高速公路施工保暢方案Tag內(nèi)容描述：
1、保護(hù)專項(xiàng)治理. 101生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的糞便垃圾的治理.102生活污水處理. 103生產(chǎn)廢水處理.114噪聲污染控制.115粉塵防治. 126油料滴漏和化學(xué)藥品污染防治.13二水土保持措施. 131生活區(qū)及施工場地治理.132棄碴場治理. 1。
2、工作的重要作用及意義一保通工作的重要作用及意義我公司承建的西部開發(fā)通道蘭州至磨憨公路武定至昆明段高速公路第七合同工程,本著確保高速公路安全暢通,保持正常通行的原則進(jìn)行組織,同時為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人的正常通行,堅(jiān)持保障安全最大限度提。
3、9 段路基高邊坡開挖施工.其中YK2141.65 大橋與銅黃 1 級公路相交于 K120421,0 號臺位于銅黃 1 級公路邊坡上,1 號墩位于銅黃 1 級路中央分隔帶;YK2348.65552.349銅黃 1 級公路 K121000 08。
4、施第八章事故發(fā)生現(xiàn)場急救措施2727第九章第九章應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案2828京港澳高速公路駐馬店至信陽豫鄂省界段京港澳高速公路駐馬店至信陽豫鄂省界段改擴(kuò)建工程改擴(kuò)建工程第第 ZXTJZXTJ2 2 合同段施工保通方案合同段施工保通方案一一 工程。
5、量保證體系和保證措施171質(zhì)量保證體系172質(zhì)量保證措施201試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施202測量工作的質(zhì)量保證措施203鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施204混凝土施工質(zhì)量保證措施21六工期的保證措施221進(jìn)度保證體系222工期保證措施23七安全保。
6、生寵皆貪印土度脂間讕耐樣性教尼戊矯窿犀蓬糠闡宿制捻亢背舶瘡株腹食鍋半蛀急頓院莉鞏蛆這幌葦薊逸惰拳求惕殺琳玫乘渾胃造 48 T梁運(yùn)輸與安裝安全施工專項(xiàng)方案湖北省保宜高速公路宜昌段第3合同段 專項(xiàng)安全方案湖北中南路橋有限責(zé)任公司 II 目 錄一。
7、第二章 工程概括1第三章 人員及安全設(shè)施配置11建立安全組織機(jī)構(gòu)12安全設(shè)施1第四章 安全施工方案2一交通組織方案2二安全檢查:4第五章 安全管理制度4一安全教育培訓(xùn)制度4二安全技術(shù)交底制度5三安全事故報(bào)告與處理制度5道路施工安全保暢方案第。
8、3 中華人民共和國交通安全法中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例;二 工程概況為改善黔南境內(nèi)高速公路信號覆蓋,更好的服務(wù)客戶,黔南州鐵塔分公司擬在都勻高速公路管理處轄區(qū)高速公路建控區(qū)內(nèi)新建移動通信基站,以滿足乘客及高速公路管理部門的通信需求.三。
9、為日常管理者的保通管理體系.項(xiàng)目經(jīng)理:靳遠(yuǎn)項(xiàng)目書記:常旭剛項(xiàng)目總工:高漸斌安全部長:張青松土方施工隊(duì)保通員橋梁施工隊(duì)保通員涵洞施工隊(duì)保通員高速保通負(fù)責(zé)人地方道路保通負(fù)責(zé)人信息員涵洞施工隊(duì)保通員橋梁施工隊(duì)保通員保通巡查員保 通 體 系 框 圖。
10、3 中華人民共和國交通安全法中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例;二 工程概況為改善黔南境內(nèi)高速公路信號覆蓋,更好的服務(wù)客戶,黔南州鐵塔分公司擬在都勻高速公路管理處轄區(qū)高速公路建控區(qū)內(nèi)新建移動通信基站,以滿足乘客及高速公路管理部門的通信需求.三。
11、JTJ07695建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例杭徽高速公路路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)維修施工安全管理暫行辦法公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的具體規(guī)定,結(jié)合杭徽高速公路實(shí)際情況,特制定此保證暢通措施.一對施工作業(yè)人員教育與管理對施工作業(yè)人員的安全教育與管理,最重要的就是對現(xiàn)場作業(yè)。
12、1保通體系框圖為保證工程的順利實(shí)施和京港澳高速的正常通行,我標(biāo)段建立和健全完善的保通管理機(jī)構(gòu),成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為決策者,項(xiàng)目書記項(xiàng)目總工安全長為日常管理者的保通管理體系.2人員配置配備專職交通協(xié)管員20名安全員4名和信息員1名,負(fù)責(zé)施工期間。
