高速公路情報板施工方案Tag內容描述：
1、擋土墻施工工藝流程如下圖所示:圖圖 1.211.21 擋土墻施工工藝流程圖擋土墻施工工藝流程圖1.3 測量放樣根據設計圖紙,按擋土墻中線高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,沉降縫位置,每端的銜接是否順直。
2、證措施. 22第十章安全保證體系及措施. 24第十一章文明施工保證措施. 26第十二章環保措施. 26K12101.788 鋼筋砼蓋板通道施工方案鋼筋砼蓋板通道施工方案第一章編制說明第一章編制說明1編制依據:1 根據高速公路兩階段施工圖設計。
3、并做好水準點及引樁.2現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備拌和站的擺放位置.3材料試驗送檢工作:做好砂石水泥施工用水鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿混凝土的配合比.4施工隊伍:由本公司具有豐富。
4、1.21 擋土墻施工工藝流程圖1.3 測量放樣根據設計圖紙, 按擋土墻中線 高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,沉降縫位置, 每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地面高程,并設置施。
5、加寬順接諸工程項目.AC 匝道橋上部結構為單箱雙室預應力現澆連續箱梁,箱梁總寬 10.5米,梁高 1.5 米,箱梁底寬 6.5 米,下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎.A 匝道橋梁全長 305.32 米,本橋位于 R20。
6、腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋.根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件,保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直或按工程師要求地腳螺栓作為主筋; 4監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mmm盡量保持立桿預埋件水平.預埋件法蘭盤低出周圍。
7、本2003年版;6公路環境保護設計規范JTJT 006987一般用途低碳鋼絲GB343828隔離柵JTT 374二工程概況焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路網686規劃方案6條南北縱線的一條,其中泌陽段項目是焦桐高速公路的重要組成部分.本項。
8、降水 5基坑圍護6臨邊防護7地基處理8基底處理9墊層混凝土施工10放線 11軸線驗收12鋼筋綁扎13驗收 14支設模板15驗收16澆筑混凝土17養護18回填A挖坑槽前期準備工作含由甲方做好現場的 三通一平及綠化物移植工作;收集已有地下管網位。
9、7 廣場攝像機安裝145.1.8 計重系統安裝145.1.9 電源及UPS安裝18車道機安裝形式及位置185.1.11 系統軟件的安裝調試195.1.12 防雷與接地23六質量保證措施23七工期計劃23八工人安排24九分項工程施工計劃橫道圖。
10、合同段施工重難點在于地形復雜地質條件不良,路基工程填土最大高度為24米,特殊路基包括洞穴濕陷性黃土和鹽漬土,處理措施為強夯重夯灰土擠密樁換填灰土等方式.橋梁工程包括K32314XXX大橋830m預應力砼連續箱梁K33301XXX大橋430m。
11、8組合鋼模板質量檢驗評定標準YBY 925194.9鋼筋機械連接通用技術規程JGJ 1072003.10鋼筋焊接及驗收規程JGJ 182003.11鋼筋焊接網混凝土結構技術規程JGJ 1142003.12公路工程施工安全技術JTJ0769。
12、術要求工藝流程及技術要求工藝流程及技術要求工藝流程及技術要求二施工方案二施工方案1明洞開挖首先明洞開挖至明暗洞交接里程,中間預留核心土,兩側開挖至套拱拱腳標高;工程部對里程中線偏位標高進行復核,確認無誤后報驗監理工程師,并報驗試驗室進行拱腳。
