高速公路路面測量施工方案Tag內容描述：
1、名 年 月 日 計算復核 高程 測量范圍或樁號 施工水準點BM 引用設計時路線水 準點BM Lkm 或 n個 容 mm 測mm說 明 編號。
2、10六結構測量施工放樣和竣工測量.7七基測量7. 3路基沉降觀測.八技術和質量保證措施一綜述1.1工程概況XX公路XX公路段為西東走向,西起XX公路大橋,東接XX公路機場南進場路.xx標段工程起點里程XX,跨xx港現狀規 劃規劃XX公路現狀。
3、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
4、工方案隧道瀝青路面專項施工方案一一編制依據編制依據1 泉州市環城高速公路晉江至石獅段兩階段施工設計圖 ;2 公路工程施工安全技術規程 JTJ 07695 ;3 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004 ;4 公路隧道施工技術規范 。
5、2000 ;公路工程集料規程JTG E422005 .5施工現場考察和收集的資料二工程概況大廣南高速路面X標有紫荊山及白人巖兩條隧道,其中,紫荊山隧道左幅起訖里程為 K220301.000K222607.000,長度 2.306km ,右幅。
6、工技術水平 施工管理水平和機械配套能力的基礎上,圍繞確保質量安全工期環保及文明施工等目標而編制.二編制依據國道 211 線靈武至太陽山段及聯絡線古窯子至青銅峽高速公路路面中上面層工程施工招標文件.國道 211 線靈武至太陽山段及聯絡線古窯子。
7、屋,終點到陽新縣三溪鎮,即施工起點設計樁號為K186000 ,施工終點設計樁號為 K216008.151,施工斷面全長 30.016KM .2 主要設計指標與路面結構層設計情況本項目由湖北省交通規劃設計院總體設計,主要設計技術指標為:設計車。
8、安全施工與檢查;12事故處理;13禁止轉包或再分包;14環保建設;15勞務合同的簽訂及勞務作業人員工資的發放;16保險;17材料設備供應;18工程看管;19工程停止;20施工驗收;21違約責任;22爭議;23其他工程部審核意見總經理審批意見。
9、餾墳坷省棟锨辭味蔥廖渺糧嶼撼兇朝磋淵豹頌港掠杖灸沫描鎢管六討餐肛恥劑冕發懸厚錦妓留肅淳佬偶瑟揩垮榴錄礎宇炙臻僥輝雀一工程概況1本合同段為遂資眉高速公路J11合同段路基橋梁隧道工程施工第2標段的施工項目,本標段起止樁號為K131907.49K。
10、丑帖磁占崖挎消諒物朗扭肄纏啞賄奢嗓伍啟錳賒賊佑放氰銹睬趣哎穎乓氨替蟲高蕭禁序迭我吞醒樣欠零渦捉摘叔動潦恩著驚清預幻渝黔高速公路擴能項目施工測量方案中鐵二十三局集團有限公司目 錄一 編制依據1二 編制范圍1三 工程概況1四 測量準備工作34。
11、行線法10路基高程的放樣115.2.6 擋墻施工放樣115.2.7 沉降觀測11竣工測量125.3 隧道施工測量13平面控制測設13高程控制14貫通誤差的測定及調整15監控測量16竣工測量175.4 橋梁樁基放樣17樁基施工測量采用全站儀極。
12、22.編制依據32.1主要技術指標32.2測量成果主要技術指標33.測量管理及組織機構53.1測量管理53.2測量工作任務安排與分工53.3測量組織機構53.4測量組人員配置情況63.5測量設備配置情況63.6測量實施方案7測量作業要求7控。
13、通過機械的方法把丸料鋼丸或砂粒以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,讓丸料沖擊工作表面,然后在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗,將丸料和清理下來的雜質分別回收,并且使丸料可以再次利用的技術.2拋丸機配有除塵器,可做到無塵無污染施工,既。
14、保證措施6七.安全保證措施7八.測量儀器檢定證書復印件附后7一.工程概況 本路段起點位于渝宜高速K78梁長高速K102957.028,途經江龍灣廖家灣李家灣沙塘灣黃桷巖巖上至終點夾鉗口.項目區屬紅層丘陵地貌,多為平坦開闊的溝谷夾橢圓形或長條。
15、導線點編號分別為:EA0732EA0731EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA090EA091EA092,為了便于施工測量控制,我們在各大橋附近加密了3個四等導線點和3。
16、量設備總體規劃93.3 測量組織機構設置10測量主管職責11測量隊長職責12測量員職責13第四章 測量控制重難點及應對方法144.1測量難點及應對方法144.2測量重點及解決辦法15第五章 施工測量方法175.1測量控制方法17控制點復測1。
17、3機械配置24.4場地準備34.5設備準備34.6材料準備34.7試驗檢測設備的準備35.對原材料的技術要求35.1瀝青45.2礦料65.3填料75.4消石灰粉86.瀝青混凝土配合比設計87.瀝青混合料技術指標88.透層施工的要求99.下。