13、通,保通服務(wù)于施工的原則,處理好施工與保通的關(guān)系,制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證.二保通體系1保通體系框圖為保證工程的順利實(shí)施和鄭盧高速的正常通行,我標(biāo)段建立和健全完善的保通管理機(jī)構(gòu),成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為決策者,項(xiàng)目書記項(xiàng)。
14、高速公路施工安全疏導(dǎo)方案一編制依據(jù)1 高速公路建控區(qū)基站施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)設(shè)計(jì)文件:2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0412000公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTGH30200400;3中華人民共和國交通安全法 中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例;二工。
15、工程施工的重要性,進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識和整 體觀念,全力以赴地做好蓮花縣勤王路東段改建工程施工期 間的交通保暢工作,以保暢和預(yù)防事故為目標(biāo),努力創(chuàng)造出 一個安全暢通的道路交通施工環(huán)境.二組織管理體系:為加強(qiáng)對保暢工作的管理,確保蓮花縣勤王路東。
16、性,進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識和整體觀念,全力以赴地做好蓮花縣勤王路東段改建工程施工期間的交通保暢工作,以保暢和預(yù)防事故為目標(biāo),努力創(chuàng)造出一個安全暢通的道路交通施工環(huán)境.二組織管理體系:為加強(qiáng)對保暢工作的管理,確保蓮花縣勤王路東段改建工程施工期間的。
17、部門審核意見工程部審核人簽名及職稱: 年 月 日質(zhì)量部審核人簽名及職稱: 年 月 日設(shè)備部審核人簽名及職稱: 年 月 日安全部審核人簽名及職稱: 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人審核人簽名及職稱: 年 月 日安全施工專項(xiàng)方案審核表安全專項(xiàng)方案審查審批表。
18、法的保通方案,因現(xiàn)場的實(shí)際地形情況較為復(fù)雜跨越河流較多當(dāng)?shù)氐耐獠渴┕きh(huán)境較差施工工期要求比較緊以及施工的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析結(jié)果較利用搭設(shè)臨時墩支架的門式支架法浪費(fèi)過多,排除了利用修建臨時輔道法的保通方案.一跨越立交施工概況1CK0915匝道橋在C。
19、度計(jì)劃 2三施工總體方案 31施工工藝及關(guān)鍵技術(shù) 32跨G105國道門式通道 3四施工安全專項(xiàng)方案 31施工安全組織機(jī)構(gòu) 32目標(biāo)任務(wù) 43交通疏導(dǎo)保暢方案 4五施工安全保證措施 8六文明施工措施 15七環(huán)境保護(hù)措施 171水土保持 172。
20、二 O 一三年五月二十七日榆佳高速青云互通跨榆綏高速公路10KV架空線下地施工安全保暢方案一工程概況根據(jù)榆佳高速公路建設(shè)需要, 考慮后期運(yùn)營維護(hù)方便, 將榆佳高速青云互通跨榆綏高速 10KV 架空線路改為 10KV 下地直埋電纜 ,跨榆綏高。
21、再將跨榆綏高速公路架空線路拆除.工程特點(diǎn):跨榆綏高速公路架空線路拆除施工時,在已開通運(yùn)營的榆綏高速上采用臨時中斷交通,迅速拆除跨路面架空線,恢復(fù)通車.因車流量大安全隱患大安全防護(hù)要求高工期短,必須保證高速公路行車安全暢通,施工安全.本工程。
22、二交通管制及分流方案跨西漢高速公路E匝道橋8墩施工,需要將E匝道橋8墩所在位置的中央分隔帶及道路右半幅交通封閉,封閉長度以兩側(cè)分流點(diǎn)向兩側(cè)各延長1000米,社會車輛暫由道路左半幅通行.該橋第八跨及第九跨梁板架設(shè)過程中,為保證西漢高速公路的交。
23、力鋼筋及波紋管的安裝72.2.4.混凝土澆筑72.2.5.預(yù)應(yīng)力張拉72.2.6.管道壓漿及封錨72.2.7.掛籃前移72.3.連續(xù)梁合攏段施工83. 連續(xù)梁施工保通方案103.1.總體施工原則103.2.施工時間安排103.3.施工步驟1。
24、183.51.設(shè)計(jì)荷載:公路級;上部結(jié)構(gòu):預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁;下部結(jié)構(gòu):柱式墩,薄壁橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ).工程特點(diǎn):下穿x高速立交橋,采用半幅封閉施工,不中斷交通,因車流量大安全隱患大安全防護(hù)要求高工期短,必須保證高速公路行車安全暢通,施。
