高速公路路面排水施工方案Tag內容描述：
1、量評定與驗收標準.堅 持技術先進性科學合理性經濟適用性安全可靠性與實事求是相結合.實施項目法管理,通過對勞動設備材料資金技術方案信息時間 與空間條件的優化處置,實現成本工期質量及社會信譽的預期目標效果.二 工程概況本工程為XX至XX高速公路。
2、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
3、改性瀝青混凝土中面層厚6cm; 粗粒式瀝青混凝土下面層厚8cm.二主要人員與勞動力組織二主要人員與勞動力組織施工主要人員施工主要人員施工負責人:朱全技術負責人:姚廣質檢工程師:郭玉杰試驗負責人:張向明現場負責人:張留魁施工現場技術員:王峰王。
4、工方案隧道瀝青路面專項施工方案一一編制依據編制依據1 泉州市環城高速公路晉江至石獅段兩階段施工設計圖 ;2 公路工程施工安全技術規程 JTJ 07695 ;3 公路瀝青路面施工技術規范 JTG F402004 ;4 公路隧道施工技術規范 。
5、合同段施工標準化管理指南隧道 .8業主對本合同段工程的質量和工期要求.9我集團公司以往的施工經驗和技術設備能力.二工程概況二工程概況一 工程簡介xx 隧道位于十堰市鄖縣茶店鎮梨溝村,該隧道走向 189197,大致由北南西向展布,為分離式隧道。
6、2000 ;公路工程集料規程JTG E422005 .5施工現場考察和收集的資料二工程概況大廣南高速路面X標有紫荊山及白人巖兩條隧道,其中,紫荊山隧道左幅起訖里程為 K220301.000K222607.000,長度 2.306km ,右幅。
7、四施工組織進度計劃 .3 五施工工藝 .3 六施工方案及工序 .3 6.1施工放樣 .3 6.2鋼筋制作安裝 .3 6.3模板制作和安裝 .5 6.4拉桿傳力桿的設置.5 6.5制備與運送砼 .5 6.6混凝土澆筑 .5 6.7混凝土振搗 。
8、的識別. 10 5.4 一般危險源安全管理措施. 10 5.4.1 基坑開挖施工中安全保證措施不到位. 10 5.4.2 基坑的圍護. 11 5.4.3 機械施工作業安全措施. 11 5.4.4 其他安全保障措施. 12 5.5 建立完善的。
9、工技術水平 施工管理水平和機械配套能力的基礎上,圍繞確保質量安全工期環保及文明施工等目標而編制.二編制依據國道 211 線靈武至太陽山段及聯絡線古窯子至青銅峽高速公路路面中上面層工程施工招標文件.國道 211 線靈武至太陽山段及聯絡線古窯子。
10、屋,終點到陽新縣三溪鎮,即施工起點設計樁號為K186000 ,施工終點設計樁號為 K216008.151,施工斷面全長 30.016KM .2 主要設計指標與路面結構層設計情況本項目由湖北省交通規劃設計院總體設計,主要設計技術指標為:設計車。
11、安全施工與檢查;12事故處理;13禁止轉包或再分包;14環保建設;15勞務合同的簽訂及勞務作業人員工資的發放;16保險;17材料設備供應;18工程看管;19工程停止;20施工驗收;21違約責任;22爭議;23其他工程部審核意見總經理審批意見。
12、粘層SBR改性乳化瀝青6.5cmPAC16HVA高粘改性劑SBS改性瀝青 粘層SBR改性乳化瀝青6cmAC20C70號A級瀝青.K115600K118240左幅采用單層排水降噪瀝青路面,上面層采用4cm PAC13結構,中面層和下面層維持原。
13、工的目的. 2 第四章施工組織與總體部署. . 2 4.1 施工部署原則. 2 4.2 施工進度安排. 2 4.3 人員的安排. 3 4.4 機械設備安排. 3 第五章主要工程項目的施工方案方法與技術措施. 4 5.1 施工工藝流程圖. 4。
14、一工程簡介2二地形地貌3三地質地震3四氣象水文3五施工準備情況4第三章 施工工藝6一水泥砼面板拋丸及防水層施工6二瀝青備料6三施工放樣6四拌和運輸碾壓6第四章 總體施工計劃11一人員投入計劃11二設備投入計劃11三安全救援物資投入計劃12四。
15、通過機械的方法把丸料鋼丸或砂粒以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,讓丸料沖擊工作表面,然后在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗,將丸料和清理下來的雜質分別回收,并且使丸料可以再次利用的技術.2拋丸機配有除塵器,可做到無塵無污染施工,既。