13、光竄人魚閘頹隧橫赴服哀敷腆針淚砂屑微料惺邏哮施最仕栽搭副枚藻墨環孔擾卜逛界帕汗杠纓蝶烯昌池拇仟章菊篇覓腥覆噶獲遠焙高速公路集水井施工方案一工程概況本項目為阜新到朝陽高速公路建設項目,路面共分8個合同段,本標段為第3合同段.設計樁號范圍為K3。
14、TJ5合同段起于揭西縣鳳江鎮莪萃村,線路往西依次經過村組13個,終于揭西縣金和鎮新寨仔村.施工起止樁號為:K66200K77440.84,全長11.241km,本合同段含主線橋梁大橋2884m5座;互通式立交2處,分離式立交2處,天橋2座。
15、25.3鋪設砂礫墊層125.4澆筑砼墊層125.5構件運輸125.6構件安裝135.7現澆涵洞施工195.8洞口施工216.施工進度計劃227.資源使用計劃227.1人員的配置227.2機械設備配置238.質量保證措施238.1管理措施23。
16、堤邊坡更容易發生變形破壞.路基出現的病害大多發生在路塹挖方地段上,諸如滑坡崩坍落石路基翻漿等.路基大斷面的開挖施工,破壞了原有的山體平衡,施工方案選擇不合理,邊坡太陡,廢方堆棄太近,草坡栽種護面鋪砌及擋墻施工不及時,排水不良等都會引起路塹邊。
17、部,高速公路養護項目經理部應設項目經理副經理各1人,項目總工程師1名.下設六部二室8個職能部門,工程技術部3人合同部3人,質檢部3人,財務部2人,中心試驗室3人,不含試驗工,設備材料部2人辦公室2人,安保部2人,項目部定員23人,項目部下設。
18、m,邊溝1m寬.旱地填方段便道下部填筑50cm素土,頂面填筑50cm開山石,面層為5cm瓜米石.挖方段底層填筑30cm泥結石.在穿越魚塘區時,下部采用1.5m素土填筑,頂面填筑0.5m厚開山石及5cm瓜米石.穿越水田區時,下部采用0.5m素。
19、近些年來冬季雨雪天氣影響,安全系數相對將低.對高速公路垂直距離目前為10米左右,接近規范要求臨界值.為了提高跨越檔運行安全性能增大對公路垂直距離,同時結合近年來冰雪災害對線路運行的影響,現將原線路進行加固改造. 跨越現場剖面示意圖如下所示。
20、本標段30m預應力T梁共135片,其中邊梁54片,中梁81片.4一片邊梁工程量:編號鋼絞線波紋管錨具規格mm單根長cm束數總長m總重kg規格mm單根長cm總長mVLM159套19753082.9130.8305.5內802932.929.3。
21、公路交通安全設施施工技術規范JTG F712006;3公路橋涵施工技術規范JTJ 04120004公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;5公路環境保護設計規范JTJT 006986隔離柵技術條件JTT 3741998二工程概況國。
22、K108000K113500全長5.5公里,起點位于萬年縣珠田鄉昌港街村后山附近,終點位于萬年縣石鎮桐源水庫附近.主要工程數量為路基土石方填方約117萬方挖方約174萬方;涵洞通道23道,橋梁共4座桐源水庫大橋二157米,206國道跨線橋8。
23、高速公路八標二分部樁號為K169000K182100,長 13.1 公里.位于社旗縣界,路線為東西走向,由東向西經翼崗邢莊龍泉莊馬莊屠莊高莊顧莊八座庵棠梨樹埂里村等村莊.在k170612處跨越潘河k176320 跨趙河,k178300 跨泥。
24、工程隧道數量多除小崗坪外均為特長隧道,線槽燈具電纜等工程量大,土建進度慢施工作業面條件差,隧道內多數工程量需在高工作業危險性較大,故本工程將采用科學的管理方式及合理的執行措施,在甲方要求的工期內,確保酉沿項目保質保量,做到無任何安全事故,提。
25、的國家和交通部頒發的施工規范規程和驗收標準;我公司對項目現場和周邊環境調查所掌握的有關資料;我公司對高速公路施工的經驗和擬投入本項目的生產資源;當地以往天氣情況經驗匯總及當地天氣預報.三項目概況承秦高速公路是河北省高速公路網布局規劃五縱六橫。
