高速公路移動(dòng)施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、總目標(biāo):市優(yōu)工程.125.2質(zhì)量保證措施.126資料目標(biāo)設(shè)計(jì).127施工安全措施.158環(huán)境保護(hù)及文明施工措施.151 1編制依據(jù)編制依據(jù)1北京市京承路三環(huán)四環(huán)工程第 2 合同段施工圖紙及技術(shù)規(guī)范:2招標(biāo)文件3交通部公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。
2、擋土墻施工工藝流程如下圖所示:圖圖 1.211.21 擋土墻施工工藝流程圖擋土墻施工工藝流程圖1.3 測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按擋土墻中線高程點(diǎn)測(cè)放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測(cè)定出擋土墻基座主軸線和起訖點(diǎn),沉降縫位置,每端的銜接是否順直。
3、安全措施七安全措施. 1212 八環(huán)境保護(hù)措施八環(huán)境保護(hù)措施. 1414 1 地基處理施工方案地基處理施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)本施工方案編制的主要依據(jù)包括:1招投標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì);2相關(guān)的國(guó)家行業(yè)施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):公路工程技術(shù)標(biāo)。
4、全部綠化工程二工程內(nèi)容綠化:本工程綠化設(shè)計(jì)主要喬木有油松側(cè)柏刺槐等; 灌木主要有龍柏大葉黃楊紅瑞木冬青球紫荊扶芳藤等;第二章第二章 工程目標(biāo)工程目標(biāo)本綠化工程作為太佳高速綠化工程之一,我公司將它作為形象工程對(duì)待.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子討論研究決定,在本。
5、合比設(shè)計(jì).129.2砼拌和與運(yùn)輸.129.3砼澆筑.139.4砼養(yǎng)生.149.5混凝土澆筑注意事項(xiàng).159.6質(zhì)量通病的預(yù)防措施.15十預(yù)應(yīng)力張拉施工.1610.1施工準(zhǔn)備.1710.2預(yù)應(yīng)力張拉.1810.3孔道壓漿.22十一驗(yàn)收.24十。
6、證措施. 22第十章安全保證體系及措施. 24第十一章文明施工保證措施. 26第十二章環(huán)保措施. 26K12101.788 鋼筋砼蓋板通道施工方案鋼筋砼蓋板通道施工方案第一章編制說(shuō)明第一章編制說(shuō)明1編制依據(jù):1 根據(jù)高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)。
7、并做好水準(zhǔn)點(diǎn)及引樁.2現(xiàn)場(chǎng)布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場(chǎng)地,機(jī)具設(shè)備拌和站的擺放位置.3材料試驗(yàn)送檢工作:做好砂石水泥施工用水鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿混凝土的配合比.4施工隊(duì)伍:由本公司具有豐富。
8、1.21 擋土墻施工工藝流程圖1.3 測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙, 按擋土墻中線 高程點(diǎn)測(cè)放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測(cè)定出擋土墻基座主軸線和起訖點(diǎn),沉降縫位置, 每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實(shí)際需要增補(bǔ)擋土墻各點(diǎn)的地面高程,并設(shè)置施。
9、加寬順接諸工程項(xiàng)目.AC 匝道橋上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,箱梁總寬 10.5米,梁高 1.5 米,箱梁底寬 6.5 米,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ).A 匝道橋梁全長(zhǎng) 305.32 米,本橋位于 R20。
10、主要機(jī)械設(shè)備.249安全生產(chǎn)管理.289.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu).299.2 安全保證體系.309.3 專項(xiàng)安全措施.3110環(huán)境保護(hù)水土保持保證體系及保證措施.3510.1 環(huán)境保護(hù)水土保持保證體系.3510.2環(huán)境保護(hù)水土保持保證措施.36。