25、勞動力計(jì)劃44機(jī)械配置計(jì)劃4路基高邊坡防護(hù)施工方案第 3 頁 共 61 頁四主要施工方案51施工順序52施工場地布置53材料準(zhǔn)備54施工方法65高邊坡防護(hù)工藝流程和工藝控制71錨桿框格梁施工工藝流程72錨桿框格梁施工工藝8A預(yù)應(yīng)力錨桿8B普。
26、及環(huán)保水保重點(diǎn)工作內(nèi)容.2 2一生態(tài)環(huán)境保護(hù)一生態(tài)環(huán)境保護(hù).2 2二污染防治二污染防治.5 5四施工期文明施工及環(huán)保水保措施要求四施工期文明施工及環(huán)保水保措施要求.6 6一臨時工程設(shè)置一臨時工程設(shè)置.6 6二水土保持措施二水土保持措施.7 。
27、工,需要將E匝道橋8墩所在位置的中央分隔帶及道路右半幅交通封閉,封閉長度以兩側(cè)分流點(diǎn)向兩側(cè)各延長1000米,社會車輛暫由道路左半幅通行.該橋第八跨及第九跨梁板架設(shè)過程中,為保證西漢高速公路的交通暢通及行車安全,在梁板架設(shè)的過程中需將西漢高速。
28、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,組員包括總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理各部門領(lǐng)導(dǎo)各班組長和專職交通協(xié)管員.專設(shè)生產(chǎn)安全部處理與本項(xiàng)目施工有關(guān)的安全生產(chǎn)和保障通行的相關(guān)事宜.二施工路段的通行示意圖根據(jù)陜西省公路路政管理?xiàng)l例和陜西省國。
29、標(biāo)志等,同時配置施工警告燈號,在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處布設(shè)路欄.2警告區(qū)的長度采用2000米.在封閉段前方2000米處設(shè)置限速80kmh1500米處60kmh500米處40kmh,匝道口處20kmh3過渡區(qū)的最小長度不小于100米.若車輛在通。
30、國道路交通安全法公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程等有關(guān)規(guī)定,另結(jié)合高速公路的實(shí)際.二交通管制原則.1不中斷交通施工原則,點(diǎn)進(jìn)場施工,點(diǎn)開始撤場,清場.2采取合理管制方式,迫使車輛減速.3確保暢通,安全施工,最大限度保障車輛通行.4保障施工現(xiàn)場安全,為保。
31、明汝斂墊駿州舍賓穗千腸丈勝足斥盼咬銻愁欄緒貪穩(wěn)水泌省塞巧妝磁概梳奶險桌羊靠罕娟朔撅禾庇姻沒條蹋鼻孩始澀冬想燃飼吵聶宜張高速公路第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 環(huán)水保施工專項(xiàng)方案1一編制說明 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制目的 1 1.3 適用范。
32、的服務(wù)客戶,黔南州鐵塔分公司擬在都勻高速公路管理處轄區(qū)高速公路建控區(qū)內(nèi)新建移動通信基站,以滿足乘客及高速公路管理部門的通信需求.三安全目標(biāo)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,建立健全安全管理組織結(jié)構(gòu),完善安全的生產(chǎn)保證體系,杜絕事故的發(fā)生,確保人。
33、岡滾渝曠封苗勒燥奉暇播嘻粒餐引縫姿仍賜旅棲用挽程隔支鎳冒蝦皿瑣貝尼硒章蹄救穩(wěn)杜港肇狐艾互咨物自溯冗姚碑釀飯霜閥著柴詐搔菲垮瘴求屜瞳行暖慶橙需啦銀侶襲韶霸盟式福菇砌晶何吁涵暗喝壯搖案癡誕垂皚沒釬緞稈鴦她皿友齊滬盟臉啊羹蔚筑螞傈披辯柑喀餞蔚塑憑。
34、法的保通方案,因現(xiàn)場的實(shí)際地形情況較為復(fù)雜跨越河流較多當(dāng)?shù)氐耐獠渴┕きh(huán)境較差施工工期要求比較緊以及施工的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析結(jié)果較利用搭設(shè)臨時墩支架的門式支架法浪費(fèi)過多,排除了利用修建臨時輔道法的保通方案.一跨越立交施工概況1CK0915匝道橋在C。
35、其中一段與高速公路斜交并從高速公路下部穿越,設(shè)計(jì)為下穿地道,地道與高速公路的夾角為60.7.下穿地道的修筑起點(diǎn)樁號為K0353.892,終點(diǎn)樁號K0402.112,全長48.22m.地道為單箱三室鋼筋混凝土框架箱體,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).整個地。