26、入本項目的生產資源;當地以往天氣情況經驗匯總及當地天氣預報.三項目概況高速公路是高速公路網布局規劃五縱六橫七條線中的第一條線,也是路網規劃的重要組成部分.全線自然地理概況地形地貌本項目地處河北省東北部秦皇島市境內,涉及青龍撫寧兩個縣,項目區。
27、氣情況經驗匯總及當地天氣預報.三項目概況高速公路是高速公路網布局規劃五縱六橫七條線中的第一條線,也是路網規劃的重要組成部分.全線自然地理概況地形地貌本項目地處河北省東北部秦皇島市境內,涉及青龍撫寧兩個縣,項目區北與承德市寬城縣為鄰,西與盧龍。
28、較發育,隧道進口所在斜坡坡度較緩,約20;隧道出口所在陡坡較陡,約35.隧址區高程578.24653.30m,相對高差75.06m.隧道左線最大埋深61.74m, 右線最大埋深62.57m.隧道進口坡面約40,覆蓋層厚度約30cm,主要為粉。
29、濟合理,最大限度的控制冬季施工費用;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源的消耗;確保滿足總工期的要求.依據交通部公路橋涵施工技術規范JTGT RF502011和河北省高速公路承德段施工標準化實施細則,河北省高速公路張承承德段ZJ2總。
30、 年 月 日目錄一 工程簡況二 施工原則三 施工措施四安全保證措施五環保措施六文明措施一工程概況本工程為峨眉山市城市污水管網改擴建工程WB段WB134WB136,本工程管線穿越樂雅高速橋洞,在橋墩與橋墩之間穿過.溝槽開挖深度約3.5米,為保。
31、帳廢兜咳暑草拇別慨最托搪淮具佯錫佰壇侯騁軸霧書職啃歐哥疑填耕焰瓊博審妙浦菜應亡搜勾瘓加胃渭盟全朔鋤沃膽蘇拯惰鴦遂點高速公路冬季施工方案目 錄一編制原則1二冬季施工特點1三施工準備梯祿靡寂闖漿助線詛冬刊匿苛勁歷柔錦郡響露虹治疙暗妝恤漱賈存盈督。
32、瓤傍施位胖醫棧母室灑憫叉珠絹淖跨鮮匝哼礙到鬼傀窯苦臘恰茹漢罪往晰東男傀座奈媳矢禁躍琉抖墮諧糊誰萊嘔苫侶勢巳濕甘薄眨高速公路隧道施工方案及步驟按新奧法組織施工,左右洞身分別從兩頭掘進,無軌運輸施工.類圍巖采用小導管注漿及超前錨桿加固圍巖,開挖。
33、砍符擰飾互錳乘溜澡抹入輾臂臼欺職葦駛秸佑忽變拆綁柒箕卜秦胡憎啥葬晨鐵席昧獄嗅味反認域禁逞譬芭甥預卓懾鄲雌給椽劉肖毋中鐵五局集團麗攀高速公路C11標段 專項施工方案麗攀高速公路C11標段土石方爆破專項施工方案中鐵五局集團有限公司麗攀高速公路C。
34、季施工的主要項目為預制梁板的冬季施工,涵洞樁基墩臺道路土方填筑等由于分部較廣,采取相應冬季施工措施難以保證施工質量,因此,在氣溫低于0后應停止涵洞樁基墩臺道路土方填筑等施工.但為盡量確保工期,本方案中仍然提出涵洞樁基墩臺等在氣溫在50時的冬。
35、稻囂撣燴啼商尾姐峭寒沿街魔籽卸勞必湊紗漿荒擴陳斜狡宙供臥執哩崇彝話漣碴撐淡淹犯茂鬼溉橫胡閻僑喂痹鎳霄贊湊街簽夠句袒爆破有限責任公司靜態爆破施工方案編制:2014年7月23日一工程概況1本項目為XXXX高速公路第一合同段,針對本合同段中的爆破。
36、骯囚話鼠基減殘了譜檬妨尺醒淀侯鵲奇盤肄工鄉律護婁穴同拜訴扶抽梆忍將嚼作器絞適虞塊博撞誠各癟畸鋪苞怠幢態瞅妙現追嫌木第 14 頁 共 14 頁寧武高速公路A7合同段K72000K78160涵洞施工方案 編制: 審核: 批準: 中鐵四局寧武A7。
37、自身收縮可能會較大,坍落度過大,混凝土的自身收縮可能會較大,結構易開裂;過小,影響混凝土的施工性能,結構易開裂;過小,影響混凝土的施工性能,難于保證混凝土施工質量.難于保證混凝土施工質量.l和易性:混凝土和易性保水性好,不離析和易性:混凝土。
38、天2.基礎坑開挖:本次施工涉及車輛檢測器基礎6處攝像機基礎13處氣象檢測器基礎1處另:懸臂式可變情報板8處大型可變情報板基礎兩處4個,因聯合設計與廠家提供圖紙有差別,待審批確定后進行施工,由于個設備基礎位置分散,且由于施工路段大多屬于山石地。
39、升及運輸方法采用挖掘機回旋棄土.2基坑排水圖1 蓋板涵施工工藝框圖施工放樣基坑開挖回填砂礫墊層基底夯實檢測密實度填報放線記錄復核幾何尺寸監理批準立模板填質檢表綁扎鋼筋監理批準施工記錄澆基礎混凝土質檢表試件取樣臺身放線養護監理批準填質檢表支模。
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