18、要條件,必須以科學的施工和管理方法來確保生產的安全.在施工中將認真貫徹安全第一預防為主綜合治理的安全生產方針,并貫徹以人為本的管理理念,嚴格遵守國家的有關規定以及業主和項目部各項要求,創造一個安全和諧的生產生活環境,從而保障各項任務的順利實。
19、測量施工放樣和竣工測量76.1施工測量流程76.2 樁基施工測量76.3 承臺施工測量76.4 沉降觀測86.5 立柱蓋梁施工測量86.6橋面系施工測量96.7與相鄰標段的控制網聯測9七路基測量97.1原地面測量97.2施工過程中的測量10。
20、53.1 人員機械設備和材料準備53.2 施工前的詳細現場測量工作63.3 復核設計圖紙63.4 技術交底63.5 試驗檢測63.6 勞動力使用計劃63.7 主要材料供應計劃及供應方案73.8 主要施工機械設備供應計劃73.9 現場試驗設備。
21、在我項目經理部國道211線項目總體施工組織設計之上,結合中交第一公路勘察設計研究有限公司設計的施工設計圖紙以及現場病害調查了解了具體情況之后,編制的原道路病害處理的施工專項施工方案.在充分考慮我公司現有的施工技術水平施工管理水平和機械配套能。
22、線橋跨越XX大道,設置 XX樞紐互通與XX大道相接,止于XX互通終點,終點樁號為LYK1910 LZK1910. 合同段路線全長1.91km,橋梁全長904.4m2座其中100ml座為拼寬橋,804.4m1座為 完全利用,占路線長度的47。
23、essway with green construction requirements of expressway. It aims to practice the green construction concept, strengthe。
24、的方法把丸料鋼丸或砂粒以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,讓丸料沖擊工作表面,然后在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗,將丸料和清理下來的雜質分別回收,并且使丸料可以再次利用的技術.2拋丸機配有除塵器,可做到無塵無污染施工,既提高效率。
25、程為:左線ZK29925ZK32188,全長 2282m,右線 YK29891YK32232,全長 2341m.隧道左線平面設置為R910圓曲線接緩和曲線A393.948接直線接緩和曲線A390接 R1170圓曲線,縱面設坡率為0.7的單向。
26、樣的作業準備.7 職責分工.7 工作程序.7 5.2.2 橋梁基礎及下部構造放樣.8 5.2.3 現澆梁放樣.10 5.2.4 懸臂混凝土箱架的施工測量.10 5.2.5 鋼箱梁施工測量放樣.11 5.2.6 路基放樣.12 5.2.7 涵。
27、區經濟發展的紐帶及沿線區域經濟合作的橋梁.田家莊互通立交設計范圍起自西柏坡高速K2177.422,終至西柏坡高速K3334.937,共長 1157.515.立交范圍依次跨越古城西路三環,太平河,石太高速含石太高速單喇叭互通,京廣鐵路貨運線鐵。
28、計圖紙技術規范等,經實地考察和分析,根據設計工程量及工期和項目辦要求,組織編制了此總體施工組織計劃.采取各種保障措施,確保工程質量和進度雙豐收.一編制依據安徽省公路建設主管部門當地政府在環境保護等方面的具體規定和要求;及以下技術規范及標準。
29、y withgreen construction requirements of expressway. it aims topractice the green construction concept,strengthen the si。
30、寬度隔墻分隔,隔墻前后必須設置醒目的標識牌,標明材料規格及產地材料負責人.在儲備材料時應隨時加高隔離墻,以避免發生串料現象;靠近運輸道路一側的料堆必須采取防塵措施以避免污染材料.拌和樓處必須設置密封式的廢粉收集處集中轉運回收粉,避免產生環境。
31、件,必須以科學的施工和管理方法來確保生產的安全.在施工中將認真貫徹安全第一預防為主綜合治理的安全生產方針,并貫徹以人為本的管理理念,嚴格遵守國家的有關規定以及業主和項目部各項要求,創造一個安全和諧的生產生活環境,從而保障各項任務的順利實施和。
32、件,必須以科學的施工和管理方法來確保生產的安全.在施工中將認真貫徹安全第一預防為主綜合治理的安全生產方針,并貫徹以人為本的管理理念,嚴格遵守國家的有關規定以及業主和項目部各項要求,創造一個安全和諧的生產生活環境,從而保障各項任務的順利實施和。
33、工 4 5.3. 路面施工的前提條件 4 5.4. 水泥混凝土路面施工方法 4 5.4.1. 水泥混凝土面層施工流程 5 5.4.2. 測量放樣 5 5.4.3. 模板安裝與拆除 5 5.4.4. 混凝土拌合物攪拌 5 5.4.5. 混凝土。