11、 2.2.4 爆破器材的貯存清退. 3 2.3 爆破作業(yè)的設(shè)計(jì)審批交底. 4 2.3.1 爆破設(shè)計(jì) . 4 2.3.2 審批 . 4 2.3.3 交底 . 5 2.4 爆破施工安全管理 . 5 2.4.1 安全管理原則 . 5 2.4.2 。
12、24個(gè)月,開工日期從2006年1月18日算起.2本標(biāo)段高邊坡分布情況填方高邊坡:K1020K1060K1445K1500K1680K2195高度為: 19.65m29.02m30.65m挖方高邊坡: K1198K1240K0746K0765。
13、求.五公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412000六公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695七公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004八建筑施工計(jì)算手冊(cè)第二版九大型土木工程設(shè)計(jì)施工圖冊(cè)橋梁工程二編制原則一嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和。
14、腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋.根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預(yù)埋件,保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直或按工程師要求地腳螺栓作為主筋; 4監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mmm盡量保持立桿預(yù)埋件水平.預(yù)埋件法蘭盤低出周圍。
15、本2003年版;6公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJT 006987一般用途低碳鋼絲GB343828隔離柵JTT 374二工程概況焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路網(wǎng)686規(guī)劃方案6條南北縱線的一條,其中泌陽(yáng)段項(xiàng)目是焦桐高速公路的重要組成部分.本項(xiàng)。
16、降水 5基坑圍護(hù)6臨邊防護(hù)7地基處理8基底處理9墊層混凝土施工10放線 11軸線驗(yàn)收12鋼筋綁扎13驗(yàn)收 14支設(shè)模板15驗(yàn)收16澆筑混凝土17養(yǎng)護(hù)18回填A(yù)挖坑槽前期準(zhǔn)備工作含由甲方做好現(xiàn)場(chǎng)的 三通一平及綠化物移植工作;收集已有地下管網(wǎng)位。
17、合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2岢臨高速公路施工圖設(shè)計(jì)3山西省制定的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)規(guī)范4公路工程橋涵技術(shù)規(guī)范JTJ0412000.5公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004.二工程概況本合同段共有橋梁4座K25480舍窠村2號(hào)大橋。
18、設(shè)施等造成破壞;五和諧施工,確保無(wú)刑事案件發(fā)生;六創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地.二根據(jù)本工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)有以下八個(gè)方面:1防起重傷害事故; 2防觸電電擊事故;3防機(jī)械傷害事故; 4防高處墜落事故;5防坑槽孔洞坍塌落入事故; 6防交通。
19、114.3 開工前施工安全交底12第五章 施工方案方法125.1 蓋板通道涵洞施工工藝流程125.2 測(cè)量放樣125.3 基坑開挖涵洞基礎(chǔ)換填混凝土墊層施工工藝135.4涵洞基礎(chǔ)施工工藝135.5涵洞墻身施工工藝145.6涵洞蓋板現(xiàn)澆施工工。
20、7 廣場(chǎng)攝像機(jī)安裝145.1.8 計(jì)重系統(tǒng)安裝145.1.9 電源及UPS安裝18車道機(jī)安裝形式及位置185.1.11 系統(tǒng)軟件的安裝調(diào)試195.1.12 防雷與接地23六質(zhì)量保證措施23七工期計(jì)劃23八工人安排24九分項(xiàng)工程施工計(jì)劃?rùn)M道圖。
