1、出互通后經(jīng)茅坪哨關(guān)口坳小泥田西溪溝構(gòu)子坪石板坳枇杷坪,在構(gòu)皮灘鎮(zhèn)東面的下墮坪設(shè)置互通.過構(gòu)皮灘互通后地形起伏較大,多以橋隧方式通過巖灣大灣溝王家溝上壩溝污泥壩老溪溝道林溝檀木坪等地,在花山鄉(xiāng)花山村附近與道真至甕安高速相交,設(shè)置半定向34 苜。

2、69項目運作的目標.810項目運作的意義.8二經(jīng)濟技術(shù)指標.81項目區(qū)位.82占地面積.93建設(shè)內(nèi)容.94項目總投資.95項目主要產(chǎn)出說明.96績效標準.107資金來源.11I三項目公司股權(quán)情況.111項目公司的成立.112項目公司股權(quán)結(jié)。

3、一相關(guān)法律法規(guī). 19 二PPP 相關(guān)文件規(guī)定. 20 三項目技術(shù)標準規(guī)范. 21五項目操作程序.21一項目識別階段. 22 二項目準備階段. 23 三項目采購階段. 26 四項目執(zhí)行階段. 28 五項目移交.29六項目產(chǎn)出說明.29 2 。

4、10 采用 PPP 模式的必要性和可行性分析.71.10.1 必要性分析.71.10.2 可行性分析.81.10.3 政府現(xiàn)有支持安排.10二風險分配框架.102.1 風險識別.102.2 風險分配.11三項目運作方式.133.1 實施機。

5、8一投融資方案.18二財務(wù)方案.19五建設(shè)運營和移交方案.27一建設(shè)方案.27二運營方案.30三移交方案.39六合同結(jié)構(gòu)與主要內(nèi)容.44I一合同結(jié)構(gòu).44二政府和社會資本合同體系的主要內(nèi)容.48七風險分擔.70一風險因素識別.71二風險分擔。

6、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 4一項目基本情況.4二經(jīng)濟技術(shù)指標.5三PPP 模式運作的必要性和可行性.9二二項項目目運運作作 . . . . 。

7、 .3 3 項項目目實實施施的的必必要要性性和和可可行行性性.61 1. .4 4 項項目目運運作作的的目目標標.101 1. .5 5 項項目目公公司司股股權(quán)權(quán)情情況況.10第第二二章章風風險險分分配配基基本本框框架架.112 2. .1。

8、5BOTEPC一體化模式的選定.63項目機制.831項目投融資機制.832項目收益分配機制.1133項目風險管理機制.1234項目監(jiān)督管理機制.1335項目合作方遴選機制.144運營管理方案.1941項目運營養(yǎng)護和維修.1942收費管理.2。

9、 采用PPP模式的必要性和可行性.6三 項目實施機構(gòu).8第第二二章章 項項目目運運作作方方式式. 9 一 PPP 項目發(fā)起方式.9二 PPP 項目運作方式.9三 項目結(jié)構(gòu).11四 項目運作程序.11第第三三章章 投投融融資資和和財財務(wù)務(wù)方方。

10、可行性項目實施的必要性和可行性.61.41.4 項目運作的目標項目運作的目標.101.51.5 項目公司股權(quán)情況項目公司股權(quán)情況.10第第二二章章風險分配基本框架風險分配基本框架.112.12.1 風險分配基本原則風險分配基本原則.112。

11、服務(wù)內(nèi)容.57項目采取 PPP 模式的必要性.58項目采取 PPP 模式的可行性.69項目運作的目標.810項目運作的意義.8二經(jīng)濟技術(shù)指標.81項目區(qū)位.82占地面積.93建設(shè)內(nèi)容.94項目總投資.95項目主要產(chǎn)出說明.96績效標準.10。

12、主要指標. 122.2.3 項目產(chǎn)出標準. 142.3 項目公司股權(quán)情況.143風險分配基本框架.153.1 項目風險分配的原則.153.2 風險識別分析與分配.163.3 風險分配框架. 194項目運作模式.204.1 運作方式分類. 2。

13、82.2 經(jīng)濟技術(shù)指標. 132.2.1 項目區(qū)位. 132.2.2 主要指標. 142.2.3 項目產(chǎn)出標準. 152.3 項目公司股權(quán)情況. 153 3風險分配基本框架風險分配基本框架.16163.1 風險分配的原則. 163.2 風險。