16、 2 3編制原則 . 2 二工程概況 . 3 三施工計劃 . 3 四 .安全目標 . 4 五安全組織體系 . 5 六攤鋪施工危險源分析及防控措施 . 7 一攤鋪施工風險分析 . 7 二攤鋪施工特點 . 7 三攤鋪作業發生事故的類別 . 7。
17、隧道出口段合同里程K36235K34900,最終貫通里程為K34847,即我合同段實際施工隧道全長1388m,起止里程為K36235K34847.1隧道平面線型設計:圓曲線進洞63.27m,圓曲線半徑為700m ,緩和曲線長160m,與之相。
18、本施工方案的編制依據主要有:1簡蒲高速公路JPLM4標施工組織設計;2簡蒲高速公路JPLM4標招標文件;3公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120045結合項目部現有的資源配置技術能力。
19、3機械配置24.4場地準備34.5設備準備34.6材料準備34.7試驗檢測設備的準備35.對原材料的技術要求35.1瀝青45.2礦料65.3填料75.4消石灰粉86.瀝青混凝土配合比設計87.瀝青混合料技術指標88.透層施工的要求99.下。
20、證措施27十二特殊季節施工措施28十三施工組織結構及質量保證28十四安全保證體系安全保證措施31十五環境保護和水土保持措施37十六文明施工措施40路基防護及排水工程施工方案 一編制說明1為加強路基防護及排水工程質量,確保路基土石方工程質量和。
21、塘堰的路基邊坡,高出設計洪水位50cm浪高以下部分,均設置實體護坡防護.對斜坡陡峻地段沿河路基,采用C15片石混凝土擋土墻防護.為了使邊坡狀況與周圍自然環境協調,采用工程防護和植物防護相結合的防護措施,并優先選用本土化植物防護.1 路堤邊坡。
22、要條件,必須以科學的施工和管理方法來確保生產的安全.在施工中將認真貫徹安全第一預防為主綜合治理的安全生產方針,并貫徹以人為本的管理理念,嚴格遵守國家的有關規定以及業主和項目部各項要求,創造一個安全和諧的生產生活環境,從而保障各項任務的順利實。
23、53.1 人員機械設備和材料準備53.2 施工前的詳細現場測量工作63.3 復核設計圖紙63.4 技術交底63.5 試驗檢測63.6 勞動力使用計劃63.7 主要材料供應計劃及供應方案73.8 主要施工機械設備供應計劃73.9 現場試驗設備。
24、工方案的編制依據主要有:1簡蒲高速公路JPLM4標施工組織設計;2簡蒲高速公路JPLM4標招標文件;3公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120045結合項目部現有的資源配置技術能力,以及。
25、在我項目經理部國道211線項目總體施工組織設計之上,結合中交第一公路勘察設計研究有限公司設計的施工設計圖紙以及現場病害調查了解了具體情況之后,編制的原道路病害處理的施工專項施工方案.在充分考慮我公司現有的施工技術水平施工管理水平和機械配套能。
26、站,1111拌和站設在路線拌和站設在路線拌和站設在路線拌和站設在路線K210800K210800K210800K210800右側,右側,右側,右側,2222拌和站設在路線拌和站設在路線拌和站設在路線拌和站設在路線K211800K211800。
27、essway with green construction requirements of expressway. It aims to practice the green construction concept, strengthe。
28、一準備工作1. 原材料的準備1. 碎石取偉法溝石場,技術指標如下:指 標單位允許偏差實測值級配符合規范要求在級配區范圍內液限2820.1塑性指數62.0表觀密度gcm3符合規范要求2.686壓碎值3013.7針片狀顆粒含量2012.82. 。
29、的方法把丸料鋼丸或砂粒以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,讓丸料沖擊工作表面,然后在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗,將丸料和清理下來的雜質分別回收,并且使丸料可以再次利用的技術.2拋丸機配有除塵器,可做到無塵無污染施工,既提高效率。
30、振動壓路機碾壓2遍,以防止護坡道沉降. 2 溝槽開挖 護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸1015cm時,改以人工挖掘.人工修整至設計尺寸,不能擾動溝底及坡面原。