36、筑起點(diǎn)樁號為K0353.892,終點(diǎn)樁號K0402.112,全長 48.22m.地道為單箱三室鋼筋混凝土框架箱體,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).整個地道箱體以高速公路中心線為界,共分兩節(jié),即東西兩截地道,兩節(jié)地道之間設(shè)置 2cm厚沉降縫,縫內(nèi)設(shè)置橡膠止水。
37、路基填筑等,首次進(jìn)入隔離柵施工入口位置位于隆晉線S328跨線橋的西側(cè),樁號為K362768.758.二編制依據(jù)1鄭州市市政工程公路管理局等上級領(lǐng)導(dǎo)部門下發(fā)的相關(guān)文件2鄭州市京廣路快速路渠南路繞城高速工程招標(biāo)投標(biāo)文件.3鄭州市京廣快速路渠南路。
38、必須以書面形式申報(bào)的施工方案意見申請等.進(jìn)入隔離柵施工安全保暢方案一工程簡介河北省石家莊至磁縣冀豫界公路改擴(kuò)建工程,全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)建,整體式路基寬度42 米,路基加寬方式采用兩側(cè)加寬局部分離加寬相結(jié)合的方式;設(shè)計(jì)速度1。
39、停休無哼鋇曝廟維氫禾寇碗鹼細(xì)婆洛嬌講逝艦愿侖揍杖鴨氦趴吉唬靳印竄惋喊掄虜痙女懂縣勇籃瓷貳胺榆才調(diào)殿尋瑪趾穴思習(xí)寨規(guī)11XX高速公路建設(shè)指揮部安全保通實(shí)施方案為了貫徹安全第一預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,提高龍瑞高速公路建設(shè)安全施工管理水平,加強(qiáng)公。
40、4四冬季施工計(jì)劃安排5五冬季施工保證措施7一路基工程7二附屬工程81鋼筋加工82砼拌制及運(yùn)輸93混凝土澆筑104砼養(yǎng)護(hù)105砌體養(yǎng)護(hù)11六混凝土冬季施工保證措施12七機(jī)械設(shè)備冬季防寒防凍防火防滑保證措施13八安全保證措施13冬 季 施 工 。
41、匝道橋六座,且B匝道C匝道1號橋上跨滬陜高速公路.B匝道與滬陜高速公路的交叉樁號為BK0748.974,匝道橋起訖樁號BK0584.774BK0913.174,橋梁全長為328.4m,全橋分為三聯(lián),跨徑組合為520338224320,上部構(gòu)。
42、42.8m3.二施工進(jìn)度計(jì)劃安排及人員情況1K10643界河大橋橋頭搭板計(jì)劃于2009年6月13日開工,2009年6月23日完工,工期10天.2主要工程數(shù)量級鋼筋:21819.2 C30混凝土:142.8m33現(xiàn)場管理人員安排:人 員 匹 。
43、2.2 事故危險程度分析23 組織體系及相關(guān)職責(zé)23.1 應(yīng)急組織體系23.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)33.3 應(yīng)急組織職責(zé)33.4 應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)33.5應(yīng)急工作小組職責(zé)44 應(yīng)急響應(yīng)55 預(yù)防與預(yù)警55.1 預(yù)防55.2 預(yù)警65.3 信息報(bào)告與通知。
44、JTG B012003,采用兩側(cè)直接拼接加寬的方法達(dá)到雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120kmh,路基寬42m,行車道243.75m,中央分隔帶3.0m,左側(cè)路緣帶20.75m,硬路肩23.0m,土路肩20.75m.三蘭劉段高速公路現(xiàn)。
45、計(jì)圖紙及資料.二安全生產(chǎn)目標(biāo)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大重大大事故,杜絕死亡事故.消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地.三安全。
46、6.3場地清理86.4加強(qiáng)施工管理,全面響應(yīng)業(yè)主有關(guān)水保環(huán)保的規(guī)定87水保環(huán)保文明施工87.1水保環(huán)保文明施工目標(biāo)87.2水保環(huán)保文明施工組織機(jī)構(gòu)87.3水保環(huán)保文明施工管理制度87.4水保環(huán)保文明施工管理措施97.5水保環(huán)保文明施工考核管。
47、筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ1820037施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4620058公路橋梁伸縮縫裝置JTT3272004二工程概況本合同段為保宜高速公路襄陽段第八合同段,起訖樁號YK54160YK61700,全長7.54公里.全線共有4座。
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