14、132.2.2 主要指標. 142.2.3 項目產(chǎn)出標準. 152.3 項目公司股權(quán)情況. 153 3風險分配基本框架風險分配基本框架.16163.1 風險分配的原則. 163.2 風險分配識別與分析. 173.3 風險分配框架. 204 。

15、10 采用 PPP 模式的必要性和可行性分析.71.10.1 必要性分析.71.10.2 可行性分析.81.10.3 政府現(xiàn)有支持安排.10二風險分配框架.102.1 風險識別.102.2 風險分配.11三項目運作方式.133.1 實施機。

16、PP 模式的必要性和可行性分析.71.10.1 必要性分析.71.10.2 可行性分析.81.10.3 政府現(xiàn)有支持安排.10二風險分配框架 . 102.1 風險識別.102.1.1 商業(yè)風險.112.1.2 法律風險.112.1.3 政策。

17、 1 1 五五 項目背景項目背景 . 1 1 六六 建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容 . 2 2 七七 技術(shù)標準技術(shù)標準 . 3 3 八八 項目投資及資本構(gòu)成項目投資及資本構(gòu)成 . 3 3 九九 項目進展情況及計劃項目進展情況及計劃 . 4 4 十十 采用。

18、處階段31.6 開工和計劃完成時間開工和計劃完成時間31.7 總投資和資本構(gòu)成總投資和資本構(gòu)成31.8 股權(quán)結(jié)構(gòu)股權(quán)結(jié)構(gòu)31.9 融資方案融資方案41.10 收益情況收益情況 42可行性分析可行性分析62.1 行業(yè)主管部門意愿分析行業(yè)主管部。

19、項目基本情況.31.21.2 項目經(jīng)濟技術(shù)指標項目經(jīng)濟技術(shù)指標.51.31.3 項目實施的必要性和可行性項目實施的必要性和可行性.61.41.4 項目運作的目標項目運作的目標.101.51.5 項目公司股權(quán)情況項目公司股權(quán)情況.10第第二二。

20、本處于平原 區(qū),人口密集,經(jīng)濟不夠發(fā)達,項目的建設(shè)對于促進該區(qū)域間 經(jīng)濟互動,進一步激發(fā)經(jīng)濟活力,帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展具有重 要意義.2016 年初,XX至XX高速公路工程可行性研究報告以 下簡稱工可報告初稿經(jīng)行業(yè)主管部門評審通過.項目擬采 。

21、 61.11 采用 PPP 模式的必要性和可行性分析.71.11.1 必要性分析.71.11.2 可行性分析.81.11.3 政府現(xiàn)有支持安排.10二風險分配框架.102.1 風險識別.102.1.1 商業(yè)風險. 112.1.2 法律風險。

22、析.62.1 項目可行性分析.62.2 政府方合作意愿.62.4 項目組織領(lǐng)導機制建設(shè).62.5 項目對國家有關(guān)政策落實與執(zhí)行情況.72.6 項目對社會資本的吸引力分析.8三初步實施安排.83.1 項目實施主體.83.2 項目運作方式.83。

23、財務(wù)方案.15一投融資方案.15二財務(wù)方案.17五建設(shè)運營和移交方案.24一建設(shè)方案.24二運營方案.28三移交方案.37六合同結(jié)構(gòu)與主要內(nèi)容.41一合同結(jié)構(gòu).41二政府和社會資本合同體系的主要內(nèi)容.46七風險分擔.67I一風險因素識別.6。

24、景.4四建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模.6五技術(shù)經(jīng)濟指標.8六項目產(chǎn)出說明.10七項目前期工作進展.11八項目前期工作的合規(guī)性.12第第二二章章 采采用用PPP模模式式的的必必要要性性和和可可行行性性.14一采用PPP 模式的必要性.14二采用PPP 模式。

25、節(jié) 養(yǎng)護工程技術(shù)人員崗位職責21第五節(jié) 內(nèi)業(yè)管理員崗位職責21第三章小修養(yǎng)護管理制度22第一節(jié) 總則22第二節(jié) 計劃管理24第三節(jié) 質(zhì)量管理 25第四節(jié) 安全文明管理30第四章養(yǎng)護專項工程管理 31 3 第一節(jié) 總則 31第二節(jié) 專項工程方。

26、議書基于我們對臺州高速公路集團房地產(chǎn)公司該項目建議書基于我們對臺州高速公路集團房地產(chǎn)公司 以下簡稱:臺州以下簡稱:臺州高速房地產(chǎn)公司高速房地產(chǎn)公司 的初步訪談和集團公司戰(zhàn)略及所在環(huán)境的分析提出了房的初步訪談和集團公司戰(zhàn)略及所在環(huán)境的分析提出。