21、合同段施工重難點(diǎn)在于地形復(fù)雜地質(zhì)條件不良,路基工程填土最大高度為24米,特殊路基包括洞穴濕陷性黃土和鹽漬土,處理措施為強(qiáng)夯重夯灰土擠密樁換填灰土等方式.橋梁工程包括K32314XXX大橋830m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁K33301XXX大橋430m。
22、8組合鋼模板質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)YBY 925194.9鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ 1072003.10鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ 182003.11鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ 1142003.12公路工程施工安全技術(shù)JTJ0769。
23、術(shù)要求工藝流程及技術(shù)要求工藝流程及技術(shù)要求工藝流程及技術(shù)要求二施工方案二施工方案1明洞開挖首先明洞開挖至明暗洞交接里程,中間預(yù)留核心土,兩側(cè)開挖至套拱拱腳標(biāo)高;工程部對(duì)里程中線偏位標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師,并報(bào)驗(yàn)試驗(yàn)室進(jìn)行拱腳。
24、光竄人魚閘頹隧橫赴服哀敷腆針淚砂屑微料惺邏哮施最仕栽搭副枚藻墨環(huán)孔擾卜逛界帕汗杠纓蝶烯昌池拇仟章菊篇覓腥覆噶獲遠(yuǎn)焙高速公路集水井施工方案一工程概況本項(xiàng)目為阜新到朝陽(yáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目,路面共分8個(gè)合同段,本標(biāo)段為第3合同段.設(shè)計(jì)樁號(hào)范圍為K3。
25、TJ5合同段起于揭西縣鳳江鎮(zhèn)莪萃村,線路往西依次經(jīng)過村組13個(gè),終于揭西縣金和鎮(zhèn)新寨仔村.施工起止樁號(hào)為:K66200K77440.84,全長(zhǎng)11.241km,本合同段含主線橋梁大橋2884m5座;互通式立交2處,分離式立交2處,天橋2座。
26、海的主要通道.本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)K2998.013,設(shè)計(jì)終點(diǎn)K6400,全長(zhǎng)3.4km.本標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍內(nèi)包含兩座橋梁,分別為瀛海鎮(zhèn)高架橋B段和清源路立交橋,其中清源路立交橋包括一座主線橋和兩座匝道橋.本標(biāo)段全線橋梁結(jié)構(gòu)均采用SA級(jí)現(xiàn)澆墻式護(hù)欄。
27、25.3鋪設(shè)砂礫墊層125.4澆筑砼墊層125.5構(gòu)件運(yùn)輸125.6構(gòu)件安裝135.7現(xiàn)澆涵洞施工195.8洞口施工216.施工進(jìn)度計(jì)劃227.資源使用計(jì)劃227.1人員的配置227.2機(jī)械設(shè)備配置238.質(zhì)量保證措施238.1管理措施23。
28、堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞.路基出現(xiàn)的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上,諸如滑坡崩坍落石路基翻漿等.路基大斷面的開挖施工,破壞了原有的山體平衡,施工方案選擇不合理,邊坡太陡,廢方堆棄太近,草坡栽種護(hù)面鋪砌及擋墻施工不及時(shí),排水不良等都會(huì)引起路塹邊。
29、63中深孔臺(tái)階爆破參數(shù)104邊坡光面爆破設(shè)計(jì)135.場(chǎng)地清平及危石孤石的處理146.爆破作業(yè)的組織167.安全設(shè)計(jì)168.xxxx一級(jí)公路邊坡爆破安全設(shè)計(jì)179.其它23六火工品保管措施24七質(zhì)量保證措施24八安全保證措施25九環(huán)境保護(hù)措施。
30、挖.開挖采用鉆爆法施工,采用光面爆破技術(shù)開挖.進(jìn)出口主要各配備1臺(tái)鑿巖臺(tái)車鉆眼,1臺(tái)挖掘機(jī)配合1臺(tái)側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴.6臺(tái)15T自卸汽車出碴.類圍巖采用短臺(tái)階法,臺(tái)階長(zhǎng)度1015m;類圍巖采用全斷面法施工.二初期支護(hù)施工方案:洞口類圍巖S2采。
31、部,高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理各1人,項(xiàng)目總工程師1名.下設(shè)六部二室8個(gè)職能部門,工程技術(shù)部3人合同部3人,質(zhì)檢部3人,財(cái)務(wù)部2人,中心試驗(yàn)室3人,不含試驗(yàn)工,設(shè)備材料部2人辦公室2人,安保部2人,項(xiàng)目部定員23人,項(xiàng)目部下設(shè)。