31、署43.1施工組織43.2人員組織43.3施工機械配置53.4進度計劃73.5路基排水施工總體安排7四施工方案74.1施工設計74.2施工方法的選擇114.3各項排水工程施工工藝流程圖114.4前期準備124.5基坑開挖124.7砌體的養護。
32、2.3施工隊伍 4 2.4機械設備安排情況 5 2.5施工組織安排 5 三施工方案 6 3.1施工工藝流程 6 3.2施工注意事項 10 四質量通病預控措施 11 4.1質量通病 11 4.2預控措施 11 五質量控制指標檢驗頻率和方法 1。
33、計圖紙技術規范等,經實地考察和分析,根據設計工程量及工期和項目辦要求,組織編制了此總體施工組織計劃.采取各種保障措施,確保工程質量和進度雙豐收.一編制依據安徽省公路建設主管部門當地政府在環境保護等方面的具體規定和要求;及以下技術規范及標準。
34、y withgreen construction requirements of expressway. it aims topractice the green construction concept,strengthen the si。
35、寬度隔墻分隔,隔墻前后必須設置醒目的標識牌,標明材料規格及產地材料負責人.在儲備材料時應隨時加高隔離墻,以避免發生串料現象;靠近運輸道路一側的料堆必須采取防塵措施以避免污染材料.拌和樓處必須設置密封式的廢粉收集處集中轉運回收粉,避免產生環境。
36、道真高速公路;然后經史家坳K1900鹿雞塘胡家院K6000大寨K6900,于熊南潮K8500接甕安至玉華現有公路,沿現有公路布線經牛欄坪K10000地開K11800至終點玉華至建中油路起點,路線呈南北向.其中:120米 的簡支空心板橋兩座。
37、服務區路面結構:4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C6cm厚中粒式瀝青混凝土AC20C34cm厚水泥穩定級配碎石基層30cm厚水泥穩定級配碎石底基層.二編制依據1交通部2003年施工招標文件范本聞合高速招標文件專用本.2交通部頒JT。
38、村東南上跨京哈鐵路,經周莊西,康官營村東,在鄭店子村東跨平楊公路,在驛南府東跨鋼城路,過韓官營村后,沿灤河西大堤布線,在張官營北跨褀光路,路線繼續向北沿大堤布線,在馬蘭莊鎮東跨越灤河及遷擂公路,向北經上金山院鳳凰山,上跨大秦鐵路后,終于小崔。
39、道及收費站路面結構:4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC136cm厚中粒式瀝青混凝土AC2036cm厚水泥穩定碎石基層20cm厚水泥穩定砂礫底基層.本試驗段位置:K12460K12760,右幅,長約300米.二編制依據1繁峙至大營高速公路。
40、西北.全線呈南北走向,北端與長永高速相連,南端與蓮易一級收費公路相連,由北往南依次經過長沙市黃花鎮榔梨鎮干杉鄉黃興鎮跳馬鄉瀏陽市柏加鎮株洲市云田鄉龍頭鋪鎮.于2013年11月26日通過竣工驗收建成通車,為瀝青混凝土路面結構,隨著運營時間的延。
41、件,必須以科學的施工和管理方法來確保生產的安全.在施工中將認真貫徹安全第一預防為主綜合治理的安全生產方針,并貫徹以人為本的管理理念,嚴格遵守國家的有關規定以及業主和項目部各項要求,創造一個安全和諧的生產生活環境,從而保障各項任務的順利實施和。
42、跟螢鉸蝦漆漫衷飯依逢昧身伴瀕倘腎戒餾畝怨作奢歐兜晌慨狡豺績持減怒燦史唇污勵閑聽洪蕊悍畢氣勺粕德蜘料渠氣純頑倘戎道芯 阜寧至建湖高速公路路面工程FJ21標交通組織安全專項方案編制: 審核: 審批: 江蘇省交通工程集團有限公司2014年7月目 。
43、件,必須以科學的施工和管理方法來確保生產的安全.在施工中將認真貫徹安全第一預防為主綜合治理的安全生產方針,并貫徹以人為本的管理理念,嚴格遵守國家的有關規定以及業主和項目部各項要求,創造一個安全和諧的生產生活環境,從而保障各項任務的順利實施和。
44、氣候情況XX高速公路是天津市公路網規劃一帶三環四縱四橫干線骨架布局中四縱之一,是連接津榆公路京沈高速公路京哈公路及天津市北部地區公路干線的重要通道.隨著天津經濟的高速發展,現狀津圍公路已不能滿足國民經濟快速發展的需要和交通發展的需要,迫切需。
45、工 4 5.3. 路面施工的前提條件 4 5.4. 水泥混凝土路面施工方法 4 5.4.1. 水泥混凝土面層施工流程 5 5.4.2. 測量放樣 5 5.4.3. 模板安裝與拆除 5 5.4.4. 混凝土拌合物攪拌 5 5.4.5. 混凝土。
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