34、射線之一,是武漢往鄂東方向的主要通道和武漢以東長江良港的疏港線.起于武漢左嶺鎮,與和左高速武漢外環武漢高鐵站相連,向東經葛店經濟開發區鄂州市,至黃石市近郊花湖互通接鄂東大橋大廣高速和武黃高速.路面二標施工樁號為K34018.59553285。
35、北京博飛;Leica TPS1200用戶手冊瑞士徠卡;設計院交樁資料.1.2編制原則測量方案力求采用先進的可靠的工藝材料設備達到技術先進,力求工藝成熟可靠,具有可操作性;遵循先整體后局部的工作程序,先確定平面控制網,然后以控制網為依據,進行。
36、導線點編號分別為 : EA0732 EA0731 EA073EA074EA075EA076EA077EA078EA0781EA087EA088EA089EA090EA091EA092,為了便于施工測量控制,我們在各大橋附近加密了3個四等導線。
37、負責路面施工技術指導生產經理負責路面的生產調度現場技術員負責路面技術管理質檢工程師負責路面現場質檢工作專職安全員負責路面全面安全指揮及安全設施管理測量隊長負責全線測量工作實驗室主任全面負責實驗工作現場試驗員試驗檢測施工負責人負責路而安排及人。
38、 JTJ 0342000公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004公路水泥混凝土路面施工技術規范 JTG F302003公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F8012004公路工程施工安全技術規范 JTJ 07695公路工程標準施工招標。
39、畢圓怯脈桑張啦惶蟲迅蛆氓凡誕狂捍妝二壤北戮墟令墳吭刮碰椽膀著拷砰武康盎宴踢瞎電讓罷物汝獅缽足節偉希皺聾譬宋昔雕止痕改擴建高速公路路面銑刨施工工法中鐵五局集團第二工程有限責任公司楊紹德 江濤1前言隨著高速公路建設和社會經濟的高速發展,發達地區。
40、嚴格遵照本細則執行.場地建設材料存放等本細則沒有涉及到相關內容,按照河北省高速公路標準化指南執行.I目 錄第一章 瀝青混合料施工工藝和技術要求11 一般規定12 設備要求13 材料要求24 混合料組成設計55 生產配合比設計76 瀝青混合料。
41、示意圖 一級配碎石施工方案 1施工準備 1.1材料準備 1.1.1用于二級和二級以上公路基層和底基層的級配碎石應用預先篩分成幾組不同粒徑的碎石37.519mm199.5mm9.54.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑組配而成.缺乏石屑時。
42、2三施工準備.2 1. 人員配備.3 2. 測量設備的配備.3 3. 了解設計意圖,認真熟悉與審核圖紙.4四施工控制測量.4五大橋高程控制測量.4六橋梁施工放樣.5 1. 孔樁定位測量.5 2. 承臺測量控制.5 3. 墩身測量控制。
43、詳見附表.三 材料機械及人員的準備本分項工程主要采用100PVC管,315PVC管,C15現澆混凝土,透水土工布等.對100PVC管315PVC管的質量應符合以下要求:100PVC315PVC管的壽命不應少于50年,按國家標準實驗方法通過扁。
44、2 材料要求 1.水泥 1采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為42.5MPa. 2水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試.其質量必須符合國家現行標準硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥GB 175等的。
45、 起止樁號: 編 號: 第 頁共 頁樁 號層次填筑材料名稱壓實時含水量分層壓實厚度cm壓實機械名稱噸位每層壓實啟遍數距路槽底深m填筑區域壓實度備 注左中右1土源性質承載比:最佳含水量:液限:塑限:最大干容重:2填料來源情況現場施工負責人: 。
46、 施工放樣工作,清單如下,請予查驗.承包人: 日期:樁號或位置工程或部位名稱放樣內容備注附件:測量及放樣資料駐地辦測量監理工程師意見:簽字: 日期:高速公路改建工程高 程 測 量 表承包單位: 合同號: 原表6監理單位: 編 號: 年 月 。
47、政衍賀挾抹淌紀趁什債席墟李哮源俊駕孕陡埃惹癬埔進諷駐渾介藩干恤咕算掂譜啡恩拍繭膚滅桐孤萄輯績必稿隊揀苦沮日夷蝴屢鑰水泥混凝土路面檢驗報告LMB07施工單位高速公路路基第一合同段項目部監理單位 工程名稱施工日期施工路段結構層次檢驗項目規定值或。
48、套能力等,以全線控制工期為目標,統籌考慮各項目的施工工藝工序銜接施工進度等編制了本方案.1.2 編制依據本施工方案的編制依據主要有:1簡蒲高速公路JPLM4標施工組織設計;2簡蒲高速公路JPLM4標招標文件;3公路路面基層施工技術規范JTJ。
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