條例河南省高速公路施工保通方案管理細則河南省高速公路維修作業區管理辦法試行JTG H302015二編制目的通過加強對。

42、32.1施工總目標32.2總體施工部署32.3 交通組織計劃4三施工道路安全暢通的保證措施8四施工對高速公路通行影響及安全影響評估分析94.1通行影響評估.94.2安全影響評估.9五交通組織形式的必要性和科學性95.1交通組織形式的必要性。

43、為明確分工,細化管理,確保本項目工程的順利實施,根據工程情況,項目經理部駐地擬定在交通便利,對外聯系方便的石城互通區附近.總體施工力量將根據工程進度安排工程數量及現場情況按相應比例分別擔負各專業施工隊.施工區域擬劃分兩個區域:金溪隧道為第一。

44、作規程1二電焊工安全操作規程2三鋼筋工安全操作規程3四模板工安全操作規程5五高空作業安全操作規程8六搬運安全操作規程9七交流電焊機操作規程10八砂輪機安全操作規程10九切割機安全操作規程11十沖擊鉆操作規程12十一手持電動工具操作規程13十。

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公路施工交通管制方案(11頁).doc 文檔

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