32、2.4地質(zhì)情況 3 2.5工程材料供應(yīng) 4 2.5.1主材 4 2.5.2 地材 4 三 施工組織與安排 4 3.1施工組織機(jī)構(gòu) 4 3.2施工總體進(jìn)度計(jì)劃 5 3.3資源配置 5 3.3.1主要管理和技術(shù)人員 5 3.3.2施工配置人員 。
33、1.編制依據(jù)1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 04l20002公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTB0120033施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 4620054公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范JTJ D2020065公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程JTG F。
34、能損壞.接地導(dǎo)體務(wù)必與底座焊接接地,工作接地與防雷接地端子共用一個(gè),接地電阻4.箱體門與箱體間應(yīng)加裝密封橡膠條,防雨水滲漏.機(jī)箱頂部側(cè)部縫隙應(yīng)用防水膠密封.二攝像機(jī)安裝攝像機(jī)安裝一般與立柱安裝同時(shí)施工,可將攝像機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)安裝件,預(yù)先與立柱。
35、m,邊溝1m寬.旱地填方段便道下部填筑50cm素土,頂面填筑50cm開山石,面層為5cm瓜米石.挖方段底層填筑30cm泥結(jié)石.在穿越魚塘區(qū)時(shí),下部采用1.5m素土填筑,頂面填筑0.5m厚開山石及5cm瓜米石.穿越水田區(qū)時(shí),下部采用0.5m素。
36、近些年來(lái)冬季雨雪天氣影響,安全系數(shù)相對(duì)將低.對(duì)高速公路垂直距離目前為10米左右,接近規(guī)范要求臨界值.為了提高跨越檔運(yùn)行安全性能增大對(duì)公路垂直距離,同時(shí)結(jié)合近年來(lái)冰雪災(zāi)害對(duì)線路運(yùn)行的影響,現(xiàn)將原線路進(jìn)行加固改造. 跨越現(xiàn)場(chǎng)剖面示意圖如下所示。
37、五和線三的一部分,也是保定地區(qū)的重要通道是打通晉煤東運(yùn)冀北農(nóng)副產(chǎn)品西運(yùn)的通道,是適應(yīng)交通需求不斷增持的需要.總之本項(xiàng)目的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)中央加速中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略.加強(qiáng)渤海灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流與合作,進(jìn)而推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用.貓爾巖分離。
38、家地方政府對(duì)工程有關(guān)的法律法規(guī)和政策.2有限考慮安全質(zhì)量的原則,在保證安全的前提下,精心組織施工,確保無(wú)安全質(zhì)量事故發(fā)生.3堅(jiān)持施工技術(shù)先進(jìn)施工方案可行施工組織科學(xué)合理快速幼稚安全高效不留后患.三編制范圍本施工方案編制范圍為:高速公路第合同。
39、預(yù)留10cm作為防凍層,由人工清到設(shè)計(jì)標(biāo)高.基槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方. 2.開槽戰(zhàn)線不宜過長(zhǎng),應(yīng)隨開隨進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后及時(shí)進(jìn)行灰土回填,不能及時(shí)清理到設(shè)計(jì)槽底高或不能及時(shí)灰土回填的,應(yīng)。
40、本標(biāo)段30m預(yù)應(yīng)力T梁共135片,其中邊梁54片,中梁81片.4一片邊梁工程量:編號(hào)鋼絞線波紋管錨具規(guī)格mm單根長(zhǎng)cm束數(shù)總長(zhǎng)m總重kg規(guī)格mm單根長(zhǎng)cm總長(zhǎng)mVLM159套19753082.9130.8305.5內(nèi)802932.929.3。
公安局備案號(hào)：湘公網(wǎng)安備 43010402001070號(hào) | 工信部備案號(hào):湘ICP備17000430號(hào)-5 | ICP經(jīng)營(yíng)許可證：湘B2-20190120 | 出版物經(jīng)營(yíng)許可證：新出發(fā)岳文字第43010420211號(hào)