27、穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心,保通人員必須穿保通服指揮現(xiàn)場交通,工作區(qū)內(nèi)禁止穿涼鞋拖鞋赤腳光背,保證施工路段行車安全.4人員在進入施工現(xiàn)場之前,必須接受專門的安全教育和養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程培訓,提高安全意。

28、規(guī)范化精細化信息化,進一步提升工程質(zhì)量安全水平,規(guī)范公路建設(shè)管理,樹立公路建設(shè)行業(yè)文明形象,全面提高公路建設(shè)管理水平.二活動目標總體目標總體目標:通過開展建設(shè)標準化管理活動,建立科學系統(tǒng)的標準化管理體系,將標準化管理要求貫穿工程建設(shè)管理各個。

29、69項目運作的目標.810項目運作的意義.8二經(jīng)濟技術(shù)指標.81項目區(qū)位.82占地面積.93建設(shè)內(nèi)容.94項目總投資.95項目主要產(chǎn)出說明.96績效標準.107資金來源.11I三項目公司股權(quán)情況.111項目公司的成立.112項目公司股權(quán)結(jié)。

30、行性研究報告編制依據(jù)市分公司項目委托書; 高速公路煤焦管理站所征地地理位置圖 高速公路煤焦管理站規(guī)劃平面圖國家現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī);煤運分公司提供的基礎(chǔ)資料.1.3.2 可行性研究范圍及主要內(nèi)容本報告重點對項目建設(shè)的必要性建設(shè)規(guī)模確定工程技術(shù)。

31、10.2 實施安排. 61.11 采用 PPP 模式的必要性和可行性分析.71.11.1 必要性分析.71.11.2 可行性分析.81.11.3 政府現(xiàn)有支持安排.10二風險分配框架.102.1 風險識別.102.1.1 商業(yè)風險. 112。

32、一相關(guān)法律法規(guī). 19 二PPP 相關(guān)文件規(guī)定. 20 三項目技術(shù)標準規(guī)范. 21五項目操作程序.21一項目識別階段. 22 二項目準備階段. 23 三項目采購階段. 26 四項目執(zhí)行階段. 28 五項目移交.29六項目產(chǎn)出說明.29 2 。

33、步實現(xiàn)市場化運作;加強路況調(diào)查工作以實現(xiàn)預防性養(yǎng)護;加強工程養(yǎng)護技術(shù)力量以提升總體養(yǎng)護技術(shù)水平和設(shè)計能力;管養(yǎng)分開以實現(xiàn)專業(yè)化機械化養(yǎng)護施工;控制材料采購以實現(xiàn)從源頭上進行成本控制和質(zhì)量控制.2工程養(yǎng)護業(yè)務(wù)模式工程養(yǎng)護業(yè)務(wù)模式主要是指工程養(yǎng)。

34、G5xx 高速和 xx 高速G85嵩待高速的橫向連接線.本標段起于 xx 縣楊柳河村,與 xx 高速公路交叉,接正在實施的xx 至易門高速公路,連接了 xx 縣富民縣祿勸縣xx 等縣區(qū),線路總體為自西南向東北, 經(jīng)崇德后數(shù)次跨越掌鳩河再跨越。

35、排.5第三節(jié)低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝及要求.6第四節(jié)首件工程目的.11第五節(jié)質(zhì)量管理.11第六節(jié)工程施工質(zhì)量保證措施.13第三章路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案.13第一節(jié)工程概況.14第二節(jié)首件工程的目的及試驗內(nèi)容.15第三節(jié)施工方案。

36、未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 量測斷面的布置及方法.84.2.3 量測頻率.104.2.4 監(jiān)控量測方法和步驟.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.5 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的整理和分析.134.2.6 監(jiān)控量測信息反饋及工程對策.16。

37、管理辦法.33第六節(jié)爭創(chuàng)平安工地管理辦法.39第七節(jié)治理工程質(zhì)量通病實施方案.68第八節(jié)治理工程安全生產(chǎn)管理通病實施方案.106第三章附件.106附件 1樣板示范工程申報表.111附件 2成武項目辦安全生產(chǎn)經(jīng)費管理辦法試行附件 3平安工地建。

38、65.5211665.5m ,其余部分為漢江橋引橋,除在橋梁起點附近跨越省道 S302 及漢丹鐵路一聯(lián)采用 340m 預應(yīng)力砼小箱梁形式外,余下引橋均采用 30m 預應(yīng)力砼 T 梁,先簡支后連續(xù),聯(lián)數(shù)劃分基本上為 5 跨一聯(lián).全橋共有樁基 。

39、6.4 隧道工程施工精細化. 746.5 混凝土外觀質(zhì)量精細化.104xxxxxxxx 土建一標精細化實施方案土建一標精細化實施方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1xxxx 高速定西項目辦管理制度匯編 標準化實施細則 ;2WW1 合同段施工設(shè)計圖紙。

40、217913m,挖石方 1204614m,填方 1235257m.2.2 橋涵工程: 本工區(qū)有中橋兩座 大橋八座, 單幅總長 6346m;匝道橋一座,長度 96.08m.涵洞 13 道.2.3 隧道工程:本工區(qū)共 3 道隧道,均為分離式隧道。

41、全性,打 造高速公路建設(shè)項目品質(zhì)工程.結(jié)合三獨三標施工實際情況,制定本 方案.二二 質(zhì)量安全目標質(zhì)量安全目標一質(zhì)量總體目標一質(zhì)量總體目標堅持標準為先預防為主質(zhì)量為本信譽為重的質(zhì)量方針, 高速公路建設(shè)項目一次性交工驗收合格率達到100,竣工驗。

42、未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 量測斷面的布置及方法.84.2.3 量測頻率.104.2.4 監(jiān)控量測方法和步驟.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.5 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的整理和分析.134.2.6 監(jiān)控量測信息反饋及工程對策.16。

43、管理辦法.33第六節(jié)爭創(chuàng)平安工地管理辦法.39第七節(jié)治理工程質(zhì)量通病實施方案.68第八節(jié)治理工程安全生產(chǎn)管理通病實施方案.106第三章附件.106附件 1樣板示范工程申報表.111附件 2成武項目辦安全生產(chǎn)經(jīng)費管理辦法試行附件 3平安工地建。

44、6質(zhì)量安全環(huán)保文明施工保證體系及措施;質(zhì)量安全環(huán)保文明施工保證體系及措施;7 7冰雪等自然災(zāi)害養(yǎng)護應(yīng)急保障措施;冰雪等自然災(zāi)害養(yǎng)護應(yīng)急保障措施;8 8對本項目的理解及對業(yè)主的建議;對本項目的理解及對業(yè)主的建議;9 9其他應(yīng)說明的事項.其他應(yīng)。

45、職責. 74.1.2 項目標準化管理小組. 84.2駐地建設(shè)標準化.84.2.1 辦公區(qū)布置原則.84.2.2 生活區(qū)布置原則.94.2.3 食堂布置原則.94.2.4 衛(wèi)生間布置原則.10五施工管理區(qū)標準化建設(shè).105.1 場地布置標準化。

46、述xx 至 xx 至 xx 高速公路位于 xx 省 xx 地區(qū),是 xx 城市經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線的重要組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)京昆高速G5xx 高速和 xx 高速G85嵩待高速的橫向連接線.本標段起于 xx 縣楊柳河村,與 xx 高速公。

47、217913m,挖石方 1204614m,填方 1235257m.2.2 橋涵工程: 本工區(qū)有中橋兩座 大橋八座, 單幅總長 6346m;匝道橋一座,長度 96.08m.涵洞 13 道.2.3 隧道工程:本工區(qū)共 3 道隧道,均為分離式隧道。

48、橋共設(shè)兩個主橋,結(jié)構(gòu)形式均為主跨 116m 的連續(xù)剛構(gòu)65.5211665.5m ,其余部分為漢江橋引橋,除在橋梁起點附近跨越省道 S302 及漢丹鐵路一聯(lián)采用 340m 預應(yīng)力砼小箱梁形式外,余下引橋均采用 30m 預應(yīng)力砼 T 梁,先簡。

49、2.實施目的.03.總體目標.04.組織機構(gòu).15.專項治理重點.15.1 洞身開挖.15.2 初期支護.135.3 防排水.225.4 仰拱及二次襯砌.345.5 緊急停車帶與橫洞.395.6 隧道其他附屬工程.545.7 超前地質(zhì)預報。

50、工程施工精細化. 246.3 涵洞通道工程施工精細化. 726.4 隧道工程施工精細化. 746.5 混凝土外觀質(zhì)量精細化.105xxxx 路橋建設(shè)集團有限公司xxxx 土建一標精細化實施方案0 xxxxxxxx 土建一標精細化實施方案土建。